SDA RF 2020. შესავალი.

1.1. მოძრაობის ამჟამინდელი წესები 2020** დაამყაროს მოძრაობის ერთიანი ორდერი

რუსეთის ფედერაციის (RF) მთელ ტერიტორიაზე. სხვა საგზაო მოძრაობის წესები უნდა

ემყარება წესების მოთხოვნებს და არ ეწინააღმდეგება მათ.** შემდგომში, წესები.

1.2. შემდეგი ძირითადი ცნებები და ტერმინები გამოიყენება წესებში:

"მაგისტრალი" - 5.1 ნიშნით მონიშნული გზა  ** და ამისთვის

მოძრაობის თითოეული მიმართულებით, გზის სავალი ნაწილები ერთმანეთისგან გამყოფი ზოლით არის გამოყოფილი (და თუ)

არარსებობა - საგზაო ბარიერი), კვეთების გარეშე იმავე დონეზე სხვა გზებთან, რკინიგზა

ან ტრამვაი, საცალფეხო ან ველოსიპედის ბილიკები.

** შემდგომში, საგზაო ნიშნების ნუმერაცია მოცემულია დანართი 1-ის (საგზაო ნიშნები) შესაბამისად.

"საგზაო მატარებელი" - ტრაილერთან დაკავშირებული ავტომანქანა

(ტრეილერები).

"ველოსიპედი" - სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ინვალიდის ეტლისა, რომელიც

აქვს მინიმუმ ორი ბორბალი და, როგორც წესი, მართავს ადამიანების კუნთოვანი ენერგია,

მდებარეობს ამ ავტომობილზე, განსაკუთრებით პედლების ან სახელურების საშუალებით, ასევე შეიძლება

აქვს ელექტროძრავა ნომინალური მაქსიმალური სიმძლავრით უწყვეტი დატვირთვის რეჟიმში, არა უმეტეს

0,25 კვტ, ავტომატურად ითიშება 25 კმ / სთ სიჩქარით.

"ველოსიპედისტი" - ველოსიპედის მატარებელი.

"ველოსიპედის ბილიკი" – კონსტრუქციულად გამოყოფილი გზიდან და

ტროტუარი გზის (ან ცალკეული გზის) ელემენტს, რომელიც განკუთვნილია ველოსიპედისტების გადაადგილებისთვის და

4.4.1 ნიშნით აღინიშნება.

"ველოსიპედის ზონა"

- ველოსიპედისტების გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ტერიტორია, რომლის დასაწყისი და დასასრული აღნიშნულია შესაბამისად 5.33.1 და 5.34.1 ნიშნებით.

"მძღოლი" - ადამიანი, რომელიც მართავს მანქანას,

მძღოლს გზის გასწვრივ უდევს შეფუთვას, დამონტაჟებას ან ნახირს. მძღოლი გაიგივებულია ტრენინგთან

მართვა.

"იძულებითი გაჩერება" - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეჩერება

მისი ტექნიკური გაუმართაობის ან ტრანსპორტირებული ტვირთისგან საშიშროების გამო, მძღოლის მდგომარეობა

(მგზავრი) ან დაბრკოლება გზაზე.

"Ჰიბრიდული მანქანა" - მანქანა, რომელსაც აქვს

არანაკლებ 2 განსხვავებული ენერგიის გადამყვანი (ძრავა) და 2 განსხვავებული

(საბორტო) ენერგიის შენახვის სისტემები შემოტანის მიზნით

ავტომობილის მოძრაობა.

"მთავარი გზა" - 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 ან 5.1 ნიშნებით მონიშნული გზა, შესაბამისად

გადაკვეთულ (მიმდებარე) ან ასფალტირებულ გზის (ასფალტის და ცემენტის ბეტონის,)

ქვის მასალები და სხვა) ჭუჭყთან ან რაიმე გზის მიმართ, გასასვლელთან დაკავშირებით

მიმდებარე ტერიტორიები. ყოფნა მეორად გზაზე უშუალოდ მონაკვეთის გადაკვეთამდე

გაშუქება არ ქმნის მას ტოლი მნიშვნელობით კვეთაზე.

"დღის ნათურები" - გარე განათების მოწყობილობები განკუთვნილი

დღისით საათებში მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების ხილვადობის გაუმჯობესება.

