საგზაო მოძრაობის კანონები. მანქანებისა და მათი აღჭურვილობის ტექნიკური მდგომარეობა.
31.1
მანქანებისა და მათი აღჭურვილობის ტექნიკური მდგომარეობა უნდა შეესაბამებოდეს სტანდარტების მოთხოვნებს, რომლებიც დაკავშირებულია საგზაო უსაფრთხოებასთან და გარემოს დაცვასთან, აგრეთვე ტექნიკური მუშაობის წესებთან, მწარმოებლების მითითებებთან და სხვა მარეგულირებელ და ტექნიკურ დოკუმენტაციასთან.
31.2
აკრძალულია ტროლეიბუსებისა და ტრამვაის ფუნქციონირება ამ მანქანების ტექნიკური მუშაობის წესებში მითითებული ნებისმიერი გაუმართაობის არსებობის შემთხვევაში.
31.3
კანონმდებლობის შესაბამისად აკრძალულია მანქანების ექსპლუატაცია:
| a) | მათი დამზადების ან გადატვირთვის შემთხვევაში საგზაო უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული სტანდარტების, წესებისა და რეგულაციების მოთხოვნების დარღვევით; |
| ბ) | თუ მათ არ აქვთ გავლილი სავალდებულო ტექნიკური კონტროლი (ასეთ კონტროლს დაქვემდებარებული მანქანებისთვის); |
| გ) | თუ სანომრე ნიშნები არ აკმაყოფილებს შესაბამისი სტანდარტების მოთხოვნებს; |
| ზ) | სპეციალური სინათლისა და ხმის სასიგნალო მოწყობილობების შექმნისა და გამოყენების წესის დარღვევის შემთხვევაში. |
31.4
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების მართვა კანონის შესაბამისად, ამგვარი ტექნიკური გაუმართაობის არსებობის შემთხვევაში და ამგვარი მოთხოვნების დაუცველობა:
31.4.1 სამუხრუჭე სისტემები:
| a) | შეიცვალა სამუხრუჭე სისტემების დიზაინი, გამოყენებულია სამუხრუჭე სითხე, დანადგარები ან ცალკეული ნაწილები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ავტომობილის ამ მოდელისთვის ან არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის მოთხოვნებს; | ||||||||||||||||||
| ბ) | სამსახურის დამუხრუჭების სისტემის საგზაო ტესტების დროს გადაჭარბებულია შემდეგი მნიშვნელობები:
| ||||||||||||||||||
| დამუხრუჭების მანძილის სტანდარტული ღირებულება 1988 წლამდე წარმოებული მანქანებისთვის დასაშვებია გადააჭარბოს ცხრილში მოცემული ღირებულების არაუმეტეს 10 პროცენტს. | |||||||||||||||||||
| შენიშვნები: 1. სამუშაო სამუხრუჭე სისტემის გამოცდა ტარდება გზის ჰორიზონტალურ მონაკვეთზე გლუვი, მშრალი, სუფთა ცემენტის ან ასფალტის ბეტონის ზედაპირით ავტომობილის სიჩქარით დამუხრუჭების დასაწყისში: 40 კმ/სთ - მანქანებისთვის, ავტობუსებისთვის და გზისთვის. მატარებლები; 30 კმ/სთ - მოტოციკლებისთვის, მოპედებისთვის სამუხრუჭე სისტემის სამართავებზე ერთჯერადი ზემოქმედების მეთოდით. ტესტის შედეგები ჩაითვლება არადამაკმაყოფილებლად, თუ დამუხრუჭებისას ავტომობილი ახვევს 8 გრადუსზე მეტ კუთხეს ან იკავებს 3,5 მ-ზე მეტ ზოლს. 2... დამუხრუჭების მანძილი იზომება სამუხრუჭე პედლის (სახელურის) დაჭერის მომენტიდან ავტომანქანის სრულ გაჩერებამდე; | |||||||||||||||||||
| გ) | გატეხილია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე დისკის სიმჭიდროვე; | ||||||||||||||||||
