შემიძლია ავურიო სხვადასხვა ფერის ანტიფრიზი?
საიდან მოდის ანტიფრიზის ფერი?
გამაგრილებელი სითხე უზრუნველყოფს მანქანის გაგრილების სისტემის გამართულ ფუნქციონირებას ცივ სეზონზე. ის პერიოდულად უნდა შეიცვალოს. და შემდეგ არის არჩევანის საკითხი. იყიდება სხვადასხვა ბრენდის და სხვადასხვა ევროპული, ამერიკული, აზიური და რუსული მწარმოებლების სითხე. გამოცდილი მძღოლიც კი ყოველთვის ვერ იტყვის დარწმუნებით, თუ როგორ განსხვავდებიან ისინი და შეესაბამება თუ არა ერთი ან სხვა ბრენდი მისი მანქანისთვის. განსაკუთრებით დამაბნეველია გამაგრილებლების სხვადასხვა ფერები - ლურჯი, მწვანე, ყვითელი, წითელი, მეწამული.
ანტიფრიზის საფუძველი, როგორც წესი, არის გამოხდილი წყლისა და ეთილენგლიკოლის ნარევი. მათი სპეციფიკური თანაფარდობა განსაზღვრავს გამაგრილებლის გაყინვის წერტილს.
გარდა ამისა, შემადგენლობაში შედის სხვადასხვა დანამატები - ანტიკოროზიული (კოროზიის ინჰიბიტორები), ქაფის საწინააღმდეგო და სხვა.
ყველა ეს კომპონენტი უფეროა. ამიტომ, ბუნებრივ მდგომარეობაში, თითქმის ყველა ანტიფრიზი, დანამატებთან ერთად, უფერო სითხეა. მას ფერს ანიჭებს უსაფრთხო საღებავები, რომლებიც ხელს უწყობენ ანტიფრიზის სხვა სითხეებისგან (წყალი, ბენზინი) გარჩევას.
სხვადასხვა სტანდარტები არ არეგულირებს კონკრეტულ ფერს, მაგრამ გირჩევთ, რომ ის იყოს ნათელი, გაჯერებული. თუ სითხე გაჟონავს, ეს დაგეხმარებათ ვიზუალურად დადგინდეს, რომ პრობლემა მანქანის გაგრილების სისტემაშია.
ცოტა რამ სტანდარტების შესახებ
ბევრ ქვეყანას აქვს საკუთარი ეროვნული სტანდარტები. სხვადასხვა მწარმოებლებს ასევე აქვთ ანტიფრიზის საკუთარი სპეციფიკაციები. ყველაზე ცნობილი კლასიფიკაცია შეიმუშავა Volkswagen-ის კონცერნმა.
მისი მიხედვით, ყველა ანტიფრიზი იყოფა 5 კატეგორიად:
G11 - იწარმოება ეთილენგლიკოლის ბაზაზე ტრადიციული (სილიკატური) ტექნოლოგიით. როგორც ანტიკოროზიული დანამატები, აქ გამოიყენება სილიკატები, ფოსფატები და სხვა არაორგანული ნივთიერებები, რომლებიც ქმნიან დამცავ ფენას გაგრილების სისტემის შიდა ზედაპირზე. თუმცა, ეს ფენა ამცირებს სითბოს გადაცემას და დროთა განმავლობაში იშლება. მიუხედავად ამისა, ასეთი სითხის გამოყენება სავსებით შესაძლებელია, მაგრამ არ დაგავიწყდეთ მისი შეცვლა ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ.
ამ კლასს მიენიჭა ლურჯი-მწვანე საღებავი.
ფოლკსვაგენი ასევე შეიცავს ამ კლასში ეგრეთ წოდებულ ჰიბრიდულ ანტიფრიზებს, რომლებიც შეიძლება აღინიშნოს ყვითელ, ნარინჯისფერ და სხვა ფერებში.
G12, G12+ - კარბოქსილატები აქ გამოიყენება როგორც კოროზიის ინჰიბიტორები. ასეთი ანტიფრიზი თავისუფალია სილიკონის ტექნოლოგიის უარყოფითი მხარეებისგან და გრძელდება სამიდან ხუთ წლამდე.