"გზა" - აღჭურვილი ან ადაპტირებული და გამოიყენება გადაადგილებისთვის

ატარებს მიწის ნაკვეთს ან ხელოვნური ნაგებობის ზედაპირს. გზა მოიცავს

ერთი ან მეტი სავალი ნაწილი, ასევე ტრამვაი, ტროტუარები, მხრები და გამყოფი ზოლები

თუ არის შესაძლებელი.

"საგზაო მოძრაობა" - სოციალური ურთიერთობების ერთობლიობა, რომელიც წარმოიქმნება

გზებისა და ტრანსპორტირების გარეშე ადამიანებისა და საქონლის გადაადგილების პროცესი.

"საგზაო შემთხვევა" - მოვლენა, რომელიც ხდება პროცესში

მოძრაობა საავტომობილო გზაზე და მისი მონაწილეობით, რომელშიც ადამიანი დაიღუპა ან დაშავდა,

დაზიანდა მანქანები, კონსტრუქციები, ტვირთი ან სხვა მატერიალური ზიანი მიაყენა.

"Სარკინიგზო ხაზის გადაკვეთა" - გზის გადაკვეთა სარკინიგზო ლიანდაგებით

იმავე დონეზე.

"მარშრუტის მანქანა" - ზოგადი მანქანა

გამოყენება (ავტობუსი, ტროლეიბუსი, ტრამვაი), რომელიც განკუთვნილია გზებზე ხალხის ტრანსპორტირებისა და გადაადგილებისთვის

მითითებული გაჩერებებით მითითებული მარშრუტის გასწვრივ.

"მექანიკური მანქანა" - მანქანა მართავს

მოძრაობაში ძრავით. ეს ტერმინი ასევე ეხება ნებისმიერ ტრაქტორებს და თვითმავალ მანქანებს.

"მოპედი" - ორ ან სამ ბორბლიანი ავტომობილი,

რომლის მაქსიმალური საპროექტო სიჩქარე არ აღემატება 50 კმ / სთ-ს, რომელსაც აქვს შიდა ძრავა

წვა სამუშაო მოცულობით, რომელიც არ აღემატება 50 კუბურ მეტრს. სმ, ან ელექტროძრავა შეფასებული მაქსიმალური

ენერგია უწყვეტი დატვირთვის რეჟიმში 0,25 კვტ-ზე მეტი და 4 კვტ-ზე ნაკლები. მოპედების ტოლფასია

quads მსგავსი ტექნიკური მახასიათებლები.

"მოტოციკლი" - ორბორბლიანი ავტომობილი გვერდითი

მისაბმელით ან მის გარეშე, რომლის გადაადგილებაც (შიდა წვის ძრავის შემთხვევაში)

აღემატება 50 კუბს სმ ან მაქსიმალური საპროექტო სიჩქარე (ნებისმიერი ძრავით) 50 კმ / სთ-ს აღემატება. რომ

სამთვლიანი ველოსიპედები გაიგივებულია მოტოციკლებთან, ასევე quadricycles მოტოციკლით დაჯდომით ან საჭით

მოტოციკლის ტიპი, განტვირთული წონის არაუმეტეს 400 კგ (550 კგ ტრანსპორტირებისთვის)

ნიშნავს საქონლის გადაზიდვისთვის) ელემენტების მასის გათვალისწინების გარეშე (ელექტროენერგიის შემთხვევაში

მანქანები), და მაქსიმალური ეფექტური ძრავის სიმძლავრე არა უმეტეს 15 კვტ.

"ადგილობა" - ჩაშენებული ტერიტორია, რომლის შესასვლელები და გასასვლელები

რომლებიც მონიშნულია 5.23.1 - 5.26 ნიშნებით.

"არასაკმარისი ხილვადობა" - გზის ხილვადობა პირობებში 300 მ-ზე ნაკლებია

ნისლი, წვიმა, თოვლი და მსგავსი რამ და შებინდებისას.

"გასწრება" - ერთი ან მეტი მანქანის წინ,

ასოცირდება შემომავალი სატრანსპორტო ხაზის ზოლში (სავალი ნაწილის გვერდით) და

შემდგომში დაბრუნება ადრე დაკავებულ ზოლში (სავალი ნაწილის მხარე).

