საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა
 

თევზაობის გემების თავდახრილი ჩონჩხები, ხიდი, თევზის ქარხანა, მძვინვარებული ზღვა - აქ ყველაფერი ფილმშია. ტერიბერკაში შესულებს ხვდება მოღვაწე, რომელსაც ამრეკლავი ჟილეტი აცვია, საგზაო პოლიციის ოფიცრის ფორმა და რქოვანი ჩაფხუტი

როგორც ჩანს, უზარმაზარი ლოდები ქვის ფეხებზე დგას და ეშმაკები 12 კილომეტრიანი სიღრმიდან გადმოდიან. აქ ლევიათანის გმირები სვამენ, იბრძვიან, უყვართ და უყურებენ ცივ ბარენცის ზღვას. კოლას ნახევარკუნძული დედამიწის დასასრულია, მაგრამ აქ მოხვედრა შეგიძლიათ კროსოვერითაც Ford.

ზაფხულშიც კი აქ პირობები საკმაოდ მკაცრია: წვიმა იწყება, მაგრამ საუკეთესო ამინდშიც მზე მკვრივი მოთეთრო ბუჩქის მიღმა იმალება. ერთფეროვანი ტუნდრა - ლოდები, ირემნის ლიქენი, დაბალი მცენარეულობა - ციმციმებს ფანჯრის გარეთ, გატეხილი ასფალტი მოულოდნელად კარგს აძლევს ადგილს, შემდეგ იქცევა პრაიმერად, შემდეგ ისევ გრძელდება. კოლას ნახევარკუნძულზე რამდენიმე გზაა და კიდევ უფრო ნაკლები გზაა კარგ მდგომარეობაში. შესანიშნავი კროსოვერი მარშრუტი - რასაც იმედი ჰქონდა ფორდს, როდესაც აქ გაგზავნა მთელი თავისი მაღალი გამავლობის ხაზი - EcoSport, წინასწარ სტილის Kuga და Explorer.

”ბეჭდების ბილიკები არ არის, ძველ რუკებზე არის გზა მთელი კუნძულის სანაპიროს გასწვრივ, მაგრამ მე მას არანაირი კვალი არ მივაგენი. როგორც ჩანს, ძველი კარტოგრაფია ისე იქნა გაკეთებული, რომ უცხოელი ჯაშუში განზრახ დააბნია. ”- ამბობს ალექსეი მოჩალოვი, მაღალი გამავლობის მოგზაურობის ცნობილი ორგანიზატორი, რომელიც ფორდმა მიიპყრო მოგზაურობის ორგანიზების მიზნით.

 
საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ტერიბერკაში შემოსულებს ამრეკლი ჟილეტით მოსიარულე ფიგურა ხვდება: საგზაო პოლიციის ინსპექტორის ფორმა და რქებიანი ჩაფხუტი. მას ხელში ლენტები აქვს, ტყის თხილამურები ფეხზე დგას, ხოლო ღვედს გაზის ნიღაბი აქვს მიმაგრებული. წარსულ ცხოვრებაში ის იყო პოლიციელის ბიძგი. მძღოლებმა, რომლებიც აქ ზამთარში იყვნენ ჩარჩენილები, ამშვენებდნენ სილამაზის შესახებ მათი გაგების შესაბამისად. ადგილობრივები სერებრიანსკის კასკადის საპატივსაცემოდ სოფელ "სერებრიანკას "კენ მიმავალ გზას ასახელებენ, რომელიც მოიცავს ქვედა და ზედა ტერიბერჰესებს. იგი 1980 – იან წლებში დაიგო, სწორედ ელექტროსადგურების მშენებლობის დროს, მაგრამ ასფალტი არასდროს მიაღწია თავად ტერიბერკას - ორმოცი კილომეტრის შემდეგ გაჭედილი გზა ხრეშით შეიცვალა. და ეს ერთადერთი გზაა ბარენცის ზღვის სანაპიროზე ყველაზე ჩვეულებრივი მანქანით მისასვლელად.

