Land Rover Defender წარმოგიდგენთ eSIM კავშირს

ახალი Land Rover Defender 90 და 110 მსოფლიოს უდიდეს ელექტრონულ შოუში

Land Rover Defender- ის ოჯახმა აჩვენა ორმაგი eSIM კავშირი CES 2020- ზე ლას-ვეგასში, მსოფლიოში უდიდესი ელექტრონული ელექტრონული სავაჭრო შოუ.

ახალი Defender არის პირველი მანქანა, რომელსაც გააჩნია ორი ჩაშენებული LTE მოდემი კავშირის გასაუმჯობესებლად, ხოლო Jaguar Land Rover– ის ახალი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა Pivi Pro– დან აღჭურვილია უახლესი დიზაინით და ელექტრონიკით უახლესი სმარტფონებისათვის.

Pivi Pro- ს სწრაფი და ინტუიციური სისტემა მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს სრულად ისარგებლონ Defender Software-Over-the-Air (SOTA) ტექნოლოგიით, ავტომობილის მუსიკის სტრიმინგისა და მოძრავ აპებთან დაკავშირების შესაძლებლობის გარეშე. სპეციალურად შექმნილი LTE მოდემისა და eSIM ტექნოლოგიის საშუალებით, SOTA– ს შეუძლია იმუშაოს უკანა პლანზე, ისე რომ გავლენა არ მოახდინოს სტანდარტულ კავშირზე, რომელიც გათვალისწინებულია ცალკე მოდემისა და eSIM ინფო – გასართობი მოდულის მიერ.

Pivi Pro- ს ყოველთვის ჩართული კავშირი ახალი Defender- ის სხეულის ცენტრშია და მაღალი რეზოლუციის 10 ინჩიანი სენსორული ეკრანი საშუალებას აძლევს მძღოლებს გააკონტროლონ ავტომობილის ყველა ასპექტი იმავე აპარატურის გამოყენებით, რომელიც უახლეს სმარტფონებშია ნაპოვნი. გარდა ამისა, მომხმარებლებს საშუალება ექნებათ Bluetooth– ით ერთდროულად დააკავშირონ ორი მობილური მოწყობილობა ინფო – გასართობ სისტემას, რათა მძღოლმა და მისმა კომპანიონმა ისარგებლოს ყველა ფუნქციით.

პიტერ ვირკმა, Jaguar Land Rover-ის შესაბამისი ტექნოლოგიებისა და აპლიკაციების დირექტორმა თქვა: „ერთი LTE მოდემი და ერთი eSIM იქნება პასუხისმგებელი Software-Over-The-Air (SOTA) ტექნოლოგიაზე და იმავე მოწყობილობებზე, რომლებზეც იზრუნებს მათ შესახებ“. . მუსიკა და აპლიკაციები, ახალ Defender-ს აქვს ციფრული შესაძლებლობები, რათა მომხმარებლებს მისცეს შესაძლებლობა დაუკავშირდნენ, განაახლონ და გაერთონ ყველგან, ნებისმიერ დროს. თქვენ შეგიძლიათ შეადაროთ სისტემის დიზაინი ტვინს - თითოეულ ნახევარს აქვს საკუთარი კავშირი შეუდარებელი და უწყვეტი სერვისისთვის. ტვინის მსგავსად, სისტემის ერთი მხარე ზრუნავს ლოგიკურ ფუნქციებზე, როგორიცაა SOTA, ხოლო მეორე მხარე ზრუნავს უფრო შემოქმედებით საქმიანობაზე.

Pivi Pro- ს აქვს საკუთარი აკუმულატორი, ამიტომ სისტემა ყოველთვის ჩართულია და შეუძლია დაუყოვნებლივ მოახდინოს რეაგირება ავტომობილის გაშვებისას. შედეგად, ნავიგაცია მზად არის მიიღოს ახალი მიმართულებები, როგორც კი მძღოლი საჭეს დაუყოვნებლად დაეჯდება. მძღოლს ასევე შეუძლია ჩამოტვირთოს განახლებები ისე, რომ სისტემა ყოველთვის იყენებს უახლეს პროგრამულ უზრუნველყოფას, ნავიგაციის ჩვენების მონაცემების ჩათვლით, საცალო მოვაჭრესთან განახლებების ინსტალაციის გარეშე.

