რა არის საუკეთესო მონადირეები? ნახეთ ყველაზე ცნობილი მოდელები!

საგზაო გამოყენებისთვის შექმნილი სპორტული მოტოციკლები იმდენად მნიშვნელოვანია ყველა სტაბილის დიაპაზონში, რომ არ არსებობს მიზეზი, რომ მათი განვითარება გაქრეს. მენის კუნძულზე ტრასებზე ან ექსტრემალური რბოლების შედეგები მწარმოებლებს მყიდველებს აძლევს. ბოლოს და ბოლოს, თუ ვინმე იმარჯვებს ასეთ პირობებში, მაშინ მისი მანქანები საუკეთესოა. გაიგეთ რა უნდა იცოდეთ ამ საოცარი სპორტული ველოსიპედის შესახებ.

Motospider, ან რა არის ეს?

ტიპიური „სპორტი“ არის იპოდრომისთვის მომზადებული მაღალი ხარისხის მოტოციკლების მოდელების ცივილიზებული ვერსია. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი დამტკიცებულია საგზაო გამოყენებისთვის, მათ აკლიათ ადრენალინი. ბევრი ცხენის ძალა, ხისტი და ხისტი საკიდარი, რომელიც საშუალებას აძლევს მას მიეკრას მიწას, და აეროდინამიკური დიზაინი, რომელიც იწონის ფუმფულა ტომარას, არის ამ ტიპის ავტომობილის მახასიათებლები.

მონადირეები - მონაცემები რიცხვებში

როგორ გამოიყურება ციფრებში? Chasers და მათი მაღალი დონის ვარიანტები ხშირად აღჭურვილია შიდა ძრავებით ან V4 ძრავებით, რომელთა გადაადგილება დაახლოებით 1000 სმ³ა. ეს ნიშნავს მინიმუმ 200 ცხენის ძალას, აჩქარებას პირველ ასეულამდე სულ რაღაც 3 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 300 კმ/სთ. Რას ნიშნავს? მაგალითად, თუ არ ხართ ფრთხილად, შეგიძლიათ დაამყაროთ სიგრძეზე ნახტომის მსოფლიო რეკორდი. სამწუხაროდ, ეს არ არის სასაცილო საკითხი.

მოტოციკლის სპიდერი - ღირს თუ არა ქონა?

ბევრი რამ არის დამოკიდებული თქვენს უნარებზე და რა სახის ველოსიპედს აირჩევთ საბოლოოდ. მსუბუქი მხედრები, მაგალითად, 500cc-მდე, კარგად უმკლავდებიან თუნდაც ნაკლებად გამოცდილი მხედრები. შეგიძლიათ შეიძინოთ სპიდერი, თუ:

• გაქვთ გამოცდილება;
• ფრთხილად მართავთ;
• თქვენ გაქვთ ბევრი ფული;
• გექნებათ ადგილი თქვენი ვნების გასაცნობად.

საშუალო მოდელები და მით უმეტეს ლეგენდარული „ლიტრი“ მოითხოვს დიდ გამოცდილებას და საღი აზროვნებას. მყარი ფულადი ინექციები და ადგილი გზატკეცილზე ან აეროპორტში გამოდგება.

ღირს არჩევა? ზოგიერთის აზრით ასეთი მანქანები უბრალოდ დამოკიდებულნი არიან - და ძლიერად. თუ უკვე გაქვთ 600 ან ლიტრი, მხოლოდ უეცარი ოჯახური მდგომარეობა (როგორც რეკლამის განმთავსებლები ამბობენ) გაიძულებთ გაყიდოთ.

მხედრების ბრენდები, რომლებსაც იცნობთ (ან მხოლოდ იცით) - Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW თუ Suzuki?

რომელი თავლები აწარმოებენ მოტოციკლებს, რომლებიც კლასიფიცირდება როგორც სარბოლო? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის იაპონური დიდი ოთხეული, ანუ Honda, Kawasaki, Suzuki და Yamaha. თითოეულ მათგანში ნახავთ მძლავრ ახალ „სპორტულ“ მანქანებს, ასევე საკულტო ორბორბლიან მანქანებს. ამ ჯგუფში ასევე შედის Aprilia, BMW, Ducati და Triumph.

ეს ჯგუფი უკვე მრავალი წელია წარმატებით ფუნქციონირებს და განსაზღვრავს მთელ სპორტულ ბაზარს. ამ მწარმოებლების რომელი მოდელები იმსახურებს თქვენს ყურადღებას?

Speeder-ის მოდელები, რომლებსაც გულგრილად არ გაუვლით

დასაწყისისთვის, აბსოლუტური კლასიკაა Honda CBR 600 RR. 599 cc ოთხცილინდრიანი ძრავა R4 სისტემაში გამოიმუშავებს ბრწყინვალე 118 ცხ.ძ. თუ მათრახით არ მკურნალობენ, ცოტა საწვავს სვამენ, მაგრამ რბოლისას მკვეთრად მატულობენ წყურვილს. Honda ითვლება უპრობლემოდ სპორტული ველოსიპედის კლასიკურ ნიმუშად, შესანიშნავი მამოძრავებელი შესრულებით. თქვენ შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ მხოლოდ ზომიერად კომფორტული პოზა.

