McLaren წარმოგიდგენთ უნიკალურ ჰიბრიდულ სპორტულ მანქანას

McLaren გეგმავს ახალი მანქანის სერიის ამოქმედებას ავტომობილების ფართო სპექტრისთვის, რომლებიც მიიღებენ ჰიბრიდულ ინსტალაციას. პრესსამსახურის ცნობით, სპორტული მანქანა მესამე ადგილს დაიკავებს იმ მოდელებს შორის, რომლებიც ძალასა და მუშაობას ერთნაირად აერთიანებს.

მოდელი საზოგადოებას ამ ზაფხულის ბოლოს გაეცნობა. მოტორ შოუზე ჰიბრიდული მანქანის გამოჩენამდე მისი ტექნიკური მახასიათებლები ფრთხილად იმალება. მხოლოდ ის არის ცნობილი, რომ მანქანის ძირითადი ერთეული იქნება ორმაგი ტურბო V- ფორმის ექვსი. რა ელექტროძრავით იქნება იგი დამატებული და რამდენად ძლიერი იქნება ეს ინსტალაცია - ამას ზაფხულში გავარკვევთ.

რა არის მოსალოდნელი?

კომპანიის ინჟინრებს აქვთ სპორტული მანქანების დამხმარე ჰიბრიდული სისტემების გამოყენების გამოცდილება. მაგალითად, ეს არის P-1, P-1 GTR და SpeedTail მოდელები. მაკლარენის აღმასრულებელი დირექტორის მაიკ ფლევიტის თქმით, კომპანიის მიზანია შექმნას ეკონომიური, მაგრამ საინტერესო მანქანა. მყისიერი ბრუნვის და ენერგიის ხარვეზების ეფექტური შევსების თვალსაზრისით, ეს იდეა (ჰიბრიდული ძრავა) საუკეთესო ვარიანტია, რომელიც ხალხმა იცის.

მინიმალური, რასაც motorists ახალი სპორტული მანქანისგან ელიან არის ის, რომ ის WLTP ციკლის გავლით მინიმუმ 32 კილომეტრს გადატენვის გარეშე. ამ მანქანის უფროს ძმას შეუძლია დატენოს 30,5 კილომეტრი მანძილი ერთი დატენვით. R-1– ში გამოყენებული ბატარეის სიმძლავრეა 4,7 კვტ / სთ.

ნებისმიერი ჰიბრიდული მანქანის ერთ-ერთი მინუსი, სტანდარტულ ძრავაზე მის ანალოგთან შედარებით, არის გაზრდილი წონა. ამასთან, როგორც ფლივიტმა დაარწმუნა, კომპანიის ინჟინრებმა სპეციალური ტექნოლოგიების წყალობით მოახერხეს წონის მნიშვნელოვანი ნაწილის კომპენსაცია. ისინი ასევე გამოცხადდება მომავალ პრეზენტაციაზე.

გაზიარებული ინფორმაცია ავტომატური რესურსი.