ზამთარში, როდესაც ჩრდილოეთის შუქები სოფელს ანათებს, გზა ხშირად იწმინდება, მით უმეტეს, რომ თოვლის ფარისგან მხოლოდ ჩარჩოები რჩება. ზაფხულში გაცილებით ადვილია იქ მისვლა: ხრეშის გზის ზოგიერთი მონაკვეთი გატეხილია, მაგრამ ზოგადად, შრომითი ბაზების გზა შეიძლება გაიაროს წინა წამყვანი Ford Kuga- ით, მისი რეზერვი ძირშია და ენერგია -ინტენსიური შეჩერება. 2,5 ლიტრიანი ძრავა საკმარისად ეკონომიურია, რომ გზაში ბენზინგასამართი სადგურის არარსებობა არ ინერვიულოთ - ბორტკომპიუტერმა აჩვენა 10,3 ლიტრი 100 კილომეტრზე. სავსე ავზი საკმარისია მურმანსკიდან ტერიბერკაში და უკან გასასვლელად.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ფილმი "ლევიათანი" კიდევ ერთი მიზეზია სამყაროს ბოლოს გამგზავრებისთვის, სადაც ძალაუფლების ვერტიკალსა და პატარა კაცს შორის დაპირისპირება განვითარდა. თევზაობის გემების თავდაყირა ჩონჩხები, ხიდი, თევზის ქარხანა, მძვინვარებული ზღვა - აქ ყველაფერი ფილმშია. მხოლოდ ვეშაპების ძვლები - დეკორაციები, როგორც ავტომექანიკოსის ნიკოლაის სახლი, - მის ნაცვლად ეკლესია არ აშენებულა.

 
საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

რეჟისორ ანდრეი ზვიაგინცევს სურდა ფილმს "იმისთვის, რაც აბსოლუტურად გაუგებარია უიმედობისგან, რაც ხდება" და თანამედროვე ტერიბერკა ყველაზე შესაფერისი ადგილია. ეს კატასტროფაა, მაგრამ თვალწარმტაცი კატასტროფა. მიტოვებული ქუჩები ბალახით არის მოფენილი, მანქანების გვამები თავდაყირა დატრიალებულია და ხის სახლები მიწაში იზრდებიან. ახალი შენობებიდან ნაპირზე მხოლოდ ბანაკის ადგილია და პატარა სამლოცველო. ხიდის მეორე მხარეს, მეზობელ სოფელ ლოდეინოესთან, რომელიც ტერიბერკამ შთანთქა 1950-იანი წლების ბოლოს, ირონიულად უფრო მოსახერხებლად გამოიყურება, მაგრამ წლის დასაწყისში იქ მდებარე თევზის ქარხანა ნედლეულის ნაკლებობის გამო შეჩერდა.

სოფელი ტერიბერკა ცნობილია მე -1623 საუკუნიდან, როდესაც აქ თევზებით მოვაჭრეების სეზონური დასახლება გამოჩნდა. 1809 წელს სოფელი დანგრეულ იქნა დანიის ესკადრის მიერ, ხოლო XNUMX წელს იგი გადაწვა ინგლისელებმა. დიდ სამამულო სოფელში იგი გერმანელების საჰაერო იერიშებით განხორციელდა.


ტერიბერკა ყოველთვის ზღვის პირას ცხოვრობდა და უკეთეს დროსაც იცნობდა. 1940-იან და 1960-იან წლებში არსებობდა თევზის ორი ქარხანა, ირმისა და ამერიკული მინკის მეურნეობები, გემების სარემონტო მაღაზიები, ორი სკოლა, საავადმყოფო და სტადიონიც კი. შემდეგ სანაპირო თევზაობამ დაკარგა თავისი მნიშვნელობა, თევზის გადამუშავება დაიწყო მურმანსკში. ელექტროსადგურების მშენებლობამ მდინარე ორაგული მოკლა და 1990-იანი წლების ბოლოს, უმუშევრობის გამო, მოსახლეობის გადინება დაიწყო. ახლა აქ ათასზე ნაკლები ადამიანი ცხოვრობს და მათი რიცხვი თანდათან მცირდება - მურმანსკის რეგიონში მაცხოვრებლები თანდათანობით დასახლდნენ.

