რატომ უნდა ჩართოთ კონდიციონერი ზამთარში

კონდიციონერი ძალიან სასიამოვნოა ზაფხულში, როცა ძალიან ცხელა. თუმცა, ზამთრის თვეებში ეს პრობლემა ბევრი მძღოლისთვის ხდება, რადგან სერიოზულად ზრდის საწვავის მოხმარებას. და ისინი ირჩევენ არ გამოიყენონ იგი. მაგრამ როგორია ექსპერტების აზრი?

პირველ რიგში, უნდა გვახსოვდეს, რომ არსებობს მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია სტანდარტული კონდიციონერით, ასევე ისეთებიც, რომლებიც კლიმატის უფრო თანამედროვე კონტროლს ემყარება. მეორე ბევრად უფრო „ჭკვიანია“, მაგრამ მუშაობს იმავე პრინციპით, როგორც სტანდარტული მოწყობილობა.

სქემა საკმაოდ მარტივია და ეფუძნება თერმოდინამიკის კანონებს, რომლებსაც სკოლაში სწავლობენ - შეკუმშვისას გაზი თბება, გაფართოვებისას კი ცივდება. მოწყობილობის სისტემა დახურულია, მასში ცირკულირებს მაცივარი (ფრეონი). იგი იცვლება თხევადი მდგომარეობიდან აირისებურ მდგომარეობაში და პირიქით.

გაზი იკუმშება 20 ატმოსფეროს ზეწოლის ქვეშ და იზრდება ნივთიერების ტემპერატურა. შემდეგ გამაგრილებელი მილის საშუალებით შედის კონდენსატორში ბამპერის მეშვეობით. იქ გაზს აცივებს გულშემატკივართა მიერ და იქცევა სითხეში. როგორც ასეთი, ის აღწევს evaporator- ს, სადაც ფართოვდება. ამ დროის განმავლობაში, მისი ტემპერატურა ეცემა, საჰაერო ოთახში საჰაერო გაგრილებას იწვევს.

მაგრამ ამ შემთხვევაში ხდება კიდევ ერთი საინტერესო და მნიშვნელოვანი პროცესი. ტემპერატურის სხვაობის გამო, ჰაერის ტენიანობა კონდენსირდება აორთქლების რადიატორში. ამრიგად, კაბინაში შესასვლელი ჰაერის ნაკადის ტენიანობა შთანთქავს. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა ზამთარში, როდესაც კონდენსაციის გამო მანქანის მინები იწყებენ ნისლს. შემდეგ საკმარისია ჩართოთ კონდიციონერი გულშემატკივართა და ყველაფერი გარემონტდება მხოლოდ ერთ წუთში.

რაღაც ძალიან მნიშვნელოვანი უნდა დაზუსტდეს - ტემპერატურის უეცარი ცვლილება საშიშია, რადგან გაყინული მინა შეიძლება გატყდეს. ამავდროულად, საწვავის მცირე ეკონომია არ ღირს იმ ადამიანების კომფორტისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ვინც მანქანით მგზავრობს. უფრო მეტიც, ბევრ მანქანას აქვს სპეციალური ნისლის საწინააღმდეგო ფუნქცია. აუცილებელია დააჭიროთ ღილაკს, რომელიც ჩართავს ვენტილატორის მაქსიმალური სიმძლავრით (შესაბამისად, თავად კონდიციონერი).

ზამთარში კონდიციონერის გამოყენების კიდევ ერთი მიზეზი არსებობს. ექსპერტები გირჩევენ ამის გაკეთებას თვეში ერთხელ მაინც, ვინაიდან სისტემაში გამაგრილებელი ნივთიერება, სხვა საკითხებთან ერთად, ზეთავს კომპრესორის მოძრავ ნაწილებს და ასევე ზრდის ბეჭდების სიცოცხლეს. თუ მათი მთლიანობა დაირღვა, ადრე თუ გვიან, ფრეონი გაჟონა.

და კიდევ ერთი - ნუ გეშინიათ, რომ ნულამდე ტემპერატურაზე კონდიციონერის ჩართვამ დააზიანოს. თანამედროვე მწარმოებლებმა ყველაფერზე იზრუნეს - კრიტიკულ სიტუაციებში, მაგალითად, ძალიან ცივ ამინდში, მოწყობილობა უბრალოდ ითიშება.