| ზ) | გატეხილია პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე დრაივი, რაც იწვევს ჰაერის წნევის შემცირებას ძრავით 0,05 მპა – ზე მეტით (0,5 კგ / კვ / სმ) 15 წუთში, როდესაც სამუხრუჭე სისტემის კონტროლი ამოქმედდება; | ||||||||||||||||||
| ე) | პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე დისკის წნევა არ მუშაობს; | ||||||||||||||||||
| დ) | პარკირების სამუხრუჭე სისტემა, როდესაც ძრავა გათიშულია გადაცემათა კოლოფიდან, არ უზრუნველყოფს სტაციონარულ მდგომარეობას:
| ||||||||||||||||||
| ე) | სადგომი სამუხრუჭე სისტემის ბერკეტი (სახელური) არ იხურება სამუშაო მდგომარეობაში; |
31.4.2 საჭე:
| a) | საჭის მთლიანი თამაში აღემატება შემდეგ ზღვრულ მნიშვნელობებს:
| ||||||||||||
| ბ) | არსებობს ნაწილების და საჭის განყოფილებების ხელშესახები მოძრაობები ან მათი მოძრაობები ავტომობილის კორპუსთან (შასი, კაბინა, ჩარჩო) შედარებით, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული დიზაინით; ხრახნიანი კავშირები ფხვიერია ან უსაფრთხოდ არ არის დაფიქსირებული; | ||||||||||||
| გ) | დაზიანებული ან დაკარგული სტრუქტურული საჭის გამაძლიერებელი ან საჭის გამაფხვიერებელი (მოტოციკლეტებზე); | ||||||||||||
| ზ) | ნაწილები ნარჩენი დეფორმაციის კვალით და სხვა დეფექტებით დამონტაჟებულია საჭის მართვის სისტემაში, ასევე ნაწილები და სამუშაო სითხეები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ავტომობილის ამ მოდელისთვის ან არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის მოთხოვნებს; |
31.4.3 გარე განათების მოწყობილობები:
| a) | გარე განათების მოწყობილობების რაოდენობა, ტიპი, ფერი, განთავსება და მუშაობის მეთოდი არ აკმაყოფილებს ავტომობილის დიზაინის მოთხოვნებს; |
| ბ) | გატეხილია შუქის რეგულირება; |
| გ) | მარცხენა ფარის ნათურა არ ანათებს დაბალი სხივის რეჟიმში; |
| ზ) | არ არსებობს დიფუზერები განათების მოწყობილობებზე ან დიფუზორები და ნათურები, რომლებიც არ შეესაბამება ამ განათების მოწყობილობის ტიპს; |
| ე) | განათების მოწყობილობების დიფუზორები არის შეფერილი ან დაფარული, რაც ამცირებს მათ გამჭვირვალობას ან სინათლის გადაცემას. |
შენიშვნები:
- მოტოციკლები (მოპედები) შეიძლება დამატებით იყოს აღჭურვილი ერთი ნისლის სანათით, სხვა ავტომობილები - ორით. ნისლის განათება უნდა იყოს მინიმუმ 250 მმ სიმაღლის. გზის ზედაპირიდან (მაგრამ არაუმეტეს ჩამონტაჟებული სხივის შუქნიშნებზე) სიმეტრიულად ავტომობილის გრძივ ღერძამდე და არაუმეტეს 400 მმ. სიგანედან გარე ზომებიდან.
- დასაშვებია წითელი ან ერთი ან ორი უკანა ნისლის ნათურის დაყენება 400-1200 მმ სიმაღლეზე მყოფ მანქანებზე. და არა უახლოეს 100 მმ. სამუხრუჭე შუქებს.
- ნისლის შუქების ჩართვა, უკანა ნისლის შუქები უნდა განხორციელდეს გვერდითი შუქების ჩართვისა და სანომრე ნიშნის (დაქანებული ან ძირითადი სხივის ფარები) განათებისთან ერთად.
- დასაშვებია ერთი ან ორი დამატებითი არამარცხვი წითელი სამუხრუჭე შუქის დაყენება სამგზავრო მანქანასა და ავტობუსზე 1150-1400 მმ სიმაღლეზე. გზის ზედაპირიდან.
