Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE გზის ტესტი - გზის ტესტი
საცდელი წამყვანი

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი – გზის ტესტი

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი – გზის ტესტი

ფართო, ნამდვილი ჯიპი და მთელი ფუფუნება.

პაჯელა

Land Rover Discovery აღიარებულია, როგორც ყველაზე ფართო და პრაქტიკული ასორტიმენტში, უპირველეს ყოვლისა, შვიდი ადგილისა და სამეფო ზომის საბარგულის წყალობით. გზაზე, ეს არ არის ძალიან მანევრირებადი, მაგრამ გამავლობისას მისი შეჩერება შეუძლებელია.

თუმცა, ის ძალიან კომფორტული და მშვიდია მშვიდი მართვისას, სადაც ჰაერის შეჩერება და 3.0 TDI ძრავა 249 ცხენის ძალით. დიდი მნიშვნელობა აქვთ. ფასი, რა თქმა უნდა, არის ელიტური მანქანიდან.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

ლენდ როვერი მშვენივრად აშენებს ჯიპებს, ამაში ეჭვი არ მეპარება. Land Rover Discovery ყოველთვის იყო Land Rover, რომელიც საუკეთესოდ აერთიანებს ფუფუნებას, სივრცესა და გამავლობის უნარებს. ის უფრო პრაქტიკული და ნაკლებად კაშკაშაა ვიდრე მისი Range Rover და Range Rover Sport ძმები და ბევრად უფრო ფართო ვიდრე გლუვი Velar. წინ სხვა ძველი დების მსგავსად ღარიბი და თანამედროვეა, ხოლო უკანა უფრო ინდივიდუალური. მას აქვს მაღალი, ძალიან მაღალი კონდახი, რომელიც შეიძლება მოგეწონოს ან არ მოგწონდეს, მაგრამ ის უდავოდ ცნობადია. მისგან სიგრძე 497 სმ e სიგანე 207 სმ, Land Rover Discovery მართლაც შთამბეჭდავია ხუთი ადგილი გადაიქცევა შვიდად, თუ დააჭერთ უბრალო ღილაკს და მაგისტრალური ერთად "ყველაფერი ქვემოთ" გადის 1231 -დან 2500 ლიტრამდე. ასევე არსებობს საჰაერო სავალი ნაწილები, რომლებიც აწევენ და ამცირებენ მანქანას, რათა გაადვილდეს შესვლა საბარგულში ან მარტივად გასვლა (მას აქვს ფორდის ტევადობა 90 სმ). 50.000 70.000 ევროს ავტომობილში არ არის ყველა ნანატრი ფუფუნების ნაკლებობა (3.0 XNUMX- ზე მეტი, თუ თქვენ აირჩევთ ჩვენს XNUMX TDI HSE ვერსიას), მათ შორის: მერიდიანის სტერეო სისტემა, უკანა ეკრანები, გათბობა და გაცივებული სავარძლები და საკრუიზო კონტროლი.

ჩვენი ვერსია 3.0 სთ 249 TDI HSE 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, ერთად გავარკვიოთ როგორ ხდება.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქი

ტონაჟი Land Rover Discovery შთამბეჭდავია: სავარძელი იმდენად მაღალია, რომ ნებისმიერი სხვა SUV შედარებით პატარა მანქანას ჰგავს. მართვის პოზიცია უფრო ჰგავს ფურგონს, ვიდრე მანქანას, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ Discovery არის ნამდვილი ჯიპი, რომელიც გადაცმულია SUV-ში და არა პირიქით.

ხილვადობა კარგია, ყველა კუთხე აშკარად ჩანს, ყოველ შემთხვევაში წინა; პარკინგი რთულია, თუმცა თითქმის ხუთი მეტრის სიგრძისა და 2,7 მეტრის სიგანის გათვალისწინებით. ის ერთზე ფართოა Lamborghini Aventadorიდეის გადმოსაცემად. რასაკვირველია, პარკირების სენსორები და კამერები ამარტივებს საქმეს, მაგრამ პარკირების ადგილების დიზაინი შეიძლება იყოს რთული. მეორეს მხრივ, ძრავის / გადაცემათა კოლოფის კომბინაცია შესანიშნავია: 3.0 TDI– ს აქვს ენერგიის რეზერვი (249 ცხენის ძალა და 600 ნმ ბრუნვის მომენტი) და გადააქვს 2,3 ტონა დისქავერი განიარაღების სიმარტივით, ხოლო 8 სიჩქარიანი ZF სიჩქარეს სიტკბოებით და სიჩქარით ვარდება. სახლი ნამდვილად აცხადებს ერთს 0-100 კმ / სთ სულ რაღაც 8,1 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 209 კმ / სთ.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქის გარეთ

