მანქანის ჩამოსხმა და მათი ნიშნები

საავტომობილო ინდუსტრიაში ჩამოსხმები გამოიყენება 70 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და ასრულებენ არა მხოლოდ დეკორატიულ ფუნქციას. იმის შესახებ, თუ რა არის ჩამოსხმა, რა არის მათი დანიშნულება, როგორ ავირჩიოთ და დააწებოთ ისინი მანქანაზე - წაიკითხეთ.

რა არის მანქანის ჩამოსხმა

ჩამოსხმა არის კორპუსის დეკორატიული ელემენტი, რომელიც წარმოადგენს პლასტმასის, ლითონის (მოოქროვილი) ან მყარი რეზინის პროფილირებულ ზოლს, რომელიც მდებარეობს ფანჯრების, კორპუსის და მისი ელემენტების გასწვრივ. ჩამოსხმები რეგულარულად მონტაჟდება, ასევე არის საღებავების დასაცავად უნივერსალური კორპუსები, რომლებიც წებოვანია აშკარად დაუცველ ადგილებზე. 

რისთვის არის ჩამოსხმა?

საავტომობილო ჩამოსხმას აქვს ესთეტიკური მნიშვნელობა, შექმნილია გაზრდილი ინტერპანელის ხარვეზის მქონე ადგილების დახურვაზე, აგრეთვე მინასა და კორპუსს შორის არსებული ხარვეზებით, წებოთი სავსე ხარვეზის დახურვით. სხეულის დაცვის ფუნქციას ასრულებს გვერდითი ჩამოსხმა, რომელიც დამონტაჟებულია კარების გასწვრივ (შუა და ქვედა ნაწილში), ბამპერების კუთხეში და რაფაზე.

ჩამოსხმის მახასიათებლები:

• მინა - იცავს სხეულის შიგთავსს და შიგთავსს ტენისა და კოროზიისგან;
• ბამპერსა და ფარებზე - იცავს ამ ადგილებს ნაკაწრებისგან, ასევე არ აძლევს ჭუჭყის ნაჭრების დაგროვებას;
• კარებზე - კორპუსის ფერის ჩამოსხმა ქმნის მოცულობის ესთეტიკურ ეფექტს და კორპუსის გამარტივებას, ისინი დამზადებულია პლასტმასისგან და დამაგრებულია კლიპებით. უფერო ჩამოსხმები იცავს საღებავს ნაკაწრებისგან, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა პარკირებისას და სხვა მანქანას ან სხვა საგანს შორის მცირე მანძილზე. ასევე, ეს ხსნარი თავიდან აგარიდებთ ჩაღრმავების წარმოქმნას;
• სახურავები - იცავს სანიაღვრეებში ტენიანობის შეღწევისგან და კოროზიისგან, მუშაობს როგორც წყლის სანიაღვრე და ასევე ავსებს სახურავის დიზაინის შემადგენლობას.

მანქანაზე ამოზნექილი ზოლების ტიპები

თუ გადაწყვეტთ დამატებითი ჩამოსხმის დაყენებას, უნდა იცოდეთ შემდეგი ტიპის ზოლები, მითითებული ქვემოთ.

კლასიფიკაცია გამოყენების და წარმოების მეთოდით

1. ზედნადები - ამ ვარიანტების უმეტესობა დამზადებულია კლიპებზე ინსტალაციისთვის, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ინსტალაციის დროს, თუმცა, არსებობს თვითმფრინავზე ცუდი მორგების რისკი, რის გამოც ჭუჭყი და ტენიანობა შეიჭრება ამ ღრუში, რამაც გამოიწვია კოროზია.
2. წვიმის არხით - უგულებელყოფის შიგნით არის გზამკვლევი არხი წყლის დრენაჟში ჩასასვლელად. ეს არის სპეციალური ჩამოსხმა საქარე მინის და უკანა ფანჯრისთვის. დაყენებულია მხოლოდ კლიპებით.
3. ნახევრად ღია ზოლი არის U-ს ფორმის მონოლითური ნაჭერი, რომელიც იცავს კორპუსის გვერდს, ხურავს გადასასვლელს კორპუსის პანელსა და მინას შორის და ასევე ატარებს ესთეტიკურ მნიშვნელობას.
4. უნივერსალური. მისი დაყენება შესაძლებელია აბსოლუტურად ნებისმიერ მანქანაზე. გარდა ამისა, ასეთი ჩამოსხმა ხელმისაწვდომი ფასია, ისინი ხშირად თვითწებვადი არიან. ხშირად დამონტაჟებულია ძველი ჩამოსხმის ნაცვლად, იგივე დაინსტალირების შეუძლებლობის გამო და სხვა ადგილებში, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული დიზაინით.

