გვერდითი მინის პრობლემა? აი, როგორ შეგიძლიათ მარტივად მოაგვაროთ ისინი!
ინფორმაციის
გვერდითი შუშა მანქანის ყველაზე ხშირად უგულებელყოფილი კომპონენტია. წლების განმავლობაში კარგად აკეთებს თავის საქმეს. შემდეგ კი მოულოდნელად ქრება მანქანის კარში და მისი აწევის ყველა მცდელობა იწვევს მხოლოდ უსიამოვნო ჭექა-ქუხილს. ეს დრამატულად ჟღერს; თუმცა ამ სიტუაციის გამოსწორება შედარებით მარტივად შეიძლება. წაიკითხეთ აქ რა გჭირდებათ გვერდითი ფანჯრის შესაკეთებლად.
დამალული დიზაინი ახირებებით
ტექნიკურად, გვერდითი მინა ყველა მანქანაში ერთნაირია: იგი პირდაპირ ან ირიბად ფიქსირდება ლიანდაგზე ორი დამჭერით. ლიანდაგი დაკავშირებულია ბერკეტის მექანიზმთან, რომელსაც ამოძრავებს ხელით ფანჯრის გამხსნელი ან ელექტროძრავა. კარში ჩავარდნილი ფანჯარა ლიანდაგიდან გატყდა. ამის გამოსწორება შესაძლებელია, მაგრამ თქვენ უნდა იმოქმედოთ ადეკვატურად და ფრთხილად. .
ფანჯარასთან წვდომა დაზიანების გარეშე
იმისათვის, რომ შეძლოთ ფანჯრის სახელმძღვანელო სისტემის შეკეთება, კავშირი ჯერ უნდა გამოაშკარავდეს .
ეს არის პირველი პრობლემა: მექანიზმი დგას პერანგის უკან, რომელიც ჯერ უნდა მოიხსნას. პერანგს უჭირავს:
| - სწორი ხრახნიანი კავშირები - ელექტრო ფანჯრები - დამატებითი კომპონენტები, როგორიცაა სახელური, კარის საკეტი, ელექტრო ფანჯარა და გვერდითი სარკეების შესაძლო შიდა რეგულირება - დამჭერები - შესანახი განყოფილებები |
- ხრახნები შეიძლება გაიხსნას . სახელური და შესანახი განყოფილება ჩვეულებრივ მიმაგრებულია რამდენიმე ხრახნით. თუ ელექტრო ფანჯარა ჩაშენებულია სახელურში, ჯერ დაშალეთ გადამრთველი. ის ხშირად უბრალოდ იჭრება და მისი ამოღება შესაძლებელია ფართო ხრახნიანი საშუალებით. ახლა ამოიღეთ კაბელის სამაგრები და არაფერი მოხდება კარის მორთვის მოხსნისას.
- ფანჯრის გამხსნელების დემონტაჟი შეიძლება იყოს რეალური პრობლემა . ავტომობილების მწარმოებლებმა უზრუნველყო რამდენიმე სისტემა. არსებობს სამი სტანდარტული დიზაინი:
| – ხრახნიანი კავშირი ცენტრალური ჭანჭიკით - სამაგრით დამაგრება – დამაგრება სამონტაჟო რგოლით |
- ცენტრალური ჭანჭიკი ფანჯრის გასახსნელის უმარტივესი სამაგრია . ზოგჯერ ის იმალება დამცავი საფარის ქვეშ, რომლის ამოღებაც შესაძლებელია ბრტყელი ხრახნიანი საშუალებით. სამწუხაროდ, მანქანების დიზაინერებს მიაჩნიათ დაუცველი და ადვილად მისაწვდომი ხრახნიანი თავები. ამიტომ, ეს მარტივი, მაგრამ პრაქტიკული გამოსავალი სულ უფრო იშვიათი ხდება.
- თხელ ცხვირიანი ქლიბი საუკეთესოა სამაგრის მოსახსნელად . მისი ამოღება შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს.
- სამონტაჟო რგოლის სისტემა არის სპეციალური გადაწყვეტა, რომელიც მოითხოვს სპეციფიკურ ცოდნას . ბევრმა სასოწარკვეთილმა თითები კინაღამ მოიტეხა, ცდილობდა ფანჯრის გახსნის ამოღებას. თუმცა, ეს გამოსავალი ყველაზე მარტივია: ჩაკეტვის მექანიზმი მდებარეობს პლასტმასის რგოლში პირდაპირ ფანჯრის გახსნის ქვემოთ. უბრალოდ გადაიტანეთ იგი გვერდზე და ფანჯრის გამხსნელი შეიძლება ამოიღოთ საკეტთან ერთად .