LTE კავშირი Jaguar Land Rover- ის ინფო-გასართობი სისტემის მიღმა ასევე საშუალებას აძლევს ახალ Defender- ს დაუკავშირდეს სხვადასხვა რეგიონის მრავალ ქსელს კავშირის ოპტიმიზაციის მიზნით, რათა მძღოლმა განიცადოს მინიმალური დარღვევა ინდივიდუალური პროვაიდერების გაშუქების „ხვრელების“ გამო. გარდა ამისა, CloudCar- ის მიერ მოწოდებული ღრუბლის არქიტექტურა აადვილებს შინაარსზე და სერვისებზე წვდომას და გამოყენებას, ხოლო პარკირების გადახდასაც კი უჭერს მხარს, როდესაც ამ გაზაფხულზე ახალი დამცველი მიიღებს გზებს.

Land Rover– მა ასევე დაადასტურა, რომ Defender- ის პირველ ახალ მოდელებს SOTA– ს მეტი შესაძლებლობა ექნებათ, ვიდრე თავდაპირველად მოსალოდნელი იყო. სექტემბერში ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე პრემიერის დროს, Land Rover– მა გამოაცხადა, რომ 14 ინდივიდუალური ელექტრონული მართვის მოდული შეძლებს დისტანციური განახლებების მიღებას, მაგრამ პირველ მანქანებს ექნებათ 16 საკონტროლო განყოფილება, რომლებიც პასუხისმგებელნი იქნებიან პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებაზე (SOTA). ) Land Rover– ის ინჟინრების პროგნოზით, პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები Defender მომხმარებლებისთვის წარსული იქნება 2021 წლის ბოლომდე, რადგან SOTA– ს დამატებითი მოდულები შემოდის ინტერნეტში და მიმდინარე 45 – დან 16 – ზე მეტი ხდება.

Land Rover წარმოაჩენს თავის უახლეს Pivi Pro ტექნოლოგიას ლას – ვეგასში Consumer Electronics Show (CES) –ზე, ახალი Defender 110 და 90 – ით იამაყებს ადგილი Qualcomm– სა და BlackBerry– ს ჯიხურებში.

Qualcomm

 Pivi-Pro ინფო-გასართობი სისტემა და დომენის კონტროლერი იკვებება ორი მაღალი ხარისხის Qualcomm® Snapdragon 820Am საავტომობილო პლატფორმით, თითოეულში ინტეგრირებული Snapdragon® X12 LTE მოდემია. Snapdragon 820Am საავტომობილო პლატფორმა უზრუნველყოფს უპრეცედენტო ეფექტურობასა და ტექნოლოგიურ ინტეგრაციას, რომელიც შექმნილია მაღალტექნოლოგიური ტელემეტრიის, ინფო-გასართობი და ციფრული დისპლეების მხარდასაჭერად. ის გთავაზობთ სრულ მანქანურ გამოცდილებას, რაც მას უფრო ჭკვიანსა და დაკავშირებულს ხდის.

ენერგოეფექტური CPU ბირთვით, GPU- ს განსაცვიფრებელი მუშაობით, ინტეგრირებული მანქანური სწავლისა და ვიდეო დამუშავების შესაძლებლობებით, Snapdragon 820Am Automotive Platform შექმნილია შეუდარებელი გამოცდილების მისაღებად. პლატფორმა ასევე შეიცავს საპასუხო ინტერფეისებს, 4K გრაფიკულ, მაღალხარისხიან და აუდიო ჩამორჩენას.

