Peugeot 5008 BlueHDi 150 – გზის ტესტირება
ინფორმაციის
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – გზის ტესტირება
ჩვენ გამოვცადეთ Peugeot 5008 BlueHDi 150, 7 ადგილიანი ჯიპი ისეთივე პრაქტიკული, როგორც ერთი
მინივენი
პაჯელა
|
|
მეორე თაობის Peugeot 5008 არის შესანიშნავი SUV მამებისთვის, რომლებსაც არ სურთ უარი თქვან მინივენების სივრცესა და პრაქტიკულობაზე.
La Peugeot 5008 - მოდი მეორე თაობა - რამდენად ჯიპი a შვიდი ადგილი მიზნად ისახავს მათ, ვისაც სივრცე სჭირდება, მაგრამ არ უყვარს მინივენები.
ხელმისაწვდომია მხოლოდ in წინა წამყვანი თვლები და შემუშავებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც Citroën C4 Grand Picasso, არაფერი გარდა ერთისა 3008 უფრო გრძელი (უფრო ზუსტად 19 სმ) და უფრო მრავალმხრივი.
ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ შეგვიძლია შევამოწმოთ ვერსია BlueHDi 150 დაკონფიგურირებაში GT ხაზი საქართველოს კროსოვერები ფრანგული. მოდით ერთად გავიცნოთ იგი ძლიერი მხარეები e ხარვეზები.
ქალაქი
La სიგრძე "მნიშვნელოვანი" (4,64 მეტრი) Peugeot 5008 წადი ღარიბებთან ხილვადობა მცირე ზომის ფანჯრების გამო, ის არ შველის ქალაქში. საბედნიეროდ, ავტოსადგომებზე შეგიძლიათ დაეყრდნოთ დიდ დაცვას ნედლი პლასტმასისგან და სენსორები სტანდარტულად წინა და უკანა.
რბილი დაკალიბრება შეჩერებები საშუალებას გაძლევთ ადვილად გადალახოთ მოსაპირკეთებელი ქვები და ბრიკეტები ("0-100" 9,6 წამში), შემოთავაზებული BlueHDi 150 ძრავა, ტურბოდიზელი 2.0 150 ცხენის ძალით, რომელიც უკვე გამოყენებულია სხვა მოდელებზე Peugeot (508 SW e 3008), CITROEN (C4 პიკასო e C4 გრან პიკასო) და DS (DS5).
ქალაქგარეთ
მიუხედავად მნიშვნელოვანი ზომებისა, Peugeot 5008 ჩვენი მთავარი გმირი გზის გამოცდა იცის როგორ ჩაერთოს მოსახვევებში: მადლობა საჭე პატარა და ღილაკიანი სპორტი რაც ზრდის რეაქტიულობას საჭე, მაშინ ძრავა и სიჩქარის საქართველოს კროსოვერები ტრანსალპინა, სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ჩვეულებრივ განკუთვნილია იმ ოჯახების მამებისთვის, რომელთაც სურთ მაქსიმალურად იმოგზაურონ კომფორტი.
Il ძრავა უბიძგებს ძალიან დაბლა 2.000 rpm (მაგრამ უკეთესია, ვიდრე ამ ზღურბლს), ხოლო სიჩქარის ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემა ისჯება არასასიამოვნო ბერკეტით (მეხუთე და მეექვსე საფეხურზე მისასვლელად, ხელი უნდა მოაშოროთ სხეულს). IN Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ეს იქნება იდეალური, მაგრამ უცნაურად საკმარისია, მისი გამოყენება არ შეიძლება 150 ცხენის ძალის მქონე დიზელის ძრავასთან ერთად.
გზატკეცილი
Ბუნებრივი ჰაბიტატების Peugeot 5008 არის L 'ავტომაგისტრალი: კილომეტრის საფქვავები შეგიძლიათ იხილოთ ჯიპი კომფორტული, მშვიდი, უსაფრთხო მანქანა მძლავრი სამუხრუჭე სისტემით.
L 'ავტონომია მოთხოვნილია 1.194 კმ, მაგრამ რეალურ გამოყენებაში შეუძლებელია 1.000 -ზე მაღლა დარჩენა: ჩვენ ჯერ კიდევ ვსაუბრობთ იმაზე, რაც ალბათ კროსოვერები a 7 ადგილი ნაკლებად სწყურია ვაჭრობა.
ცხოვრება ბორტზე
La მეორე თაობა საქართველოს Peugeot 5008 ეს არის ერთ -ერთი იმ მცირერიცხოვანთაგან ჯიპი ისეთივე მრავალმხრივი, როგორც იმავე ზომის მინივენი: 7 ადგილი ( მესამე რიგი შესაფერისია მხოლოდ ბავშვებისთვის), დასაკეცი სამგზავრო სავარძელი წინა და მეორე რიგის მაცხოვრებლებს აქვთ სამი უფლება ადგილები დამოუკიდებელი სინგლები, დასაკეცი, გადაიჩეხო და დახრილი.
