2022 Skoda Octavia მიმოხილვა: 110TSI სედანი

გახსოვთ საშუალო ზომის სედანები? ოდესღაც საკმაოდ პოპულარული იყო პატარა ოჯახებში, ისინი დიდწილად გაიარეს dial-up ინტერნეტის მარშრუტი, მცირე ნაწილის წყალობით ჩვენი დაუოკებელი მადა ავსტრალიაში SUV-ებზე, რაც არ აჩვენებს შენელების ნიშანს. 

ოდესღაც ხალხმრავალ სეგმენტში დარჩენილია მხოლოდ შვიდი ვარიანტი, რომელთაგან ერთ-ერთია Skoda Octavia, რომელიც ასევე ხელმისაწვდომია უნივერსალის ტანის სტილში - სხვა ძარის სტილი, რომელიც გზაზეა დარჩენილი, ავტომობილების გაყიდვების უახლესი გამოშვების მიხედვით. SUV-ის ჩახშობაში.

ასე რომ, ჩვენ ვიჩქარებთ ჯიპებისკენ და არა მსგავსი მანქანებისკენ? ან უნდა გადახედო Skoda Octavia-ს, სანამ მაღალ მხედარს აირჩევ?

მოდი გავარკვიოთ, კარგი?

Skoda Octavia 2022: ამბიციები
უსაფრთხოების ნიშანი
ძრავის ტიპი	1.4 ლიტრიანი ტურბო
საწვავის ტიპი	პრემიუმ უტყვი ბენზინი
Საწვავის ეფექტურობა	5.7 ლ / 100 კმ
სადესანტო	ადგილები
-ის ფასი	$31,690

წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 8/10

Skoda Octavia Style 110TSI სედანის ფასი იწყება $37,790 თითო მგზავრობაზე და საკმაოდ კარგად არის აღჭურვილი ფულისთვის. მას ასევე აქვს ვაგონის ძმა, რომელიც ხელმისაწვდომია $39,260, ან უფრო გასართობად, ცეცხლსასროლი RS ვერსია ღირს $51,490 (ვაგონი $52,990).

მოდით, ერთი წუთით გავამახვილოთ ყურადღება სტილზე. გარედან ის მოძრაობს 18 დიუმიანი შენადნობის დისკებზე და აქვს LED ფარები, სტაციონარული ნავიგაცია, გასაღების საკეტი, LED DRL და გამაცხელებელი სარკეები, ხოლო შიგნით აქვს ქსოვილის სავარძლები, ორზონიანი კლიმატკონტროლი, კონდიციონერი ხელთათმანების ყუთი, ღილაკზე დასაშვები. . , დახვეწილი გადაცემათა ამომრჩევი და შიდა განათება.

მაგრამ სადაც Skoda ნამდვილად ანათებს არის ტექნიკური განყოფილება, რაც ნამდვილად შთამბეჭდავია. ის იწყება 10.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, რომელიც აღჭურვილია Apple CarPlay და Android Auto უკაბელო კავშირით, რაც საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად მიამაგროთ თქვენი ტელეფონი უსადენო დატენვის ბალიშზე. მთელ პაკეტს უერთდება Skoda-ს ძალიან ლამაზი ვირტუალური კაბინეტი, რომელიც დიგიტალიზაციას უკეთებს მძღოლის სათავსოს და ამატებს სერიოზულ პრემიუმ ჰაერს სალონში. 

საჭესთან შთამბეჭდავი Skoda-ს ვირტუალური კაბინა დგას.

უსაფრთხოება? ბევრია. მაგრამ ჩვენ ამას მალე დავუბრუნდებით.

არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 7/10

ეს ყოველთვის საკამათო სეგმენტია. მნახველის თვალი და ეს ყველაფერი. თუმცა, მოდით ჩავყვინთოთ. 

ჩემთვის Skoda გამოიყურება სუფთა და ლამაზი, სუფთა, მკვეთრი ხაზებით და გარკვეული პრემიუმ შეგრძნებით საერთო დიზაინის ენაზე.

მაგრამ... იქნება ეს მხოლოდ ჩვენი სატესტო მანქანის თეთრი ელფერით, თუ ის ფაქტი, რომ საშუალო ზომის სედანები ოდნავ გამოუსადეგარია, ის ახერხებს გამოიყურებოდეს ოდნავ დახვეწილი და ჰგავს მანქანას, რომლის საბითუმო გაყიდვა შესაძლებელია გარედან.

