რატომ ავირჩიოთ სუპერმოტო მოდელი, ან მოტოციკლები ასფალტისა და უგზოობისთვის

სუპერმოტო (სხვაგვარად ცნობილი როგორც სუპერმოტარდი) მას შემდეგ უწყვეტ განვითარებაშია, თუმცა თუ გსურთ დაიწყოთ თამაში ასეთი აპარატით, გჭირდებათ მხოლოდ ენდურო და ბრტყელ ზედაპირზე ბორბლების ნაკრები.

ღირს ორმაგი სპორტით დაწყება. საუბარია მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ როგორც ტურისტული, ასევე უგზოობის ველოსიპედის მახასიათებლები. სავალი ნაწილის მცირე ცვლილებების შემდეგ (საბურავების ჩათვლით), შეიქმნა ერთი შეხედვით უცნაური გარეგნობის ორმაგი სპორტული მანქანები გლუვი ჩუსტებით ასფალტზე მოძრაობისთვის.

სუპერმოტო მანქანები - რით განსხვავდებიან ისინი?

სუპერმოტოს შეჯიბრებები იმართება ასფალტის ტრასებზე, რომლებიც შერწყმულია უგზოობის სექციებთან. ეს მოითხოვს მანქანების ადაპტირებას ცვალებად პირობებთან. ამიტომ, ისინი არ შეიძლება იყოს ტიპიური მოტოკროსის ან ენდუროს დიზაინი, რადგან მათ აქვთ ძალიან რბილი საკიდი. მეორეს მხრივ, საკიდის სრული გამაგრება და მძღოლის დახრილი პოზიცია არ არის შესაფერისი მუწუკებსა და ხრეშის გადასაადგილებლად.

სუპერმოტო და მათი დიზაინი

"სუპერმოციაკი", როგორც სუპერმოტარდ მოტოციკლებს უწოდებენ, ყველაზე ადვილი შესამჩნევია საბურავებით. უფრო ფართო ფლოსტები 150/160 მმ სიგანე და რგოლის ზომა 16,5/17 ინჩი მოითხოვს უფრო ფართო წინა ჩანგლებს. ბორბლის გამო უკანა სახვევიც უფრო დიდია. მოსახვევებში უფრო მაღალი სიჩქარე და სწორი ხაზი მოითხოვს კარგ დამუხრუჭებას. მათი გასამარტივებლად, სუპერმოტოში უფრო დიდი გვაქვს სამუხრუჭე დისკები, უფრო ეფექტური ტუმბოები და დამჭერები. ცვლილებები შეეხო როგორც ძრავს, ასევე გადაცემათა კოლოფს.

როგორ დავიწყოთ სუპერმოტო მოტოციკლით?

ძირითადად ორი გზა არსებობს - შეგიძლიათ იყიდოთ მზა სუპერმოტო Yamaha ან Husqvarna ან თავად დაინტერესდეთ ენდურო მოტოციკლის მოდიფიცირებით. პირველი ვარიანტი ნამდვილად უფრო მოსახერხებელია, რადგან იღებთ სპორტისთვის მომზადებულ მანქანას. თქვენ არ გჭირდებათ ცვლილებების შეტანა, რომლის შესახებაც ჩვენ დავწერეთ. თუმცა მეტის გადახდა მოგიწევთ და დამტკიცებას ვერ შეძლებთ. თანსუპერმოტარები შეიქმნა ტიპიური სარბოლო მიზნით და არ აქვთ, მაგალითად, სარკეები.

სუპერმოტო მოდა

სწორედ ამიტომ, თქვენი თავგადასავლების ადრეულ ეტაპზე, სანამ სამუდამოდ მოხვდებით ტრასაზე და შეუერთდებით კლუბს, შეგიძლიათ თქვენს ენდუროზე დააყენოთ SM დისკები. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს შეიძლება იყოს ერთადერთი მოდიფიკაცია, რომელიც დაგჭირდებათ დასაწყისში. კიდევ რას მიიღებთ ამ კონვერტაციით? გახსოვდეთ, რომ dualsport-ს ან enduro-ს აქვს უფრო რბილი ძრავის სპეციფიკაციები, რომლებიც სხვაგვარად არ არის ისეთი მჭიდრო, როგორც, მაგალითად, მოტოკროსის ერთეულები. ეს ნიშნავს ნაკლებ მომსახურებას და დაბალ ხარჯებს.

Suzuki, Ducati, KTM, ან იქნებ Husqvarna, ან რომელი სუპერმოტო უნდა აირჩიოთ?

ეს არ არის ადვილი ამოცანა და ბევრი რამ არის დამოკიდებული თქვენს გამოცდილებაზე. თუ აქამდე არასოდეს გიმოგზაურიათ მოტოციკლით და ახლახან მიიღეთ ლიცენზია, უმჯობესია არ სცადოთ ძლიერი მანქანები. სწრაფ გზებზე სრიალი და მოხვევა მარტივი მხოლოდ ერთი შეხედვით ჩანს. თუმცა, უმჯობესია ფსონი დადოთ 125 ან 250, ვიდრე 450 ან მეტი. სუპერმოტო მოითხოვს უნაკლო მართვის ტექნიკას, რომელიც გამოიყენება სხვადასხვა მოდელებზე. ამიტომ ძალიან ადვილია წონასწორობის დაკარგვა, დაცემა ან სხვა პრობლემები.

