რომელი დიფერენციალური ზეთი უნდა აირჩიოთ?
ინფორმაციის
რომელი დიფერენციალური ზეთი უნდა აირჩიოთ?
დიფერენციალი არის მანქანის მოწყობილობის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომლის ამოცანაა არა ერთი, არამედ სამი მნიშვნელოვანი ფუნქციის შესრულება:
- ბრუნვის გადაადგილება ძრავიდან წამყვან ბორბლებზე
- დააყენეთ ბორბლები სხვადასხვა კუთხოვანი სიჩქარით
- შეამცირეთ როგორც დამამცირებელი საბოლოო წამყვანთან ერთად
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დიფერენციალური ელემენტების სწორი მუშაობის გამო, ავტომობილის ბორბლებს მოხვევისას სხვადასხვა სიჩქარით შეუძლიათ ბრუნვა, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურობასა და უსაფრთხოებას მართვის დროს.
მას შემდეგ, რაც იგი შედგება სხვადასხვა ფორმის ლითონის ნაწილებისგან, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფი და სხვა, მას ესაჭიროება ამ ნაწილების მუდმივი შეზეთვა, რათა უზრუნველყოს მათი გამართული ფუნქციონირება და დაზიანების თავიდან აცილება. ეს მნიშვნელოვანი ამოცანა ენიჭება ზეთს დიფერენციალურ რეჟიმში.
რა არის დიფერენციალური ზეთი?
დიფერენციალური ან რეგენერაციული ზეთი არის ზეთის ტიპი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მაღალი წნევის გამოყენებისთვის. იგი განსხვავდება ძრავის ზეთისგან სიმკვრივით და სიბლანტით. (დიფერენციალური ზეთი გაცილებით სქელია და აქვს უფრო მაღალი სიბლანტე, ვიდრე ძრავის ზეთი.)
კლასიფიკაცია:
American Petroleum Institute (API) ახდენს დიფერენციალური ზეთების კლასიფიკაციას GL-1-დან GL-6-მდე, თითოეული ნიშანი ასოცირდება გადაცემათა კოლოფის სპეციფიკურ ტიპებთან და სამუშაო პირობებთან:
მაგალითად, GL-1 არის საბაზისო სიჩქარის ზეთი, რომელიც შექმნილია გარკვეული ტიპის დიფერენციალური პარამეტრებისთვის და მსუბუქი მუშაობის პირობებისთვის.
GL-6 შექმნილია ძალიან მკაცრ გარემოში მუშაობისთვის
რომელი დიფერენციალური ზეთი აირჩიოს?
დიფერენციალური ზეთის არჩევისას გასათვალისწინებელია რამდენიმე ძირითადი რამ:
- სიბლანტე
- API რეიტინგი
- კრიტერიუმი ANSI / AGMA სტანდარტის შესაბამისად
- დანამატის ტიპი
სიმტკიცე
ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი თვისება, რომელიც უნდა ჰქონდეს მაღალხარისხიან დიფერენციალურ ზეთს. სიბლანტე, როგორც წესი, ნახსენებია მანქანის მომსახურების სახელმძღვანელოში. თუ ეს შეუძლებელია, შეგიძლიათ იხილოთ ინფორმაცია კონკრეტული მოდელის და მანქანის დამზადების შესახებ ინტერნეტით ან დაუკავშირდეთ სერვის ცენტრს ან ნავთობის სპეციალურ მაღაზიას.
API რეიტინგი
ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ ეს ნიშანი უკავშირდება დიფერენციალური და ოპერაციული პირობების ტიპს. რომელი შესაბამისი ნიშანი არის აღწერილი სახელმძღვანელოში მანქანისთვის.
ANSI / AGMA სტანდარტი
იგი მოიცავს მეთოდებს, რომლებიც განსაზღვრავს კრიტერიუმებს, როგორიცაა დატვირთვა, სიჩქარე, ტემპერატურა და ა.შ. ა.შ. ჩვენ ვთვლით, რომ უკვე ნათელია, რომ ამ პარამეტრების მოძებნა აგრეთვე შესაძლებელია სახელმძღვანელოში.
