Nissan Micra 1.2 16V სააგენტო
მე ვაცხადებ, რომ Micra არის სრულიად იღბლიანი მანქანა. სახელიდან იწყება. მიკრა. ჟღერს ლამაზად და მიმზიდველად. და გარეგანი: ცოტათი ძველი ლეგენდარული Fiat 500 -ის მსგავსი, მაგრამ იმდენად უნიკალური, რომ შორიდან აღიარებული იყოს. და ფერები: მე ჯერ არ მინახავს ის მოსაწყენი ვერცხლი მიკრაზე; მაგრამ ისინი არიან მიმზიდველი, პასტელი, ნათელი, "პოზიტიური".
ტიპიური მომხმარებელი არ არის ტექნიკური ფრიად. ანუ ის არ ელოდება პირდაპირ ინექციას, მთლიანი წამყვანი თორსნით, ხუთ ბორბლიანი უკანა ღერძი და მსგავსი ტექნიკა; რომ ის მხოლოდ ღირსეულად კომფორტულია. ეს არის ზუსტად ის, რაც არის Micra. ტექნიკურად, ის საკმაოდ თანამედროვეა, ამიტომ მას ვერ დავაბრალებთ მოძველებულობაში, ხოლო მართვის გამოცდილება სასიამოვნო და მსუბუქია.
ყველაფერი არის იქ, სადაც უნდა იყოს, ავტომობილის მართვა მსუბუქია, ოთახის მოცულობა დამაკმაყოფილებელია ამ კლასის ავტომობილისთვის, რადგან მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რომ უშუალო კონკურენტთა შორის Micra არის გარედან მცირე ზომის გარედან. განსაკუთრებით სიგრძეში. ეს ნაწილობრივ გადაწყდა მოძრავი უკანა სავარძლის დახმარებით, მაგრამ სხვაგვარად, ასეთ მანქანებში მნიშვნელოვანია წინა სავარძლების ფართო სივრცე და, შესაძლოა, საბარგულის ზომა და გამოყენებადობა. ორივე შემთხვევაში, Micra არ იმედგაცრუებს. Პირიქით.
ბოლო განახლებამ არ მოიტანა მნიშვნელოვანი ინოვაციები, რაც არ ამცირებს მის ღირებულებას შესყიდვამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გარე სარკეები ძალიან მცირეა, რაც ასევე Micra– ს ერთადერთი საჩივარია, მაგრამ არის ასევე ახალგაზრდა, ცოცხალი ინტერიერი, რომელიც არ ებრძვის გამოყენებადობას და ერგონომიკას. კიდევ ერთხელ: ჭკვიანი გასაღები აღმოჩნდა მართლაც ჭკვიანი Micra– ში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შეიძლება დარჩეს სადმე ჯიბეში ან საფულეში მთელი ამ მანქანის გამოყენების დროს.
ის იხსნება და იკეტება რეზინით დაცული ღილაკების დაჭერით (ხუთი მათგანია, თითო თითოეულ კარზე - თუნდაც ბოლო), და ძრავა ირთვება ღილაკის შემობრუნებით, სადაც სხვაგვარად მოელით საკეტის მუშაობას. Დაიწყე. ამ კლასში, Micra ჯერ კიდევ ერთადერთია, ვინც ამას გვთავაზობს და მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება ზედმეტად ჩანდეს, მისი ყიდვაც მიმზიდველია. ამას უნდა დაემატოს გამძლე მასალები და შესანიშნავი ოსტატობა, რაც ავსებს ინტერიერის ძალიან კარგ შთაბეჭდილებას.
ამ Micra-ს ძრავა მართლაც მცირეა მოცულობით, მაგრამ შესანიშნავი. ის საშუალებას აძლევს თავისუფალ ან სახალისო გასეირნებას ქალაქში, ასევე (მოკლე) მოგზაურობებს, რომლებსაც მოგზაურები არ აღიქვამენ, როგორც არგონავტების თავგადასავალს. კიდევ უკეთესია გადაცემათა კოლოფი, კარგად გათვლილი გადაცემათა კოეფიციენტებით და, უპირველეს ყოვლისა, შესანიშნავი მართვა - ბერკეტის მოძრაობები მოკლე და ზუსტია, ასევე შესანიშნავია უკუკავშირი სიჩქარის გადართვისას. ამავდროულად, ელექტროგადამცემი ძლიერად იგრძნობა (ანუ ძალიან მცირე წინააღმდეგობა საჭეზე), რაც ყოველთვის გემოვნების საკითხია, მაგრამ საჭე არის ძალიან ზუსტი და საკმაოდ სწორი. მოკლედ: მექანიკა მძღოლის სამსახურში.
ახლა სხვამ თქვას, რომ Micra არ არის ყველაზე წარმატებული მანქანა (შეამოწმეთ). თუ ამას თავს არიდებთ, ამას რაიმე ეკონომიკური მიზეზი უნდა ჰქონდეს (როგორიცაა ფასი), ან ეს ყველაფერი მხოლოდ მიკერძოების საკითხია. რა მიკრა არ არის დამნაშავე.
ვინკო კერნკი
ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.
Nissan Micra 1.2 16V სააგენტო
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | შპს Renault Nissan Slovenia |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 11.942,91 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 12.272,58 € |
| გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება | |
| Ძალა: | 59 კვტ (80 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 13,9 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 167 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 5,9 ლ / 100 კმ |
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ბენზინი - ცვლა 1240 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 59 კვტ (80 ცხ.ძ.) 5200 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 110 ნმ 3600 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | ძრავით მოძრავი წინა ბორბლები - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - 175/60 R 15 H საბურავები (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 167 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 13,9 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 ლ / 100 კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1000 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1475 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 3715 მმ - სიგანე 1660 მმ - სიმაღლე 1540 მმ. |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 46 ლ. |
| ყუთი: | 251 584-ლ |
ჩვენი გაზომვები
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel მფლობელობა: 60% / მდგომარეობა, კმ მეტრი: 1485 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 12,7s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 18,4 წელი ( 119 კმ / სთ) |
| ქალაქიდან 1000 მეტრში: | 34,4 წელი ( 146 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 12,5s |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 21,9s |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 159 კმ / სთ (ვ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 7,6 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 48,3m |
| AM მაგიდა: | 43m |
оценка
Micra არის შესანიშნავი მანქანა მოკლე მოგზაურობისთვის, ანუ, როგორც მეორე მანქანა ოჯახში. მიუხედავად მისი მცირე ზომისა (და ხუთკარიანი), ის სიურპრიზს იწვევს ხანგრძლივ მოგზაურობებშიც კი. ფაქტობრივად, ნაკლოვანებების „თაზარები“ ძალიან ცოტა აქვს.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
გარეგნობა, გარეგნობა
მართვის სიმარტივე
ჭკვიანი გასაღები
ძრავა, გადაცემათა კოლოფი
წარმოების
საჭის სიზუსტე
პატარა გარე სარკეები
მხოლოდ ორი აირბაგი
ფართო სივრცე უკანა სკამზე
