მოწყობილობის მახასიათებლები, სიჩქარის დამწყები უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

შემქმნელი არის მოწყობილობა, რომელიც გადამწყვეტ როლს ასრულებს ძრავის გაშვების სისტემაში. მისი ერთ-ერთი ჯიშია შემქმნელის კოლოფი. ეს მექანიზმი აღიარებულია, როგორც ყველაზე ეფექტური და უზრუნველყოფს შიდაწვის ძრავის უსწრაფესად დაწყებას. ამასთან, მრავალ უპირატესობასთან ერთად, მას აქვს თავისი ნაკლიც.

რა არის შემქმნელის გადაცემათა კოლოფი

გადაცემათა კოლოფი არის მოწყობილობის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ტიპი, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავას ამუშავებს მანქანაში. გადაცემათა კოლოფს შეუძლია შეცვალოს შემქმნელის ლილვის სიჩქარე და ბრუნვა, გააუმჯობესოს მისი შესრულება. მითითებული პირობებიდან გამომდინარე, გადაცემათა კოლოფს შეუძლია ბრუნვის მოცულობის გაზრდა და შემცირება. ძრავის სწრაფი და მარტივი გაშვება უზრუნველყოფილია ბენდიქსის და არმატურის ეფექტური ურთიერთქმედების გამო, რომელთა შორის მდებარეობს გადაცემათა კოლოფი.

შემქმნელის მექანიზმი გადაცემათა კოლოფთან ერთად ამარტივებს ძრავას, თუნდაც დაბალ ტემპერატურაზე. ამიტომ, ცივი კლიმატის მქონე რეგიონებში რეკომენდებულია ამ ტიპის მოწყობილობის დაყენება მანქანებზე.

სიჩქარის შემქმნელის დიზაინი და სქემა

გადაცემათა კოლოფი შემქმნელისგან შედგება რამდენიმე ძირითადი ნაწილისგან, რომლებიც მოიცავს:

• ბენდიქსი (თავისუფალი თვლები);
• ელექტროძრავი;
• რეტრაქტორის სარელეო;
• გადაცემათა კოლოფი (ჩვეულებრივ პლანეტარული);
• ნიღაბი
• ჩანგალი.

ელემენტის მუშაობაში მთავარ როლს ასრულებს რედუქტორი. სწორედ მისი საშუალებით ხდება ურთიერთქმედების bendix ძრავასთან, რაც წარმატებით იწყებს შიდა წვის ძრავას აკუმულატორის დაბალი დატენვითაც კი.

შემქმნელის გადაცემა გადაცემათა კოლოფთან ერთად ხდება რამდენიმე ეტაპად:

1. დენი გამოიყენება სოლენოიდის რელეს გრაგნილებზე;
2. გაყვანილია ელექტროძრავის არმატურა, სარელეო იწყებს მუშაობას;
3. ნაშრომში შედის ბენდიქსი;
4. პატჩის კონტაქტები დახურულია, მათ მიმართ გამოიყენება ელექტრული ძაბვა;
5. ჩართულია შემქმნელის ძრავა;
6. იწყება არმატურის როტაცია, ბრუნვის სიჩქარე გადაეცემა bendix– ს გადაცემათა კოლოფის საშუალებით.

ამის შემდეგ, bendix მოქმედებს ძრავის ბორბლებზე, იწყება მისი როტაცია. მიუხედავად იმისა, რომ მუშაობის მექანიზმი პრაქტიკულად იგივეა, რაც ჩვეულებრივი დამწყები, გადაცემათა კოლოფის მეშვეობით ბრუნვის გადაცემა უზრუნველყოფს უფრო მაღალ ეფექტურობას ძრავის დაწყებაში.

განსხვავებები ჩვეულებრივი შემქმნელისგან

გადაცემათა კოლოფის არსებობა მნიშვნელოვანი სტრუქტურული განსხვავებაა ჩვეულებრივი ვერსიისგან.