31.4.4 მინის საწმენდები და საყელურები:
| a) | შუშები არ მუშაობს; |
| ბ) | ავტომობილის დიზაინით გათვალისწინებული საქარე მინის სარეცხი მანქანები არ მუშაობს; |
31.4.5 ბორბლები და საბურავები:
| a) | სამგზავრო მანქანებისა და სატვირთო ავტომობილების საბურავებს, რომელთა მაქსიმალური ნებადართული წონაა 3,5 ტ – მდე, ნარჩენების სიმაღლის სიგრძე 1,6 მმ – ზე ნაკლებია, 3,5 ტ – ზე მეტი - 1,0 მმ – ზე მაქსიმალური ნებადართული წონის სატვირთოებისთვის, მოტოციკლები და მოპედები - 2,0 მმ. მისაბმელიანი ავტომობილებისთვის დადგენილია საბურავების ფეხის ნიმუშის ნარჩენი სიმაღლის ნორმები, მსგავსია ტრაქტორული მანქანების საბურავების ნორმებისა; |
| ბ) | საბურავებს აქვს ადგილობრივი დაზიანება (ჭრილობები, შესვენებები და ა.შ.), ტვინის გამოვლენა, აგრეთვე კარკასის დელამინირება, ფეხის და გვერდითი კედლის პილინგი; |
| გ) | საბურავები არ ემთხვევა ავტომობილის მოდელს ზომით ან დასაშვები დატვირთვით; |
| ზ) | ავტომობილის ერთ ღერძზე დამონტაჟებულია მიკერძოებული საბურავები რადიალურთან ერთად, საკინძო და არამდგრადი, ყინვაგამძლე და ყინვაგამძლე, სხვადასხვა ზომის ან დიზაინის საბურავები, აგრეთვე სხვადასხვა მოდელის საბურავები მანქანებისთვის, სხვადასხვა ტიპის ფეხის ნიმუშებით, სატვირთო მანქანებისთვის; |
| ე) | რადიალური საბურავები დამონტაჟებულია ავტომობილის წინა ღერძზე, ხოლო დიაგონალური საბურავები მეორეზე (სხვები); |
| დ) | ავტობუსის წინა ღერძზე, რომელიც ასრულებს საქალაქთაშორისო გადაზიდვას, დამონტაჟებულია საბურავები გადაბრუნებული ფენით, ხოლო სხვა ღერძებზე - მეორე კლასის შეკეთების მიხედვით გადაბრუნებული საბურავები; |
| ე) | მანქანებისა და ავტობუსების წინა ღერძზე (გარდა ავტობუსებისა, რომლებიც ასრულებენ საქალაქთაშორისო ტრანსპორტირებას), დამონტაჟებულია საბურავები, აღდგენილია შეკეთების მეორე კლასის შესაბამისად; |
| არის) | არ არის სამონტაჟო ჭანჭიკი (კაკალი) ან ბზარებია დისკზე და ბორბლების დისპებზე; |
შენიშვნა. სატრანსპორტო საშუალების მუდმივი გამოყენების შემთხვევაში გზებზე, სადაც სავალი ნაწილი მოლიპულა, რეკომენდებულია გამოიყენოთ საბურავები, რომლებიც შეესაბამება სავალი ნაწილის მდგომარეობას.
31.4.6 ძრავა:
| a) | გამონაბოლქვ გაზებში მავნე ნივთიერებების შემცველობა ან მათი მწეველობა აღემატება სტანდარტებით დადგენილ ნორმებს; |
| ბ) | ხდება საწვავის სისტემის გაჟონვა; |
| გ) | გამონაბოლქვი სისტემა გაუმართავია; |
31.4.7 სხვა სტრუქტურული ელემენტები:
| a) | არ არსებობს სათვალეები, უკანა ხედვის სარკეები, რომლებიც გათვალისწინებულია ავტომობილის დიზაინით; |
| ბ) | ხმოვანი სიგნალი არ მუშაობს; |
| გ) | დამატებითი ობიექტები დამონტაჟებულია მინაზე ან დაფარულია საფარით, რომელიც ზღუდავს მძღოლის სავარძლის ხილვადობას და ამცირებს მის გამჭვირვალობას, გარდა თვითწებვადი RFID ნიშნისა სატრანსპორტო საშუალების მიერ სავალდებულო ტექნიკური კონტროლის გავლის შესახებ, რომელიც მდებარეობს საქარე მინის ზედა მარჯვენა ნაწილში (შიგნით), სავალდებულო ტექნიკური კონტროლის ქვეშ (განახლებულია 23.01.2019). შენიშვნა:
|