დანამატები
დანამატები, რომლებიც შეიძლება შეიცავდეს დიფერენციალურ სითხეში, ძირითადად 3 კატეგორიისაა:
- R&O - ჟანგის და ანტიოქსიდანტური დანამატები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კოროზიისგან დაცვას და ქიმიურ წინააღმდეგობას
- ანტისკუფი - დანამატები, რომლებიც ქმნიან უფრო ძლიერ ფილას დიფერენციალურ ელემენტებზე
- კომპლექსური დანამატები - ამ ტიპის დანამატი უზრუნველყოფს გაზრდილი შეზეთვის და კიდევ უკეთესი დამცავი ფილმი
დიფერენციალური ბაზის ზეთი, ისევე როგორც ძრავის ზეთი, იყოფა მინერალურ ან სინთეზურად:
ჩვეულებრივ მინერალურ ზეთებზე უფრო მაღალი სიბლანტეა სინთეზურ ზეთებზე და უფრო მეტი გამოყენება აქვთ
სინთეზური ზეთები, თავის მხრივ, უფრო მდგრადია დაჟანგვისა და თერმული დეგრადაციის მიმართ, რაც მათ საუკეთესო არჩევანს ხდის მაღალ სამუშაო ტემპერატურაზე.
ყოველივე ნათქვამიდან ნათელია, რომ თქვენი ზეთისთვის სწორი დიფერენციალის არჩევა ადვილი არ არის, ამიტომ ზეთის ყიდვისას რჩევაა მწარმოებლის რეკომენდაციების დაცვა ან რჩევის მიღება მექანიკოსის ან დიფერენციალური დილერისგან. ზეთები
რატომ არის საჭირო დიფერენციალური ზეთის შეცვლა რეგულარული ინტერვალებით?
სიჩქარის ზეთის შეცვლა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც მანქანის ძრავის ზეთის შეცვლა და ამ რეგულარული ცვლილების მიზეზი ის არის, რომ დროთა განმავლობაში ზეთი ბინძურდება, იკლებს და თანდათან კარგავს თავის თვისებებს.
რამდენად ხშირად იცვლება გადაცემათა კოლოფის ზეთი?
დიფერენციალური სითხეები, ზოგადად, ბევრად უფრო გამძლეა, ვიდრე სხვა ტიპის საავტომობილო ზეთები და ეს კარგი ამბავია. ამასთან, ეს არ ნიშნავს, რომ მისი ჩანაცვლება უგულებელყოფილი უნდა იყოს (როგორც ეს ხდება ხოლმე).
ჩანაცვლების დრო დამოკიდებულია როგორც მართვის სტილზე, ასევე კონკრეტული მანქანის მოდელისა და ბრენდის მწარმოებლების რეკომენდაციებზე. ამის მიუხედავად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ დიფერენციალური ზეთი კარგია შესაცვლელად 30–60000 XNUMX კმ მანძილზე.
თუ რეკომენდებული გარბენის გავლის შემდეგ და სითხე არ შეცვლილა, დიფერენციალური ელემენტები იწყებენ უსიამოვნო ხმებს, ხოლო რამდენიმე ხნის შემდეგ სიჩქარის თვითგანადგურება იწყება.
როგორ შევცვალო ზეთი დიფერენციალში?
ზეთის გამოცვლა არ არის რთული საქმე, მაგრამ მცირედი უხერხულობაა... თავად გადაცემათა კოლოფის ზეთს საშინელი სუნი აქვს (რაღაც გოგირდსა და დამპალ კვერცხს შორის). ეს „სუნი“ სულაც არ არის სასიამოვნო და თუ ცვლილება სახლშია გაკეთებული, ის უნდა განხორციელდეს გარეთ ან ძალიან კარგად ვენტილირებად ადგილებში.
სითხის შეცვლა შესაძლებელია საამქროში ან სახლში. მიზანშეწონილია დატოვოთ სამსახურის შეცვლა, ერთი მხრივ, იმისათვის, რომ თავი "გადაარჩინოთ" საშინელი სუნიდან და მეორეს მხრივ, დარწმუნდეთ, რომ სამუშაო სწრაფად შესრულდება, შეფერხებების გარეშე და უპრობლემოდ. ამასთან, თუ თქვენ ხართ ენთუზიასტის ტიპი, რომელიც გირჩევნიათ ეს თავად გააკეთოთ, აქ მოცემულია, თუ როგორ შეგიძლიათ შეიტანოთ ცვლილებები სახლში.
სასწავლო
მოამზადეთ საჭირო ხელსაწყოები, ახალი ზეთი შევსებისთვის და შესაფერისი ადგილი, სადაც შეიცვლებთ
ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ ზეთის შესაცვლელად, ნამდვილად შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენს საამქროში. ჩვეულებრივ, ჩხირების ნაკრებით, რამდენიმე გასაღები და ძველი ზეთის შესაგროვებლად შესაფერისი უჯრა კარგად იმუშავებს
რომელი დიფერენციალური ზეთი გჭირდებათ, თქვენი ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელოდან შეიტყობთ. თუ ვერ იპოვნეთ, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ერთ-ერთ სპეციალიზებულ მაღაზიას ან სარემონტო მაღაზიას, სადაც ისინი დაგეხმარებათ სწორი არჩევანის გაკეთებაში.