კლასიფიკაცია ჩარჩოს დაფარვის მიხედვით

ჩამოსხმა იყოფა შემდეგ კატეგორიებად:

• ოთხმხრივი - საქარე მინებისთვის, არის მონოლითური ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია შუშის გასწვრივ, დაახლოებით 4.5 მეტრი ზომით;
• სამმხრივი - ასევე გამოიყენება საქარე მინისთვის, მაგრამ ინსტალაციის სირთულეების გამო საწმენდის მკლავების დამონტაჟების არეში, ქვედა ნაწილი არ არის გათვალისწინებული. საშუალო სიგრძე 3 მეტრი;
• გვერდითი, ქვედა და ზედა - არის მყარი რეზინის ცალკეული ნაჭერი, ქვედა და ზედა გამოიყენება საქარე მინის სწორი კუთხით დალუქვისთვის, გვერდითი კი ხშირად პლასტიკურია, ზოგჯერ ისინი ასრულებენ მეორეხარისხოვან როლს, ქმნიან აეროდინამიკურ ეფექტს;
• კომბინირებული - არის კომპლექტი გამარტივებული ინსტალაციისთვის, გათვალისწინებულია იმ შემთხვევებისთვის, როდესაც შეუძლებელია ან რთულია მონოლითური დალუქვის დაყენება.

ზოგადი შემთხვევები

ასეთი ჩამოსხმები შესაფერისია აბსოლუტურად ნებისმიერი მანქანისთვის. მათ აქვთ სხვადასხვა სიგრძე, სიგანე და ფორმა. ამის გამო, ასეთი დეკორატიული ელემენტები საშუალებას გაძლევთ შექმნათ უნიკალური მანქანის დიზაინი შესრულებისას ვიზუალური რეგულირება.

უნივერსალური ჩამოსხმები ხშირად დამზადებულია პლასტმასისგან, ნაკლებად ხშირად ლითონისგან. ოპციების უმეტესობა მანქანაზე მიმაგრებულია ორმხრივი ლენტით, მაგრამ ასევე არის დეკორატიული ელემენტების სახეობა, რომელიც დამაგრებულია მოქლონებით ან სპეციალური პლასტმასის კლიპებით.

უნივერსალური ჩამოსხმები უფრო იაფია, ვიდრე ორიგინალური კოლეგები, რაც ასეთ კომპლექტებს უფრო მეტად აიძულებს შეიძინონ მანქანის მფლობელები. ასეთი პროდუქტების მინუსი არის დაბალი ხარისხის მასალა, საიდანაც ისინი მზადდება. იმისათვის, რომ პროდუქტი გაიაფდეს, მწარმოებლები მას ბუტილის რეზინის შემცვლელისგან ამზადებენ.

ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელები ყიდულობენ შენობის ჩამოსხმას მანქანის სტილისთვის. ისინი ძირითადად დამზადებულია ალუმინისგან და კარგად ექვემდებარება დამატებით დამუშავებას (მათი შეიძლება დეფორმირებული იყოს, რათა მოერგოს დასაწებებელი ზედაპირის კონტურს). თუ პროფესიონალი დაკავებულია მანქანის გაფორმებით, შენობის ჩამოსხმის დამონტაჟების შედეგად, მანქანა შეიძლება გამოიყურებოდეს წესიერად.

მარკირება

ჩამოსხმის თითოეულ ტიპს აქვს საკუთარი მარკირება. პირველ რიგში, ეს აღნიშვნები საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ მანქანის რომელ ნაწილზეა განკუთვნილი ეს დეკორატიული ელემენტები. მეორეც, სიმბოლოებით, მანქანის მფლობელს შეუძლია გაიგოს, რა მასალისგან არის დამზადებული ასეთი ნაწილები. ამის წყალობით, მას ესმის, რისი დამუშავება შეიძლება, მაგალითად, შეღებვამდე ან სხეულზე მიმაგრებული ბიტუმისგან გაწმენდისას, ზაფხულში უხარისხო ასფალტის გზებზე მოძრაობისას.

აბრევიატურების მნიშვნელობები

იმის გამო, რომ მანქანის ჩამოსხმა დამზადებულია სხვადასხვა მასალისგან, თითოეული მათგანი იღებს საკუთარ აბრევიატურას, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ რომელი დეკორატიული ელემენტი დააინსტალიროთ თქვენს მანქანაზე.

