მოკლე ტესტი: Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (118 კვტ) ტიტანი (5 კარიბჭე)
საცდელი წამყვანი

მოკლე ტესტი: Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (118 კვტ) ტიტანი (5 კარიბჭე)

ფორდში ძრავის გადაადგილების შემცირება სერიოზულად და საინტერესოდ იქნა მიღებული. ორი ლიტრიანი ძრავა რჩება დიზელზე ან ჰიბრიდულ ვერსიაზე, რაც ჩვენს ტესტებში ძალიან ეკონომიური აღმოჩნდა, ან ყველაზე მძლავრი ტურბო ძრავის ბენზინის ვერსიებში 240-მდე "ცხენის ძალით". თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ზომიერად ძლიერ ბენზინზე, ანუ სრულიად ახალ 1,5 ლიტრიან 160 ცხენის ძალაზე EcoBoost, მოგვიანებით შესაძლებელი იქნება აირჩიოს ლიტრი 125 "ცხენის ძალით". ნაკლები მოცულობა ნიშნავს ნაკლებ ნაკადს, არა? ყოველთვის არა. ზოგი მათგანი დამოკიდებულია მწარმოებლის დიზაინის მახასიათებლებზე, ზოგი იმაზე, თუ როგორ შეესაბამება ძრავა მანქანის ფორმასა და წონას, ზოგი, რა თქმა უნდა, ასევე მართვის სტილს. და Mondeo– სთან ერთად, კომბინაცია არ იძლევა საწვავის უკიდურესად დაბალ მოხმარებას, მაგრამ მაინც უფრო დაბალია ვიდრე იყო.

თუ დავივიწყებთ ძრავის ზომას და შევხედავთ მოხმარებას შესრულების თვალსაზრისით, ზოგადად: ბენზინის ძრავა 160 ცხენის ძალით, დიდი ბრუნვით და თითქმის ტონა ნახევარი ცარიელი წონა ჩვენს სტანდარტულ წრეზე დაკმაყოფილდა 6,9 ლიტრით. ბენზინი ასობით კილომეტრზე. რა თქმა უნდა, ეს იმაზე მეტია, ვიდრე კონკურენტებს და საკუთარი წარმოების დიზელის ძრავებს შეუძლიათ, მაგრამ მეტი არაფერი. ბენზინს შორის კი ასეთი მონდეო ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიურია. ასე რომ, გარბენში ცუდი არაფერია, თუ თქვენ ხართ ერთ-ერთი მათგანი, ვინც აფასებს ბენზინის დახვეწას (და ორი ათასით დაბალ ფასს), ვიდრე დიზელის აბსოლუტური დაბალი გარბენი. Titanium იარლიყი წარმოადგენს საუკეთესოს ორი დონის ტექნიკის ხელმისაწვდომობაზე. მას აქვს თითქმის ყველაფერი, რაც მძღოლს სჭირდება, მათ შორის ჭკვიანი გასაღები, LCD სენსორული ეკრანი მანქანის ფუნქციების სამართავად, წინა სავარძლების გათბობა და საქარე მინა, საჭე (რომელიც გამოგადგებათ ცივ დილას) და ფერადი დისპლეი მრიცხველებს შორის. .

ეს უკანასკნელი, Trend პაკეტისგან განსხვავებით, ვერ აჩვენებს სიჩქარეს და რადგან ანალოგური სპიდომეტრი უფრო გაუმჭვირვალე ტიპისაა (რადგან ის სრულიად წრფივია და სიჩქარის ინტერვალები მცირეა), ძნელია სწრაფად აჩქარება, განსაკუთრებით ქალაქის სიჩქარით. ძნელია გარჩევა, რა სიჩქარით მოძრაობს მანქანა - 30 ზონაში საათში ხუთი კილომეტრის შეცდომა შეიძლება ძვირი დაგვიჯდეს. ამ შეცდომის გარდა, სისტემა კარგად მუშაობს, იგივე შეიძლება ითქვას Sync2 ინფოგასართობი სისტემის დანარჩენ ნაწილზეც, რაზეც დეტალურად დავწერეთ ჟურნალ Auto-ს ერთ-ერთ წინა ნომერში. Mondeo არ არის პატარა მანქანა, ასე რომ, რა თქმა უნდა, გასაკვირი არ არის, რომ სალონი ძალიან ფართოა. ორივე წინაც და უკანაც კომფორტულად და კარგად ზის (წინ ასევე უკეთესი სავარძლების გამო, რაც ამ აღჭურვილობას ეკუთვნის), საბარგული უზარმაზარია და ხილვადობა არ ზარალდება - მხოლოდ მანქანის ზომები, რომელიც თითქმის 4,9 მეტრია. დიდხანს, თქვენ უბრალოდ უნდა შეეგუოთ მას. Ford-ის უახლესი თაობის ინტელექტუალური პარკირების სისტემა, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ მანქანის გაჩერება და გაჩერება, არამედ ყურადღება მიაქციოს ჯვარედინი მოძრაობას პარკირების ადგილიდან გასვლისას, დიდი დახმარებაა პარკირებისას.