სხვათა შორის, ეს სულაც არ არის ცუდი. ბევრი მანქანა გადაკეთებულია და, როგორც ასეთი, საშინლად ბერდება. Skoda-ს დიზაინი, მიუხედავად იმისა, რომ გულს არ აგდებს, მაგრამ დროულად იგრძნობა.

Skoda გამოიყურება ელეგანტური და ლამაზი.

გარეგნულად, გუმბათოვანი "V" გადის კაპოტის ცენტრში, რაც მიდის თხელ ფარებამდე, რომელიც შედგება ცალკეული კლასტერებისგან, რომლებიც ჩარჩოშია გლუვი LED-ებით. 

Skoda-ს ცხაური წარმოადგენს სამგანზომილებიანი ფილების სერიას, რომელიც გამოდის წინა მხრიდან, ხოლო ქვედა ნაწილი დამზადებულია შავი პლასტმასის ბადით, რაც ამ Octavia-ს ოდნავ სპორტულ იერს აძლევს.

მანქანის გვერდებს ამშვენებს ორი მკვეთრი ნაკეცები, ერთი მხრის ხაზთან და მეორე წელის ხაზთან, რომელიც ასევე გადის Octavia-ს სიგრძეზე და უკანა მხარეს, და ნახავთ საკმაოდ უბრალო საბარგულს მკვეთრად გამოხატული კიდეებით. . კუთხის სამუხრუჭე განათება და მკაფიო ასოები საბარგულზე.

Skoda-ს დიზაინი, მიუხედავად იმისა, რომ გულს არ აგდებს, მაგრამ დროულად იგრძნობა.

შიგნით, ინტერიერის ზოგიერთმა მასალამ შეიძლება სასურველს დატოვოს, მაგრამ ეს მართლაც თანამედროვე, სუფთა და ტექნიკურად გააზრებული სივრცეა.  

საჭე არის სქელი და მკვრივი და კარგად გეჩვენებათ ხელში, სალონში არსებული ციფერბლატები ატრიალებენ ლამაზად ტაქტიკურად, როდესაც ტრიალებთ და არის ერთგვარი ტექსტურირებული, ფენიანი ეფექტი ტირეზე, მასალების სასიამოვნო ნაზავით. მეტალიკის ჩათვლით. შეხედეთ ინსტრუმენტთა პანელს, რომელიც მიდის მგზავრის მხრიდან მძღოლის მხარეს.

აქ ყურადღება მიაქციეთ დეტალებს - მეორადი შავი პლასტმასის პანელიც კი პერფორირებულია, რათა ის ოდნავ მაღლა აიწიოს სალონის სტანდარტულ ფასზე.

რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 8/10

ეს არის ჭკვიანი Skoda Octavia და ისტორია იწყება საბარგულში, რომელიც იხსნება ძალიან დიდი და ძალიან გამოსაყენებელი 600 ლიტრიანი სივრცის გამოსავლენად. მიუხედავად იმისა, რომ ის არც ისე ღრმაა, ის ფართო და გრძელია, და ჩვენი სატესტო აპარატის გარეშე, რომელიც აღჭურვილია ქსელის ქსელით, მას ჰქონდა უამრავი სივრცე და შესანახი ვარიანტები ყველაფრისთვის, რაც გვჭირდებოდა. 

Მოკლე პასუხი? ჩემთვის ეს არის მთელი სივრცე და მეხსიერება, რაც მჭირდება. ჯანდაბა ჯიპები.

წინ, ცენტრალური ეკრანი ნათელი და მარტივი გამოსაყენებელია, ისევე როგორც მეორადი ციფრული ეკრანი მძღოლის საჭის უკან. და არის რამდენიმე სხვა პატარა სიურპრიზი და სასიამოვნო ფუნქციები, როგორიცაა პანელი, რომელიც არეგულირებს ხმას შეხებით, ან Smart AC პარამეტრები, რომლებიც გთავაზობთ „თბილ ფეხებს“ ან „სუფთა ჰაერის შეყვანას“.

ცენტრალური ეკრანი ნათელი და მარტივი გამოსაყენებელია.

თქვენი კომფორტის ფუნქციები ასევე ტოლია: ორი USB პორტი წინ, ორი ჭიქის სამაგრი, ბევრი თავსაბურავი და დიდი ადგილი მხრებზე თქვენსა და თქვენს გვერდით მყოფ მგზავრს შორის. 

