ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს
სტატიები

ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს

მეტი უსაფრთხოება და კომფორტი ხელოვნური ინტელექტის წყალობით

მძღოლს რამდენიმე წამით ეძინება, ყურადღება ეფანტება, დაავიწყდა ღვედის შეკვრა - ბევრ რამეს, რაც მანქანაში ხდება, შეიძლება სერიოზული შედეგები მოჰყვეს. მართვის კრიტიკული სიტუაციებისა და ავარიების თავიდან აცილების მიზნით, დაგეგმილია, რომ მომავალში მანქანები გამოიყენებენ თავიანთ სენსორებს არა მხოლოდ გზის მონიტორინგისთვის, არამედ მძღოლისა და სხვა მგზავრებისთვის. ამისთვის Bosch-მა შეიმუშავა სხეულის მონიტორინგის ახალი სისტემა კამერებითა და ხელოვნური ინტელექტით (AI). „თუ მანქანამ იცის, რას აკეთებენ მძღოლი და მგზავრები, მართვა ხდება უფრო უსაფრთხო და კომფორტული“, - ამბობს Harald Kroeger, Robert Bosch GmbH-ის მართვის საბჭოს წევრი. Bosch სისტემა სერიულ წარმოებაში 2022 წელს შევა. იმავე წელს ევროკავშირი ახალი მანქანების სტანდარტული აღჭურვილობის ნაწილად გახდის უსაფრთხოების ტექნოლოგიას, რომელიც აფრთხილებს მძღოლებს ძილიანობისა და ყურადღების მიქცევის შესახებ. ევროკომისია ელოდება, რომ 2038 წლისთვის საგზაო უსაფრთხოების ახალი მოთხოვნები გადაარჩენს 25-ზე მეტ სიცოცხლეს და ხელს შეუწყობს მინიმუმ 000 სერიოზული ტრავმის თავიდან აცილებას.

სხეულის მონიტორინგი ასევე გადაჭრის მთავარ პრობლემას თვითმართვადი მანქანებით. თუ მართვის მოვალეობა მძღოლს დაეკისრება საავტომობილო გზის ავტომატური მართვის შემდეგ, მანქანა დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ მძღოლი ფხიზლობს, გაზეთს კითხულობს ან სმარტფონზე ელ.წერილს წერს.

ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს

სმარტ კამერა მუდმივად აკონტროლებს მძღოლს

თუ მძღოლს ჩაეძინება ან სმარტფონს უყურებს სულ რაღაც სამი წამით 50 კმ/სთ სიჩქარით, მანქანა 42 მეტრს დაბრმავდება. ბევრი ადამიანი ვერ აფასებს ამ რისკს. საერთაშორისო კვლევები აჩვენებს, რომ ყოველი მეათე ავარია გამოწვეულია ყურადღების გაფანტვით ან ძილიანობით. სწორედ ამიტომ Bosch-მა შეიმუშავა შიდა მონიტორინგის სისტემა, რომელიც აღმოაჩენს და სიგნალს აძლევს ამ საფრთხეს და უზრუნველყოფს მართვის დახმარებას. საჭეზე ჩამონტაჟებული კამერა ამჩნევს, როდის აქვს მძღოლს ქუთუთოები დამძიმებული, როდის აშორებს ყურადღებას და თავის გვერდით მყოფ მგზავრს ან უკანა სავარძელს აბრუნებს. ხელოვნური ინტელექტის დახმარებით სისტემა გამოაქვს შესაბამისი დასკვნები ამ ინფორმაციისგან: აფრთხილებს უყურადღებო მძღოლს, ურჩევს დაისვენოს თუ დაიღალა და მანქანის სიჩქარესაც კი ამცირებს - მანქანის მწარმოებლის სურვილის მიხედვით, ასევე. სამართლებრივი მოთხოვნები.

”კამერების და ხელოვნური ინტელექტის წყალობით, მანქანა გადაარჩენს თქვენს სიცოცხლეს”, - ამბობს კროგერი. ამ მიზნის მისაღწევად, Bosch-ის ინჟინრები იყენებენ გამოსახულების ინტელექტუალურ დამუშავებას და მანქანური სწავლების ალგორითმებს, რათა ასწავლონ სისტემას გაიგოს, თუ რას აკეთებს სინამდვილეში მძღოლის სავარძელში მყოფი ადამიანი. მაგალითისთვის ავიღოთ მძღოლის ძილიანობა: სისტემა სწავლობს მანქანის მართვის რეალური სიტუაციების ჩანაწერებს და, ქუთუთოების პოზიციისა და დახამხამების სიხშირის სურათებზე დაყრდნობით, ხვდება, რამდენად დაღლილია მძღოლი სინამდვილეში. საჭიროების შემთხვევაში, მოცემულია სიტუაციის შესაბამისი სიგნალი და ამოქმედდება მძღოლის დახმარების შესაბამისი სისტემები. ყურადღების გაფანტვისა და ძილიანობის გამაფრთხილებელი სისტემები მომავალში იმდენად მნიშვნელოვანი გახდება, რომ 2025 წლისთვის NCAP-ის ევროპული ახალი მანქანების შეფასების პროგრამა მათ ავტომობილის უსაფრთხოების ანალიზის საგზაო რუკაში შეიტანს. რაღაც მნიშვნელოვანი სხეულის მონიტორინგის სფეროში: მხოლოდ მანქანაში არსებული პროგრამული უზრუნველყოფა გაანალიზებს სხეულის მონიტორინგის სისტემის მიერ მოწოდებულ ინფორმაციას - სურათები არ ჩაიწერება ან არ გაიგზავნება მესამე პირებზე.

ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს

სარელეოსავით: საჭის პასუხისმგებლობა მანქანიდან მძღოლს და უკან მიდის

როდესაც მანქანები დამოუკიდებლად დაიწყებენ მოძრაობას, მათთვის ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება მძღოლების გაგება. ავტომატური მართვის შემთხვევაში ავტომობილები ტრასებზე მძღოლის ჩარევის გარეშე იმოძრავებენ. თუმცა, მათ მოუწევთ კონტროლის დათმობა მძღოლებზე რთულ სიტუაციებში, როგორიცაა სარემონტო ადგილები ან ავტომაგისტრალის გასასვლელთან მიახლოებისას. იმისათვის, რომ მძღოლმა უსაფრთხოდ აიღოს საჭე ნებისმიერ დროს ავტომატური მართვის ფაზაში, კამერა უზრუნველყოფს, რომ არ დაიძინოს. თუ მძღოლის თვალები დიდი ხნის განმავლობაში დახუჭულია, განგაში ისმის. სისტემა ახდენს კამერების კადრების ინტერპრეტაციას, რათა დადგინდეს, რას აკეთებს მძღოლი ამ მომენტში და მზად არის თუ არა რეაგირებისთვის. მართვის პასუხისმგებლობის გადაცემა ხდება საჭირო დროს სრულ უსაფრთხოებაში. „ბოშის მძღოლის მონიტორინგის სისტემა აუცილებელი იქნება უსაფრთხო ავტომატური მართვისთვის“, - ამბობს კროგერი.

ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს

როდესაც მანქანა კამერას თვალებს აცილებს

ახალი Bosch სისტემა არამარტო აკონტროლებს მძღოლს, არამედ სხვა მგზავრებსაც, სადაც არ უნდა იჯდეს ისინი. უკანა სარკეზე დამონტაჟებული კამერა აკონტროლებს მთელს სხეულს. ის ხედავს, რომ უკანა სავარძლებზე მყოფი ბავშვები ღვედებს ხსნიან და აფრთხილებს მძღოლს. თუ უკანა სავარძელზე მყოფი მგზავრი კუთხურად ჯდომისას ან ფეხზე სავარძელზე მიყრდნობილი ეყრდნობა, აირბაგები და ღვედის პრეტენზია ვერ შეძლებენ მას საიმედოდ დაიცვან ავარიის შემთხვევაში. სამგზავრო სათვალთვალო კამერას შეუძლია დაადგინოს მგზავრების პოზიცია და მოაწესრიგოს საჰაერო ბალიშები და უსაფრთხოების ღვედების პრეტენზია საუკეთესო დაცვაზე. შიდა კონტროლის სისტემა ასევე ხელს უშლის სავარძლის ბალიშის მძღოლის გვერდით გახსნას, თუ ბავშვის კალათა არსებობს. კიდევ ერთი რამ ბავშვების შესახებ: სამწუხარო ფაქტია, რომ გაჩერებული მანქანები შეიძლება გახდეს მათთვის სიკვდილის მახე. 2018 წელს შეერთებულ შტატებში 50-ზე მეტი ბავშვი გარდაიცვალა (წყარო: KidsAndCars.org), რადგან ისინი მოკლედ დატოვეს მანქანაში ან შეუმჩნეველი დაეშვნენ. ახალ Bosch სისტემას შეუძლია აღიაროს ეს საფრთხე და დაუყოვნებლივ გააფრთხილოს მშობლები სმარტფონზე შეტყობინების გაგზავნით ან გადაუდებელი ზარის საშუალებით. კანონმდებლები დაინტერესებულნი არიან ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებებით, რასაც ცხადყოფს ცხელი მანქანების შესახებ კანონი, რომლის განხილვაც ახლა შეერთებულ შტატებში მიმდინარეობს.

ახალი Bosch სისტემა აკონტროლებს მგზავრებს

დიდი კომფორტი კამერით

ახალი Bosch სისტემა ასევე შექმნის მეტ კომფორტს მანქანაში. სამგზავრო განყოფილებაში სათვალთვალო კამერას შეუძლია ამოიცნოს ვინ არის მძღოლის სავარძელში და შეცვალოს უკანა სარკე, სავარძლის პოზიცია, საჭის სიმაღლე და ინფო-გასართობი სისტემა შესაბამისი მძღოლის წინასწარ განსაზღვრულ პირად უპირატესობას. გარდა ამისა, კამერა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ინფო-გასართობი სისტემის კონტროლისთვის, ჟესტებისა და მხედველობის გამოყენებით.

ახალი კომენტარის დამატება