შესყიდვის შეკუმშვის მეტრი Jonnesway
გარდა ჩემი პროფესიისა მანქანის დემონტაჟი, ასევე ხანდახან ვყიდულობ მანქანების იაფ ვარიანტებს და ვყიდი მცირე ფასდაკლებით. მართალია, ასეთი მანქანების მოძებნა საკმაოდ რთულია და ერთი თვის განმავლობაში მაქსიმუმ ერთი შესაფერისი ვარიანტია, მაგრამ მაინც ნელ-ნელა გამოდის. ასე რომ, ყიდვისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ძრავას და იმისთვის, რომ მისი მდგომარეობა მინიმუმ დაახლოებით შეფასდეს, გადავწყვიტე შეკუმშვის მრიცხველი შემეძინა. ამ მოწყობილობის გამოყენებით, შეგიძლიათ შეაფასოთ, რამდენად ცვეთაა შიდა წვის ძრავა ძრავის ცილინდრებში წნევის გაზომვით.
იმის გამო, რომ მანქანები განსხვავებულია, სხვადასხვა ხრახნიანი ხვრელებით ნაპერწკლებისთვის, საჭირო იყო მოწყობილობა, რომელსაც შეეძლო შეკუმშვის გაზომვა თითქმის ნებისმიერ ელექტროსადგურზე.
- პირველ რიგში, უნდა იყოს ორი ფიტინგი: მოქნილი შლანგით და მილით (ბოლოში რეზინის წვერით)
- მეორეც, მოქნილ ფიტინგს სასურველია ჰქონდეს ადაპტერი როგორც 14 მმ ძაფისთვის, ასევე 18 მმ ძაფისთვის.
- კარგად, გაზომვის ლიმიტი უნდა იყოს მინიმუმ 20 ატმოსფერო.
იმ მწარმოებლებისგან, რომლებმაც დამაინტერესა, მომეწონა ერთი ვარიანტი: Jonnesway AR020017, რომელსაც ჰქონდა ყველა პარამეტრი, რაც მე მჭირდებოდა.
მაგალითად, მოქნილი ფიტინგის გამოყენებით, შესაძლებელი იყო შეკუმშვის შემოწმება ნებისმიერ საშინაო მანქანაში 8 სარქველიანი ძრავით. და თუ საჭირო იყო 16 სარქველიანი ძრავის დიაგნოსტიკა, მაშინ ეს შეიძლება გაკეთდეს ლითონის წვერის გამოყენებით, რადგან მისი სიგრძე ზუსტად მის გვერდით არის ნაპერწკლის ხვრელამდე მისასვლელად.
ასეთი მოწყობილობის გამოყენება საკმაოდ მარტივია, მე უკვე ბევრჯერ აღვწერე მისი მუშაობის პრინციპი, მაგალითად, სტატიაში შეკუმშვის გაზომვა VAZ 2109 ძრავში... თითოეული ცილინდრის შეკუმშვის შემოწმების შემდეგ აუცილებელია წნევის განთავისუფლება შესასვლელი კავშირის მხარეს მდებარე ღილაკის გამოყენებით.