აქ არის საერთო მარკირება, რომელიც მიუთითებს ჩამოსხმის ტიპზე:

• PVC Mld - PVC წარმოების მასალა ან სინთეზური პოლიმერი;
• TPR - თერმოპლასტიკური რეზინი;
• Butyl Mld-ით - მასალის შემადგენლობა, საიდანაც ელემენტი მზადდება, მოიცავს ბუტილს;
• EPDM - მასალის შემადგენლობაში შედის რეზინი და ეთილენ-პროპილენი. ეს მასალა ძალიან მგრძნობიარეა ულტრაიისფერი გამოსხივების, ქიმიკატების და ძლიერი ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ (-50 + 120 გრადუსი);
• Cavity Mld - პროდუქტის ფორმას აქვს სადრენაჟო სისტემა;
• ქვედა მხარე Mld - ფარული ჩამოსხმა (მანქანის ძარასთან ერთად);
• Detail Strip Mld - დეკორატიული ზოლით;
• Encapsulation Mld არის ქარხნული ჩამოსხმა, რომელიც იწარმოება მინასთან ერთად კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.

სხვა კლასიფიკაცია

ავტონაწილების და აქსესუარების ბაზარზე ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ შავი პლასტმასის ჩამოსხმები. ისინი შეიძლება იყოს პრიალა ან მქრქალი. უფრო რთული, მაგრამ შესაძლებელია, მოქნილი ჩამოსხმის პოვნა. ამ დეკორატიული ელემენტების კლასიფიკაცია ეფუძნება სამონტაჟო ადგილს.

აქ არის მანქანის ჩამოსხმის ძირითადი კატეგორიები:

1. კარი. ძირითადად, ეს ელემენტები დამონტაჟებულია კარების ამოზნექილ ნაწილებზე ზემოქმედებისგან დასაცავად. გარდა საღებავის დაცვისა, ასეთი ელემენტები მანქანას ორიგინალობას ანიჭებს.
2. ბამპერებისთვის. ასეთი ელემენტები დამზადებულია პლასტმასისგან, ნაკლებად ხშირად რეზინისგან. გარდა სტილისტური დანიშნულებისა, ისინი იცავენ პლასტმასის ბამპერებს დაზიანებისგან მცირე ზემოქმედების დროს. ხშირად, ეს ჩამოსხმები მზადდება იმავე სტილში, როგორც კარის ვარიანტები, რათა შეავსონ მანქანის დიზაინი.
3. სათვალეებისთვის. ეს ჩამოსხმები ძირითადად დამზადებულია რეზინისგან ისე, რომ ისინი მჭიდროდ ერგებიან მინას. გარდა მანქანის დეკორაციისა, ასეთი ელემენტები უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას მინასა და კორპუსს შორის წყლის შეღწევისგან.
4. სახურავისთვის. ეს ნაწილები დამონტაჟებულია სახურავის ღარში და შეიძლება იყოს საბოლოო შეხება მანქანაზე გამოყენებული ჩამოსხმის საერთო სტილისთვის.
5. სხეულის სხვა ნაწილებისთვის. გარდა ამისა, მცირე ნაწილები შეიძლება დამონტაჟდეს ზღურბლებზე, ბორბლების თაღებზე, ღობეებზე. სტილისტური დანიშნულების გარდა, ამ კატეგორიის ჩამოსხმები შეიძლება დამონტაჟდეს სხეულის დასაცავად მანქანის მართვისას მცირე ქვების ზემოქმედებისგან ან ქიმიკატებისგან, რომლებიც ზამთარში ასხამენ გზას. მაგრამ ხშირად ასეთი ელემენტები დამონტაჟებულია არაკეთილსინდისიერი გამყიდველების მიერ, სხეულის საღებავის დაზიანების დასამალად.

მანქანის რომელი ნაწილი ჩავსვა

სიტუაციიდან გამომდინარე, ჩამოსხმა დამონტაჟებულია შემდეგ ადგილებში:

• კარები როგორც წესი, პლასტმასის ზოლები გამოიყენება კარის შუა ნაწილის ქვემოთ, რაც ყველაზე დაუცველია დაზიანებისგან. ასეთი ჩამოსხმა შესანიშნავად აღიქვამს მცირე ზემოქმედებას, იცავს საღებავებს;
• ბამპერი. დამონტაჟებულია ბამპერზე წებოთი, მონტაჟი ხორციელდება პლასტმასის ბუფერის გასწვრივ, რაც მჭიდრო სივრცეში პარკინგის ნაკლებად საშიშს ხდის საღებავისთვის;
• მინა. დაზიანებული ნაწილების ნაცვლად იყენებენ ნაწილებს წყლის გამოსაშრობად, მინის დასაცავად, აგრეთვე სხეულის პანელებს შორის არსებული უფსკრულით.

