როდის ღირს ელექტრომობილების იგივე ფასი, როგორც ჩვეულებრივი მანქანები?

2030 წლისთვის უფრო კომპაქტის ღირებულება 16 ევრომდე შემცირდება, ამბობენ ექსპერტები.

2030 წლისთვის ელექტრომობილები მნიშვნელოვნად გაძვირდება ვიდრე ჩვეულებრივი წვის ძრავები. ამ დასკვნამდე მიაღწიეს საკონსულტაციო სააგენტოს ოლივერ უიმანის ექსპერტებმა, რომელმაც Financial Times- ს ანგარიში მოუმზადა.

კერძოდ, ისინი აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ შემდეგი ათწლეულის დასაწყისისთვის კომპაქტური ელექტრომობილების წარმოების საშუალო ღირებულება მეხუთეზე მეტით შემცირდება და 1-ზე მეტი იქნება. ეს 9% -ით უფრო ძვირი იქნება ბენზინის ან დიზელის მანქანების წარმოებასთან შედარებით. კვლევამ გამოავლინა მნიშვნელოვანი საფრთხე ისეთი მწარმოებლებისთვის, როგორიცაა Volkswagen და PSA Group, რომ მიიღონ დაბალი ზღვარი.

ამასთან, მრავალი პროგნოზით, ელექტრომობილის ყველაზე ძვირადღირებული კომპონენტის, აკუმულატორის ფასი უახლოეს წლებში თითქმის განახევრდება. მოხსენებაში ნათქვამია, რომ 2030 წლისთვის 50 კილოვატ/საათიანი ბატარეის ღირებულება დღევანდელი 8000-დან 4300 ევრომდე დაეცემა. ეს მოხდება ბატარეების წარმოებისთვის რამდენიმე ქარხნის ამოქმედების გამო და მათი ტევადობის თანდათანობითი ზრდა აუცილებლად გამოიწვევს აკუმულატორის ღირებულების შემცირებას. ანალიტიკოსები ასევე აღნიშნავენ პოტენციურ ტექნოლოგიურ გარღვევებს, როგორიცაა მყარი მდგომარეობის ბატარეების მზარდი გამოყენება, ტექნოლოგია, რომელსაც ისინი ჯერ კიდევ ავითარებენ.

ზოგიერთი კომპაქტური ელექტრო მანქანა ამჟამად ხელმისაწვდომია ევროპისა და ჩინეთის ბაზრებზე უფრო დაბალი ფასებით, ვიდრე შიდა წვის ძრავები, მიუხედავად მათი მაღალი ღირებულებისა. ამასთან, ეს განპირობებულია სამთავრობო პროგრამებით, სუფთა ტრანსპორტის სუბსიდირებით.