ორი X12 LTE მოდემი უზრუნველყოფს მაღალი გამტარუნარიანობის პარალელურ მულტილინკალურ, ულტრა-სწრაფ კავშირს და ქვედა შეყოვნებას უსაფრთხო და საიმედო კომუნიკაციებისთვის. გარდა ამისა, X12 LTE მოდემს აქვს ინტეგრირებული გლობალური სანავიგაციო სისტემა (GNSS) და თანაბარი გაანგარიშება, რაც აძლიერებს ავტომობილის შესაძლებლობას ზუსტად აკონტროლოს მისი ადგილმდებარეობა.

BlackBerry QNX

Defender არის პირველი Land Rover დომენის კონტროლერით, რომელიც მოიცავს მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემებს (ADAS) და მართვის კომფორტს. ისინი დაფუძნებულია QNX ჰიპერვიზორზე, რომელიც დრაივერებს აძლევს ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებათ - უსაფრთხოება, საიმედოობა და საიმედოობა. მეტი სისტემის კონსოლიდაცია უფრო მცირე ECU-ში არის საავტომობილო ელექტრული დიზაინის მომავლის განუყოფელი ნაწილი და გამოყენებული იქნება, როგორც მოდელი შემდეგი თაობის Land Rover მანქანების არქიტექტურისთვის.

ახალ Defender- ში ჩაშენებული Blackberry QNX ოპერაციული სისტემა Pivi Pro სმარტფონის მომხმარებლებს ეხმარება ინფოსაქმიანობის სისტემებთან მუშაობაში. ეს ტექნოლოგია ასევე მხარს უჭერს უახლესი თაობის TFT ინტერაქტიული დრაივერის ოპერაციულ სისტემას, რომლის დარეგულირება შესაძლებელია მძღოლის მიერ ნავიგაციის ინსტრუქციებისა და საგზაო რუკის რეჟიმის ან ორივეს კომბინაციისთვის.

სერთიფიცირებული უსაფრთხოების უმაღლესი დონის ISO 26262 - ASIL D, QNX ოპერაციული სისტემა უზრუნველყოფს სრულ სიმშვიდეს Defender მძღოლებისთვის. პირველი უსაფრთხოების სერტიფიცირებული QNX ჰიპერვიზორი უზრუნველყოფს, რომ მრავალი ოპერაციული სისტემა (OS), რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების კრიტიკულ ფაქტორებს (როგორიცაა დომენის კონტროლერი) იზოლირებულია სისტემებისგან, რომლებიც არ არის დაკავშირებული მასთან (როგორიცაა საინფორმაციო გასართობი სისტემა). ეს აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სისტემები, რომლებიც საჭიროებენ განახლებებს, არ იმოქმედონ მანქანის ძირითად ფუნქციებზე.

როგორც უსაფრთხო, საიმედო და საიმედო პროგრამული უზრუნველყოფის ლიდერი, BlackBerry QNX ტექნოლოგია 150 მილიონზე მეტ მანქანაშია ჩადებული და მას წამყვანი ავტომწარმოებლები იყენებენ ციფრული დისპლეისთვის, საკომუნიკაციო მოდულისთვის, სპიკერფონისა და ინფორმაციის გასართობი სისტემებისთვის. მძღოლების დახმარება.

CloudCar

Jaguar Land Rover არის მსოფლიოში პირველი ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც იყენებს CloudCar ღრუბლოვანი სერვისების უახლეს პლატფორმას. მსოფლიოს წამყვან მონათესავე სერვისების კომპანიასთან მუშაობა ახალ Defender-ზე მორგებული Pivi Pro საინფორმაციო-გასართობი სისტემის მომხმარებლებისთვის კომფორტის ახალ დონეს ანიჭებს.