უკანა სავარძელი ასევე შთამბეჭდავია, თუმცა გადახურული სახურავის ხაზი ოდნავ აფერხებს თავსახურს, მაგრამ მუხლის, ფეხის და მხრების ოთახი ნამდვილად კარგია და მეეჭვება, რომ მესამე პირსაც კი მოერგოთ. სავარძლების ეს შუა რიგი ზედმეტი დრამის გარეშე. 

უკანა სავარძელი შთამბეჭდავია.

Skoda Simply Clever-ს აქვს მრავალი ფუნქცია, როგორიცაა მობილური ტელეფონის ჯიბე სავარძლებში, რომელიც სავარძლის უფრო დიდი ჯიბის ნაწილია, ასე რომ თქვენ არ დაკარგავთ თქვენს მოწყობილობას. ასევე არის ორი ISOFIX ბავშვის მიმაგრების წერტილი და ორი ჭიქის დამჭერი უკანა მხარეს.

რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 7/10

Skoda Octavia Style აღჭურვილია 1.4-ლიტრიანი TSI ბენზინის ძრავით 110 კვტ სიმძლავრით 6000 ბრ/წთ-ზე და 250 ნმ 1500 ბრ/წთ-ზე.

Skoda-ს თქმით, ეს საკმარისია 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებისთვის ცხრა წამში, მაქსიმალური სიჩქარე კი 223 კმ/სთ იქნება.

ეს სიმძლავრე იკვებება რვა სიჩქარიანი ბრუნვის გადამყვანის ავტომატური ტრანსმისიით და იგზავნება წინა ბორბლებზე.

იყავით დღემდე მანქანებიყოველკვირეული სახელმძღვანელო ბიულეტენი

რამდენ საწვავს მოიხმარს? 8/10

Skoda ამბობს, რომ მისი Octavia მოიხმარს 5.7 ლ/100 კმ კომბინირებულ ციკლზე (5.9 ლ/100 კმ ვაგონში) და გამოყოფს 131 გ/კმ CO02-ს.

ჩვენი სატესტო მანქანა საშუალოდ 8.8 ლიტრ/100 კმ-ს აჭარბებდა 200 უცნაური კილომეტრის მანძილზე, მაგრამ მე დამადანაშაულეს საშუალოზე მძიმე ფეხის არსებობაში.

ის მოიხმარს 95 ოქტანის საწვავს და მის ავზში იტევს დაახლოებით 45 ლიტრი კარგი საწვავი.

როგორია ტარება? 7/10

დაჯექი მძღოლის სავარძელზე, დააჭირე დაწყების ღილაკს და გამოიყენეთ მაგარი, მაგრამ ოდნავ იაფი ელექტრონულად კონტროლირებადი სიჩქარის ამომრჩევი Drive-ის ასარჩევად და თითქმის მაშინვე გაიხსენებთ, რატომ გვიყვარს ყველას დაბალი მოძრავი მანქანები. ბევრად აღემატება იმ მსხვილ და ხშირად ტალღოვან SUV-ებს.

ეს ოქტავია სპორტულ მანქანად არ იქცევა - ამისთვის არის RS - მაგრამ ის ფაქტი, რომ დაბლა ზიხართ, გაგრძნობინებთ უფრო ახლოს და უფრო მეტად დაკავშირებული გზის ზედაპირთან თქვენს ქვემოთ და არა შენსავით. აწიე მასზე მაღლა.

თქვენ ასევე გრძნობთ, რომ ზიხართ Skoda-ში და არა მასზე, და ეს ყველაფერი - უფრო ხისტი (მაგრამ არა ზედმეტად ხისტი) დაკიდების დაყენებასთან, კარგი საჭით და დაბალი 1500 ბრ/წთ მაქსიმალური ბრუნვით - უზრუნველყოფს Octavia-ს. უფრო მიმზიდველი მართვის გამოცდილება, ვიდრე მისი ექსტერიერის დიზაინი ვარაუდობს.

თუმცა, არის გარკვეული უარყოფითი მხარეები, რომელთაგან ერთ-ერთი ის არის, რომ ძრავა არ არის ისეთი გლუვი და მშვიდი აფრენის დროს, როგორც ეს შეიძლება იყოს და იმის გამო, რომ სიმძლავრე ასე სწრაფად მიეწოდება, მას ასევე შეუძლია იგრძნოს, რომ ის აბრუნებს. ცოტა ნელი მოძრაობის დროს. თუმცა, ამის მინუსი ის არის, რომ მანქანა გრძნობს რეაგირებას და როცა ნელა მოძრავი მანქანის ირგვლივ გასწრებთ, ძალა ყოველთვის არსებობს, როცა ეს გჭირდებათ. 