"გზის პირას" - გზის ელემენტი უშუალოდ სავალი ნაწილის მიმდებარედ

მასთან იმავე დონეზე, განსხვავდება გაშუქების ტიპით ან ხაზგასმულია მარკირების გამოყენებით 1.2 

გამოიყენება მართვის, გაჩერების და პარკირებისთვის რუსეთის 2020 წლის საგზაო მოძრაობის წესების შესაბამისად.

"მართვის განათლება" - ორგანიზაციის პედაგოგი, რომელიც ახორციელებს საგანმანათლებლო საქმიანობას და ახორციელებს საბაზისო პროფესიული მომზადების პროგრამებს შესაბამისი კატეგორიებისა და ქვეკატეგორიების მანქანების მძღოლებისთვის, რომლის კვალიფიკაცია აკმაყოფილებს საკვალიფიკაციო სახელმძღვანელოებში და (ან) პროფესიულ სტანდარტებში მითითებულ საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს (ასეთის არსებობის შემთხვევაში). ), სატრანსპორტო საშუალების მართვის სწავლება.

"ტარების სწავლა" - პირი, რომელიც დადგენილი წესით გადის შესაბამის პროფესიულ მომზადებას ორგანიზაციაში, რომელიც ახორციელებს საგანმანათლებლო საქმიანობას და ახორციელებს საბაზისო პროფესიული გადამზადების პროგრამებს შესაბამისი კატეგორიებისა და ქვეკატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებისთვის, რომელსაც აქვს საწყისი მართვის უნარები და ფლობს. წესების მოთხოვნები.

"შეზღუდული ხილვადობა" – მძღოლის მიერ გზის ხილვადობა მიმართულებით

რელიეფით შეზღუდული მოძრაობა, გზის გეომეტრიული პარამეტრები, მცენარეულობა,

შენობები, ნაგებობები ან სხვა ობიექტები, მათ შორის მანქანები.

"სახიფათო მოძრაობა" - გზის დროს შექმნილი სიტუაცია

მოძრაობა, რომელშიც მოძრაობის გაგრძელება იმავე მიმართულებით და იმავე სიჩქარით ქმნის საფრთხეს

საგზაო შემთხვევის შემთხვევა.

"Საშიში ნივთები" - ნივთიერებები, მათგან მიღებული პროდუქტები, სამრეწველო და სხვა ნარჩენები

ეკონომიკური საქმიანობა, რომელიც, მათი თანდაყოლილი თვისებების გამო, შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას

ადამიანთა სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას, ზიანი მიაყენოს გარემოს, დააზიანოს ან გაანადგუროს მატერიალური აქტივები.

"Წინსვლა" - ავტომობილის მოძრაობა აღემატება სიჩქარით

გამვლელი მანქანის სიჩქარე.

”ორგანიზებული ტრანსპორტირება ბავშვების ჯგუფისთვის” - ტრანსპორტირება ავტობუსში, რომელიც არ არის დაკავშირებული

სამარშრუტო მანქანა, 8 ან მეტი ადამიანის ბავშვების ჯგუფი, რომელიც ხორციელდება მათ გარეშე

მშობლები ან სხვა კანონიერი წარმომადგენლები.

"ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონა" - სამი ან მეტი ჯგუფი

ელექტროძრავით მოძრავ მანქანებს, რომლებიც პირდაპირ მისდევენ ერთმანეთს იმავე ზოლში

მოძრაობა მუდმივად ფარებზე, რომელსაც თან ახლავს სატრანსპორტო საშუალება

გარე ზედაპირებზე სპეციალური ფერის სქემებით და მოციმციმე შუქურებით

ლურჯი და წითელი ფერები.

"ორგანიზებული ფეხის სვეტი" - წესების 4.2 პუნქტის შესაბამისად დანიშნული ადამიანების ჯგუფი, რომლებიც ერთად მოძრაობენ გზის გასწვრივ ერთში.

მიმართულება

"გაჩერდი" - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის განზრახ შეჩერება

5 წუთამდე, ისევე როგორც მეტი, თუ საჭიროა მგზავრთა ჩასხდომა ან ჩამოსვლა ან

ავტომობილის ჩატვირთვა ან გადმოტვირთვა.

