მოკლე ტესტი: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 კვტ) მიმზიდველობა
Audi მხოლოდ პრემიუმ ბრენდია და ჩვენ ვიცით, რას ნიშნავს ეს ეტიკეტი. უფრო მაღალი რეპუტაცია და, რა თქმა უნდა, უფრო მაღალი ფასები. ყოველ შემთხვევაში, ასე იყო აქამდე ახალი Audi A3, რომელიც პირველად შესთავაზა მომხმარებელს Volkswagen Group-ის ახალი დიზაინის მიდგომის საფუძველზე. წინა განივი ძრავის, წინა წამყვანი მანქანების უმეტესობის საერთო პლატფორმებს უწოდებენ MQB, მომდინარეობს Modularer Querbaukasten აკრონიმიდან. A3 მაშინვე დამარწმუნა ამ ახალ დიზაინში.
ასე იქნება მომავალში, დამაჯერებელი გარეგნობით, საიმედო პოზიციით გზაზე, შედარებით კომფორტული, თუმცა ჩვენი გზებისთვის, ოდნავ მკაცრი შეჩერება, შასის ქვემოდან მანქანამდე ნებისმიერი ხმის შესანიშნავი პრევენციით. კაბინა. დიზელის ძრავის მოქმედებაც კი პრაქტიკულად არ ისმის. აშენების ხარისხი ტოვებს შესანიშნავ შთაბეჭდილებას, ყველა კონტაქტი (საქმეზე თუ შიგნით) მართლაც სამაგალითოა. სხეულის Sportback ვერსიაში, ეს Audi ყველაზე სასარგებლოა, რადგან მას აქვს კარი თითოეული მგზავრისთვის, ხოლო ბარგის განყოფილება უკანა ნაწილში იძლევა ადვილად წვდომას არც ისე დამაჯერებლად დიდ ჩექმზე. მაგრამ თქვენ იცით, უკანა სკამზე გადართვით შეგიძლიათ გაზარდოთ საყრდენი ...
მეორეს მხრივ, ძრავის აღჭურვილობა A3-ს შედარებით ეკონომიურ მანქანად აქცევს. Audi გთავაზობთ საწვავის კიდევ უფრო ეკონომიურ ვერსიას Ultra ეტიკეტით, მაგრამ ამ შემთხვევაში, ზოგიერთი სასარგებლო ინგრედიენტი აღჭურვილობის სიიდან უნდა გამოტოვოთ. TDI Clean Diesel ძრავა ახლა შექმნილია ისე, რომ სტანდარტული საწვავის მოხმარება წარმოუდგენლად დაბალი ჩანდეს მხოლოდ 3,4 ლიტრი ას კილომეტრზე. ჩვენ გაცილებით მეტი გვქონდა სტანდარტულ წრეზე, საშუალო რეალური მოხმარებით 4,9 ლიტრი ას კილომეტრზე, ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ მაინც შეგვიძლია საკმაოდ კმაყოფილი ვიყოთ საშუალო ტესტით 5,7 ლიტრი ას კილომეტრზე.
გონივრულად ძლიერი ძრავისა და ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის კომბინაცია გიბიძგებთ, რომ გაზი ძალიან ძლიერად აიწიოთ. თუმცა, Audi-ს პრემიუმ მიდგომა ავტომობილების აღჭურვილობის მიმართ ჯერ კიდევ ნაცნობია. თუ გსურთ მოუსმინოთ თქვენს მიერ არჩეულ მუსიკას ან - მკაცრად გზის წესების მიხედვით - ისაუბროთ მობილურზე მანქანაში, საუკეთესო "პაკეტური" აღჭურვილობაც კი არ გამოგადგებათ. ჩვენს სატესტო შემთხვევაში, შესაბამისი კავშირის გარდა, კრუიზ კონტროლიც გამოგვრჩა. ასე რომ, თუ თქვენ აირჩევთ მანქანას სახლის გამოყენებისთვის, აუცილებლად მოგიწევთ ათას ევროზე ცოტა მეტის დამატება, რომ ნამდვილად დაარწმუნოთ დროში გამოცდილი Audi A3. მაგრამ დღეს კიდევ ვის შეუძლია უარი თქვას მობილურ ტელეფონზე? ახალი საფასო პოლიტიკის წყალობით, Audi A3 ახლა მართლაც უფრო მიმზიდველია, მაგრამ ის მაინც უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ მანქანა და ეს არის ის, რაც შეიძლება შეჯამდეს, როგორც ბრენდის რეპუტაცია.
სიტყვა: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 კვტ) მიმზიდველობა (2015)
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | პორშე სლოვენია |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 21.570 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 25.840 € |
| Ძალა: | 81 კვტ (110 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 10,7 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 200 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 3,8 ლ / 100 კმ |
ხარჯები (წელიწადში)
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - მოცულობა 1.598 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 81 კვტ (110 ცხ.ძ.) 3.200-4.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 250 ნმ 1.500-3.000 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | წინა ამძრავიანი ძრავი - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 200 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 10,7 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 4,5/3,4/3,8 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 99 გ/კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1.335 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1.820 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4.310 მმ - სიგანე 1.785 მმ - სიმაღლე 1.425 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.636 მმ |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 50 ლ. |
| ყუთი: | 380 1.220 |
ჩვენი გაზომვები
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel vl = 59% / ოდომეტრის სტატუსი: 7.071 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 10,2s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 17,3 წელი ( 129 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 10,3 / 17,8 წ (IV/V) |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 11,1 / 16,6 წ (მ./პარ.) |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 200 კმ / სთ (ჩვენ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 5,7 ლ / 100 კმ |
| საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით: | 4,9 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 38,6m |
| AM მაგიდა: | 40m |
оценка
მათ მიერ შემოთავაზებული ფასდაკლებით, ეს A3 არის მიმზიდველი შესყიდვა, რადგან ის არწმუნებს როგორც სამაგალითო პროდუქტს.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ძრავა
ხმის იზოლაცია
ფორმა
დანაზოგი
ფასი
ოსტატობა
ზოგიერთი სასარგებლო მოწყობილობა აკლია
მოსაწყენი ინტერიერი