Oreმეტს თემაზე:
  საცდელი მანქანა Ford Focus vs Volkswagen Jetta
მიწის დაშორება, მმ     192
შემოსვლის / გასვლის კუთხე27 / 28
ძრავისბენზინი 2,5 ლ, 150 ცხ და 230 ნმ
გადაცემა, მართვა6 სიჩქარიანი ავტომატი, წინა
საშუალო საწვავის ხარჯი, 100 კმ-ზე8,1

ტერიბერკაში კინემატოგრაფიული ვნებები არ დუღს, მაგრამ ზოგჯერ ცხოვრება მომხიბლავ ისტორიებს წარმოაჩენს. ერთხანს ტერიბერკის მერი იყო ვალერი იარანცევი - იგივე ტრამვაი "ელექტრონის" იგივე "მეამბოხე კაპიტანი", რომელიც 2005 წელს რამდენიმე დღის განმავლობაში გაიქცა ნორვეგიის სანაპირო დაცვის გემებიდან და ვერტმფრენებიდან. მან დიდხანს არ დაიკავა თავისი თანამდებობა და გაათავისუფლეს გაუფრთხილებლობის ბრალდებით.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

კიდევ ერთი დრამა განვითარდა იქვე - 2000-იანი წლების დასაწყისში, გაზპრომი აპირებდა თხევადი ბუნებრივი გაზის ქარხნის აშენებას და დაიწყო ფართო მაგისტრალის გაყვანა უშუალოდ კლდის მასის გავლით, ხარჯების მიუხედავად. შემდეგ შტოკმანის ველის განვითარების პროექტი შეჩერდა და დაუმთავრებელი გზა ვერტიკალურ კლდის კედელში აღმოჩნდა. ახლა ეს რამდენიმე "ოქროს" კილომეტრი გამორჩეულია ულამაზესი ტრასის მოყვარულთათვის და თანდათან იფარება ზემოდან ჩამოცვენილი ხვრელებითა და ქვებით. მორიგი ციცაბო და უსწორმასწორო ასვლისას Kuga ადგა - წინა წამყვანი ბორბალი დაეშალა, მიუხედავად ელექტრონიკის მცდელობებისა, შუამავალი დიფერენციალური საკეტის სიმულაციისთვის. შეუძლებელი იყო სირთულედან რთული მონაკვეთის გავლა და ორი ძლიერი მგზავრის დახმარება უნდა გამოეყენებინათ, რომლებიც წინა წამყვანი კროსოვერი ზრდის.

"მოგესალმებით ნორვეგიაში", - თქვა ტელეფონში. გზებზე უფრო და უფრო ხშირად გვხვდება ნორვეგიული ნომრების მქონე მანქანები - ძირითადად "ბენზინის ტურისტები": მურმანსკის რეგიონში 95 ლიტრი თითქმის სამჯერ იაფი ღირს. თეორიულად, ყველაზე პატარა Ford EcoSport ორი ლიტრიანი ძრავით (140 ც.ძ.) ასევე ყველაზე ეკონომიური უნდა იყოს - "წამყვანი მექანიკის" მქონე ყველა წამყვანი მანქანის პასპორტის საშუალო მოხმარება არის 8,3 ლიტრი 100 კილომეტრზე. სინამდვილეში, ის უფრო ჭუჭყიანიც კი აღმოჩნდა, ვიდრე უფრო დიდი Kuga "ავტომატური": 11,1, ვიდრე 10,3 ლიტრი. Ekosport- ის გადაცემათა მოკლე დიაპაზონი კარგია მაღალი გამავლობისთვის, მაგრამ სწრაფად წასასვლელად, იმავე ტემპით, როგორც Explorer, თქვენ მუდმივად უნდა გადახვიდეთ მეხუთედან მეოთხეზე და ძრავა ჩართოთ.

