2021 Porsche Taycan მიმოხილვა: Turbo Shot
Turbo-ის ფასი საწყისი დონის 4S-ზე მაღალია და ფლაგმანი Turbo S-ის დაბალი ფასი Porsche Taycan-ის ხაზში და იწყება $268,500-დან, პლუს გზაზე ხარჯები.
სტანდარტული აღჭურვილობა მოიცავს უკანა ბრუნვის ვექტორირებას, სპორტულად მორგებულ სამკამერიან ჰაერსაკიდს ადაპტირებადი დემპერებით და აქტიური საწინააღმდეგო ზოლებით, კერამიკული თუჯის მუხრუჭებით (410 მმ წინა და 365 მმ უკანა დისკები შესაბამისად ექვს და ოთხ დგუშიანი კალიპერებით), LED მატრიქსის შებინდების სენსორული ფარები, წვიმის მგრძნობიარე საქარე მინის საწმენდები, 20 დიუმიანი Turbo Aero ალუმინის დისკები, უსაფრთხოების უკანა სარკმელი, ელექტრო უკანა კარი და გარე მოპირკეთება სხეულის ფერში.
სალონში, გასაღების გარეშე შესვლა და დაწყება, პირდაპირი ტრაფიკი სატ ნავი, Apple CarPlay მხარდაჭერა, ციფრული რადიო, 710 W Bose აუდიო სისტემა 14 დინამიკით, საჭის გათბობა, გათბობა და გაგრილება 14-გზის ელექტრო წინა სავარძლები, უკანა სავარძლების გათბობა და ოთხზონიანი ფუნქცია კლიმატ კონტროლი.
ANCAP-ს ჯერ არ მიუნიჭებია უსაფრთხოების რეიტინგი Taycan დიაპაზონისთვის. მძღოლის დახმარების გაფართოებული სისტემები ყველა კლასში მოიცავს ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ზოლის დარჩენის დახმარებას, ადაპტირებულ კრუიზკონტროლს, ბრმა წერტილების მონიტორინგს, გარს ხედვის კამერებს, წინა და უკანა პარკირების სენსორებს და საბურავების წნევის მონიტორინგს.
Turbo იკვებება ორი მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ელექტროძრავით, რომლებიც იყოფა წინა და უკანა ღერძებს შორის, რათა უზრუნველყოს ყველა ბორბლიანი მოძრაობა, პირველი აღჭურვილია ერთსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით, მეორე კი ორ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. ისინი ერთად აწარმოებენ 500 კვტ სიმძლავრეს და 850 ნმ ბრუნვის მომენტს. ელექტროენერგიის მოხმარება კომბინირებული ციკლის ტესტში (ADR 81/02) არის 28.0 კვტ/სთ/100 კმ, ხოლო დიაპაზონი 420 კმ.