"უსაფრთხოების კუნძული" - გზის მოწყობის ელემენტი,

გამყოფი ზოლები (ველოსიპედისტების ზოლები),

ასევე ბილიკები და ტრამვაი, სტრუქტურულად გამოყოფილი

გზის სავალ ნაწილზე ასალაგმად ან მონიშნული

მოძრაობის მართვის ტექნიკური საშუალებები და

სავალი ნაწილის გადაკვეთისას ფეხით მოსიარულეთა შესაჩერებლად

გზები უსაფრთხოების კუნძული შეიძლება შეიცავდეს დაყოფის ნაწილს

ზოლი, რომლითაც გაივლის ქვეითთა ​​გადასასვლელი.

”პარკინგი (პარკინგი)” - სპეციალურად მონიშნული და

აუცილებელი აღჭურვილი და აღჭურვილი ადგილი, რომელიც ასევე წარმოადგენს გზის ნაწილს და

(ან) სავალი ნაწილის და (ან) ტროტუარის, მხრის, ესტაკადის ან ხიდის მიმდებარე ტერიტორია ან მისი ნაწილი

ქვესადგურის ან ხიდის ქვეშ მდებარე სივრცეები, მოედნები და საგზაო ქსელის სხვა ობიექტები, შენობები,

შენობები ან ნაგებობები, რომლებიც განკუთვნილია ფასიანი ტრანსპორტის ორგანიზებული პარკირებისთვის

საავტომობილო გზის მეპატრონის ან სხვა მფლობელის გადაწყვეტილებით მოსაკრებლის გადასახადის საფუძველზე ან მის გარეშე,

მიწის ნაკვეთის მესაკუთრე ან შენობის, ნაგებობის ან ნაგებობის შესაბამისი ნაწილის მესაკუთრე.

"მგზავრი" – პირი, მძღოლის გარდა, რომელიც იმყოფება მანქანაში

(მასზე), ასევე ადამიანი, რომელიც შედის მანქანაში (ზის მასზე) ან გამოდის

მანქანა (ჩამოდის მას).

"გზაჯვარედინზე" - გზების კვეთის, შეერთების ან განშტოების ადგილი

ერთი დონის, შემოიფარგლება წარმოსახვითი ხაზები, რომლებიც ერთმანეთთან აკავშირებს, უმეტესად

გადაკვეთის ცენტრიდან მოშორებით, სავალი ნაწილის დამრგვალების დასაწყისი. გასასვლელიდან

მიმდებარე ტერიტორიები.

"აღდგენა" - დაკავებული ზოლის ან დაკავებული რიგის დატოვება

მოძრაობის თავდაპირველი მიმართულების შენარჩუნება.

"ფეხით მოსიარულე" - პირი, რომელიც იმყოფება სატრანსპორტო საშუალების გარეთ გზაზე, ან

საცალფეხო ან ველოსიპედის ბილიკზე და არ მუშაობს მათზე. ქვეითებს ტოლობენ

ინვალიდის ეტლებით მოძრავი, ველოსიპედის, მოპედის, მოტოციკლის, ტარების მქონე პირები

სასრიალოები, ეტლი, ბავშვი ან ინვალიდის ეტლი, ასევე როლიკებით მოძრაობა,

სკუტერები და სხვა მსგავსი საშუალებები.

"საფეხმავლო ბილიკი" - აღჭურვილი ან ადაპტირებული მოძრაობისთვის

მიწის საცალფეხო ზოლი ან ხელოვნური ნაგებობის ზედაპირი, აღნიშნულია 4.5.1 ნიშნით.

"საცალფეხო ზონა" - ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობისთვის განკუთვნილი ტერიტორია,

რომლის დასაწყისი და დასასრული აღინიშნება შესაბამისად 5.33 და 5.34 ნიშნებით.

"საცალფეხო და ველოსიპედის ბილიკი (ველოსიპედის ბილიკი)" -

საავტომობილო გზისგან (ან ცალკეული გზისგან) სტრუქტურულად გამოყოფილი გზის ელემენტი

ველოსიპედისტების ცალკეული ან ერთობლივი მოძრაობა ფეხით მოსიარულეებთან და აღნიშნული ნიშნებით 4.5.2 - 4.5.7.