 
საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

სოფელი ნიკელი კარგად უნდა ჩანდეს ნორვეგიის მხრიდან, განსაკუთრებით საბჭოთა პერიოდის გიგანტური წისქვილის ზოლიანი მილები და ნაცრისფერი ყავისფერი კორპუსები. პეჩენგანიკელი ამუშავებს მადნს მქრქალში, შუალედურ პროდუქტად, საიდანაც შემდგომ მიიღება ნიკელი. ფოლადის შენადნობი ამ ლითონის - ასეთი შენადნობი აღმოჩნდება ძლიერი და მდგრადია მაღალი ტემპერატურა - გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის ბატარეები გამოიყენებოდა ჰიბრიდულ მანქანებში, მათ შორის Ford- ში, სანამ ისინი არ შეცვალეს ლითიუმ-იონის ბატარეებით. მცენარის სუნირებულმა კვამლმა რამდენიმე კილომეტრის მანძილზე გაანადგურა იშვიათი ჩრდილოეთი მცენარეულობა უდაბნოს უსიცოცხლო ფერდობებზე და საღებავით მოხატული უზარმაზარი ასოები მხიარულად ანათებს: "ბოლოს და ბოლოს, წავედი". ამასთან, მაცხოვრებლები წასვლას არ ჩქარობენ - თუმცა აქ ჰაერს არა მხოლოდ გოგირდის სუნი, არამედ ცოტა ფულიც აქვს: ნიკელში ხელფასები უფრო მაღალია, ვიდრე მურმანსკში.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა
მიწის დაშორება, მმ     203
შემოსვლის / გასვლის კუთხე22 / 35
ძრავისბენზინი 2,0, 140 ც.ძ. და 186 ნმ
გადაცემა, მართვა5 სიჩქარიანი სახელმძღვანელო, სრული
საშუალო საწვავის ხარჯი, 100 კმ-ზე8,3

ტექნოლოგიური პრაიმერი, რომლის გასწვრივ მადანით დატვირთული სატვირთო მანქანები კარიერიდან ქარხანაში გადადიან, კოლას სუპერღრმა შახტამდე მიდის, უფრო სწორად რა რჩება მისგან. 2000-იანი წლების შუა ხანებში კორპუსებში მინა უცვლელი იყო, იქ ნავთობის საბურღი იყო, ახლა თითქოს გოდზილას აქ გავიდა - ნანგრევები, გატეხილი აგური, დაჩეხილი რკინა. ლაბორატორიის შენობის ჩამონგრეულ სართულზე წიგნებისა და დოკუმენტების აურზაურია. უბრალო სასკოლო რვეულში ბოლო ჩანაწერით, რომელიც დედამიწის სიღრმეში ბურღვის წინსვლას აღნიშნავს, თქვენ მოელით მოუხერხებელი წარწერის დანახვას: „ის ამოიოხრა! ვერ დაგვჭირდა ... ".

Oreმეტს თემაზე:
  საცდელი მანქანა Ford EcoSport
საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

Kola Superdeep შეიქმნა დედამიწის ინტერიერის შესასწავლად და უფრო მეტი კითხვა დატოვა, ვიდრე პასუხი. აღმოჩნდა, რომ დედამიწა ისე არ იყო მოწყობილი, როგორც ეს წარმოიდგენდა: მისი ასაკი უფრო ძველი იყო, ტემპერატურა უფრო მაღალი, სამი კილომეტრის სიღრმის ნიმუშები, როგორც წესი, მთვარის ნიადაგის მსგავსი იყო. 12 კილომეტრიანი ჭის მთელ სიგრძეზე მკვლევარებმა აღმოაჩინეს მხოლოდ გრანიტები და ისინი არასოდეს მიაღწიეს ბაზალტის ფენას. ტექნიკას უცნაური ავარიები მოუვიდა. დაბოლოს, 1990-იან წლებში, ჭაში იდუმალი აფეთქება მოხდა. ისინი საუბრობენ გულისამაჩუყებელ ბგერებზე, რომლებიც მრავალი კილომეტრის სიღრმიდან მოდის, ხოლო 2000-იანი წლების დასაწყისში მათი ჩაწერის კასეტა გვხვდება უჯრებზე. ფინურმა გაზეთმა გამოაქვეყნა მოთხრობა ეშმაკის შესახებ, რომელიც ჭაბურღილიდან გადახტა და მაღაზიისკენ გაიქცა არაყი.