რა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი პიტ ველოსიპედით დაწყებისას?

მანქანის ძრავა მნიშვნელოვანია და სიმძლავრე დიდ კავშირშია შესრულებასთან და, რა თქმა უნდა, სიამოვნებასთან. თუმცა, ეს არ არის მთავარი საკითხი დამწყებთათვის. უნდა შეისწავლო მანქანა და ისწავლო მისი მართვა სხვადასხვა პირობებში და ამას ბევრი წრე სჭირდება. მაშ, რომელი მანქანებით უნდა გაითვალისწინოთ დასაწყებად? პირველ რიგში რეკომენდებული მოტოციკლების ბრენდები:

• დუკატი;
• სუზუკი;
• იამაჰა;
• ჰუსკვარნა.

 აქ არის კონკრეტული წინადადებები, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ ინტერნეტის ბევრ ფორუმზე.

Suzuki Supermoto DR 125

აპარატის პარამეტრებია 131 კგ ასასვლელი წონა პლუს 11 ცხ.ძ. არ არის ძალიან შთამბეჭდავი შედეგი, მაგრამ საკმარისია დასაწყებად. ჰაერით გაგრილებული ერთცილინდრიანი საწვავის მოხმარება დაახლოებით 3 ლ/100 კმ. ის ძალიან მცირეა და შეგიძლიათ ამ მანძილის დაფარვა გაუჩერებლად. Suzuki DR 125 SM ასევე მოსახერხებელია მგზავრებისთვის, რაც არც თუ ისე გავრცელებულია ამ კლასის ორბორბლიან მანქანებში. მიუხედავად მნიშვნელოვანი წონისა, ამ მანქანის საკიდარი ინტელექტუალურად არის მორგებული და არ ცურავს მაღალსიჩქარიან კუთხეებში. ის სტაბილური და პროგნოზირებადია, ამიტომ შესანიშნავია სწავლისთვის.

Husqvarna Supermoto 125 2T

ეს არის ძლიერ ენდუროზე დაფუძნებული მოდელი ძალიან მკვეთრი და აგრესიული ხაზებით. ის გაცილებით მსუბუქია ვიდრე ზემოთ მოყვანილი კონკურენტი და ოდნავ უფრო ძლიერი, რაც უკეთეს შესრულებას უნდა უზრუნველყოფდეს. და მართლაც - სწორ ხაზზე მაქსიმალური სიჩქარე 20 კმ/სთ-ზე მეტია. გამოცდილი მოტოციკლისტების აზრით, ეს არის შესანიშნავი მანქანა დასაწყებად. ის უზრუნველყოფს შესანიშნავი მართვის შესრულებას და მარტივ მოსახვევებში. პატარა ძრავა აქ არ აწუხებს, რადგან 15 ცხენის ძალის წყალობით. ეს საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად ითამაშოთ. უბრალოდ დაიმახსოვრე გადაცემათა კოეფიციენტების გრძელი კოეფიციენტები და ნაზი წინა ნაწილი მუწუკებზე.

Yamaha WR 250X - მრავალმხრივი სუპერმოტო?

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ყველაზე იაფი მანქანა თავის კატეგორიაში (ფასი 15 PLN-ზე მეტი), მას აქვს შესანიშნავი ძრავა და ძალიან კარგი მართვა. ის ისეთივე სწრაფია, როგორც სკუტერი, მაგრამ ბევრად უფრო ძლიერი და სახალისო სატარებლად. საცობებშიც კი სენსაციურად უმკლავდები, ქალაქი კი მისი ბუნებრივი გარემოა - 31 ცხ.ძ. და 136 კგ წონაზე მეტყველებს. თუმცა ეს არ ნიშნავს, რომ ამ მანქანას უგზოობის საძიებელი არაფერი აქვს. საკიდარი ძალიან კარგია, თუმცა ხისტი და აგრესიული დამუხრუჭების მოყვარულები შეიძლება გააღიზიანოს ღრმა ცემამ.

შეიძლება სუპერმოტო იყოს კარგი არჩევანი დასაწყისისთვის?

Კი და არა. რატომ? გამოცდილების ნაკლებობა არ არის თქვენი მოკავშირე, რაც არ ნიშნავს იმას, რომ უარი უნდა თქვათ ორმოს ველოსიპედზე. თუმცა, უნდა გახსოვდეთ, რომ მისი გადატანა თქვენგან დიდ ოსტატობას მოითხოვს და რაც უფრო ძლიერია მანქანა, მით უფრო რთულია მისი კონტროლი. ასე რომ, თუ გადაწყვეტთ სუპერმოტოზე წასვლას, ნუ გადააჭარბებთ ძალას.

როგორც ხედავთ, სუპერმოტო შეიძლება იყოს ძალიან საინტერესო წინადადება. თუ ჯერ კიდევ გაინტერესებთ როგორ გამოიყურება ჩვენ მიერ წარმოდგენილი მოდელები, გთხოვთ შეიყვანოთ „სუპერმოტო ფონი“ და მოდელის დასახელება. შესაძლოა, ეკრანზე არსებული ფონი დაგეხმარებათ უფრო სწრაფად მიიღოთ გადაწყვეტილება ამ საინტერესო მოტოციკლების ყიდვის შესახებ.