საინტერესოა, რომ Active City Stop უსაფრთხოების სისტემა არ შედის სტანდარტული აღჭურვილობის ჩამონათვალში (რისთვისაც Mondeo იმსახურებს კრიტიკას), მაგრამ ამაში ხუთ ათასზე ცოტა ნაკლები უნდა გადაიხადოთ. უსაფრთხოების ამ სისტემის გარდა, ტესტ Mondeo-ს ასევე ჰქონდა უკანა ღვედები ინტეგრირებული აირბაგით, რაც კარგი გამოსავალია ქაღალდზე, მაგრამ ასევე აქვს პრაქტიკული ნაკლოვანებები. ბალთა გაცილებით მასიური და ნაკლებად მოსახერხებელია შესაკრავად (მათ შორის, იმის გამო, რომ მკერდს და მუცელს აქვს საკუთარი დახვევის მექანიზმი, ხოლო ბალთა ამ დროს ფიქსირდება), რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია, როდესაც ბავშვის მანქანის სავარძელში მსხდომი ბავშვები ცდილობენ დამაგრებულს. სავარძელი. საკუთარი - და თავად ქამარი შეუფერებელია ასეთი სავარძლების დასამაგრებლად ბალიშის გამო.

დაგჭირდებათ ISOFIX სავარძლები. ოპტიმალური Titanium X პაკეტში შემავალი აქტიური LED ფარები კარგად ასრულებენ სამუშაოს, მაგრამ ერთი ნაკლით: ისევე როგორც ზოგიერთი სხვა ფარები (როგორიცაა ფარები LED განათებით და მის წინ მდებარე ლინზა), მათ აქვთ გამოხატული ლურჯი-იისფერი კიდეები. ზედა. ზღვარი, რომელსაც შეუძლია შეაწუხოს მძღოლი ღამით, რადგან ეს იწვევს ლურჯ ანარეკლს გლუვი განათებული ზედაპირებიდან. უმჯობესია, ყიდვამდე გაიაროთ ერთი ღამის სატესტო დრაივი - თუ ეს გაწუხებთ, გადააგდეთ ისინი, ან შეიძლება გირჩიოთ. ამრიგად, ასეთი Mondeo გამოდის კარგი მრავალშვილიანი საოჯახო ან საქმიანი მანქანა. საკმარისად დიდია, რომ უკანა სკამი რეალურად სასარგებლო იყოს უფრო დიდი მგზავრებისთვის, საკმარისად არის აღჭურვილი იმისათვის, რომ მხედარი სხვა დამატებით აღჭურვილობას არ გადაურტყას და ამავდროულად, თუ რეგულარულ ფასდაკლების კამპანიას გაითვალისწინებთ, ის ასევე კომფორტულია. ხელმისაწვდომ ფასად - 29 ათასი ასეთი მანქანისთვის გონივრულ ფასად.

text: დუშან ლუკიჩი

Mondeo 1.5 EcoBoost (118 კვტ) ტიტანი (5 კარიბჭე) (2015)

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების: Auto DOO სამიტი
მოდელის ძირითადი ფასი: 21.760 €
ტესტის მოდელის ღირებულება: 29.100 €
Ძალა:118 კვტ (160


კმ)
აჩქარება (0-100 კმ / სთ): 9,2 ს
მაქსიმალური სიჩქარე: 222 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: 5,8 ლ / 100 კმ

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობის მოცულობა 1.498 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 118 კვტ (160 ცხ.ძ.) 6.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 240 ნმ 1.500–4.500 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა: წინა წამყვანი ძრავა - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 235/50 R 17 W (Pirelli Sottozero).
ტევადობა: მაქსიმალური სიჩქარე 222 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 9,2 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 7,8/4,6/5,8 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 134 გ/კმ.
მასა: ცარიელი მანქანა 1.485 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.160 კგ.
გარე ზომები: სიგრძე 4.871 მმ - სიგანე 1.852 მმ - სიმაღლე 1.482 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.850 მმ.
შიდა ზომები: საწვავის ავზი 62 ლ.
ყუთი: 458–1.446 ლ.

ჩვენი გაზომვები

T = 10 ° C / p = 1.022 mbar / rel vl = 69% / ოდომეტრის სტატუსი: 2.913 კმ


აჩქარება 0-100 კმ:10,6s
ქალაქიდან 402 მეტრში: 17,4 წელი (


138 კმ / სთ)
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: 8,0 / 12,6 წ


(IV/V)
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: 10,2 / 12,6 წ


(მ./პარ.)
მაქსიმალური სიჩქარე: 222 კმ / სთ


(ჩვენ.)
ტესტის მოხმარება: 8,2 ლ / 100 კმ
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით: 6,9


ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: 39,2m
AM მაგიდა: 40m

оценка

  • წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამ ახალ Mondeo– ს აქვს მცირედი ხარვეზები, რაც ზოგიერთ მძღოლს მაინც არ შეაწუხებს. თუ თქვენ მათ შორის ხართ, მაშინ ეს შესანიშნავი არჩევანია.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

LED განათების მოლურჯო ანარეკლი

მეტრი

ახალი კომენტარის დამატება