გარდა ამისა, მაგისტრალური უზარმაზარი (780 ლიტრი კონფიგურაციაში ხუთი ადგილი, ძნელია მეტის მოლოდინი) და სალონი ერთით იყო მორთული დაფა საგულდაგულოდ აშენებული თანამედროვე და ორიგინალური დიზაინით.
ფასი და ხარჯები
La Peugeot 5008 BlueHDi 150GT Line ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდა მას აქვს ფასი ადაპტირებულია შემოთავაზებულ შინაარსთან - 36.100 евро - რამდენად სტანდარტული აღჭურვილობა კარგი: მანქანის რადიო Bluetooth MP3 USB, დისკები 18"-დან კონდიციონერი ავტომატური ორმაგი ზონა, საკრუიზო კონტროლი, სრული LED ფარები, ნისლის შუქები, სარკის ეკრანი (CarPlay e Android Auto), ნავიგატორი, დასაკეცი სარკეები ელექტრო დასაკეცი წინ მყოფი სამგზავრო ადგილი, პარკტრონიკი წინა და უკანა, შუქისა და წვიმის სენსორები, ტყუპისცალი მილები და დაბურული უკანა და უკანა ფანჯრები.
La ჯიპი a 7 ადგილი მოიხმარს ცოტას (გამოცხადებულია 21,7 კმ / ლ, ნამდვილი მართვისას ის ყოველთვის 15 -ზე მაღალია), მაგრამ ისჯება ერთით გარანტია მხოლოდ ორი წელი შეუზღუდავი გარბენით (მინიმალური მოთხოვნა კანონით) და ერთი ღირებულების შენარჩუნება მეორად ბაზარზე, რომელიც რისკავს, რომ არ იყოს გამონაკლისი. ტიპიური Sport Utility მყიდველი ურჩევნია ნაკლებად მოცულობითი მოდელები, როგორიცაა კომპაქტური ბიძაშვილი. 3008.
უსაფრთხოება
La უსაფრთხოება სახლში დიდი პატივისცემაა Peugeot: ტექნიკა საქართველოს კროსოვერები ალპების მიღმა მოიცავსბრმა კუთხის აქტიური ასისტენტი (ბრმა წერტილების მონიტორინგი),გაფრთხილება აქტიური შესახვევიდან გასვლის შესახებ (გაფრთხილება სავალი ნაწილის უნებლიე გადაკვეთის შესახებ),აქტიური უსაფრთხოების მუხრუჭი (ავტომატური დამუხრუჭება), საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, ასვლა ასვლა ბორცვებში, შეტევები Isofix, მაშინ დისტანციური გაფრთხილება (შეჯახების გამაფრთხილებელი სიგნალი),მაღალი სხივის ასისტენტი (ავტომატური მაღალი სხივის გადართვა) და წნევის დაკარგვის მაჩვენებელი საბურავები.
La 5008 ეს არის ძალიან უსაფრთხო სპორტული აღჭურვილობა, ძალიან სტაბილური მოსახვევებში და ახასიათებს მუხრუჭები მძლავრი და ამაღლებული ადგილებიდან, რაც საშუალებას გაძლევთ დომინიროთ მოძრაობაზე. მოკლედ, როგორც მიკროავტობუსი, მაგრამ უფრო სექსუალური ...
Спецификация
ტექნიკა
ძრავა | ტურბოდიზელი, 4 ცილინდრიანი |
მიკერძოება | 1.997 სმ |
მაქსიმალური სიმძლავრე / rpm | 110 კვტ (150 ცხენის ძალა) 4.000 წონაზე |
მაქსიმალური ბრუნვა / ბრუნვები | 370 Nm to 2.000 შესასვლელი |
შინაარსი | ევრო 6 |
გაცვლა | 6 სიჩქარიანი მექანიკა |
სიმძლავრე
ბარელი | nd / 780 / nd ლიტრი |
ტანკი | 55 ლიტრი |
შესრულება და მოხმარება
მაქსიმალური სიჩქარე | 205 კმ / სთ |
აკ. 0-100 კმ / სთ | 9,6 ს |
ურბანული / დამატებითი / საშუალო მოხმარება | 18,9 / 23,8 / 21,7 კმ / ლ |
თავისუფლების | 1.194 კმ |
CO2– ის ემისიები | 118 გ / კმ |
გამოყენების ხარჯები
ფასი | 36.100 евро |
ბოლო | 296,70 евро |
აქსესუარები
Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | სერიული |
18 ინჩიანი ალუმინის დისკები | სერიული |
კონდიციონერის ავტობუსი. ორზონიანი | სერიული |
ნისლის შუქები | სერიული |
ავტომატური დამუხრუჭება | სერიული |
ტყავის ინტერიერი | 2.500 евро |
სატელიტური ნავიგატორი | სერიული |
პარკირების წინა სენსორები და პოსტი. | სერიული |
სინათლისა და წვიმის სენსორები | სერიული |
მეტალის საღებავი | 700 евро |