მანქანის ფარების ნისლის აღმოფხვრის მიზეზები და გზები
ინფორმაციის
შუქების შუქის შიგნიდან დაცილება ჩვეულებრივი მოვლენაა, რომელსაც აწყდებიან ავტომობილები. კონდენსაცია ხშირად ჩნდება ოპტიკის შიგნით მანქანის დაბანის შემდეგ ან დღის და ღამის ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების შედეგად. ბევრი მფლობელი ყურადღებას არ აქცევს ამ ფენომენს. ამასთან, განათების მოწყობილობებში წყლის არსებობა ძალზე არასასურველია და საშიშიც კი. ამიტომ მნიშვნელოვანია დროულად განისაზღვროს თუ რატომ ხდება ოფლიანობის ფარების ოფლიანობა და პრობლემის მოგვარება.
როგორ ხდება კონდენსაცია
საავტომობილო ოპტიკის ნისლი უკავშირდება კონდენსატის გამოჩენას შუქნიშნის განყოფილებაში. წყალი, სხვადასხვა მიზეზების გამო, მოხვდა შიგნით, მწვავე ნათურების ზემოქმედებით, იწყებს აორთქლებას და წვეთების სახით თავსდება შუქის შიდა ზედაპირზე. მინა უფრო მოღრუბლული ხდება და მასში გამავალი შუქი მკრთალდება და დიფუზირდება. წყლის წვეთები მოქმედებს როგორც ობიექტივი, ცვლის სინათლის მიმართულებას.
ნისლის შედეგად ხდება ხილვადობის შემცირება. ეს განსაკუთრებით საშიშია ღამით ან ცუდი ხილვადობის პირობებში.
ფარების ნისლი: პრობლემის მიზეზები
თუ მანქანის ფარები რეგულარულად იშლება, ეს მიუთითებს არსებულ გაუმართაობაზე. კერძოდ, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს:
- ქარხნის ქორწინება;
- მანქანის დიზაინის თავისებურება;
- ნაკერების სიმკვრივის დარღვევა;
- უბედური შემთხვევის შედეგად გამოწვეული დაზიანება ან ყოველდღიური გამოყენების დროს.
ამასთან, ყველა სხვა გარემოებასთან ერთად, სამი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია ნისლის ოპტიკისთვის.
ტენიანობის შეყვანა უკუქცევითი სარქვლის საშუალებით
უკუკავშირი სარქველი, რომელიც არეგულირებს წნევას ოპტიკის შიგნით, ყველა მანქანის ფარის შეუცვლელი ელემენტია. მიუხედავად იმისა, რომ გაცხელებული ნაკადები მწვავე ნათურებიდან და დიოდებიდან გამოდის, გაცივებისთანავე, ცივი ჰაერი შემოდის შემოწმებული სარქვლის საშუალებით ოპტიკაში. მაღალი ტენიანობის დროს შუქნიშნის შიგნით იქმნება კონდენსაცია.
დაბანის შემდეგ ნისლის თავიდან ასაცილებლად, შუქი ჩააქრეთ მუშაობის დაწყებამდე რამდენიმე წუთით ადრე. ოპტიკის შიგნით ჰაერს გაცივების დრო ექნება და კონდენსაცია არ წარმოიქმნება.
სახსრების შებოჭილობის დარღვევა
მანქანის გრძელვადიანი აქტიური ფუნქციონირება აუცილებლად იწვევს ფარების ნაკერების და სახსრების მჭიდროობის დარღვევას. დალუქულია დათხელებულია და დაზიანებულია მზის სხივების ზემოქმედების, მანქანის მართვის დროს მანქანის მუდმივი შერყევისა და საგზაო რეაგენტების აგრესიული ეფექტის შედეგად. შედეგად, ტენიანობა შემოდის შუქნიშანში გაჟონული ნაკერების საშუალებით.
ფარების მთლიანობის დარღვევა
ნაკაწრები, ჩიპები და ბზარები თქვენს ფარანზე არის კონდენსაციის კიდევ ერთი ხშირი მიზეზი. ფარის კორპუსის დაზიანება შეიძლება მოხდეს როგორც ავარიის გამო, ან სხვა კენჭის შემთხვევითი დარტყმის შემთხვევაში, რომელიც სხვა მანქანის ბორბლებიდან გაფრინდა. გარემოებების მიუხედავად, რეკომენდებულია დაზიანებული ოპტიკური დანადგარის შეცვლა.
ნისლის შედეგები
წყლის გამოჩენა შუქნიშნის განყოფილებაში არც ისე უვნებელია, როგორც ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს. დაგროვების კონდენსაციამ შეიძლება გამოიწვიოს:
- ნათურების და დიოდების სწრაფი უკმარისობა;
- რეფლექტორების ნაადრევი ცვეთა;
- კონექტორების დაჟანგვა და მთელი ფარის უკმარისობა;
- სადენების და თუნდაც მოკლედ შერთვის დაჟანგვა.
იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი პრობლემა, მნიშვნელოვანია დროული ზომების მიღება ნისლის აღმოსაფხვრელად.
როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა
ფენის შიდა ზედაპირიდან კონდენსაციის მოსაშორებლად საკმარისია მანქანის ოპტიკის ჩართვა. ნათურებიდან მწვავე ჰაერი ხელს შეუწყობს წყლის აორთქლებას. ამასთან, ტენიანობა არსად გაქრება და კვლავ დარჩება შიგნით.
- შიგნიდან მთელი წყლის მოსაშორებლად დაგჭირდებათ შუქნიშნის დემონტაჟი. მისი დემონტაჟისა და დარჩენილი ტენიანობის მოცილების შემდეგ, ფარის ყველა ელემენტი კარგად უნდა გაშრეს და შემდეგ ააწყონ.
- თუ არ გსურთ მთელი ბლოკის გადაღება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვა მეთოდები. მაგალითად, ნათურის შემცვლელი საფარის გახსნის შემდეგ, ააფეთქეთ თმის საშრობი ოპტიკის შიდა ზედაპირზე.
- ტენიანობის აღმოსაფხვრელად კიდევ ერთი გზაა სილიციუმის გელის ჩანთების გამოყენება, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება ფეხსაცმლის ყუთებში. მას შემდეგ, რაც ლარმა შთანთქა მთელი ტენიანობა, ჩანთის ამოღება შეიძლება.
ეს ზომები მხოლოდ პრობლემის დროებითი გადაწყვეტა იქნება. თუ თქვენ ვერ აღმოფხვრით ნისლის თავდაპირველ მიზეზს, მაშინ ცოტა ხნის შემდეგ კვლავ გამოჩნდება კონდენსაცია ფარში. კონდენსაციის აღმოსაფხვრელად ყველაზე ეფექტური გზა დამოკიდებულია თავდაპირველ პრობლემაზე.
ნაკერების სიმჭიდროვე
თუ კონდენსაციის გამოჩენის მიზეზი იყო ნაკერების დეპრესირება, ისინი უნდა აღდგეს ტენიანობის მდგრადი დალუქვით. წაისვით დაზიანებულ ადგილას და დაელოდეთ, სანამ მასალა ბოლომდე გაშრება. სახსრების მთლიანობის მნიშვნელოვანი დარღვევების შემთხვევაში საჭიროა ძველი ფენის მთლიანად ამოღება და მასალის ხელახლა გამოყენება. როდესაც იგი მთლიანად გაშრება, შესაძლებელია ფარის დამონტაჟება მანქანაზე.
ბზარების აღმოფხვრა
როდესაც ფარების ნისლი ხდება ოპტიკის კორპუსში მცირე ბზარების გაჩენის გამო, ეს მინუსი შეიძლება აღმოიფხვრას გაჟღენთილი დალუქვით. მის გამოყენებამდე ზედაპირი დეგრადირებულია და ეძლევა საშუალება მთლიანად გაშრეს.
დალუქვის შემადგენლობას აქვს გამჭვირვალე სტრუქტურა და მაღალი ტენიანობის მოსაშორებელი თვისებები. მასალა ეფექტურად ავსებს ჩიპებისა და ნაკაწრების სიცარიელეს.
თავისთავად, დალუქვა კარგად გადასცემს სინათლის სხივებს. ამასთან, გამოყენებულმა მასალმა შეიძლება გამოიწვიოს მტვრის დაგროვება, რაც ხელს უშლის ოპტიკის მუშაობას. ასევე, კომპოზიციას არც თუ ისე დიდი ხანგრძლივობა აქვს. ამიტომ, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ნისლის პრობლემა შეიძლება კვლავ დაბრუნდეს.
თუ შუქნიშნის კორპუსში მნიშვნელოვანი ბზარები, ჩიპები და სხვა დაზიანებაა, ოპტიკა უნდა შეიცვალოს.
შიდა სივრცის დალუქვა
თუ ტენიანობა შიგნიდან შემოდის შუქნიშანში, ინტერიერის დალუქვა ხელს შეუწყობს კონდენსაციის მოცილებას. სამუშაოს შესასრულებლად თქვენ მოგიწევთ ოპტიკის დემონტაჟი მანქანის ელექტრული წრედან მისი გათიშვით. შიგნით, სპეციალური შუასადებების და დალუქვის ნაერთების გამოყენებით, საჭიროა დალუქოთ ყველა ხვრელი, შესაკრავი და ხარვეზი. საავტომობილო ოპტიკისა და ელექტრონიკის არასაკმარისი ცოდნით, რეკომენდებულია ამ პროცესის მიტოვება ავტომობილების მომსახურების სპეციალისტებზე.
შუქნიშნის შიდა ზედაპირზე კონდენსაციას შეიძლება ჰქონდეს მრავალფეროვანი შედეგები, დაწყებული ნათურების სწრაფი დამწვრობით დამთავრებული მოკლე ჩართვებით. შეცბუნებული ფარები მნიშვნელოვნად ამცირებს სინათლის გამომუშავების ხარისხს. ხოლო სიბნელეში სიარულისას სავალი ნაწილის არასაკმარისმა განათებამ შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო მდგომარეობა. აქედან გამომდინარე, დადგენილია ნისლის მიზეზი, საჭიროა გაუმართაობის აღმოფხვრა ან მთლიანად ნაწილის ჩანაცვლება.