დემონტაჟი

ჩამოსხმის დემონტაჟი რამდენიმე შემთხვევაში:

• როდესაც არსებობს სურვილი, დააინსტალიროთ დეკორატიული ელემენტის უფრო ლამაზი ვერსია;
• თუ სხეულის ჟანგი გაჩნდა ჩამოსხმის ქვეშ;
• თუ დეკორატიული ელემენტის ნაწილი გატეხილია, მაგალითად, არაზუსტი რეცხვისას ან უბედური შემთხვევის დროს.

ზოგიერთი ჩამოსხმის აღდგენა შესაძლებელია ხელახლა შეღებვით. მაგრამ ხშირად ეს დეკორატიული ელემენტები უბრალოდ იცვლება ახლით. თუ საჭიროა ჩამოსხმის ხელახლა შეღებვა, მაშინ ის იწმინდება ჭუჭყისაგან, კორპუსს აწებებენ ჩამოსხმის ირგვლივ და ედება საღებავის ფენას.

მაგრამ თუ საჭიროა დეკორატიული ელემენტის ახლით ჩანაცვლება, მაშინ პირველ რიგში აუცილებელია გაირკვეს, თუ როგორ ფიქსირდება ისინი სხეულზე. მოქლონების გამოყენებისას (ყველაზე ხშირად პლასტმასის შტეფსელები, რომლებიც ძაფით იჭრება ძაფში და ჩასმულია უშუალოდ ტანის ხვრელში), ისინი იჭრება კარის ან ფარის შიგნიდან ან უბრალოდ წყვეტენ.

წებოთი დამაგრებული ჩამოსხმის ამოღება ცოტა უფრო ადვილია. მათი დემონტაჟი შესაძლებელია ორი გზით:

1. გათბობის დახმარებით. იმისათვის, რომ ჩამოსხმა სხეულის ზედაპირიდან ჩამოიშოროს, ის უნდა გაცხელდეს საყოფაცხოვრებო ფენით. კონსტრუქცია, მართალია, უმჯობესია გაუმკლავდეს პლასტმასის გათბობას, მაგრამ უფრო სავარაუდოა, რომ დაზიანდეს მანქანის საღებავი. როდესაც თბება, ჩამოსხმა თანდათან შორდება ზედაპირიდან.
2. გამხსნელების დახმარებით. ეს მეთოდი გამოიყენება მანქანის კორპუსის ხელახლა შეღებვამდე, თუ ძველი ჩამოსხმა თავის ადგილზე დაბრუნდება. წებოვანი ბაზის გამხსნელით დამუშავებისას ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ დააზიანოთ საღებავი.

ჩამოსხმის ინსტალაცია

ჩასასხმელი მანქანის ჩამოსხმის დასაყენებლად, ჯერ უნდა მომზადდეს ზედაპირი. ეს ხდება წებოვანი ადგილის ქაფით გარეცვით, გაშრობით და დეგრადირების შემდეგ. მნიშვნელოვანია გამოიყენოს ხარისხიანი ჩამოსხმა და აირჩიოს ის, ვისაც აქვს ყველაზე დადებითი გამოხმაურება.

როგორ წებოვდეს ნაწილს 

ქვემოთ მოცემულია ნაერთების ჩამონათვალი, რომლებიც რეკომენდებულია ჩამოსხმის ფორმების დასაწებებლად:

• ციანოკრილის წებო. ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური საშუალებაა თხევადი ლენტი, რომელიც შესაფერისია ლითონისა და მინის ზედაპირებზე ნაწილების დასაწებებლად. მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული არასასურველი ადგილები, რადგან უკიდურესად რთულია ასეთი წებოს ამოღება;
• მინის sealant. შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა ზედაპირებისთვის, მაგრამ ფირის შემდგომი ფიქსაციით;
• თხევადი ფრჩხილი. საჭიროა ზედაპირზე წებოვანი ნაწილის გრძელვადიანი დაჭერით;
• ორმხრივი ფირზე. შესაფერისია უნივერსალური კორპუსის ჩამოსხმისთვის;
• წებოს მომენტი. სწორი თანმიმდევრობის დაფიქსირების შემთხვევაში, მუდმივად აფიქსირებს წებოვან ნაწილებს.