- საბოლოოდ, კარის მორთვა შეიძლება მოიხსნას. . ჩვენ გირჩევთ, თავი შეიკავოთ ძალის გამოყენებისგან. ხშირად კარზე რამდენიმე სამაგრი რჩება, რაც ქსოვილის საფარს ტყდება. ადვილი არ არის შეკეთება. კარების საფარის დაზიანების გარეშე მოხსნის საუკეთესო და უსაფრთხო გზა არის ხელსაწყოების გამოყენება. ეს ხარჯები დაახლოებით. £ 7 და უნდა იყოს ყველა ხელსაწყოს ყუთში.
ეთერული ფოლგა
კარის პერანგის უკან ფილმი, რომელიც ფარავს კარის მთელ შიგნიდან, ძალიან მნიშვნელოვანია. ეს ხელს უშლის წვიმის წყლის შეღწევას შიგნით. ფილმი უნდა მოიხსნას ან მოიჭრას გვერდითი ფანჯრის შეერთებამდე მისასვლელად. აწყობისას არ დაივიწყოთ ხელახლა დამაგრება, რისთვისაც საკმარისია ჩვეულებრივი ლენტი.
ფანჯარა და მისი კავშირი
პერანგის დემონტაჟი და ფილმი ამოღებულია, რაც იძლევა ფანჯარაზე წვდომას. ერთი შეხედვით, ხედავთ, რომ ფანჯარა არ არის იქ, სადაც უნდა იყოს: გიდის გვერდით და არა მასში . ლიანდაგზე თუ სამაგრებით: ფანჯარა უნდა იყოს წებოვანი . ის ფაქტი, რომ ის გაფხვიერდა, ხშირად განპირობებულია წარუმატებელი ჩირქით. არანაირი მანიპულირება ამ რემონტში არ არის აკრძალული!
კავშირი ფანჯარასა და სახელმძღვანელო სისტემას შორის უნდა გაუძლოს წევის მაღალ ძალებს , რადგან ფანჯარა არ სრიალებს პირდაპირ ლიანდაგზე, არამედ მრუდის გასწვრივ. მცდელობები ერთად სუპერწებო, პატექსი ან სილიკონი მიეცით მხოლოდ მოკლევადიანი წარმატება. შემოთავაზებულია საცალო ვაჭრობაში სპეციალური ნაკრები ფანჯრის წებოსთვის . ისინი ძირითადად განკუთვნილია საქარე მინა , მაგრამ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას გვერდითი ფანჯრებისთვის.
თუ ფანჯარა სამაგრებს უჭირავს, ისინი შეიძლება გაიჭიმოს ან გატყდეს. . ამ შემთხვევაში გამოიყენება მხოლოდ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილები. თუ ისინი ძალიან ძვირია ან აღარ არის ხელმისაწვდომი, შეამოწმეთ ნაგავსაყრელი. რჩევა: ნებისმიერ შემთხვევაში, გადამამუშავებლის მონახულებისას, ხშირად შეგიძლიათ დააბრუნოთ მთელი ფანჯარა პლუს კლიპები. ეს დაზოგავს დიდ დროს წებოვნებას. .
ფანჯრის დაწებებამდე რაც შეიძლება საფუძვლიანად გაასუფთავეთ სახელმძღვანელო და საკონტაქტო ზედაპირები. . უნდა იქნას გამოყენებული დანა ან საფხეკი. ძველი წებოს ნარჩენები უნდა მოიხსნას რაც შეიძლება ფრთხილად.
შემდეგ დაამუშავეთ ფანჯრის სახელმძღვანელო და საკონტაქტო ზედაპირები ცხიმისმცველით . ჯდება სილიკონის გამწმენდი ან სამუხრუჭე გამწმენდი. როდესაც ფანჯრისა და მოაჯირის სახსარი საკმარისად გაჟღენთილია, წაისვით ფანჯრის ახალი წებო. დამჭერები ან სამონტაჟო ლიანდაგი და ფანჯარა უნდა იყოს მიმაგრებული წებოვანი მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად და მთელი სტრუქტურა უნდა გაშრეს. ამის შემდეგ, ყველაფერი დამონტაჟებულია - მზად არის.
ფანჯრის რეგულატორი არ მუშაობს
გვერდითი შუშის უკმარისობის კიდევ ერთი შესაძლებლობა არის ელექტრო შუშის მქონე მანქანებში. . მათი დიზაინი განსხვავდება იმით, რომ საჭის ნაცვლად ელექტროძრავა აქვთ. თუ ფანჯრის აწევა ვეღარ ხერხდება, საჭიროა სისტემატური ქმედება:
Იყავი თამამი!
at გარკვეული ცოდნა, მოთმინება и სისტემატური მოქმედება გვერდითი მინა შეიძლება სწორად შეკეთდეს. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული წვრილმანი მცდელობით.