"ჩიხი" - სავალი ნაწილის რომელიმე გრძივი ზოლი,

აღინიშნება ან არ არის მონიშნული მარკირებით და აქვს სიგანე, რომელიც საკმარისია ერთში მანქანების გადაადგილებისთვის

მწკრივი

"Საველოსიპედო გზა" - სავალი ნაწილის შესახვევი

для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей

ნაწილები ჰორიზონტალური ნიშნით და ნიშნით 5.14.2 

"უპირატესობა (პრიორიტეტი)" - ჯერ მართვის უფლება

დაგეგმილი მიმართულება საგზაო სხვა მომხმარებლებთან მიმართებაში.

"დაე" - სტაციონარული ობიექტი შესახვევში (გაუმართავი ან

დაზიანებული მანქანა, სავალი ნაწილის დეფექტი, უცხო საგნები და ა.შ.), რაც არ იძლევა

გააგრძელეთ მოძრაობა ამ ზოლის გასწვრივ.

დაბრკოლებას არ წარმოადგენს საცობი ან მანქანა, რომელიც ამ ზოლში ჩერდება

წესების მოთხოვნების შესაბამისად.

"Მიმდებარე ტერიტორია" - უშუალოდ მიმდებარე ტერიტორია

გზა და არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებების (ეზოები, საცხოვრებელი ადგილები,

ავტოსადგომები, ბენზინგასამართი სადგურები, ბიზნესი და სხვა). მიმდებარე ტერიტორიაზე მოძრაობა ხორციელდება ქ

საგზაო მოძრაობის წესების 2020 წლის წესების შესაბამისად.

"Მისაბმელი" - მანქანა, რომელიც არ არის აღჭურვილი ძრავით და

განკუთვნილია მამოძრავებელი სატრანსპორტო საშუალებით მატარებელში გადაადგილებისთვის. ტერმინი ვრცელდება

ასევე ნახევრად მისაბმელიანი და მისაბმელიანი მანქანების დემონტაჟი.

"გზა" - მოძრაობისთვის განკუთვნილი გზის ელემენტი

უკონტროლო მანქანები.

"Ხაზის გაყოფა" - გზის ელემენტი, გამოყოფილი კონსტრუქციულად და

(ან) 1.2 მარკირების საშუალებით, ერთმანეთისაგან გამყოფი გზის სავალი ნაწილის, აგრეთვე სავალი ნაწილისა და ტრამვაის გამყოფი და არა

განკუთვნილია მანქანების გადაადგილებისა და გაჩერებისათვის.

"დაშვებული მაქსიმალური წონა" - აღჭურვილი მანქანის მასა

ნიშნავს ტვირთს, მძღოლს და მგზავრებს, დადგენილია მწარმოებლის მიერ

მაქსიმალური დასაშვებია. მანქანების ნაკრების დასაშვები მაქსიმალური მასისთვის, ეს არის

მთლიანობაში გადაადგილებული და მოძრავი, ტრანსპორტის ნებადართული მაქსიმალური მასების ჯამი

კომპოზიციაში შეტანილი თანხები.

"მორგება" - სათანადოდ უფლებამოსილი პირი

მოძრაობის რეგულირება 2020 წლის გზის წესებით დადგენილი სიგნალების გამოყენებით და პირდაპირ

მითითებული რეგულაციის შესრულება. საგზაო მოძრაობის კონტროლერი უნდა იყოს ფორმაში და / ან ჰქონდეს

გამორჩეული ნიშანი და აღჭურვილობა. რეგულატორებში შედის პოლიციელები და სამხედრო მანქანები.

ინსპექტირება, აგრეთვე გზის ტექნიკური მომსახურების თანამშრომლები, მოვალეობა დონის გადასასვლელებზე და

საბორნე გადასასვლელი სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებისას.

მარეგულირებლები ასევე მოიცავს უფლებამოსილ პირებს სატრანსპორტო უსაფრთხოების დანაყოფების თანამშრომელთაგან, რომლებიც ასრულებენ ინსპექტირების, დამატებითი ინსპექტირების, ხელახალი ექსპერტიზის, დაკვირვების და (ან) გასაუბრების მოვალეობებს ტრანსპორტის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, განსაზღვრულ საავტომობილო გზების მონაკვეთებზე მოძრაობის რეგულირებასთან დაკავშირებით. რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 18 წლის 2016 ივლისის №686 დადგენილებით „გზების, რკინიგზის და შიდა წყლის გზების, ვერტმფრენების, სადესანტო ადგილების, აგრეთვე სხვა შენობების, ნაგებობების, მოწყობილობებისა და აღჭურვილობის მონაკვეთების განსაზღვრის შესახებ. სატრანსპორტო კომპლექსის ფუნქციონირება, რომლებიც წარმოადგენს სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტებს“.