• სიჩქარის მექანიზმი უფრო ეფექტურია. მაგალითად, გადაცემათა კოლოფის შემქმნელს შეუძლია შიდა წვის ძრავის დაწყება ბატარეის დაბალი დონითაც კი. ჩვეულებრივი დამწყებ მანქანაში, ძრავა ამ შემთხვევაში უბრალოდ არ დაიწყება.
• გადაცემათა კოლოფის შემქმნელს არ აქვს splines, რომლებიც ურთიერთქმედებენ სტანდარტულ bendix- თან.
• გადაცემათა კოლოფი დამზადებულია გამძლე პლასტმასისგან. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მშენებლობის ღირებულებას.
• გადაცემათა კოლოფის შემქმნელისთვის საჭიროა ნაკლები ენერგიის მოხმარება. მას შეუძლია ფუნქციონირება დაბალი ძაბვის დროსაც კი. ეს უზრუნველყოფს ძრავის ეფექტურ გაშვებას რთულ პირობებში.

დიზაინის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

სიჩქარის შემქმნელად ითვლება უფრო მოწინავე და საიმედო მოწყობილობის ვარიანტი. ამასთან, მექანიზმს უარყოფითი მხარე რომ არ ჰქონდეს, ამ ტიპის შემქმნელის გამოყენება ბევრად უფრო გავრცელებული იქნებოდა.

მნიშვნელოვანი სარგებელი მოიცავს:

• დაბალ ტემპერატურაზე ყველაზე სწრაფი ძრავაც კი;
• დაბალი ენერგიის მოხმარება;
• კომპაქტური ზომები და დაბალი წონა.

დადებით მხარეებთან ერთად, სიჩქარის შემქმნელის ნაკლოვანებები აქვს:

• შეკეთების სირთულე (ხშირად საჭიროა მხოლოდ მექანიზმის შეცვლა);
• სტრუქტურის სისუსტე (წონის შესამცირებლად გამოიყენება პლასტმასის ნაწილები, რომლებიც მხოლოდ გარკვეულ ზღვრებს უძლებს დატვირთვას).

საერთო გაუმართაობა

შემქმნელის გაუმართაობის შემთხვევაში, ძრავის გაშვების პრობლემები აუცილებლად წარმოიქმნება. თუ შიდაწვის ძრავა რთულად იწყებს მუშაობას, შეიძლება რამდენიმე მიზეზი იყოს.

• შემქმნელის ძრავა არ მუშაობს, როდესაც გასაღები ჩართულია ანთების საკეტში. შეცდომა უნდა მოძებნოთ ელექტროენერგიის სარელეო პაჩის კონტაქტებში. მოწყობილობის დემონტაჟის შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ კონტაქტები, თუ გაუმართაობა აღმოჩნდა, შეცვალეთ ისინი.
• შემქმნელის ძრავა კარგადაა, მაგრამ ძრავა კარგად არ მუშაობს. პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას გადაცემათა კოლოფში ან ბენდიქსში. რეკომენდებულია შემქმნელის დაშლა და მითითებული ნივთების შემოწმება. შეცდომის დადასტურების შემთხვევაში, პრობლემური ნაწილების შეცვლა ან ახალი შემქმნელის შეძენა შესაძლებელია.
• რეტრაქტორის სარელეო მუშაობს სწორად, მაგრამ პრობლემები შიდა წვის ძრავასთან დაკავშირებით ჯერ კიდევ არსებობს. მიზეზი ალბათ საავტომობილო გრაგნილში იმალება.

თუ გადაცემათა კოლოფის მუშაობასთან დაკავშირებული პრობლემები აღმოაჩინეს, გირჩევთ, შეცვალოთ ავტორი ახლით.

გამოცდილების გარეშე, უკიდურესად ძნელია ავტომატური შეკეთება გადაცემათა კოლოფით. მოწყობილობის დემონტაჟის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ მხოლოდ მისი ნაწილების მთლიანობა. უმჯობესია გრაგნილის პრობლემების აღმოფხვრა ავტო ელექტრიკოსს მიანდოთ.

რეკომენდირებულია აირჩიოთ შემქმნელის გადაცემათა კოლოფი ავტორებისთვის, რომლებიც მუდმივად მუშაობენ მანქანას ცივ კლიმატურ პირობებში. მოწყობილობა უზრუნველყოფს ძრავის უფრო სტაბილურ გაშვებას, როდესაც ჩვეულებრივი შემქმნელი შეიძლება იყოს უძლური. სიჩქარის მექანიზმს აქვს გაზრდილი სამსახურის ვადა. სტრუქტურის მთავარი მინუსი ის არის, რომ ის პრაქტიკულად არ გამოსწორდება.