კოლას სუპერ ღრმა ჭაბურღილი 1970 წელს გაიხსნა ვ.ი.-ს 100 წლის იუბილეზე. ლენინი. 1979 წელს მოხსნეს რეკორდი 9583 მ, რომელსაც ფლობდა ამერიკული ნავთობის ჭა ბერტა როჯერსი. 1983 წელს ჭაბურღილის სიღრმემ 12 მ მიაღწია, მაგრამ უბედური შემთხვევა მოხდა. მათ 066 მეტრიდან უნდა დაიწყონ ბურღვა. 7000 წელს მიაღწიეს 1990 12 მ ნიშანს, რის შემდეგაც კვლავ მოხდა უბედური შემთხვევა.


ლეგენდარული სუპერ-სიღრმის პოვნა არც ისე ადვილია, მით უმეტეს, რომ ნანგრევებზე ნისლი მიედინება. სადღაც ახლომახლო, უხილავი დიზელის ძრავა ღრიალებს და კარს კრავს ბროწეულით. კაცი ჩნდება დაბინდვიდან, უბიძგებს დახვეულ რკინის ფურცელს და აჩვენებს, თუ რომელი მიმართულებით უნდა წავიდეს. ლილვი დაფარულია ფირფიტის ზომის არაჩვეულებრივი მრგვალი ლუკით. მასზე გაკრულია "12 226 მეტრი" - სიღრმე, რომელზეც საბურღი სამუდამოდ გაჩერდა. შესაფერისი გასაღები დევს მახლობლად, მაგრამ არავის სურს ლუკმის პერიმეტრის გასწვრივ კაკლის ამოხსნა და სიღრმეში ჩახედვა.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ქვებით და სამრეწველო ნანგრევებით მოფენილი მთვარის შუქის ლანდშაფტების შემდეგ, მდინარე ტიტოვკას ჩანჩქერები სამოთხის ან სხვა პლანეტის მსგავსია: სუფთა წყალი, უჩვეულოდ ნათელი მცენარეულობა ნაპირებთან. აქ ბუნება შურს იძიებს ცივილიზაციას და პატარა ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა, რომელიც 1940-იანი წლების ბოლოს აშენდა, თანდათან კარგავს ფორმას და უცნაურ გროტოდ იქცევა. მდინარეზე ჩამოსვლა ძალიან ციცაბო, თიხნარი და არათანაბარია, ხოლო წინა წამყვანი მანქანები რჩება ზედა ნაწილში - მათ შეუძლიათ ჩამოსვლა, მაგრამ გზაზე დაბრუნება - აღარ. მძიმე და ბორბლიანი წამყვანი EcoSport - პატარა ბორბლები ხვდებიან ხვრელებს, მანქანა იკავებს ზემოქმედებისგან, მაგრამ მობრუნდება. კროსოვერს გადაარჩენს კარგი გამავლობის გეომეტრია და მოკლე პირველი სიჩქარე, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას დიდი ციცაბოთი ასვლა ფერდობებზე.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

მდინარე ტიტოვკას უწოდებდნენ კიტოვკას, ვეშაპის ყურის სახელით, რომელიც ბარენცის ზღვაში ჩაედინება. ამ ყურეში ვეშაპების გვამებს ხშირად ხმელეთზე ათრევდნენ - აქედან მომდინარეობს სახელი. 1920 წლიდან 1944 წლამდე საზღვარი სსრკ-სა და ფინეთს შორის გადიოდა მდინარის გასწვრივ - ახლა ის ჰყოფს კოლას და პეჩენგის რეგიონებს.