Pivi Pro-ზე ნაჩვენები QR კოდების სკანირებით, მომხმარებლის ანგარიშები თავსებადია მუსიკის ნაკადის სერვისებთან, მათ შორის Spotify, TuneIn და Deezer, რომლებიც ავტომატურად ამოიცნობენ და ემატება სისტემას, მყისიერად გადასცემს მძღოლის ციფრულ ცხოვრებას მანქანას. ამიერიდან მომხმარებელს შეუძლია გამოიყენოს მთელი თავისი ინფორმაცია სმარტფონის წაყვანის გარეშეც კი. განახლებები ხდება ავტომატურად ღრუბელში, ამიტომ სისტემა ყოველთვის განახლებულია - მაშინაც კი, თუ სმარტფონის შესაბამისი აპლიკაცია არ განახლებულია.

CloudCar სისტემა მხარს უჭერს მომსახურების და შინაარსის მრავალფეროვან ფუნქციებს და ცნობს ციფრებსა და კოდებს, ასევე კალენდარში მოწვევებში შენახულ ადგილებს. შემდეგ მძღოლს და მგზავრებს შეუძლიათ ნავიგაცია შეხვედრის წერტილში ან მონაწილეობა მიიღონ საკონფერენციო ზარში ცენტრალურ სენსორულ ეკრანზე ერთი შეხებით.

დიდ ბრიტანეთში, დამცველის მფლობელებს შეეძლებათ პარკის საფასურის გადახდა სენსორული ეკრანის გამოყენებით, ისეთი პროგრამების საშუალებით, როგორიცაა RingGo, მათი მანქანის კომფორტიდან. მომხმარებლებს ასევე შეუძლიათ ციფრული მედიის თან წაყვანა, როდესაც მანქანები Jaguar– დან Land Rover– ით შეცვლიან და პირიქით. სისტემა ავტომატურად აღიარებულია და კომფორტს უქმნის ერთზე მეტი სატრანსპორტო საშუალების მქონე ოჯახებს.

ახალი Defender არის პირველი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია უახლესი თაობის ტექნოლოგიით, რაც აღნიშნავს შემდეგ ნაბიჯს Jaguar Land Rover-ის CloudCar-თან პარტნიორობაში, რომელიც 2017 წლიდან იწყება.

Bosch

Land Rover უკავშირდება და დაკავშირებულია ავტონომიური მომავლისაკენ და ახალი Defender აღჭურვილია უსაფრთხოების ტექნოლოგიებით, რომლებიც Bosch- თან თანამშრომლობენ მართვის მართვის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.

გარდა მძღოლის უახლესი მოწინავე სისტემებისა (ADAS), მათ შორის ადაპტური საკრუიზო კონტროლი (ACC) და Blind Spot Assist, Bosch ასევე დაეხმარა Land Rover– ის ინოვაციური 3D Surround Camera სისტემის განვითარებაში. რაც მძღოლებს აძლევს უნიკალურ ხედვას ავტომობილის უშუალო პერიმეტრის შესახებ. ინოვაციური პროდუქტი იყენებს ოთხ HD ფართოკუთხოვან კამერას, რომელთაგან თითოეული მძღოლს 190 გრადუსიანი ხედვის ველით უზრუნველყოფს.

3Gbps ვიდეოსა და 14 ულტრაბგერით სენსორთან ერთად, ჭკვიანი ტექნოლოგია აძლევს დრაივერებს თვალსაზრისის არჩევანს, მათ შორის ზედა და სითხის პერსპექტიულ ხედებს. სისტემა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ვირტუალური სკაუტი, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს "გადაადგილდნენ" ავტომობილის გარშემო ეკრანზე, რათა იპოვონ მამოძრავებელი ბრძანების საუკეთესო პოზიცია ქალაქსა და მის გარეთ მართვის დროს.

Land Rover-მა და Bosch-მა ათწლეულების განმავლობაში ითანამშრომლეს და დანერგეს მართვისა და საჭის მართვის ფუნქციების მთელი რიგი, რომლებიც გახდება ინდუსტრიის სტანდარტი, მათ შორის ClearSight Ground View, Land Rover Wade Sensing ტექნოლოგია და Advanced Tow Assist - ყველა მათგანი გააქტიურებულია Bosch-ის მძღოლის დახმარებით. სისტემა.