ზოგადი გაგრილების სისტემის გაუმართაობა
მანქანების ექსპლუატაცია

ზოგადი გაგრილების სისტემის გაუმართაობა

გაგრილების სისტემა ძალზე მნიშვნელოვანია მთელი მანქანის გამართული მუშაობისთვის. რა მოხდება, თუ მას რაღაც შემაშფოთებელი დაეწყება? როგორ ავიცილოთ თავიდან უფრო სერიოზული ზიანი? რა შეიძლება იყოს გაუმართაობის მიზეზი? წაიკითხეთ ეს პოსტი და იპოვეთ პასუხი ყველა ამ კითხვაზე!

TL, д-

გაგრილების სისტემა ინარჩუნებს ძრავის მუდმივ ტემპერატურას. მისი სწორი მუშაობა ძალზე მნიშვნელოვანია და ავარია უარყოფითად მოქმედებს მთელ მანქანაზე. პრობლემის დიაგნოსტიკა უნდა დაიწყოს გამაგრილებლის შემოწმებით. დეფექტური ვენტილატორი ან თერმოსტატი ასევე შეიძლება იყოს უკმარისობის მიზეზი.

რატომ არის გაგრილების სისტემა ასე მნიშვნელოვანი?

გამაგრილებელი სისტემა გამართულად მოქმედი ინარჩუნებს ძრავის მუდმივ ტემპერატურას, ე.ი. დაახლოებით 90°C - 100°C. თუ სისტემა არ მუშაობს გამართულად, შეიძლება წარმოიშვას შეზეთვის პრობლემები და ცილინდრში დგუში შეიძლება გაიჭედოს. ის ასევე ზრდის სპონტანური წვის რისკს. ძალიან დაბალმა ტემპერატურამ შეიძლება გამოიწვიოს წვის პრობლემები და გამონაბოლქვი.

გაგრილების სისტემები იყოფა ორ ტიპად პირდაპირი და ირიბი... პირველ ტიპს ახასიათებს ცილინდრებისა და ძრავის თავის გაციება ჰაერით, რომელიც უბერავს ამ ელემენტებს. შუალედური პროდუქტი, მეორეს მხრივ, გაცივდება სითხით, რომელიც სითბოს ამოიღებს გახურებული ნაწილებიდან.

გამაგრილებლის პრობლემები

თუ შევამჩნიეთ, რომ ჩვენს მანქანაში გაგრილების სისტემას რაღაც ჭირს, პირველ რიგში უნდა მოვიქცეთ შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე... ეს დაგვეხმარება სისტემის პრობლემის დიაგნოსტიკაში.

ძალიან ცოტა სითხე

თუ სითხის დონე ძალიან სწრაფად ეცემა ან მთლიანად ქრება, ეს შეიძლება იყოს გაჟონვის გამო. უმჯობესია შეამოწმოთ ცალკეული ნაწილები ჯეკით. შესაძლოა ის იყოს დამნაშავე გაჟონვის რადიატორირომლის მეშვეობითაც სითხე გამოდის. თუ ამ ნივთთან ყველაფერი წესრიგშია, შეხედეთ გამათბობელს... თუ ის არ მუშაობს სწორად, სითხე შეიძლება გაჟონოს ან აორთქლდეს. მისი ამოცნობა ადვილია იმ ლაქებით, რომლებიც ამ ნაწილის ირგვლივ მდებარეობს.

თუ არ არის გაჟონვა და სითხე აგრძელებს ძალიან სწრაფად გადინებას, შეიძლება იყოს პრობლემა. ცილინდრის თავის შუასადებების უკმარისობა... თუ ეს მოხდება, გამაგრილებელი შედის ძრავში და ძრავის ზეთის ავზში... ამის დანახვა ადვილია ზემოხსენებული ზეთის დათვალიერებით. გამაგრილებელთან შერევისას ის ყავისფერდება და ზოგჯერ ღიაც კი ხდება. აღსანიშნავია საცობის ქვეშ კრემისფერი ნალექი.

