რა გახსოვთ მანქანის უსაფრთხოებაზე?

თუ თქვენ მიიღებთ შეტყობინებას გაუქმების შესახებ ფოსტით, ნუ უგულებელყოფთ მას.

"ოჰ არა, დუდი ვიყიდე." ეს არის სრულიად ბუნებრივი რეაქცია, რომელიც შეიძლება გქონდეთ, თუ თქვენ მიიღებთ წერილს ფოსტით, რომელშიც ნათქვამია, რომ თქვენი მანქანა გამოძახებულია საგანგაშო შესაძლებლობის გამო, რომ მას შეუძლია ცეცხლი წაიღოს ან უარესი.

როცა ბევრი დაზოგე, დაუსრულებლად გამოიკვლიე და საბოლოოდ განიცადე ახალი მანქანის ყიდვის სიხარული, იმის მოსმენა, რომ შენი საყვარელი მანქანა მწყობრიდან არის გამოსული, შეიძლება მტკივნეული დარტყმა იყოს.

მაგრამ მართლა ასეთი ცუდია? ამდენი სატრანსპორტო საშუალების გამოძახებასთან ერთად - გაუმართავი აირბალიშებიდან, რომლებსაც შეუძლიათ ნამსხვრევების გაფრქვევა სავარძლებამდე - გასაკვირი არ არის, რომ ეს დაგემართოს?

არსებითად, ამაზე ორი შეხედულება არსებობს. ერთის მხრივ, შეგიძლიათ შეაქო კომპანია, რომელმაც შექმნა თქვენი მანქანა მისი უკიდურესი პატიოსნებისა და უკიდურესი ზრუნვისთვის, რადგან უმეტეს შემთხვევაში, თუმცა მწარმოებელს შეიძლება მოუწიოს უხერხულობა და უზარმაზარი ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია კონკრეტული მოდელის თითოეული ინდივიდუალური მოდელის გახსენებასთან. , ამ გაუმართაობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მხოლოდ მცირე რაოდენობის ავტომობილებზე.

უკაცრავად, ახლახან გამახსენდა, რომ ხორცი იქ დამპალი იყო - და ჩემმა სამზარეულოს ერთმა ხელი მიაფურთხა.

მაგრამ მეორეს მხრივ, თუ ბრენდი, საიდანაც იყიდეთ, თითქოს უსასრულოდ იხსენებს თავის მანქანებს, ბევრად უფრო მეტად, ვიდრე სხვა მწარმოებლები, მაშინ უნდა დაფიქრდეთ, იციან თუ არა მათ რას ნიშნავს სიტყვები „ხარისხის კონტროლი“.

მანქანაში დიზაინის დეფექტის პოვნა მას შემდეგ რაც ის უკვე გამოიტანეთ გასაყიდად, ბოლოს და ბოლოს, ცოტათი ჰგავს რესტორანში ყოფნას, როდესაც შეფ-მზარეული გამოდის სამზარეულოდან და მაგიდას აშორებს თქვენს საჭმელს და ამბობს: „ბოდიში, უბრალოდ. გაიხსენა, რომ ხორცი იქ დამპალი იყო - და ჩემი სამზარეულოს ერთ-ერთი ხელი მასში შეაფურთხა.

ჰოლდენმა ცოტა ხნის წინ გაიხსენა დაახლოებით 26,000 მანქანა კოლორადოში, ე.ი. გამოსცა ცნობა დილერებთან, რომ შეწყვიტოს მათი გაყიდვა, შემდეგ კი წერილი მისწერა ყველა მფლობელს და სთხოვა, რომ ავტომობილები შეკეთებაზე უფასოდ მოეტანათ, რადგან ხუთი ადამიანი გადარჩა. ევფემისტურად უწოდებენ "თერმულ ინციდენტებს".

გენერატორის კაბელის დიზაინი ნიშნავდა, რომ მას შეეძლო შეხებოდა ფოლადის სამაგრს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კაბელის იზოლაციის გაფუჭება, დნობა და შესაძლოა ცეცხლის გაჩენა.

უსაფრთხოების ბიულეტენმა კიდევ ერთხელ აქცია Holden ყველაზე დასამახსოვრებელ ბრენდად წელს. 2014 წელს ჰოლდენმა გამოსცა რეკორდული 14 გამოხმაურება, რიცხვი, რომელსაც მხოლოდ ჯიპს შეუძლია შეესაბამებოდეს.

ზოგიერთი მიმოხილვა შეიძლება დაკავშირებული იყოს რაღაც უმნიშვნელოსთან, როგორიცაა საქარე მინის საწმენდი.

კოლორადოს გამოძახება ჰოლდენისთვის მეხუთე იყო წელს, ხოლო ჯიპს და ნისანს თითო ოთხი აქვთ, სუზუკის, მაზდას, ჰიუნდაის და ჰონდას - სამი, ხოლო ტოიოტას - ორი.