მოსახვევებს შორის Land Rover Discovery ის საკმაოდ უხერხულია: ახალი ალუმინის ჩარჩო ხდის მას უფრო მანევრირებად და მსუბუქს წინა ვერსიასთან შედარებით (რომელსაც ჰქონდა ჩარჩო ჯვარედინი წევრებითა და სპარებით), მაგრამ ის მარტივი და გამორთული საჭე და რბილი ამორტიზატორები ხელს უწყობენ მოდუნებას მართვის დროს. არ მინდა, რომ არასწორად გავიგო: ძალაუფლება შესანიშნავია და მანქანა რჩება სტაბილური და სტაბილური, მაგრამ თქვენ არ გაქვთ ისეთი "შეკერილი" შეგრძნება, რასაც სხვა ჯიპებში გრძნობთ. ცენტრალურ გვირაბში შეგიძლიათ შეცვალოთ ელექტრონიკა და შეჩერება იმ რელიეფის მიხედვით, რომლის გადალახვაც გსურთ (ან გსურთ), თოვლიდან ტალახამდე. ასევე არის დაბალი სიჩქარე და დაღმავალი დამხმარე სისტემა, რომელიც ამუხრუჭებს მანქანას ყველაზე რთულ დაღმართებზე.

სამაგიეროდ, შეაქეთ ძრავა: 600 Nm ბრუნვის მომენტი 1750 rpm ბევრი მათგანია და ყველა მაშინვე ისმის. როდესაც მარჯვენა ფეხს მეხუთე სიჩქარეზე აწევთ 50 კმ / სთ, აღმოჩენა თითქოს უხილავი ხელით მიფრინავს წინ. ხმის იზოლაცია ასევე ძალიან ზუსტია და V6, თუმცა დიზელის ხმა, მელოდიური და სასიამოვნოა.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

გზატკეცილი

In ავტომაგისტრალიმეტრისა და ოთხმოცდაათი სიმაღლის მიუხედავად, ის კარგად მოძრაობს. 130 კმ / სთ სიჩქარით, V6 მოძრაობს 2.000 წთ -ზე ნაკლებ სიჩქარეზე მერვე სიჩქარით. და ჟანგი მისაღებია. ამასთან, მოხმარება მაღალია (დაახლოებით 10 კმ ლიტრზე) და არ არის საჭირო სასწაულების თხოვნა.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

ცხოვრება ბორტზე

ფართი და ფუფუნება საკვანძო სიტყვები ლენდ როვერის აღმოჩენა. დაფა არის სუფთა და თანამედროვე დიზაინით, მაშინაც კი, თუ მას არ გააჩნია ის „სპეციალური ეფექტები“ ეკრანები და ფუტურიზმი, რომელსაც ვხვდებით Velar– ზე.

მასალები ასევე კარგია, მაგრამ არის ღილაკები, რომლებიც ოდნავ მოქნილია და ზოგი მყარია.

საერთო ჯამში, ეს შესანიშნავი ადგილია დასასვენებლად და სასიამოვნოა თანდათანობით აღმოვაჩინოთ ბორტზე შენახვის ადგილი. რაოდენობა USB და HDMI პორტები ის ზედმეტია (მის უკანაც არის) და 9 ვოლტიანი გამოსასვლელი ადვილად გამოჩნდება ყოველ კუთხეში. ასევე არის უამრავი ადგილი უკანა მგზავრებისთვის, რომელთაგან შეიძლება იყოს სამი ან ხუთი იმისდა მიხედვით, თუ რამდენ ადგილს აწევთ მაღლა. და ასევე არსებობს 1250 ლიტრიანი საბარგული: ბინა, კვადრატი, რომელიც იზრდება 2.500 -მდე, დასაკეცი ადგილებით. ძნელია უკეთესობის გაკეთება.

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

ფასი და ხარჯები

La Land Rover Discovery აქვს საწყისი ფასი 54.000 евро ვერსია 2.0 TD4 180 ცხენის ძალა სდა ჩვენი ვერსია 3.0 TDI HSE 249 ცხენის ძალით 72.300 ევროდან... ეს არ არის იაფი, მაგრამ ძნელია იპოვო ჯიპი ასეთი ფართო და გამძლე გამავლობის გარეშე, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმაზე, რომ ჩვენ ყოველთვის ვსაუბრობთ ფუფუნებაზე ...

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE საგზაო ტესტი - საგზაო ტესტი

უსაფრთხოება

La Land Rover Discovery ამაყობს 5 ვარსკვლავიანი Euro NCAP უსაფრთხოებისათვის და ფრთხილი ელექტრონული საშუალებების წყალობით, ყოველთვის სტაბილური და უსაფრთხო.

ᲢᲔᲥᲜᲘᲙᲣᲠᲘ ᲐᲦᲬᲔᲠᲘᲚᲝᲑᲐ
დივანები
სიგრძე497 სმ
სიგანე207 სმ
სიმაღლე189 სმ
წონა2.305 кг
ბარელი1231-2500 ლიტრი
ტექნიკა
ძრავაV6 ტურბოდიზელი
მიკერძოება2993 სმ
Პოტენცია249 სთ 3.700 rpm
წყვილი600 Nm to 1.750 შესასვლელი
ტრაქციამუდმივი ინტეგრალი
მაუწყებლობა8 სიჩქარიანი ავტომატი
შესრულება
0-100 კმ / სთ8,1 წამი
Velocità Massima209 კმ / სთ
საშუალო მოხმარება7,2 ლ / 100 კმ (შერეული)

ახალი კომენტარის დამატება