თვითშეკრების დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ინსტალაციის სიმარტივის გამო, ჩამოსხმა შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაზე თავად. ნაწილის ტიპისა და მისი დამაგრების მიხედვით, სამუშაოს შეიძლება დასჭირდეს:

• სამშენებლო ან საყოფაცხოვრებო თმის საშრობი;
• ხრახნიანი ან საბურღი საქშენით, რომლითაც მოიხსნება ძველი წებოვანი ლენტი;
• დამუშავებული ზედაპირის ცხიმის მოსაშორებელი საშუალებები;
• პატარა სპატული;
• მარკერი (მნიშვნელოვანია, რომ მისი გარეცხვა შესაძლებელია - ასე რომ, ჩამოსხმის ჩასმის შემდეგ მარკირების კვალი არ დარჩება);
• ორმხრივი წებოვანი ლენტი (თუ პროდუქტზე გამოიყენება ქარხნული ფიქსატორი, ეს ხშირად არ არის საკმარისი და დროთა განმავლობაში ჩამოსხმა იშლება) ჩვეულებრივის ნაცვლად;
• გაასუფთავეთ ნაწიბურები, რათა ჩამოსხმა თითებით არ დააჭიროთ.

ჩამოსხმის თვითშეკრების მთავარი უპირატესობა პროცედურის დაბალი ღირებულებაა. მანქანის მფლობელს სჭირდება ფულის დახარჯვა მხოლოდ დეკორატიული ელემენტებისა და წებოვანი ლენტის შესაძენად. დანარჩენი ხელსაწყოები და ხელსაწყოები შეგიძლიათ იპოვოთ სახლში (ნებისმიერ სახლს აქვს საბურღი, სპატულა და სპირტი ცხიმის მოსაშორებლად).

მაგრამ ინსტალაციის სიმარტივით, თვითწებვადი ჩამოსხმას აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე. ძველი ელემენტების უყურადღებო დემონტაჟმა შეიძლება გამოიწვიოს საღებავის დაზიანება. თუ საღებავის ქვეშ კოროზია გაჩნდა, მაშინ საღებავი ჩამოსხმასთან ერთად ჩამოიჭრება. ასეთი დაზიანება აუცილებლად საჭიროებს შეკეთებას ახალი დეკორატიული ელემენტის დაყენებამდე.

შეიძლება ტვირთი გამოვიდეს მისაბმელის კორპუსის მიღმა?

თუ ვსაუბრობთ დიდი ზომის ტვირთზე, მაშინ თითოეულ ქვეყანას შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი შეზღუდვები და განმარტებები. ასე რომ, დსთ-ს ქვეყნების ტერიტორიაზე მძიმე ტვირთის გადაზიდვისთვის არსებობს ძირითადი წესი: მისი წონა არ უნდა აღემატებოდეს მისაბმელის ან თავად მანქანის ტექნიკურ ლიტერატურაში მითითებულ ტარებას.

ინდივიდუალურ ტრანსპორტს აქვს თავისი შეზღუდვები. თუ მანქანა არის სამგზავრო მანქანა, მაშინ ტვირთი უნდა იყოს გამოსული არა უმეტეს ერთი მეტრისა მისაბმელის წინ, ხოლო უკანა ნაწილში მაქსიმუმ 1.5 მეტრი. ნაყარი ტვირთის სიგანე ამ შემთხვევაში არ უნდა იყოს 2.65 მ-ზე მეტი. სხვა შემთხვევაში, ტვირთი განიხილება დიდი ზომის და მისი ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს სპეციალური მანქანებით, მაგალითად, ბრტყელი სატვირთო ან ტრაქტორი.

ვიდეო თემაზე

დასასრულს - მოკლე ვიდეო, თუ როგორ უნდა დააყენოთ ჩამოსხმა მანქანაზე:

როგორ სწორად და მარტივად დავაწებოთ MOLDING 3M ფირზე მანქანაზე, არაპროფესიონალის საიდუმლოებები.

კითხვები და პასუხები:

რა არის მანქანის ჩამოსხმა? ეს არის დეკორატიული ნაჭერი, რომელიც ფარავს სხეულის ელემენტებს, როგორიცაა ღობე ან კარები.

რა არის საქარე მინის ჩამოსხმა? ეს არის სადრენაჟო პლასტმასის ელემენტი, რომელიც შეიძლება დაფიქსირდეს როგორც საქარე მინაზე, ასევე მისი ბეჭდის ქვეშ.

მანქანის ჩამოსხმა რატომ? სიტყვასიტყვით ინგლისურიდან ეს გამოთქმა ითარგმნება როგორც ჩამოსხმა. მანქანაში ამ ელემენტს შეუძლია შეასრულოს როგორც დეკორატიული, ასევე დამცავი ფუნქცია (ხელს უშლის წვიმის წვეთების სამგზავრო განყოფილებაში ღია ფანჯრის მეშვეობით).