"პარკინგი" - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის განზრახ შეჩერება

დრო 5 წუთზე მეტი დროიდან, რაც არ არის დაკავშირებული მგზავრთა ჩასხდომა ან ჩამოსვლა ან დატვირთვა ან

ავტომობილის გადმოტვირთვა.

"ღამის დრო" - დროის ინტერვალი საღამოს ბინდის ბოლოდან

გამთენიისას ბინდი.

"სატრანსპორტო საშუალება" - მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია ტრანსპორტირებისთვის

მასზე დამონტაჟებული ხალხის გზები, საქონელი ან აღჭურვილობა.

"ტროტუარი" - გზის ელემენტი, რომელიც განკუთვნილია ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებისთვის და

სავალი ნაწილის ან ველო ბილიკის მიმდებარედ, ან მათგან გაზონით გამოყოფილი.

"გზა დაუთმო (არ ჩაერიო)" - მოთხოვნა, რომ

გზის მომხმარებელმა არ უნდა დაიწყოს, განაახლოს ან განაგრძოს მოძრაობა, ვარჯიში

ნებისმიერი მანევრი, თუ მას შეუძლია აიძულოს სხვა საგზაო მომხმარებლები, რომლებსაც აქვთ მასთან მიმართებაში

უპირატესობა, მიმართულების შეცვლა ან სიჩქარე.

"გზის მომხმარებელი" - პირი, რომელიც იღებს პირდაპირ

მოძრაობის პროცესში მონაწილეობა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლად, ქვეითად, მგზავრად.

"Სკოლის ავტობუსი" - სპეციალიზებული სატრანსპორტო საშუალება (ავტობუსი), რომელიც აკმაყოფილებს ტექნიკური რეგულირების კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებს ბავშვების გადასაყვანი სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ და საკუთრებაში ან სხვაგვარად კანონიერ საკუთრებაშია სკოლამდელი აღზრდის ან ზოგადსაგანმანათლებლო ორგანიზაციაში.

"ელექტრო მანქანა" - მანქანა მართავს

მხოლოდ ელექტროძრავა და დამუხტული

ელექტროენერგიის გარე წყარო.

1.3. გზის მომხმარებლები ვალდებულნი არიან იცოდნენ და შეასრულონ მათთან დაკავშირებული წესების მოთხოვნები,

შუქნიშნის სიგნალები, ნიშნები და ნიშნები, აგრეთვე დაიცვას მოძრაობის კონტროლერების ბრძანებები

მათთვის მინიჭებული უფლებების შეზღუდვები და დადგენილი სიგნალებით მოძრაობის რეგულირება.

1.4. სატრანსპორტო საშუალებების მარჯვენა მოძრაობა დადგენილია გზებზე.

1.5. გზების მომხმარებლებმა უნდა იმოქმედონ ისე, რომ საფრთხე არ შეუქმნან

მოძრაობა და ზიანი არ მოაქვს.

აკრძალულია გზის საფარის დაზიანება ან დაბინძურება, მოხსნა,

ხელის შეშლა, დაზიანება, საგზაო ნიშნების, შუქნიშნის და სხვა ტექნიკური საშუალებების უნებართვო დამონტაჟება

მოძრაობის ორგანიზება, გზაზე დატოვონ ობიექტები, რომლებიც ხელს უშლიან მოძრაობას. ადამიანი, რომელიც ერეოდა

ვალდებულია მიიღოს ყველა შესაძლო ზომა მის აღმოსაფხვრელად და თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ ხელმისაწვდომი საშუალებებით

საგზაო მოძრაობის მომხმარებლების ინფორმირება საფრთხის შესახებ და პოლიციის ინფორმირება.

1.6. პირები, რომლებიც არღვევენ 2020 წლის წესებს, პასუხს აგებენ მოქმედი კანონის შესაბამისად.

თავში სარჩევი