ჩვენ ავედით ავტომაგისტრალზე, რათა გვენახა, როგორ მუშაობდა პატარა ბენზინის ძრავა ლეგალურ სიჩქარეზე და შემიძლია გითხრათ, რომ გრძელი მგზავრობები ასევე არის ზუსტად Octavia-ს ბორბლის სალონში.

ის სწრაფად და შეუფერხებლად აღწევს სიჩქარეს 110 კმ/სთ-მდე და მიუხედავად იმისა, რომ სალონში ხმაური იზრდება სიჩქარით - ძირითადად საბურავებისა და ქარისგან - ის არც თუ ისე შემაშფოთებელია და კარგად იზოლირებულია სხვა მანქანების ხმებისგან. ავტომაგისტრალზე მგზავრობა ფანტასტიკურია და საჭის მართვა წონიანი და პირდაპირია, რაც სიჩქარის დროს მეტ ნდობას შთააგონებს.

არის უფრო მძლავრი მანქანები, მათ შორის Octavia-ს უფრო ფართო დიაპაზონში, მაგრამ სიმართლე გითხრათ, თქვენ არ გჭირდებათ იმაზე მეტი ღრიალი, ვიდრე აქ არის შემოთავაზებული, გარდა წარმოჩენისა.

კომფორტული და ჩვეულებრივ გააზრებული შეთავაზება Skoda-სგან, ეს Octavia აუცილებლად მონიშნავს უამრავ ყუთს.

გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი

ძირითადი გარანტია

5 წელი / ულიმიტო გარბენი


გარანტია

ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგი

რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 7/10

Skoda Octavia-მ მიიღო ხუთვარსკვლავიანი ANCAP ავარიის ტესტის ნიშანი 2019 წელს და მოყვება აქტიური და პასიური უსაფრთხოების მრავალი ფუნქცია. 

ისტორია იწყება რვა აირბაგით და ჩვეულებრივი დამუხრუჭებისა და წევის დამხმარე საშუალებებით, მაგრამ შემდეგ გადადის უფრო მოწინავე პროდუქტებზე, როგორიცაა AEB ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების ამოცნობით, ასევე უკანა მოძრაობის კამერით, წინა და უკანა პარკირების სენსორებით და თვით პარკირების ფუნქციით. .

თუ გსურთ მართლაც მოწინავე ფუნქციები, როგორიცაა ბრმა წერტილების ამოცნობა, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილება ან ზოლის დამხმარე ზოლის მითითებით, თქვენ უნდა დაფაროთ სურვილისამებრ ძვირადღირებული პაკეტი, რომელიც ასევე მოყვება უამრავ სხვა სიკეთეს.

რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 7/10

თქვენი Octavia იფარება ხუთწლიანი, ულიმიტო გარბენის გარანტიით და თქვენ მიიღებთ ხუთწლიან უფასო გზისპირა დახმარებას, როდესაც მანქანას Skoda-ს დილერს მოემსახურებით.

ამაზე საუბრისას, ტექნიკური სამუშაოები უნდა გაკეთდეს ყოველ 12 თვეში ან 15,000 კმ-ში და Skoda-ს სერვისის კალკულატორი გეტყვით, რა დაჯდება თითოეული სერვისი. პრობლემების გადასარჩენად, თქვენ ეძებთ $301, $398, $447, $634 პირველი ხუთი სერვისისთვის. 

განაჩენი

ეს არის მანქანები მათი უმარტივესი ფორმით. ძლიერი, მაგრამ არა ზედმეტად ძლიერი, უხეში, მაგრამ არა ზედმეტად უხეში, აღჭურვილი სალონის ყველა ტექნოლოგიით, რომელიც საჭიროა 2021 წელს და სხვა. 

ჩვენ გვსურს, რომ მას ჰქონოდა დამატებითი უსაფრთხოების ნაკრები სტანდარტულად და შემცირებული ძრავის ხმაური სალონში მძიმე აჩქარების დროს, მაგრამ თუ თქვენ ყიდულობთ საშუალო ზომის SUV-ს, Octavia Style სედანმა დაიმკვიდრა თავისი ადგილი ბაზარზე. თქვენი განხილვის სია, სანამ ხელს მოაწერთ ამ დოკუმენტებს.