ნახშირბადის ბოჭკოს ცვლის ახალი მძიმე მასალა?
სტატიები

ნახშირბადის ბოჭკოს ცვლის ახალი მძიმე მასალა?

მაკლარენი უკვე იყენებს მცენარეულ გამოგონებას ფორმულა 1-ში.

ნახშირბადის კომპოზიტი, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც "ნახშირბადი", არის როგორც მსუბუქი, ასევე ძალიან გამძლე. მაგრამ არსებობს ორი პრობლემა: ჯერ ერთი, ეს საკმაოდ ძვირია და მეორეც, გაუგებარია, რამდენად ეკოლოგიურად სუფთაა. ამასთან, მაკლარენის ფორმულა 1-ის გუნდი და შვეიცარიული კომპანია ახლა ექსპერიმენტებს ატარებენ მცენარეთა ახალ მასალაზე, რომელსაც შეუძლია ორივე საკითხის გადაწყვეტა უზრუნველყოს.

ნახშირბადის ბოჭკოს ცვლის ახალი მძიმე მასალა?

მაკლარენის მონაწილეობა ამ პიონერულ პროექტში შემთხვევითი არ არის. ნახშირბადის კომპოზიტებზე მასობრივი გამოყენების დასაწყებად მიღებულია მაკლარენის ფორმულა 1 მანქანის გამოშვება - MP4 / 1 1981 წელს. ეს არის პირველი მანქანა, რომელსაც აქვს ნახშირბადის ბოჭკოვანი შასი და კორპუსი სიმტკიცისთვის და მსუბუქი წონისთვის. მაშინ ფორმულა 1 ფოკუსირებული იყო კომპოზიტური მასალების სერიოზულ გამოყენებაზე და დღეს ფორმულა 70-ის მანქანების წონის დაახლოებით 1% სწორედ ამ მასალებზე მოდის.

ნახშირბადის ბოჭკოს ცვლის ახალი მძიმე მასალა?

ახლა ბრიტანეთის გუნდი მუშაობს შვეიცარიულ კომპანია Bcomp– თან ახალ მასალაზე, ერთ – ერთი ჯიშის სელის წარმოების მთავარ ნედლეულზე.

ახალი კომპოზიტი უკვე გამოყენებული იქნა McLaren ფორმულა 1-ის ორი მძღოლის კარლოს საინცისა და ლანდო ნორისის ადგილების შესაქმნელად, რომლებმაც უსაფრთხოების ყველაზე მკაცრი ტესტები გაიარეს. შედეგი არის სავარძლები, რომლებიც აკმაყოფილებენ სიმტკიცისა და გამძლეობის მოთხოვნებს, ხოლო 75% -ით ნაკლები ნახშირორჟანგი გამოყოფენ. ეს გამოიცადა თებერვალში ბარსელონაში სეზონური ტესტების დროს.

ნახშირბადის ბოჭკოს ცვლის ახალი მძიმე მასალა?

„ნატურალური კომპოზიტური მასალების გამოყენება McLaren-ის ინოვაციის ნაწილია ამ სფეროში“, - თქვა გუნდის ლიდერმა ანდრეას საიდლმა. - FIA-ს წესების მიხედვით, პილოტის მინიმალური წონა უნდა იყოს 80 კგ. ჩვენი პილოტები იწონიან 72 და 68 კგ, ამიტომ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ბალასტი, რომელიც უნდა იყოს სავარძლის ნაწილი. ამიტომ ახალი მასალები უნდა იყოს ძლიერი და არც ისე მსუბუქი. ვფიქრობ, რომ უახლოეს მომავალში განახლებადი კომპოზიტური მასალები, როგორიცაა სელის, უაღრესად მნიშვნელოვანი იქნება სპორტისა და საავტომობილო წარმოებისთვის“.

ახალი კომენტარის დამატება