მოდელები ყველაზე მაგარი საჭეებით
ინფორმაციის
სანამ ავტონომიური მანქანები სრულად დაიპყრობენ, საჭე დარჩება ნებისმიერი მანქანის ინტერიერის აუცილებელ ნაწილად.
Lamborghini Sesto Elemento
თუ იცით, როგორ გამოიყურება Sesto Elemento, მიხვდებით, თუ რატომ შეესაბამება ეს ველური საჭე დანარჩენ მანქანას. იგი შეფუთულია კაშკაშა წითელ ტყავში, ძალიან მკვეთრი კუთხეებით, გაშლილი ხრახნებით და მაგარი ღილაკებით.
პააგანი ჰუირა
Huayra- ს საჭე ოდნავ ჩამოწეულია, მაგრამ მაინც მტკივნეულად სასიამოვნო. გადაცემის ბერკეტებს აქვთ შეგრძნება, რომ ისინი დამზადებულია 100 საათში, ხოლო ბალიშების ფართო, ბრტყელი მონაკვეთი კარგად ერევა დანარჩენ დიზაინს.
ასტონ მარტინი ერთი-77
საჭე ულტრა იშვიათ One-77- ში უცნაურია და სწორედ ეს ახდენს მის გაგრილებას. თუ კარგად დააკვირდებით, შეამჩნევთ, რომ ის უფრო ოვალურია, ვიდრე მრგვალი, ზედა და ქვედა ნაწილების ბრტყელი ნაწილებით. ასევე არსებობს გარკვეული სახის ძვირადღირებული ლითონის საფარი.
Caterham Seven SuperSprint
Seven SuperSprint იყო შეზღუდული გამოცემა Caterham შთაგონებული კლასიკურიდან, რომელიც გაიყიდა მხოლოდ 7 საათში. ხშირად არ ხვდება ახალ მანქანაში ელეგანტური, თხელი ხის საჭე, ამიტომ გასაგებია, რატომ იყო ასე ნანატრი მოდელი.
დე ტომაზო P72
მას შეიძლება ჰქონდეს მოსაწყენი სახელი, მაგრამ P72 არის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ახალი მანქანა ამ მომენტში. V12 ძრავით კაპოტის ქვეშ, განსაცვიფრებელი გარეგნობით და მექანიკური ტრანსმისიით, ეს არის ბევრი მანქანის მოყვარულის ოცნება. ლამაზად შექმნილი საჭე მხოლოდ ბონუსია.
მაკლარენი F1 GTR
საჭეს F1 GTR აქვს სამი სპიკი, რომელიც გახვეულია ალკანტარაში, ნახშირბადის ბოჭკოვანი GTR ლოგოთი. რამდენიმე ღილაკის გარდა, ეს ნამდვილად მარტივი გამოსავალია. ამიტომ მაგარია.
Mercedes-AMG One
საჭის AMG One ფორმის მსგავსია კომპანიის ფორმულა 1-ის გუნდის მიერ, შუაში არის უსაფრთხოების ბალიში. დიზაინს აზრი აქვს იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა მუშაობს ფორმულა 1 ძრავით.
ლოტუს ევია
AMG One– ის მსგავსად, ბრიტანული კომპანიის ახალი, სუპერ ავტომობილი Lotus Evija იყენებს მართკუთხა საჭეს შთაგონებული ფორმულა 1 – ით. ის გამოიყურება ძალიან მაგრად და შესანიშნავად ერწყმის ინტერიერის დანარჩენ დიზაინს.
BMW M3 (E30)
მოგვიანებით M3 (E30) ვერსიებმა ამერიკაში მიიღო საჰაერო ბალიშის საჭე. ევროპაში ამ მოდელს აქვს საკმაოდ სამკუთხა საჭე, რომელიც შესანიშნავად ერწყმის სალონის დანარჩენ ნაწილს.
ეუნოს კოსმო
Eunos Cosmo-ს სამმაგი ძრავა არ არის ერთადერთი, რაც განასხვავებს ამ მოდელს. ეს მაგარი საჭე მაღლა დგას ორი ქვედა სპიკერით და აქვს უნიკალური ღილაკის განლაგება როტორის ფორმის ლოგოს ორივე მხარეს.
მაკლარენი 570S
საჭე McLaren 570S- ში შესანიშნავად გამოიყურება და ღილაკების არარსებობა საშუალებას გაძლევთ ყურადღება გაამახვილოთ მართვაზე, ნაცვლად იმისა, რომ გქონდეთ ინფო-გასართობი კონტროლერები.
სპაიკერი C8
პირველ Spyker C8– ში ოთხფენიანი საჭე უნდა გახსენოთ იმდროინდელ პროპელერს. ეს მართლაც მაგრად გამოიყურება, მაგრამ წარმოდგენა არ გვაქვს, როგორ გაუმკლავდება მძღოლი ავარიის შემთხვევაში.
Ferrari F40
ინტერიერი F40 ყვირის სიმარტივეს და ის გადადის საჭეზე. იგი შექმნილია Momo– ს მიერ, არ აქვს ზედმეტი დეტალები და ღილაკები, რათა მძღოლი შეაფერხოს წარმოუდგენელი საგზაო გამოცდილებიდან.
BMW Z8
Z8- ის საჭეს სამი ელემენტი აქვს ოთხი ელემენტი და შესანიშნავად ემთხვევა თანამედროვე დიზაინს კლასიკურ სტილთან.
სუბარუ XT
XT მხოლოდ გარედან არ გამოიყურება უცნაურად - ინტერიერი ასევე ხელს უწყობს მანქანის საერთო იერსახეს. მასში ყველაზე აშკარაა პისტოლეტის ასიმეტრიული ფორმის საჭე და კვადრატული ცენტრი.
ფაგანი ზონდა რ
ყველა Pagani საჭე ლამაზია, მაგრამ Zonda R– ის დიზაინი გაცილებით საინტერესოა. ტახომეტრი საჭის ცენტრში მდებარეობს ციფრული ინსტრუმენტის პანელის ნაცვლად. საკმაოდ მაგარია.
ასტონ მარტინ ლაგონდა
უცნაური დაფის გარდა, ლაგონდას ადრეულ მოდელებში გამოირჩეოდა საყვარელი ერთპილავიანი საჭე, რომელიც მძღოლს საშუალებას აძლევს დაინახოს, თუ როგორ მუშაობს დაფის შეუფერხებლად მუშაობა.
ბმვ მ
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში BMW– მ გამოიყენა იგივე დიზაინი თავისი M მოდელებისათვის. ეს არის სტილის, კომფორტისა და თანამედროვე ფუნქციონირების შესანიშნავი კომბინაცია.
Ford Mustang (პირველი თაობა)
როდესაც ფიქრობთ კლასიკური მოდელის ინტერიერზე, როგორც წესი, მსგავსი რამ გახსენდებათ. პირველი თაობის Mustang-ის საჭე სიმბოლოა იმ ეპოქის უმეტეს ამერიკულ მოდელებში გამოყენებული - დიდი, თხელი და სამი თხელი სპიკებით.
Ferrari
ენცოს დებიუტიდან მოყოლებული, Ferrari-მ საჭის მრავალღილაკიანი ფორმა გამოიყენა ფარების, საწმენდი საწმენდებისა და გარდამავალი სიგნალების ჩასართავად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ სხვადასხვა ფერის კონფიგურაციები ელემენტებისთვის, რომლებიც წარმოადგენენ რბოლის მძღოლს, მაგალითად.