მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

სპორტული ავტომობილების იტალიელი მწარმოებელი Lamborghini - თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი მითია და Ferruccio Lamborghini- ს მიერ დაარსებული კომპანიის ისტორია ყველასთვის ცნობილია. მაგრამ მართლა ასეა?

ბრიტანულმა ჟურნალმა Top Gear- მა შეადგინა ბრენდის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოდელები Lamborghini- ს აღზევებისა და ვარდნის საილუსტრაციოდ. აქ მოცემულია ლეგენდები, როგორიცაა Miura და LM002, მაგრამ ასევე Jalpa– ს შთამბეჭდავი მარცხი, ასევე ახსნა, თუ რა საერთო აქვს იტალიურ კომპანიას პირველ თაობასთან Dodge გველგესლა.

და, რა თქმა უნდა, ზუსტი ციტატებით ცნობილი კამათის შესახებ Ferruccio Lamborghini- სა და Enzo Ferrari- ს შორის ტრაქტორის მწარმოებლის მიერ შეძენილი არასანდო აპარატის გამო.

 

როდის დაიწყო Lamborghini– ს მანქანების დამზადება?

ეს ძველი, მაგრამ ლამაზი ამბავია. 1950-იანი წლების ბოლოს ტრაქტორების მწარმოებელი ფერუჩო ლამბორჯინი იმედგაცრუებული დარჩა არასანდო Ferrari- ს მიერ, რომელიც მან მართა. ის ხსნის ძრავას და გადაცემას და აღმოაჩენს, რომ მის მანქანას ისეთივე წევა აქვს, რაც ტრაქტორებს. Ferruccio ახერხებს დაუკავშირდეს Enzo- ს და წამოიწყოს იტალიის სკანდალი: ”შენ ქმნი შენს ლამაზ მანქანებს ჩემი ტრაქტორების ნაწილებისგან!” - ზუსტი სიტყვები გაბრაზებული ფერუშო. ენცომ უპასუხა: ”თქვენ მართავთ ტრაქტორებს, თქვენ ხართ ფერმერი. თქვენ არ უნდა წუწუნოთ ჩემს მანქანებზე, ისინი საუკეთესოები არიან მსოფლიოში ”. თქვენ იცით შედეგი და ამან გამოიწვია 350 წელს პირველი Lamborghini 1964GT- ის წარდგენა.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

რამდენ მანქანას ამზადებს Lamborghini?

კომპანია დაფუძნებულია Sant'Agata Bolognese- ში, ქალაქ ჩრდილოეთ იტალიაში, სადაც მარანელო და მოდენა მდებარეობს. Lamborghini ეკუთვნის Audi 1998 წლიდან, მაგრამ მანქანებს მხოლოდ საკუთარ ქარხანაში აწარმოებს. ახლა კი Lambo აშენებს უფრო მეტ მანქანას, ვიდრე ოდესმე, რეკორდული გაყიდვით 2019, 8205 წელს. ცნობისთვის, 2001 წელს 300-ზე ნაკლები მანქანა გაიყიდა.

Oreმეტს თემაზე:
  როგორ შევამოწმოთ მანქანის გარბენი
მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

Lamborghini– ის რა მოდელები არსებობს?

ამჟამად სამი მოდელია. Huracan V10 ძრავით, რომელიც დნმ-ს იზიარებს Audi R8- თან. კიდევ ერთი სპორტული მოდელი არის Aventador ბუნებრივად ასპირაციული V12 ძრავით, 4x4 დრაივითა და აგრესიული აეროდინამიკით.

 

Urus, რა თქმა უნდა, წინაძრავის კროსოვერი და უსწრაფესი ჯიპია ნიურბურგრინგზე გასული წლის ბოლომდე.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

რატომ არის იაფი Lamborghini ასე ძვირი?

უკანა წამყვანი Huracan– ის ძირითადი ვერსია იწყება 150 ევროდან. Aventador– ში ფასები უფრო მაღალია 000 ევროთი და ა.შ. Lamborghini– ს მოდელების ყველაზე იაფი ვერსიებიც კი ძვირია და ეს არ არის გუშინდელი.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

ყველაზე სწრაფი Lamborghini ოდესმე

ამაზე განსხვავებული მოსაზრებები არსებობს, მაგრამ ჩვენ ვირჩევთ Sian- ს. Aventador– ზე დაფუძნებული ჰიბრიდი 0 – დან 100 კმ / სთ აჩქარებს "2,8 წამზე ნაკლებ დროში" და მისი მაქსიმალური სიჩქარეა "349 კმ / სთ – ზე მეტი", რაც 350 – ს უპრობლემოდ უტოლდება.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

Lamborghini– ის განვითარების მწვერვალი

რა თქმა უნდა, მიურა. ბრენდის უფრო მოძალადე მოდელები იყო და უფრო სწრაფიც, მაგრამ მიურამ წამოიწყო supercars. მიურას გარეშე ჩვენ ვეღარ ვნახავდით გრაფიჩს, დიაბლოს, არც მურსიელაგოს და არც ავენტადორს. გარდა ამისა, Zonda და Koenigsegg შეიძლება იქ არ ყოფილიყვნენ.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

ყველაზე ცუდი Lamborghini მოდელი

Jalpa არის 80-იანი წლების Lamborghini- ის საბაზო მოდელი. ამასთან, ამჟამინდელი Huracan- ის მსგავსად, მოდელი გაცილებით უარესია. Jalpa არის სილუეტის სახის ლიფტინგი, მაგრამ ის ჩამოუვარდება ყველა სახის სახის ლიფტინგის მიზანს, რადგან ის მანქანას უფრო ახლებურად და ახალგაზრდულად გამოიყურება. მხოლოდ 400 Jalpa დანადგარი გამოვიდა, რაც ტექნიკური თვალსაზრისით ძალიან არასანდო აღმოჩნდა. ამიტომ, ბაზარზე არსებულ მანქანებს დაბალი გარბენი აქვთ.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

დიდი სიურპრიზი Lamborghini– სგან

ეჭვგარეშეა LM002. Rambo Lambo, რომელიც 1986 წელს გამოვიდა, აღჭურვილია Countach V12 ძრავით და ის მოდელია, რომელმაც დაიწყო დღევანდელი თაობის სუპერ ჯიპები.

 
Oreმეტს თემაზე:
  როგორ სწრაფად გავაგრილოთ მზით გაცხელებული მანქანა
მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

საუკეთესო Lamborghini კონცეფცია

რთული საკითხი. შესაძლოა Egoista 2013 წლიდან ან Pregunta 1998 წლიდან, მაგრამ პორტოფინოს არჩევა 1987 წლიდან ხდება. უცნაური კარები, უცნაური დიზაინი, 4 ადგილიანი უკანაძრავიანი მანქანა.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი

Lamborghini– მ თავისი წვლილი შეიტანა პირველი Dodge Viper– ის შექმნაში. 1989 წელს Chrysler ეძებდა მოტოციკლს თავისი ახალი სუპერ მოდელისთვის და გადასცა პროექტი Lamborghini- ს, ხოლო იტალიური ბრენდის მფლობელები იყვნენ ამერიკელები. პიკაპი ხაზის ძრავის საფუძველზე, Lamborghini აშენებს 8 ლიტრიან V10– ს 400 ცხენის ძალაით - ამ პერიოდისთვის დიდი მიღწევაა.

მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში
მსგავსი სტატიები
მთავარი » სტატიები » მითები და ჭეშმარიტებები Lamborghini– ს ისტორიაში

ახალი კომენტარის დამატება