ცუდი საწვავის ხუთი ნიშანი

განზავებული ან უხარისხო საწვავი ყველა მძღოლის შიშია. სამწუხაროდ, ჩვენს დროში ასეთი „ინციდენტი“ იშვიათი არაა. ხშირად ხდება, რომ მძღოლები ავსებენ შეუმოწმებელ ბენზინგასამართ სადგურებს, განსაკუთრებით რამდენიმე ცენტის დაზოგვის სურვილით. და მიუხედავად იმისა, რომ ხელისუფლება ამოწმებს საწვავის ხარისხს, ალბათობა იმისა, რომ თქვენი მანქანის ავზი ცუდი გაზით შეავსოთ, არ არის მცირე.

ამ მიზეზით, თქვენ მხოლოდ ბენზინგასამართ სადგურებზე უნდა დაიწვათ سوخت, რომლებიც ცნობილია მაღალი ხარისხის საწვავით. მოდით განვიხილოთ ხუთი ნიშანი, რომლებიც დაგეხმარებათ გაიგოთ, იყენებთ თუ არა დაბალი ხარისხის საწვავს.

1 ძრავის არასტაბილური მუშაობა

ძრავა არ იწყებს საწვავის შევსების შემდეგ ან პირველად არ იკავებს მას. ეს არის ერთ-ერთი პირველი ნიშანი იმისა, რომ ყალბი საწვავის სისტემაში შევიდა. რა თქმა უნდა, თუ საწვავის სისტემა გაუმართავი იყო და მანამდე ძრავა არ მუშაობდა შეუფერხებლად, მაშინ მაღალხარისხიანი ბენზინის შევსება არ "განკურნავს" შიდა წვის ძრავას.

მაშინაც კი, თუ ძრავის მუშაობაში არაფერი შეიცვლება, ძრავის ხმის მოსმენა ზედმეტი არ იქნება. ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისას ვარდნა ასევე შეიძლება მიუთითებდეს საწვავის დაბალ ხარისხზე. უმოქმედობის სიგლუვის დარღვევა, უხერხულობა საწვავის შევსების შემდეგ მართვისას - ეს ყველაფერი ასევე მიუთითებს ცუდ საწვავზე.

2 ენერგიის დაკარგვა

ჩვენ ვაჩქარებთ და ვგრძნობთ, რომ მანქანა არ არის ისეთი დინამიური, როგორც ადრე. თუ ეს პრობლემა გაჩნდა საწვავის შევსების შემდეგ, ეს არის კიდევ ერთი სიგნალი იმისა, რომ თქვენ არ უნდა გახდეთ ამ ბენზინგასამართი სადგურის რეგულარული მომხმარებელი.

არ არის გამორიცხული, რომ ავზი ივსებოდა ბენზინით უფრო დაბალი ოქტანური რიცხვით. შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს ნამდვილად არის მიზეზი. უბრალოდ ჩამოაგდეთ ბენზინის ორიოდე წვეთი ფურცელზე. თუ ის არ გაშრება და ცხიმიანი დარჩება, მაშინ ბენზინს დაემატა გარკვეული მინარევები.

3 შავი კვამლი გამონაბოლქვიდან

ასევე, საწვავის შევსების შემდეგ ყურადღება მიაქციეთ გამონაბოლქვის სისტემას. თუ შავი კვამლი გამოჩნდება (იმ პირობით, რომ ძრავა ადრე არ ეწეოდა), ყველანაირი საფუძველია, დააბრალოთ უხარისხო საწვავი. სავარაუდოდ, ეს არის პრობლემა.

ფაქტია, რომ თუ ბენზინი შეიცავს მინარევების დიდ შემცველობას, ისინი წარმოქმნიან დამახასიათებელ შავ კვამლს წვის დროს. მოერიდეთ ასეთ შევსებებს, თუნდაც რამდენიმე წვეთი ბენზინი დარჩეს ავზში. ასეთი შემთხვევებისთვის ყოველთვის ჯობია 5 ლიტრიანი მაღალი ხარისხის ბენზინი, ვიდრე მოგვიანებით გადაკეტილი საწვავის სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემების გადაჭრა.

4 გამშვები ძრავა

თუ შეამოწმეთ ძრავის განათება ბოლოდროინდელი საწვავის შევსების შემდეგ, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის დაბალი ხარისხით. ეს ყველაზე ხშირად ხდება გაზავებულ საწვავზე, რომელიც შეიცავს დიდი რაოდენობით ჟანგბადის შემცველ დანამატებს.

ზოგიერთ მწარმოებელს ასეთ ნივთიერებებს იყენებს საწვავის ოქტანური რაოდენობის გასაზრდელად. რა თქმა უნდა, ამგვარი გადაწყვეტილება არავითარ სარგებელს არ მოუტანს მანქანას, მაგრამ მხოლოდ ზიანს აყენებს.

5 მოხმარების გაზრდა

ბოლო, მაგრამ არანაკლებ სიაში. საწვავის შევსების შემდეგ ძრავის "ჭუჭყიანი" მკვეთრი ზრდა არის შესაძლო ნიშანი იმისა, რომ ჩვენ დავამატეთ დაბალი ხარისხის საწვავი. ყველაზე ხშირად, პრობლემა თავს იჩენს შევსებიდან რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ.

ეს ფაქტორი არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი. ბენზინის ან დიზელის საწვავის გადაჭარბებული მოხმარება ადვილად იწვევს საწვავის ფილტრის გადაკეტვას და შემდგომ ჩავარდნას. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ინჟექტორების გადაკეტვა.