| ზ) | დიზაინით გათვალისწინებული კორპუსის ან კაბინის კარების საკეტები არ მუშაობს, სატვირთო პლატფორმის გვერდების საკეტები, ავზებისა და საწვავის ავზების კისრები, მძღოლის სავარძლის პოზიციის რეგულირების მექანიზმი, ავარიული გასასვლელები, მათი გასააქტიურებელი მოწყობილობები, კარის მართვის დისკი, სპიდომეტრი, ოდომეტრი (დამატებულია 23.01.2019), ტაქოგრაფი, შუშის გასათბობად და დასაფეთქებლად |
| ე) | განადგურებულია ფესვის ფოთოლი ან ზამბარის ცენტრალური ჭანჭიკი; |
| დ) | გაუმართავია ტრაქტორის ბუქსირ-დამაკავშირებელი ან მეხუთე ბორბლის დამაკავშირებელი მოწყობილობა და მისაბმელიანი ბმული, აგრეთვე მათი კაბით გათვალისწინებული უსაფრთხოების კაბელები (ჯაჭვები). მოტოციკლეტის ჩარჩოს სახსრებში უკანა მხარეს არის გვერდითი მისაბმელიანი ჩარჩოთი; |
| ე) | არ არსებობს ბამპერი ან უკანა დამცავი მოწყობილობა, რომელიც გათვალისწინებულია დიზაინით, ჭუჭყიანი წინსაფრებით და ტალახის ფლაპებით; |
| არის) | დაკარგული:
შენიშვნები:
|
| ზ) | სატრანსპორტო საშუალებებში, სადაც მათი ინსტალაცია გათვალისწინებულია დიზაინით, არ არსებობს ღვედები და თავის დასაყრდნობები. |
| თ) | უსაფრთხოების ღვედები არ არის სამუშაო მდგომარეობაში ან აქვს შესამჩნევი ცრემლები სამაგრებზე; |
| და) | მოტოციკლეტს არ აქვს დიზაინის მიერ გათვალისწინებული უსაფრთხოების რკალები; |
| და) | მოტოციკლებსა და მოპედებზე არ არის დიზაინის გათვალისწინებული ფეხის საყრდენი, უნაგირზე არ არის მგზავრის განივი სახელურები; |
| კ) | სატრანსპორტო საშუალების ფარები და უკანა მარკერების შუქები, რომლებსაც დიდი, მძიმე ან საშიში ტვირთი აქვს, აგრეთვე მოციმციმე შუქურები, რეტრორეფლექციური ელემენტები, ამ წესების 30.3 პუნქტით გათვალისწინებული საიდენტიფიკაციო ნიშნები აკლია ან წუნდებულია. |
31.5
ამ წესების 31.4 პუნქტით განსაზღვრულ გზაზე გაუმართაობის შემთხვევაში, მძღოლმა უნდა მიიღოს ზომები მათი აღმოსაფხვრელად და თუ ეს შეუძლებელია, უმოკლესი გზა გადაადგილდეს პარკინგის ან შეკეთების ადგილზე, უსაფრთხოების წესების დაცვით ამ წესების 9.9 და 9.11 პუნქტების მოთხოვნების შესაბამისად. ...
31.4.7 პუნქტში მითითებულ გზაზე გაუმართაობის შემთხვევაში ("ї»;«д” – როგორც საგზაო მატარებლის ნაწილი), შემდგომი მოძრაობა აკრძალულია მათი აღმოფხვრამდე. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა მიიღოს ზომები მისი გზიდან ამოსაყვანად.
31.6
მანქანების შემდგომი გადაადგილება, რაც
| a) | სამსახურის დამუხრუჭების სისტემა ან საჭე არ აძლევს მძღოლს მინიმალური სიჩქარით მართვის დროს მანქანის გაჩერების ან მანევრის განხორციელების საშუალებას; |
| ბ) | ღამით ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში არ ინათება ფარები ან უკანა მარკერის ნათურები; |
| გ) | წვიმის ან თოვლის დროს, საწმენდის მხარეს შუშის ჯაგრისი არ მუშაობს; |
| ზ) | დაზიანებულია საგზაო მატარებლის ბუქსირი. |
31.7
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია ეროვნული პოლიციის სპეციალურ ადგილზე ან ავტოსადგომზე მიტანით, კანონით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.
