საგზაო მოძრაობის კანონები. Ტრანსპორტირება.
22.1
ტრანსპორტირებული ტვირთის მასა და ღერძის დატვირთვის განაწილება არ უნდა აღემატებოდეს ამ მანქანის ტექნიკური მახასიათებლებით განსაზღვრულ მნიშვნელობებს.
22.2
მოძრაობის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია შეამოწმოს დატვირთვის ადგილმდებარეობისა და დამაგრების საიმედოობა, ხოლო მოძრაობის დროს - გააკონტროლოს იგი, რომ არ მოხდეს მისი ჩამოვარდნა, გაჭიანურება, თანმხლები პირების დაზიანება ან მოძრაობის დაბრკოლებები.
22.3
საქონლის გადაზიდვა ნებადართულია, თუ ეს:
| a) | არ საფრთხეს უქმნის საგზაო მომხმარებლებს; |
| ბ) | არ არღვევს ავტომობილის სტაბილურობას და არ ართულებს მის მართვას; |
| გ) | არ ზღუდავს მძღოლის ხილვადობას; |
| ზ) | არ მოიცავს გარე სინათლის მოწყობილობებს, რეფლექტორებს, სანომრე ნიშნებს და საიდენტიფიკაციო ფირფიტებს და ხელს არ უშლის ხელის სიგნალების აღქმას; |
| ე) | არ ქმნის ხმაურს, არ ზრდის მტვერს და არ აბინძურებს სავალ ნაწილსა და გარემოს. |
22.4
ტვირთი, რომელიც წინა ან უკანა სატრანსპორტო საშუალების ზომებს სცილდება 1 მ-ით მეტი და სიგანეზე წინა ან უკანა სადგომი ნათურის გარე კიდედან 0,4 მ აღემატება, უნდა აღინიშნოს ამ რეგლამენტის 30.3 პუნქტის „თ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნების შესაბამისად.
22.5
სპეციალური წესების თანახმად, ხორციელდება საშიში ტვირთის საავტომობილო გადაზიდვა, მანქანებისა და მათი კომპოზიციების გადაადგილება იმ შემთხვევაში, თუ მათი ზომებიდან ერთმა მაინც აღემატება 2,6 მ სიგანეს (სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისთვის, რომელიც გადაადგილდება დასახლების გარეთ, სოფლების, ქალაქების, რაიონის ქალაქების მნიშვნელობები - 3,75 მ), სიმაღლე გზის ზედაპირიდან - 4 მ (უკრაინდოდორისა და ეროვნული პოლიციის მიერ დანიშნულ მარშრუტებზე კონტეინერის გემებისთვის - 4,35 მ), სიგრძით - 22 მ (მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებისათვის - 25 მ), რეალური წონა 40 ტონაზე მეტი (კონტეინერების გემებისთვის - 44 ტონა მეტი, უკრავტოდორისა და მათთვის ეროვნული პოლიციის მიერ დადგენილი მარშრუტებით - 46 ტონა), ერთი ღერძის დატვირთვა - 11 ტონა (ავტობუსებისთვის, ტროლეიბუსებისთვის - 11,5 ტონა), ორმაგი ღერძი - 16 t, სამმაგი ღერძი - 22 t (კონტეინერების გემებისთვის, ერთ ღერძის დატვირთვა - 11 t, ორმაგი ღერძი - 18 t, სამჯერადი ღერძი - 24 t) ან თუ დატვირთვა გამოდის მანქანის უკანა კლირენს მიღმა 2 მ-ით მეტი.
ღერძები უნდა ჩაითვალოს ორმაგად ან სამჯერ, თუ მათ შორის მანძილი (მომიჯნავე) არ აღემატება 2,5 მ-ს.
მანქანებისა და მათი მატარებლების მოძრაობა ერთ ღერძზე 11 ტონაზე მეტი დატვირთვით, ორმაგი ღერძი - 16 ტონაზე მეტი, სამმაგი ღერძი - 22 ტონაზე მეტი ან რეალური წონა 40 ტონაზე მეტი (კონტეინერის გემებისთვის - დატვირთვა ერთ ღერძზე - 11 ტონაზე მეტი, ორმაგი ღერძი - 18 ტონაზე მეტი, სამმაგი ღერძი - 24 ტონაზე მეტი ან რეალური წონა 44 ტონაზე მეტი, ხოლო უკრავტოდორის და ეროვნული პოლიციის მიერ მათთვის დადგენილ მარშრუტებზე - მეტი 46 ტონა) აკრძალულია საავტომობილო გზებით გადაზიდული ტვირთის გადაზიდვა.
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება 7 ტონაზე მეტი ღერძული დატვირთვით ან 24 ტონაზე მეტი რეალური მასა ადგილობრივი მნიშვნელობის საზოგადოებრივ გზებზე.
22.6
საშიში ტვირთის საავტომობილო ტრანსპორტირების მანქანები უნდა იმოძრაონ განათებული ფარებით, უკანა სადგომების განათებით და ამ წესების 30.3 პუნქტით გათვალისწინებული საიდენტიფიკაციო ნიშნებით, ასევე მძიმე და მსხვილი მანქანებით, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკით, რომელთა სიგანე 2,6 მ-ს აღემატება - ჩართულია ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურა.
22.7
სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა, რომლის სიგანე აღემატება 2,6 მ-ს, აღჭურვილი უნდა იყოს ნიშნით „სატრანსპორტო საშუალების საიდენტიფიკაციო ნიშანი“.
სასოფლო-სამეურნეო მანქანას, რომლის სიგანე აღემატება 2,6 მ-ს, თან უნდა ახლდეს გადასაფარებელი მანქანა, რომელიც მოძრაობს უკან და იკავებს უკიდურეს მარცხენა პოზიციას სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ზომებთან მიმართებაში და რომელიც აღჭურვილია სტანდარტების მოთხოვნების შესაბამისად. ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურა, რომლის ჩართვა არ იძლევა უპირატესობას მოძრაობაში, არამედ მხოლოდ ინფორმაციის დამხმარე საშუალებაა გზის სხვა მომხმარებლებისთვის. მართვის დროს ასეთ მანქანებს ეკრძალებათ შემხვედრი მოძრაობის ზოლის ნაწილობრივი დაკავება. თანმხლებ მანქანას ასევე აქვს საგზაო ნიშანი „დაბრკოლების თავიდან აცილება მარცხენა მხარეს“, რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს სტანდარტების მოთხოვნებს.
ასევე სავალდებულოა გვერდითი განათების დაყენება სოფლის მეურნეობის დანადგარების სიგანეზე მარცხნივ და მარჯვნივ.
აკრძალულია სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გადაადგილება, რომლის სიგანე 2,6 მეტრს აღემატება, სვეტში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში.
