მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
საცდელი წამყვანი

მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

თუ დაჩიას, რასაკვირველია, ჰყავს ნამდვილი და ძლიერი ჯიპი მტვრის სახით, შეიძლება ითქვას, რომ სანდერა სტეპუეიმ აიღო პატარა კროსვორდის როლი, როგორიცაა Kia Stonic, Seat Arona, Renault Captur, მის მანქანამდეც კი. რა კლასი რეალურად შეიქმნა., Peugeot 2008 და სხვა მსგავსი მოდელები, რომლებიც, გამავლობის გარეგნობის გარდა, მხოლოდ წინა წამყვან მანქანას და ოდნავ აწეულ შასს გვთავაზობენ, რაც საკმარისია იმისთვის, რომ გაადვილდეს ოდნავ მოპარული ნანგრევების მონახულება. ...

მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

Sandero Stepway– ს ამ შემთხვევაში აქვს უპირატესობა, რადგან ის ემყარება მანქანას, რომელიც თავისთავად საკმაოდ საიმედოა. მოპირკეთებულ ზედაპირებზე და განსაკუთრებით მაგისტრალებზე, თქვენ გსურთ უკეთესი მართვა, მაგრამ ეს უფრო დამაკმაყოფილებლად გამოგიყენებთ ცუდ ხრეშის გზებზე, სადაც გზის ძალიან ბევრი საბურავი გააჩერებს მას შასის სისუსტეებამდე.

მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

სიურპრიზი განსაკუთრებით ძრავა. რენოს სამცილინდრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა, როგორც ბევრი მისი კონკურენტი, სხვაგვარად აქვს საკმაოდ მოკრძალებული გადაადგილება, რომელიც არ აღწევს ცხრა დეცილიტრს და მოიხმარს მისგან 90 "ცხენის ძალას". მაგრამ მაშინაც კი, თუ ის შეიძლება ქაღალდზე ოდნავ არასაკმარისად მოგეჩვენოთ, მართვისას სრულიად საპირისპირო აღმოჩნდება, რადგან ის ავითარებს თავის ძალას დიდი ენთუზიაზმით. თქვენ ვერ შეძლებთ მაღალი სიჩქარის მიღწევას მასთან ერთად, მაგრამ ეს იქნება სხვა მოთხოვნების ნაწილი, მათ შორის დინამიური აჩქარების სურვილი. საწვავის მოხმარება ასევე იქნება ზომიერი იმისათვის, რომ შეინარჩუნოს საწვავის ხარჯები გონივრულ დონეზე.

მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

ინტერიერის თვალსაზრისით, Sandero Stepway არ განსხვავდება სხვა სანდერსისა და ლოგანისგან, თუნდაც შავი და თეთრი აღჭურვილობის სხვა გამოცდილ ვერსიებში, რომლებმაც, მაგალითად, მიიღეს კონდენციონერის კონტროლის განყოფილება Renault Clio– დან, სადაც აღმოვაჩინეთ, რომ სავარძლები უფრო კომფორტული იქნება, ისინი შეიძლება იყოს უფრო მკაცრი და გრძელი სავარძლები, რომ საჭე ჯერ კიდევ მხოლოდ სიმაღლეში რეგულირდება და რომ მანქანა მაინც უფრო მოკრძალებულია. მაგრამ ვინაიდან ჩვენ სანდერისგან მეტს არც კი ველოდებით, მეორეს მხრივ, ის გვაოცებს ბევრი აღჭურვილობით, რომელთა შორის გამოირჩევა საიმედო საინფორმაციო -გასართობი სისტემა, რომელიც, როგორც ჩვენ ყოველთვის აღმოვაჩინეთ, ცოტას გვთავაზობს, მაგრამ კარგად მუშაობს. მაგრამ იქნებ დღეს შემიძლია სხვა რამის შემოთავაზება, მაგალითად, სმარტფონთან კავშირი?

ასევე წაიკითხეთ:

ბზარი ტესტი: Dacia Logan MCV Stepway Prestige dCi 90

ტექსტი: Dacia Duster 1.5 dCi 110 4WD Prestige

მოკლედ: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway

მოკლე ტესტი: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

Dacia Sandero Stepway შავი და თეთრი 0.9 Tce 90

ძირითადი ინფორმაცია

ტესტის მოდელის ღირებულება: 11.510 €
მოდელის ძირითადი ფასი ფასდაკლებით: 11.150 €
ტესტის მოდელის ფასდაკლება: 11.510 €

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 3 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობა 898 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 66 კვტ (90 ცხ.ძ.) 5.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 150 ნმ 2.250 ბრ/წთ-ზე
ენერგიის გადაცემა: წინა წამყვანი ძრავა - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 205/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact 5)
ტევადობა: მაქსიმალური სიჩქარე 168 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 11,1 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 5,1 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 115 გ/კმ
მასა: ცარიელი მანქანა 1.040 კგ - დასაშვები საერთო წონა 1.550 კგ
გარე ზომები: სიგრძე 4.080 მმ - სიგანე 1.757 მმ - სიმაღლე 1.618 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.589 მმ - საწვავის ავზი 50
ყუთი: 320 1.196

ჩვენი გაზომვები

T = 20 ° C / p = 1.063 mbar / rel vl = 55% / ოდომეტრის სტატუსი: 13.675 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:12,7s
ქალაქიდან 402 მეტრში: 18,8 წელი (


123 კმ / სთ)
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: 11,4s


(IV.)
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: 10,3s


(ვ.)
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით: 5,7


ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: 38,7m
AM მაგიდა: 40m
ხმაური 90 კმ / სთ მე –6 სიჩქარით60dB

оценка

  • Dacia Sandero Stepway არის Sandero-ს სერიოზული განახლება, რომელიც ძლიერ ეფლირტავება ღარიბ ხრეშიან გზებთანაც კი, ასე რომ თქვენ შეიძლება მას Duster-ის პატარა მგზავრიც კი უწოდოთ.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ღია სივრცე

ძრავა და გადაცემათა კოლოფი

გარეგნობა

საჭე რეგულირდება მხოლოდ სიმაღლეში

რბილი სავარძლები ძალიან მოკლე დასვენების ადგილით

საინფორმაციო -გასართობი სისტემა საიმედოა, მაგრამ შეიძლება საჭირო გახდეს განახლება

ახალი კომენტარის დამატება