სხვა საინტერესო სპიდერის მოდელები…

რაც შეეხება სპიკერებს, რომელთა მოცულობა არ აღემატება 600 სმ³-ს, ღირს Yamaha R6-ის უფრო ახლოს დათვალიერება. ეს Yamaha R1 ასევე არის ძალიან კარგი, თითქმის საკულტო XNUMX. ქაღალდზე მას თითქმის იმდენი ცხენის ძალა აქვს, რამდენიც CBR-ს. მეორად ბაზარზე პოლონურ მაღაზიებში შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ კარგი ასლი და არ გააფუჭოთ თქვენი ბიუჯეტი.

ყველაზე სწრაფი სპიკერები - ნამდვილად გჭირდებათ ისინი?

1000 კუბ.სმ ძრავით მოტოციკლის შეძენის შემდეგ მოტოციკლისტი განიცდის დაახლოებით იგივეს, რაც იგივე რაოდენობის უფერო სითხის დალევის შემდეგ - ის კარგავს კავშირს რეალობასთან. სამწუხაროდ, ზოგჯერ ეს შეიძლება იყოს მუდმივი პროცედურა. ასე რომ, თუ ასეთი „სპორტის“ შეძენაზე ფიქრობთ, ორჯერ დაფიქრდით და შემდეგ ისევ დაიწყეთ ფიქრი.

თუმცა, ჩვენ აქ არ ვართ მორალიზაციისთვის. ასე რომ, გაიცანით ყველაზე სწრაფი მანქანები მსოფლიოში.

Suzuki Hayabusa 1300

სიის სათავეს 20 წელზე უფროსი მოდელი ხსნის. ეს მანქანა ოფიციალურად პირველი იყო, რომელმაც 300 კმ/სთ ზღვარი დაარღვია. სპიდერები არასოდეს დაფრინავდნენ ისე სწრაფად, როგორც ეს პერეგრინი. ეს დიდწილად განპირობებულია ძრავით, რომლის მოცულობა აღემატება 1300 სმ³-ს. ჰაიაბუსა დღემდე უამრავ ემოციას იწვევს.

BMW S1000RR 2019 წელი

ახლა კი თანაბრად საკულტო მოტოციკლის სრულიად ახალი ვერსია. პირველ 100 კმ/სთ-ს სჭირდება იმდენი, როგორც არაფერი, რადგან 2,4 წამი. ოთხცილინდრიანი ძრავა ამ გერმანულ დიზაინს 330 კმ/სთ-ზე მეტ სიჩქარემდე უბიძგებს. დასკვნა ნათელია - ფუნთუშებს, რომლებზეც მიდიხართ, გაციების დროც არ ექნებათ.

Ducati Panigale V4 R

ამ Ducati-ში გვაქვს 221 ცხ.ძ. სიმძლავრის ერთ ლიტრზე და ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო შედეგი მოტოციკლების ბუნებრივად ასპირირებული შიდა წვის ძრავებისთვის. გასაკვირი არ არის, რომ 320 კმ/სთ მხოლოდ რამდენიმე ათეული წამია. ცოტა ხნის წინ ბაზარზე შემოვიდა იტალიური სუპერბაიკი (რადგან "გამოშვებული" საკმაოდ ცუდი სიტყვაა) და დიდი ხმაური მოჰყვა.

Kawasaki h2r

აქ უზარმაზარი სიმძლავრის მისაღწევად (326 ცხ.ძ.) საჭიროა სუპერჩამტენი. ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ ამ ველოსიპედმა 2016 წელს გადალახა 400 კმ/სთ ზღვარი. სპიდერები არასოდეს ყოფილა ასეთი სწრაფი. ვინ იფიქრებდა, რომ 300-დან 400 კმ/სთ-მდე გადახტომას რამდენიმე წელი დასჭირდებოდა?

ავუარე ტომაჰავკს

ზოგიერთისთვის ეს საკითხი საკმაოდ საკამათოა, რადგან ამ დიზაინს, როგორც იქნა, ორი ბორბალი აქვს. ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ ამჟამად არ არსებობს წარმოების ველოსიპედი მოტოციკლების კატეგორიაში, რომელიც უფრო სწრაფია. ძრავა საშუალებას გაძლევთ დააჩქაროთ სიჩქარე მინიმუმ 560 კმ / სთ-მდე, რაც, თუმცა, ძნელია გადამოწმება საკუთარ კანზე.

თქვენ უკვე იცით, რა არის სპიდერები და როგორ გამოიყურება მათი პოპულარული მოდელები. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გადაწყვიტეთ ასეთი მანქანების ყიდვა (სპიდიერის ფასები თავბრუდამხვევია) და ტესტირება. თუმცა, არაფერი გიშლით ხელს ტრასაზე ასეთი ძლიერი მხეცების ნახვასა და მოსმენაში. და ასეთი გამოცდილება არა მხოლოდ ახსოვთ, არამედ უნდა განმეორდეს რაც შეიძლება ხშირად.