რას წარმოადგენს პატარა კროსოვერების საქმე, Explorer აკეთებს შეუმჩნეველი. რუსეთის ბაზარზე ყოფნის დროს მან ხასიათი დაუმდაბლა. რესტავრაციის შემდეგ, ამორფული, მიდრეკილებადი სუსპენზია უფრო მკვრივი გახდა, გაჩნდა დამატებითი ხმაურის იზოლაცია, შეიცვალა ბამპერის ფორმა, მაღალი გამავლობის გეომეტრიისთვის და დაემატა ლითონის დაცვა. გამათბობელი საჭე და საქარე მინა გამოჩნდა ვარიანტების სიაში. ძრავა ითვისებს 92-ე ბენზინს, რაც ასევე მნიშვნელოვანია რუსეთის შორეულ რეგიონებში მოგზაურობისას. ეს მხოლოდ სივრცისთვისაა, კომფორტისა და დინამიკის გადახდა მოუწევს - 3,5 ლიტრიანი V6 ძრავა საშუალოდ 14 ლიტრს ხარჯავს 100 კილომეტრზე. ტრანსმისიის მაღალი გამავლობის რეჟიმებმა უკეთესად დაიწყეს მუშაობა - კარგი ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები უბრალოდ მნიშვნელოვანია ასეთი დიდი მანქანისთვის. თუ კროსოვერი შეიძლება ხელით გაიყვანოთ, მაშინ Explorer– ის შემთხვევაში დაგჭირდებათ მინიმუმ ტრაქტორი.

Oreმეტს თემაზე:
  განახლებული Mitsubishi Outlander- ის საცდელი დრაივი
საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ნათქვამია, რომ ფორდის ერთ-ერთ ამერიკელ ბოზს ძალიან გაუკვირდა, როდესაც რუსულ Explorer- ზე დაინახა ხელნაკეთი მილი, რომელიც მინის სარეცხი მანქანიდან უკანა კამერას უკავშირდებოდა. მაგრამ გამახსენდა და რესტავრაციის შემდეგ, სარეცხი მანქანა გახდა სტანდარტული ვარიანტი მხოლოდ უკანა კამერაზე, არამედ წინა კამერაზე, რომელიც გამოდგებოდა გეოლოგოვის უღელტეხილზე, რომელიც სავსეა ლოდებით, რომელთა შორის იშვიათად შეგიძლიათ იპოვოთ იშვიათი მინერალური. იგი გაედინება ალუივისა და ანგვუნდაშორის მთებს შორის, ერთ – ერთი ყველაზე მაღალი ნახევარკუნძულზე.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ორივე სახელი სამისია, ისევე როგორც ახლომდებარე სოფელი რევდკა. სამები კოლას ნახევარკუნძულის პირველი მკვიდრნი იყვნენ; მათგან გადარჩა წმინდა სტრუქტურები - სეიდები - ლოდები, რომლებიც რამდენიმე პატარა ქვაზე იყო განთავსებული. ახლა ისინი სულ რაღაც ორი ათასზე მეტია. ისევე როგორც მრავალი საუკუნის წინ, ისინი ძოვდნენ ირემს, თევზს და კრეფენ კენკრას. სამების ცხოვრებაც დიდად არ შეცვლილა და ტრადიციული სიმდიდრის გვერდით თოვლის ავტომობილის მოწყვეტილი ბილიკები დევს. და მათ კვლავ სჯერათ სულების.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა
მიწის დაშორება, მმ     210
შემოსვლის / გასვლის კუთხე20,3 / 20,9
ძრავისბენზინი 3,5, 249 ცხ და 346 ნმ
გადაცემა, მართვა6 სიჩქარიანი ავტომატური, დანამატი სრულად
საშუალო საწვავის ხარჯი, 100 კმ-ზე11

