რატომ უფრო დიდი ბორბლები არ არის სასურველი
 

დროდადრო ყველას აქვს იდეები, თუ როგორ უნდა გააუმჯობესოს თავისი მანქანა. ერთი ვარიანტია ბორბლების უფრო დიდი შეცვლა. თეორიულად, ეს საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ მიწის დაშორება, გაზარდოთ მაქსიმალური სიჩქარე, გააუმჯობესოთ წევა და, შესაბამისად, კონტროლირებადი. Თეორიულად. ამასთან, ყველაფერი ასე მარტივად არ არის და ამის გაკეთება მხოლოდ გარკვეული წესების შესაბამისად ხდება, ექსპერტები გვირჩევენ.

რომელი ბორბლები უკეთესია ქარხნის ბორბლებზე? როგორც წესი, მწარმოებელი გთავაზობთ რამდენიმე საბურავის ზომას თითოეული ავტომობილისთვის. თითოეული ვარიანტი წინასწარ არის შემოწმებული, რათა უზრუნველყოს, რომ იგი შესაფერისია ავტომობილის ოპტიმალური და უსაფრთხო გამოყენებისათვის. თეორიულად, თქვენ შეიძენდით მანქანას 15 "ბორბლიანი, მაგრამ ასევე 17" ბორბლით. ანუ, პირველი ადვილად შეიძლება შეიცვალოს მეორით, თუ მოცემული მანქანა ასევე წარმოებულია უფრო დიდი ბორბლებით.

თუ გსურთ შეცვალოთ ბორბლები უფრო დიდი ბორბლებით, უნდა შეამოწმოთ, თუ რა ზომის დაშვებაა შესაძლებელი, თუ გაეცნობით ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოს. და ასევე მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ უფრო დიდ ბორბლებს, მწარმოებლების აზრით, მისაღები ლიმიტების დროსაც კი არა მხოლოდ უპირატესობა აქვთ, არამედ ნაკლიც აქვთ.

რატომ არის საშიში დიდი ბორბლები? რა თქმა უნდა, უფრო დიდი ზომა ნიშნავს მეტ წონას, რაც ზრდის საერთო წონას. რაც უფრო მძიმეა ბორბალი, მით უფრო ძნელია ძრავის მოქცევა, რაც ზრდის საწვავის მოხმარებას, აუარესებს დინამიკას და უარყოფითად მოქმედებს საკიდარის მდგომარეობაზე. დიდი დიამეტრის რგოლს აქვს უფრო დიდი სიგანე და შეცვლილი სიღრმე ბორბლის თაღში, რაც აუცილებლად მოქმედებს საკისრების მუშაობაზე, უფრო სწორად, იწვევს მათ ნაადრევ ცვეთას.

 
რატომ უფრო დიდი ბორბლები არ არის სასურველი

კიდევ რა ხდება, როდესაც უფრო დიდ ბორბლებს მოირგებთ? მწარმოებლის მიერ დამონტაჟებული სიჩქარის სიჩქარე ხშირად მითითებულია ოდნავ გაზრდის რეალურ სიჩქარესთან მიმართებაში. თუ ბორბლებს შეცვლით, მიიღებთ საინტერესო ეფექტს - ჯერ სპიდომეტრი დაიწყებს უფრო ზუსტი მაჩვენებლების ჩვენებას, შემდეგ კი უფრო და უფრო „ტყუილს“.

Oreმეტს თემაზე:
  როგორ განისაზღვრება ავტომობილის კლასები?

რა დასკვნაა? ბორბლების უფრო დიდი შეცვლა არის მანქანის გაუმჯობესების მისაღები მეთოდი, იმ პირობით, რომ ისინი შეესაბამება მწარმოებლის რეკომენდაციებს. მაგრამ ამავე დროს, მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული როგორც პოზიტიური, ასევე უარყოფითი ცვლილებები მანქანისთვის. დაუშვებელია ამ ზღვრზე მეტის დაყენება. საბოლოო ჯამში, უარყოფითი შედეგები მანქანისთვის კიდევ უფრო სერიოზული და კიდევ არაპროგნოზირებადი იქნება.

მსგავსი სტატიები
მთავარი » სტატიები » რატომ უფრო დიდი ბორბლები არ არის სასურველი

ახალი კომენტარის დამატება