ადგილმდებარეობის არჩევა ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ კარგია, რომ აირჩიოთ ბინის ტერიტორია გარეთ ან ძალიან კარგი ვენტილაციის მქონე ოთახი (ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ რატომ).
ზეთის შეცვლა ეტაპობრივად:
- დაიწყეთ თქვენი მანქანა და გააკეთეთ რამდენიმე "წრე" გარშემო, რომ ზეთი ცოტათი გაათბოთ. (როდესაც ზეთი გაათბება, ის გაცილებით სწრაფად დაიცლება)
- გააჩერეთ მანქანა დონის ზედაპირზე და გამოიყენეთ პარკირების სამუხრუჭე მანქანა
- აწიეთ მანქანა ჯეკით ან ამწევი მოწყობილობით კომფორტული მუშაობისთვის
- მოამზადეთ თქვენი სამუშაო ადგილი. კარგად დააკვირდით დიფერენციალს და წაიკითხეთ თქვენი სახელმძღვანელო, რადგან დიფერენციალის დიზაინის მიხედვით, მას შეიძლება ჰქონდეს ზეთის გადინების შტეფსელი, მაგრამ შეიძლება დაგჭირდეთ კაპოტის გახსნა
- ფაქტობრივი სამუშაოს დაწყებამდე, საცობის ქვეშ მოათავსეთ უჯრა ან სხვა შესაფერისი კონტეინერი, რომ ზეთი დაგროვდეს კონტეინერში და არ დაიღვაროს სადმე იატაკზე.
- იპოვნეთ სად არის შემავსებლის ხვრელი და ოდნავ გაშალეთ თავსახური (ჩვეულებრივ, ეს თავსახური სხეულის თავსახურის ზედა ნაწილშია).
- იპოვნეთ და გახსენით სადრენაჟე შტეფსელი და გააჩერეთ ზეთის სრულად გადინება.
კარგად შეიწმინდეთ სუფთა ქსოვილით, რომ ზედმეტი ზეთი მოიცილოთ. დარწმუნდით, რომ ყველაფერი ზედმიწევნით გაშრება. შემდეგ ამოიღეთ შემავსებლის თავსახური და დაამატეთ ახალი დიფერენციალური ზეთი. გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის სიჩქარის ზეთი და ყოველთვის მიჰყევით მწარმოებლის მითითებებს. ახალი ზეთით შევსება სწრაფი და მარტივია ტუმბოს გამოყენებით, ასე რომ დარწმუნდით, რომ ზეთის შეცვლის ხელსაწყოების მომზადებისას.
დაიწყეთ ახალი ზეთის შევსებით. იმის გასარკვევად, თუ რამდენი ზეთი გჭირდებათ, შეამოწმეთ ნიშნები თავზე და როდის მიაღწევს ხაზი მაქსიმალურ გაჩერებას. თუ ვერ იპოვნეთ ასეთი ნიშანი, დაამატეთ სითხე, სანამ არ ამოვა შემავსებლის ხვრელიდან.
გადააბრუნეთ თავსახური, კარგად გაწმინდეთ მიდამო და ამოიღეთ მანქანა ბუდედან.
უყურეთ გაჟონვებს უახლოეს დღეებში.
კითხვები და პასუხები:
როგორი ზეთი უნდა შეავსოთ დიფერენციაში? თანამედროვე გადაცემათა კოლოფებში უკანა ღერძისთვის (უკანა ღერძის დიფერენციალი ასევე მდებარეობს იქ), გამოიყენება API GL-5 კლასის გადაცემათა ზეთები. კონკრეტული მოდელის სიბლანტე განისაზღვრება თავად ავტომწარმოებლის მიერ.
რა არის დიფერენციალური ზეთი? ეს არის გადამცემი ზეთი, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს ზეთის ფილმი მძიმედ დატვირთულ ნაწილებზე და ჰქონდეს შესაბამისი სიბლანტე.
რა სახის ზეთი უნდა ჩავასხათ შეზღუდული სრიალის დიფერენციალში? შეზღუდული სრიალის დიფერენციალებისთვის და დისკის ჩამკეტი მოწყობილობებისთვის აუცილებელია სპეციალური ზეთების შეძენა (მათ აქვთ სიბლანტის და საპოხი მახასიათებლების საკუთარი კლასი).