საღებავის ფერი არის ნათელი წითელი, ნაკლებად ხშირად მეწამული.
G12 ++ - ბიპოლარული ტექნოლოგიით შექმნილი ანტიფრიზი. ეს ხდება, რომ მათ უწოდებენ ლობრიდს (ინგლისური დაბალი ჰიბრიდიდან - დაბალი ჰიბრიდი). კარბოქსილატების გარდა, დანამატებს ემატება მცირე რაოდენობით სილიციუმის ნაერთები, რომლებიც დამატებით იცავს ალუმინის შენადნობებს. ზოგიერთი მწარმოებელი აცხადებს, რომ მომსახურების ვადა 10 წელია ან მეტია. მაგრამ ექსპერტები გვირჩევენ გამოცვლას ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ.
ფერი არის ნათელი წითელი ან მეწამული.
G13 - შედარებით ახალი ტიპის გამაგრილებელი, რომელიც წლების წინ გამოჩნდა. შხამიანი ეთილენგლიკოლი აქ შეიცვალა პროპილენგლიკოლით, რომელიც გაცილებით ნაკლებად საზიანოა ადამიანისთვის და გარემოსთვის. დანამატები მსგავსია G12++.
ყვითელი ან ნარინჯისფერი საღებავი, როგორც წესი, გამოიყენება როგორც ფერის მარკერი.
უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველა ევროპელი მწარმოებელი არ იცავს ამ კლასიფიკაციას, რომ აღარაფერი ვთქვათ აზიურ და რუსულზე.
მითოლოგია
ერთიანი მსოფლიო სტანდარტების არარსებობამ წარმოშვა მთელი რიგი მითები, რომლებსაც ავრცელებენ არა მხოლოდ რიგითი მძღოლები, არამედ ავტომომსახურების და ავტოდილერის მუშაკებიც. ეს მითები ინტერნეტშიც აქტიურად ვრცელდება.
ზოგიერთი მათგანი მხოლოდ ანტიფრიზის ფერს უკავშირდება. ბევრი ფიქრობს, რომ გამაგრილებლის ფერი ხარისხსა და გამძლეობაზე მიუთითებს. ზოგი თვლის, რომ ერთი და იმავე ფერის ყველა ანტიფრიზი ურთიერთშემცვლელია და მათი შერევა შესაძლებელია.
სინამდვილეში, გამაგრილებლის ფერს არაფერი აქვს საერთო მის შესრულებასთან. ხშირად, ერთი და იგივე ანტიფრიზი შეიძლება შეიღებოს სხვადასხვა ფერში, რაც დამოკიდებულია კონკრეტული მომხმარებლის სურვილზე, რომელსაც ის მიეწოდება.
რა უნდა გაითვალისწინოთ ყიდვისას
ანტიფრიზის ყიდვისას ყველაზე ნაკლები ყურადღება უნდა მიექცეს მის ფერს. შეარჩიეთ გამაგრილებელი საშუალება თქვენი მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე.
თითოეული მანქანისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ გამაგრილებლის საკუთარი ტიპი, გაგრილების სისტემის და შიდა წვის ძრავის მახასიათებლების გათვალისწინებით. მნიშვნელოვანია, რომ ანტიფრიზი იყოს საკმარისი ხარისხის და შეესაბამებოდეს თქვენი შიდა წვის ძრავის ტემპერატურულ რეჟიმს.
ასევე მნიშვნელოვანია მწარმოებლის რეპუტაცია. შეძლებისდაგვარად შეიძინეთ რეპუტაციის მქონე ბრენდების პროდუქტები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს დაბალი ხარისხის პროდუქტის შეჯახების რისკი, რომელშიც, მაგალითად, გლიცერინისა და მეთანოლის ნარევი გამოიყენება ეთილენგლიკოლის ნაცვლად. ასეთ სითხეს აქვს მაღალი სიბლანტე, დაბალი დუღილის წერტილი და, უფრო მეტიც, ძალიან ტოქსიკურია. მისი გამოყენება გამოიწვევს, კერძოდ, გაზრდილ კოროზიას და საბოლოოდ დააზიანებს ტუმბოს და რადიატორს.
