სატესტო დრაივი ახალი Audi RS6 Avant: ფოტოები და ოფიციალური ინფორმაცია – გადახედვა
საცდელი წამყვანი

სატესტო დრაივი ახალი Audi RS6 Avant: ფოტოები და ოფიციალური ინფორმაცია – გადახედვა

ახალი Audi RS6 Avant: ფოტოები და ოფიციალური ინფორმაცია - გადახედვა

ახალი Audi RS6 Avant: ფოტოები და ოფიციალური ინფორმაცია - გადახედვა

La ახალი Audi RS6 Avant 2020 არის ერთ – ერთი ექვსი ახალი RS– დან, რომელიც აქვს პალატას ინგოლშტადტი მოიტანს 2019 წლის ფრანკფურტის საავტომობილო შოუს. სპორტული ინოვაციების ზვავი, რომელიც აღნიშნავს ოთხი ბეჭდის ბრენდის 25 წლისთავს. Furious Family, მთლიანად გადაკეთებული წინა მოდელისგან, ჩვენებაზე გამოვა 2020 წლის დასაწყისში.

უფრო სექსუალურ სახეს

ესთეტიკური თვალსაზრისით, ის მომწიფებულია ახალი და სპეციფიკური ელემენტებით, როგორიცაა გრძელი კაპოტი ნეკნებით, რომელიც აჩვენებს კუნთებსა და ბორბლების თაღებს, რომლებიც ზრდის მის სიგანეს 8 სმ -ით სტანდარტულ A6– ზე. გადაკეთებულია ამისთვის ახალი RS6 წინა ასევე ფარები (მოთხოვნის შემთხვევაში მატრიცის LED). უკანა ბამპერი აღჭურვილია ახალი, უფრო აგრესიული ხაზებით და ახალი ოვალური კუდიანი შავებით, სპორტული სისტემის შემთხვევაში. ასფალტთან კონტაქტი იწყება 21 ინჩიანი დისკებით (22 სურვილისამებრ) დამუხრუჭების ორი განსხვავებული ვარიანტით: ფოლადი 420 მმ წინა დისკებით ან ნახშირბადის კერამიკა 34 კგ მსუბუქია, დისკები 440 მმ-დან. ორივე შემთხვევაში უკანა დისკები არის 340 მმ. რაც შეეხება შასის, სურვილის შემთხვევაში შეიძლება მოთხოვნილი იყოს 4 ბორბლიანი საჭის სისტემაც.

შინაგან საქმეთა

შიგნით, ყველაზე მიმზიდველი სიახლეა ახალი RS გასაღები მდებარეობს მარჯვენა საჭეზე, რომლის საშუალებითაც მძღოლს შეუძლია წვდომა მიიღოს ძირითად ინფორმაციაზეAudi Avant RS6 როგორიცაა შეჩერება, ძრავისა და ტრანსმისიის დაკალიბრება, საჭის შეჩერება და დიფერენციალური რეგულირება და ძრავის ხმა. შეჩერების განლაგება მოიცავს ადაპტირებულ ჰაერის შეჩერებას უკანა მხარეს და მგზავრობის დინამიური კონტროლი... წევა ბრუნვის განაწილების სისტემის განუყოფელი ნაწილია, რომელიც ენერგიის 85% –მდე ანაწილებს მხოლოდ უკანა ნაწილს.

300 -ზე მეტი საათში ...

კაპიუშონთან დაბრუნება, შესასვლელი კარის ქვეშ6 წლის Audi RS2020 Avant, მალავს 8 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V4.0 შეუძლია დანებდეს 600 ცხ. და 800 ნმ ბრუნვის მომენტი მიეწოდება დიაპაზონში 2.050 - დან 4.500 rpm– მდე. ქაღალდზე ის აცხადებს სპრინტს 0-100 კმ / სთ 3,6 წამში და შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ / სთ. თუმცა, ყველაზე მომთხოვნი შეიძლება დააყენოთ Dynamic Package Plus, რომელიც იბლოკავს სიჩქარეს და საშუალებას აძლევს RS6 Avant- ს აფრენა 305 კმ / სთ.

ახალი კომენტარის დამატება