ტესტირება Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: ცენტრალური თავდამსხმელები
Mercedes C-Class- ის ახალი გამოცემა, უდავოდ, საშუალო კლასის ერთ-ერთი ვარსკვლავია. VW Passat 2.0 TDI, რომელიც ბაზარზე სულ რაღაც ორ წელზე მეტია, აქვს რამე შედარება Mercedes C 220 CDI- სთან შედარებით? სეგმენტის ორი ყველაზე პოპულარული მოდელის შედარება.
VW მოდელის მსგავსად, C-Class-ის სატესტო ვერსიას აქვს 150 ცხენის ძალა, ანუ 20 ცხ.ძ. s უფრო დიდია ვიდრე მისი წინამორბედი. გარდა ამისა, მანქანა სამქიმიანი ვარსკვლავით უფრო გრძელი და განიერი გახდა, რაც აშკარად ჩანს სალონის ზომით (არ დაგვავიწყდეს, რომ ამჟამინდელი C კლასის რამდენიმე სერიოზული ნაკლი იყო ზუსტად შედარებით ვიწრო. ინტერიერი.). და მაინც - როგორც ადრე, შტუტგარტის ბრენდის მოდელი რჩება უფრო პატარა, ვიდრე მისი მოწინააღმდეგე VW-დან. მაგრამ ორი მანქანის მყიდველების უმეტესობა საკმაოდ განსხვავდება ერთმანეთისგან.
C-კლასი - უკეთ აღჭურვილი მანქანა
ერთი შეხედვით, VW-ში ადამიანი თავის ფულზე მეტს იღებს. ორივე მოდელი პოპულარობის პიკზე იყო - Comfortline (VW-სთვის) და Avantgarde (მერსედესისთვის), და მაინც მათ ფასებში განსხვავება საკმაოდ თვალშისაცემი ჩანს. თუმცა, ავეჯის ჩამონათვალის უფრო დეტალურად დათვალიერება ცხადყოფს იმ ფაქტს, რომ განსხვავება არც თუ ისე დიდია, მერსედესი გვთავაზობს ისეთ ნივთებს, როგორიცაა 17 დიუმიანი დისკები, საბურავების წნევის მონიტორი, მრავალფუნქციური საჭე, ავტომატური კონდიციონერი და სხვა ნაწილები. სტანდარტული. რომელიც VW-ის მყიდველებმა დამატებით უნდა გადაიხადონ.
რაც შეეხება შასისს, პასატი ისევ სასიამოვნოზე მეტად აოცებს. ცარიელ მანქანაში ან სრული დატვირთვის ქვეშ, ეს VW ყოველთვის უზრუნველყოფს სასიამოვნო კომფორტს და კარგ სტაბილურობას. ერთადერთი, რისი ბრალი შეიძლება იყოს ის არის, რომ ვიბრაცია ჩნდება მუწუკებში მოძრაობისას, რომლებიც მთლიანად გადაეცემა საჭეს. შემდეგ კი მერსედესის საათი დაარტყა - ეს მანქანა უქმნის განცდას, რომ მას ფაქტიურად არ აინტერესებს რა გზით მიდის. ნებისმიერი სახის მუწუკების გადალახვა ფანტასტიკურად გლუვია, პრაქტიკულად არ არის დაკიდების ხმაური და გზის ქცევა ერთ-ერთი საუკეთესოა, რაც კი ოდესმე მინახავს ამ კატეგორიაში. ეჭვგარეშეა, რომ როდესაც საქმე ეხება მართვის კომფორტსა და გზის გატარებას შორის ბალანსს, ახალი C-კლასი საშუალო კლასზე ფსონს დებს.
Passat ნამდვილად იმარჯვებს ბრძოლაში ხარჯებისთვის
რაც შეეხება თვისებების ერთობლიობას, მერსედესი იგებს ამ შედარებას არა მხოლოდ უფრო ჰარმონიული შასის გამო, არამედ მოქნილი ტურბოდიზელის ძრავის ბევრად უფრო გლუვი მუშაობის გამო, რაც სხვაგვარად აჩვენებს დაახლოებით იგივე დინამიურ შესრულებას, როგორც Passat. მილისებური VW ძრავა საკმაოდ ხმაურიანია და შესამჩნევ ვიბრაციას გამოიმუშავებს, ხოლო Common-Rail Mercedes-ი ჟღერს თითქმის ბენზინის მანქანას. თუმცა TDI ქულებს აგროვებს დაბალი მოხმარებით 7,7 ლიტრი 100 კილომეტრზე. C 220 CDI უფრო ძვირია და, მნიშვნელოვნად მაღალ ღირებულებასთან ერთად, აღმოჩნდა უკეთესი, მაგრამ ასევე უფრო ძვირი ალტერნატივა ტესტებში. ამრიგად, ფინანსური კრიტერიუმების გათვალისწინებით, საბოლოო გამარჯვება VW Passat-ს ხვდება.
ტექსტი: კრისტიან ბანგემანი
ფოტო: ჰანს-დიტერ საიფერტი
შეფასება
1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline
ფართო და ფუნქციონალური, Passat სრულად შეესაბამება მის რეპუტაციას საშუალო კლასში - ის კარგად არის დამზადებული, გთავაზობთ დიდ კომფორტს, არის უფრო ეკონომიური და მნიშვნელოვნად უფრო ხელმისაწვდომი ვიდრე C-კლასი. სწორედ ბოლო ორი თვისება მოაქვს მას ტესტში საბოლოო გამარჯვებას.
2. Mercedes C220 CDI ავანგარდი
C-კლასის ოდნავ ვიწრო ინტერიერი კიდევ უკეთესი ალტერნატივაა, ვიდრე ორი მანქანა. კომფორტი ყველაზე დაბალია კლასში, უსაფრთხოებაც და დინამიკაც ფანტასტიკურია, მოკლედ - ნამდვილი მერსედესი, რაც, თუმცა ფასზე მოქმედებს.
ტექნიკური დეტალები
| 1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline | 2. Mercedes C220 CDI ავანგარდი | |
|---|---|---|
| სამუშაო მოცულობა | - | - |
| სიმძლავრე | 125 კვტ (170 ცხ.ძ.) | 125 კვტ (170 ცხ.ძ.) |
| მაქსიმალური ბრუნვა | - | - |
| აკრეფა 0-100 კმ / სთ | 9,4 ს | 9,2 ს |
| სამუხრუჭე მანძილი 100 კმ / სთ სიჩქარით | 39 მ | 38 მ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 223 კმ / სთ | 229 კმ / სთ |
| საშუალო მოხმარება საწვავი ტესტში | 7,7 ლ / 100 კმ | 8,8 ლ / 100 კმ |
| საბაზო ფასი | - | - |
მთავარი " სტატიები " ბლანკები » Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: ცენტრის გაფიცვები
