კვების ელემენტის უკმარისობა

დეფექტური ელემენტები ყველაზე ხშირად თავს იჩენს ტემპერატურის დაცემის დროს. სიბერის გარდა, მათი ფუნქციონირება ცივითაც არის შეზღუდული. შედეგად, გარკვეულ მომენტში, ბატარეას აღარ აქვს საკმარისი ენერგიის შენახვა მანქანის დასაწყებად.

უფრო სერიოზული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია დეფექტის პირველი ნიშნების აღმოფხვრა და შესაძლებელია ბატარეის გამოცვლა.

ცუდი კვების ელემენტის შესაძლო სიმპტომები

ნიშნები, რომლებიც შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ელემენტი გაცვეთილია, მოიცავს შემდეგ ფაქტორებს:

• ძრავა არ იწყება დაუყოვნებლივ (პრობლემა შეიძლება იყოს საწვავის სისტემის გაუმართაობა ან არასწორი ანთება);
• ანთების გასაღების ჩართვისას დაფის განათება ჩვეულებრივზე დაბალია;
• დამწყებმა ჩვეულებრივზე ნელა მოაბრუნა ფუჭი (და ორიოდე რევოლუციის შემდეგ ის საერთოდ წყვეტს ბრუნვას);
• მოკლე შეფერხებები ჩნდება რადიოს დაწყებიდან მალევე.

როდის უნდა შეიცვალოს აკუმულატორი?

მაშინაც კი, თუ ბატარეის დატენვის გამო პრობლემები გაქრა მართვის დროს, უნდა შეამოწმოთ ზემოთ აღწერილი სიმპტომების პირველი ნიშნები და შესაძლოა შეცვალოთ აკუმულატორი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შუა გზაზე გელით უსიამოვნო სიურპრიზი - მანქანა ვერ შეძლებს დაძრას. და დახმარების მოლოდინი ზამთრის გზის შუა ნაწილში მაინც სასიამოვნოა.

ბატარეის ტესტირება ხდება ვოლტმეტრით და მისი გაკეთება შესაძლებელია სემინარში ან თუნდაც სახლში. თუ ბოლოდროინდელი დამუხტვის შემდეგ ელექტროლიტის სიმკვრივე შესამჩნევად დაეცემა, ფირფიტებმა გაცვეთილ იქნა (იმ შემთხვევაში, თუ ენერგიის ინტენსიური მოწყობილობა არ გამოიყენება). როგორ სწორად დავატენოთ აკუმულატორი, ადრე უთხრეს.

როგორ გავაგრძელოთ კვების ელემენტის ხანგრძლივობა.

აქ მოცემულია რამდენიმე შეხსენება, რომ თქვენი ბატარეა ჯანმრთელი იყოს მწარმოებლის მუშაობის განმავლობაში:

• თუ ტერმინალები იჟანგება (მათზე თეთრი ფენა ჩამოყალიბდა), ტერმინალებზე კონტაქტის დაკარგვის რისკი მნიშვნელოვნად იზრდება. ამ შემთხვევაში, ისინი უნდა გაწმინდოთ ნესტიანი ქსოვილით და შემდეგ წაუსვათ სპეციალური ცხიმით.
• რეგულარულად უნდა შემოწმდეს ელემენტში ელექტროლიტის დონე. ეს კეთდება საფარის ხვრელების საშუალებით (მომსახურე ბატარეების შემთხვევაში). შიგნით არის ნიშანი, რომლის ქვემოთ მჟავე სითხის დონე არ უნდა დაეცეს. თუ დონე უფრო დაბალია, შეგიძლიათ დაამატოთ გამოხდილი წყალი.
• დაბალ ტემპერატურაზე ძრავის გაშვებისას, ყველა მოწყობილობა, რომელიც არ უწყობს ხელს მის მუშაობას, უნდა გამორთოთ. ეს ეხება ფარებს, გაზქურას, მულტიმედიას და ა.შ.
• დარწმუნდით, რომ გენერატორი არის სუფთა და მშრალი. ზამთარში ტენიანობამ შეიძლება გადატვირთოს იგი და შეამციროს კვების ელემენტის ხანგრძლივობა.

დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, დარწმუნდით, რომ გამორთეთ ფარები და რადიო მანქანიდან გასვლისას.