ამ პრობლემების საუკეთესო გამოსავალი არის დეფექტური კომპონენტების შეცვლა. ახალი გამაგრილებლის ღირებულება, პირველ რიგში, დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე და სიმძლავრეზე და მერყეობს რამდენიმე ასეულიდან ორ ათას ზლოტამდეც კი.

ძალიან ბევრი სითხე

თუ ამას შევამჩნევთ გამაგრილებელი ავზიდან გადმოედინებადა მისი დონე მუდმივად გადაჭარბებულია, დიდი ალბათობით, საქმე გვაქვს ჰაერი მასში... ეს სასწრაფოდ უნდა გავათავისუფლოთ. თუმცა, თუ ცვლილებები მცირეა, არის შანსი, რომ რამდენიმე დღეში ყველაფერი ნორმალურად დაბრუნდეს.

ნაწილებისა და აქსესუარების გაუმართაობა

ბინძური რადიატორი

ამან შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის გაუმართაობა. ბინძური რადიატორი. ჩარჩენილი ფოთლები, ჭუჭყიანი და ნალექი ხელს უშლის გაციების პროცესს, ზოგჯერ კი ხელს უშლის მას. საუკეთესო გამოსავალია რადიატორის სწორად გაწმენდა და უხერხულობის გამომწვევი ელემენტების მოშორება.

გულშემატკივართა პრობლემები

ვენტილატორი მხარს უჭერს გამაგრილებელს მაგალითად, ცხელ ამინდში ან აღმართზე მოძრაობისას. ეს ელემენტი მდებარეობს რადიატორსა და ძრავას შორის. ის ჩვეულებრივ იკვებება ელექტროენერგიით და მიუხედავად იმისა, რომ მისი დიზაინი არ არის რთული, ჩავარდნები საკმაოდ ხშირად ხდება. ხშირად ვენტილატორის ძრავა იწვის ან თერმული გადამრთველი წყვეტს მუშაობას. თუ ჩვენს მანქანაში ვენტილატორი გაფუჭდა, ჩვენ ნამდვილად არ გვექნება ბევრი სატვირთო ოთახი. ერთადერთი გამოსავალი მისი შეცვლაა. ამ ელემენტის ღირებულებაა ასიდან ორასამდე ზლოტი.

გაუმართავი თერმოსტატი

გაგრილების სისტემის პრობლემები შეიძლება გამოწვეული იყოს თერმოსტატის გაუმართაობით. ყველაზე ხშირად ასეა ჯემი დახურულ ან ღია მდგომარეობაში... თერმოსტატის გაუმართაობის დიაგნოზის დასადგენად, ხელი დაადეთ რადიატორზე. თუ ცივა და მანქანა თბება, თერმოსტატი გაუმართავია. ანალოგიურად, შეგიძლიათ შეამოწმოთ გამაგრილებლის გადინების შლანგი რადიატორზე. თუ ცივა, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ თერმოსტატის ბრალია. როგორც ფანი, ერთადერთი გამოსავალი მისი შეცვლაა... ახალი თერმოსტატის ღირებულება რამდენიმე ათეული ზლოტია.

ზოგადი გაგრილების სისტემის გაუმართაობა

არ დაგავიწყდეთ თქვენი მანქანის ყველა ნაწილის გაწმენდა და მოვლა. სამაცივრო სისტემისთვის ყველა საჭირო სათადარიგო ნაწილის ნახვა შეგიძლიათ ონლაინ მაღაზია avtotachki.com-ში. გთხოვთ!

ასევე შეამოწმეთ:

როგორ გავასუფთავო სახურავის გარსი?

თიხა - იზრუნეთ თქვენს სხეულზე!

რა უვარდება ყველაზე ხშირად მანქანის კონდიციონერს?

ავტორი: კატაჟინა იონკიში

ახალი კომენტარის დამატება