რა დავამატოთ და შესაძლებელია თუ არა შერევა
არ დაგავიწყდეთ თვალი ადევნოთ ანტიფრიზის დონეს. თუ საჭიროა მცირე რაოდენობით სითხის დამატება, უმჯობესია გამოიყენოთ გამოხდილი წყალი, რომელიც საერთოდ არ დააქვეითებს ანტიფრიზის ხარისხს.
თუ გაჟონვის შედეგად, გამაგრილებლის დონე მნიშვნელოვნად დაეცა, მაშინ უნდა დაემატოს იგივე ტიპის, ბრენდისა და მწარმოებლის ანტიფრიზი. მხოლოდ ამ შემთხვევაში გარანტირებულია პრობლემების არარსებობა.
თუ ზუსტად არ არის ცნობილი, რა შეედინება სისტემაში, მაშინ უმჯობესია სითხე მთლიანად შეცვალოთ და არ დაამატოთ ის, რაც ხელთ იყო. ეს გიხსნით უსიამოვნებებისგან, რომლებიც შესაძლოა მაშინვე არ გამოჩნდეს.
ანტიფრიზებში, თუნდაც იგივე ტიპის, მაგრამ სხვადასხვა მწარმოებლისგან, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა დანამატის პაკეტი. ყველა მათგანი არ არის თავსებადი ერთმანეთთან და ხშირად მათმა ურთიერთქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის დეგრადაცია, სითბოს გადაცემის გაუარესება და დამცავი ანტიკოროზიული თვისებები. უარეს შემთხვევაში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაგრილების სისტემის განადგურება, შიდა წვის ძრავის გადახურება და ა.შ.
ანტიფრიზის შერევისას არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იხელმძღვანელოთ ფერით, რადგან სითხის ფერი აბსოლუტურად არაფერს ამბობს გამოყენებული დანამატების შესახებ. სხვადასხვა ფერის ანტიფრიზის შერევამ შეიძლება მივიღოთ მისაღები შედეგი, ხოლო იმავე ფერის სითხეები შეიძლება იყოს სრულიად შეუთავსებელი.
G11 და G12 ანტიფრიზი შეუთავსებელია და არ უნდა იყოს შერეული ერთმანეთთან.
G11 და G12+ გამაგრილებლები თავსებადია, ასევე G12++ და G13. თავსებადობა ეხება ასეთი ნარევების მოკლევადიანი გამოყენების შესაძლებლობას სერიოზული შედეგების გარეშე, როდესაც რეკომენდებული ანტიფრიზი არ არის ხელმისაწვდომი. მომავალში უნდა მოხდეს სითხის სრული ჩანაცვლება გაგრილების სისტემაში.
თხევადი ტიპის G13 ნარევი ანტიფრიზთან G11, G12 და G12 + მისაღებია, მაგრამ შემცირებული ანტიკოროზიული თვისებების გამო, უმჯობესია არ გამოიყენოთ იგი.
შერევამდე თავსებადობის შესაფასებლად, მანქანის გაგრილების სისტემიდან უნდა ჩაასხათ სითხე გამჭვირვალე ქილაში და მას ახალი ანტიფრიზი დაუმატოთ. თუ ვიზუალური ცვლილებები არ მომხდარა, მაშინ ასეთი სითხეები შეიძლება ჩაითვალოს პირობითად თავსებადად. სიმღვრივე ან ნალექი მიუთითებს, რომ დანამატების კომპონენტები შევიდნენ ქიმიურ რეაქციაში. ეს ნარევი არ უნდა იქნას გამოყენებული.
უნდა გვახსოვდეს, რომ სხვადასხვა ანტიფრიზის შერევა იძულებითი და დროებითი ღონისძიებაა. ყველაზე უსაფრთხო ვარიანტია გამაგრილებლის მთლიანად ჩანაცვლება სისტემის საფუძვლიანი გამორეცხვით.