XII საუკუნიდან ნოვგოროდიანელებმა კუნძულზე შეღწევა დაიწყეს. ნახევარკუნძულის ისტორიული ცენტრი კოლა ცნობილია XVI საუკუნიდან - დაახლოებით იმავე პერიოდში ბერმა ტრიფონმა დააარსა პეჩენგის მონასტერი. როგორ მივიდა იქ - კითხვა: სავარაუდოდ, ეს არ მოხდა სასწაულის გარეშე. მონასტერი არაერთხელ დაიწვა და გადაკეთდა, ბოლოს 2007 წელს. ახლა მონასტერი მთლიანად განახლდა და სამაგალითო წესრიგი სუფევს ხის ციხეში, რომელიც კოლას ნახევარკუნძულზე სხვაგან ძნელად მოიძებნება.

მურმანსკის რეგიონის მოსახლეობა კვლავ იკლებს, მაგრამ თანდათანობით განადგურება და გადაშენება ყველგან არ ჩანს. აღორძინდა სამხედრო ქალაქები. მაგალითად, კორზუნოვო, რომელიც ცნობილია იმით, რომ აქ მსახურობდა იური გაგარინი. მისი ბიუსტი დამონტაჟდა სოფელში, სიმინდის AN-2 ქარხნის გვერდით. კორზუნოვო ნახევრად მიტოვებულია, მაგრამ ხუთსართულიანი ნაგებობების ნაწილი განმეორებით დასახლდა და წარმოუდგენლად ნათელ ფერებში შეიღება.

1947 წელს სოფელ ლუოსტარში შეიქმნა ჩრდილოეთის ფლოტის საჰაერო ძალების ცალკეული საავიაციო ტექნიკური ბატალიონი. იური გაგარინი აქ მსახურობდა ჩრდილოეთის ფლოტის 769-ე გამანადგურებელი საავიაციო დივიზიის 122 მოიერიშე პოლკში. 1958 წლის გაზაფხულზე მან დაიწყო პირველი დამოუკიდებელი ფრენები არქტიკაში მიგ -15 ბის გამანადგურებელზე 44 ნომრით.


რუსეთის საავტომობილო ბაზარი ახლა კოლას ნახევარკუნძულის მსგავსია - ყოველწლიურად სტუმართმოყვარე, მჭიდროდ დასახლებული და სულ უფრო და უფრო ცარიელი. სეგმენტების ნანგრევების გარშემო - მინივენი, ელეგანტური ჰეჩბეკი, საშუალო ზომის სედანები. მაგრამ ცხოვრება ანათებს მათ გარშემო. თუ 2012 წელს Ford- ის ბრენდის გაყიდვების 70% Focus- ზე მოდის, მაშინ სამი წლის შემდეგ მოდელის წილი მთლიანი გაყიდვების მესამედია. კროსოვერების წილი რამდენიმე პროცენტიდან გაიზარდა და ახლა შედარებულია Focus– ის წილთან.

ახლა Ford არის მაღალი გამავლობის ბრენდი, Kuga, Ecosport და Explorer იკრიბებიან რუსეთში. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ გახდნენ თავიანთი სეგმენტების ლიდერები, მთავარი წილი ახლა მათ ეკისრებათ. კროსოვერები გახდა ტენდენცია ევროპაშიც კი, მაგრამ რუსეთისთვის, თავისი მწირი საგზაო ქსელითა და დიდი მანძილით, ეს გადაუდებელი საჭიროებაა. შეიძლება ოდესმე რუსეთის ბაზარზე დათბობა მოხდეს, მზე ამოვა, მაგრამ ჯერჯერობით აქ მხოლოდ უძლიერესი, შესაფერისი და ჯიუტი გადარჩება.

საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა
 

 

მსგავსი სტატიები
მთავარი » საცდელი წამყვანი » საცდელი წამყვანი ფორდი დედამიწის კიდეებისკენ გაემართა

ახალი კომენტარის დამატება