ტესტირება Mercedes A-Class ან GLA: სილამაზე ასაკის წინააღმდეგ

ბრენდის ორი კომპაქტური მოდელიდან სამქიმიანი ვარსკვლავით რომელია საუკეთესო შესყიდვა?

MBUX ფუნქციის მართვის სისტემის საშუალებით, ახლანდელმა A- კლასმა მცირე რევოლუცია მოახდინა. მეორეს მხრივ, GLA ემყარება წინა მოდელს. ამ შემთხვევაში, არის GLA 200 თანაბარი მეტოქე A 200-ის?

რამდენად სწრაფად გადის დრო, ადვილი შესამჩნევია ერთი შეხედვით GLA-ზე. ის ბაზარზე მხოლოდ 2014 წელს გამოჩნდა, მაგრამ მას შემდეგ, რაც ახალი A-კლასი ამ გაზაფხულზე ჩამოვიდა, ის ახლა ბევრად უფრო ძველი ჩანს.

ალბათ მყიდველებს იგივე შთაბეჭდილება აქვთ - მიმდინარე წლის აგვისტომდე A კლასი ორჯერ მეტი გაიყიდა. ალბათ ეს გამოწვეულია მისი დიზაინით, რაც მანქანას ბევრად უფრო დინამიურს ხდის. ის ასევე უფრო დიდია, თუმცა ოდნავ პატარა, და გთავაზობთ უფრო მეტ ადგილს სალონში, ვიდრე უფრო მორგებული GLA. ოფიციალურად მერსედესზე ქარხნული მოდელი X 156 კლასიფიცირებულია როგორც SUV, მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში ის არის კროსოვერი, ასე რომ, როდესაც შევადარებთ ორი მანქანის მართვის ეფექტურობას, დიდ განსხვავებას ვერ ვპოულობთ. თუმცა, SUV მოდელს, როგორც ჩანს, ოდნავ უფრო გლუვი ძრავა აქვს. განმარტება: სანამ 270-ცილინდრიანი M 156 ოთხცილინდრიანი ძრავა ჯერ კიდევ მუშაობს, A 200 ახლა იყენებს ახალ 282-ლიტრიან M 1,4-ს 163 ცხ.ძ. მართალია, ის უფრო ადვილად იკავებს სიჩქარეს, ცოტა უფრო ეკონომიურად დადის და უკეთეს დინამიურ შესრულებას სთავაზობს, მაგრამ მისი მგზავრობა ოდნავ უხეშია, რაც უფრო ძლიერ შთაბეჭდილებას ახდენს რთულ A-კლასში. სხვათა შორის, ორივე ძრავა კომბინირებულია შვიდ სიჩქარიან ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფით, დამატებით 4236 BGN საფასურად. თუ ვსაუბრობთ ფასებზე, მაშინ A 200 არა მხოლოდ უფრო თანამედროვეა, არამედ უფრო იაფია ვიდრე GLA.

დასკვნა

ნაკლები სივრცე, უფრო მაღალი ღირებულება, ძველი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა - GLA-ს აქ თითქმის არაფერი აქვს A-კლასს.

2020-08-30