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენებები არ არის იშვიათი, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ, თუ რამდენი პროდუქტი აქვს ზოგიერთ ბრენდს, როგორც მარკერი, რომ ისინი ამზადებენ სწორ დიზაინს.

მარტო შენ არ ხარ

გასულ წელს ავსტრალიაში გაწვევების მართლაც განსაცვიფრებელი რაოდენობა დაფიქსირდა, 800,000 XNUMX-ზე მეტი მანქანა დაუბრუნდა დილერებს რაიმე სახის ქარხნის მიერ დაფინანსებული შეკეთებისთვის - წარმოუდგენლად მაღალი ჯამური ღირებულებით - ასე რომ თქვენ ნამდვილად არ უნდა იგრძნოთ შეურაცხყოფა, თუ ეს მოხდება. ხდება შენთან.

როდესაც გახსენებები ასეთ მაღალ დონეს აღწევს, არის ეს იმის ნიშანი იმისა, რომ ავტომწარმოებლები უფრო უყურადღებო ხდებიან ან ჭრიან? Ნამდვილად არ. ნაწილობრივ, ისინი უფრო ფრთხილები არიან, ვიდრე ოდესმე და უფრო პატიოსანი, რადგან ეშინიათ იურიდიული ბრალდებების. ასე რომ, ზოგიერთი მიმოხილვა შეიძლება დაკავშირებული იყოს რაღაც უმნიშვნელოსთან, როგორიცაა საქარე მინის საწმენდი.

სხვა საკითხია ის, რომ რაც უფრო დიდი და გლობალური გახდა საავტომობილო ბრენდები (მაგალითად, Volkswagen ჯგუფის უზარმაზარი ზომის შემთხვევაში), ისინი ცდილობდნენ ხარჯების შემცირებას მეტი ნაწილების აუთსორსინგით და მასშტაბის ეკონომიური სარგებლით.

ასე რომ, როდესაც ერთი კომპანია არის მილიონობით მანქანის ნაწილების ერთადერთი მიმწოდებელი, როგორიცაა იაპონური კომპანია Takata, რომელიც აწარმოებს აირბალიშებს წამყვანი ბრენდების უმეტესობისთვის, ერთმა შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს უზარმაზარი შედეგები.

Takata-ს აირბალიშებთან დაკავშირებულმა გლობალურმა გამოხმაურებამ, რომელსაც აქვს აფეთქების და მგზავრებზე ნამსხვრევების გაფრქვევის პოტენციალი, შეეხო 50 მილიონზე მეტ ავტომობილს ცხრა სხვადასხვა ბრენდისგან მთელს მსოფლიოში.

სამწუხაროდ, ბრალი დაკავშირებულია სულ მცირე ხუთ სიკვდილთან ამერიკაში, რაც მაგალითია იმისა, თუ რატომ უნდა იქნას მიღებული ყველა გახსენება სერიოზულად.

Რა უნდა გააკეთო?

ძირითადად, არ დააიგნოროთ და არ გადადოთ. გამოხმაურებების უმეტესობა დაკავშირებულია უსაფრთხოებასთან და რადგან ეს არ დაგიჯდებათ გარდა დროისა და უხერხულობისა, თქვენ არ უნდა დაელოდოთ მათ გამოსწორებას. ასე რომ, როდესაც მიიღებთ ელ.წერილს, მიჰყევით ინსტრუქციას და დანიშნეთ შეხვედრა ადგილობრივ დილერთან რაც შეიძლება მალე.

ეს არ არის ის, რის გამოსწორებას უნდა ელოდო.

მაშინაც კი, თუ გყავთ მექანიკოსი, რომელიც ჩვეულებრივ მოგემსახურებათ, თქვენ უნდა დაბრუნდეთ დილერთან, რადგან ავტოკომპანია გადაუხდის თავის ხალხს სამუშაოს მკაცრი პირობების შესაბამისად. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ გაწვევის ღირებულება მთლიანად კომპანიის პასუხისმგებლობაა და არა თქვენ, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ ნაწილების ან შრომის გადახდა.

თუ საქმეს არ დაასრულებთ, თქვენ რისკავთ არა მხოლოდ თქვენს და თქვენი მგზავრების უსაფრთხოებას, არამედ თქვენი მანქანის სამომავლო გაყიდვის ღირებულებასაც.

სად შეიძლება გავიგო მეტი?

იხილეთ Carsguide.com.au მიმოხილვის მთელი ისტორია აქ.

ავსტრალიის კონკურენციისა და მომხმარებელთა კომისია ინახავს პროდუქტის უსაფრთხოების გახსენების ოფიციალურ ჩამონათვალს თავის ვებსაიტზე ყველა სახის პროდუქტისთვის, მათ შორის მანქანებისთვის.

ეს არის საინტერესო ადგილი, რომ დააწკაპუნოთ თითოეულ ბრენდზე და ნახოთ, რამდენი მიმოხილვა ჰქონდათ მათ და როგორი, და შესაძლოა ღირს მისი ნახვა ახალი მანქანის არჩევამდე.