როგორ უნდა მართოს მანქანა გერმანიიდან

 

დღეს ჩვენს ქვეყანაში ნახმარი მანქანის შეძენა, როგორც წესი, გარკვეულ რისკებთან არის დაკავშირებული. მართლაც, სასურველი მანქანის ნაცვლად, შეგიძლიათ შეიძინოთ მნიშვნელოვანი ხარჯების წყარო. უკრაინის საავტომობილო ბაზრებზე ახალი მანქანების საკმაოდ შეზღუდული რაოდენობა და ზოგჯერ გაბერილი ფასები აიძულებს თანამედროვე პოტენციურ მყიდველებს განახორციელონ ისეთი იდეა, როგორიცაა გერმანიიდან მანქანის ჩამოყვანა.

დღეს ამ ქვეყანაში უამრავი შესაძლებლობა არსებობს მაღალხარისხიანი მანქანების მოსაძებნად. აქ ნახავთ გარკვეული გარბენიანი მანქანების მდიდარ არჩევანს, რომლებიც მუშაობენ როგორც სრულყოფილი გზების, ასევე მაღალი ოქტანური საწვავის პირობებში. ამიტომ, მათი მდგომარეობა მრავალი მყიდველის ყურადღებას იმსახურებს.

გერმანიიდან მანქანის შეძენის ვარიანტები

გერმანიიდან მომგებიანი მანქანის შესაძენად საჭიროა გაითვალისწინოთ მრავალი მნიშვნელოვანი ეტაპი. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვსაუბრობთ ავტომობილის ძებნასა და შერჩევაზე, ასევე მის შემდგომ ჯავშანზე.

შემდეგ, თქვენ უნდა იმოგზაუროთ გერმანიაში, ადგილზე შეამოწმოთ მანქანა, შეიძინოთ იგი და შეადგინოთ შესაბამისი დოკუმენტები ექსპორტისა და შემდგომი იმპორტისთვის. შემდეგ, რა თქმა უნდა, არის უკან დასაბრუნებელი გზა, საზღვრის გადაკვეთა, სერტიფიკაციის მიღება და განბაჟება, ასევე MREO- ში რეგისტრაცია. ჯერ პირველი.

ამჟამად უკრაინელებს, რომელთაც სურთ გერმანიიდან მანქანით ტარება, შეძენის სამი ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი შეუძლიათ. Მათ შორის:

• მანქანის ბაზარი;
• ინტერნეტი;
• მანქანის შოურუმი.

ყველაზე დიდი ავტობაზრობა მდებარეობს ესენში. გარდა ამისა, ცნობილია სპეციალიზებული ბაზრები მიუნხენში და ასევე კიოლნში. მაგრამ ისინი დახურულია კვირას. შაბათს ავტობაზრობა ღიაა, თუმცა გრაფიკი შემცირებულია.

ეტაპი 1 - მანქანის ძებნა და შერჩევა. დაჯავშნა

უცხოური მანქანისთვის მოგზაურობის დაგეგმვისას მკაცრად გირჩევთ გამოთვალოთ გამგზავრების დრო ისე, რომ დატვირთული სამუშაო დღის განმავლობაში მოხვდეთ ე.წ. შემდეგ პოტენციურ კლიენტს მიეცემა მოკლე ტესტის მართვის უფლება. დასაშვებია გარიგების შესაძლებლობაც. ფასდაკლება შეიძლება იყოს 15% -მდე. თუ პოტენციური მყიდველი იპოვის გარკვეულ ჩიპსებს სხეულზე, ფასი კიდევ უფრო დაეცემა.

ზოგიერთი ადამიანი შეჩვევას სპეციალიზებული საიტების საშუალებით უფრო ეჩვევა. ინტერნეტ საძიებო სისტემა დაუბრუნებს შეთავაზებების დიდ ჩამონათვალს. ყველაზე პოპულარული საიტია mobile.de. იქ შესაძლებელია დარეკოთ მანქანის მფლობელთან და შეუკვეთოთ საჭირო მანქანა. ითვლება, რომ ავტომობილების ყიდვა ფიზიკური პირებისგან იაფია.

ზოგჯერ უკრაინელები კვლავ ამჯობინებენ ავტომობილების სალაროს წარმომადგენლებს. ადგილობრივ გერმანიის მაღაზიებში ფასები 10-20% -ით მეტია, ვიდრე ინტერნეტში ან ავტომობილების ბაზარზე. ამასთან, აქაც შეგიძლიათ გარიგება.

უფრო მეტიც, ასეთი შენაძენის მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის ის, რომ არ არსებობს მოპარული მანქანის ყიდვის რისკი. კიდევ ერთი უპირატესობაა დღგ-ს დაბრუნების შესაძლებლობა საზღვარზე. გადასახადისგან თავისუფალი სისტემა ხელს შეუწყობს ამას. შედეგად, ფასი არ აღემატება საბაზრო ფასს.

ეტაპი 2 - გამგზავრება გერმანიაში

როდესაც დაგეგმილია მანქანის მიწოდება გერმანიიდან, მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოთ, რომ ფულის დახარჯვა მოგიწევთ. ხარჯები გავლენას მოახდენს არა მხოლოდ თავად მოგზაურობას, არამედ შენგენის ვიზის რეგისტრაციას. მართლაც, გერმანიის საკონსულოში შუამავლების მომსახურებების გათვალისწინებით, ის დაახლოებით 70 ევრო დაჯდება. გერმანიაში შეგიძლიათ ავტობუსით მიხვიდეთ. მისი ღირებულება კიდევ 80 ევროა.

ასევე უნდა გაითვალისწინოთ საცხოვრებლის, საკვების, ასევე გერმანიის გარშემო მოგზაურობის ხარჯები. საშუალოდ, ეს კიდევ 100-250 ევრო ეღირება. ავტომობილის დარეგისტრირებისას თქვენ გადახდა მოგიწევთ თავად რეგისტრაციის, დაზღვევის, ასევე სატრანზიტო ნომრებისთვის. ეს იქნება კიდევ ორასი ევრო. მთელი მოგზაურობა დაახლოებით ხუთასი ევრო იქნება.

ეტაპი 3 - მანქანის შემოწმება გერმანიაში. შეძენა, დოკუმენტაცია

სურს გერმანიიდან უცხოური მანქანის ტარება, მოქალაქემ უნდა მიმართოს საბაჟო სახელმწიფო ორგანოს და მოითხოვოს SDG– ს რეგისტრაცია, ანუ წინასწარი დეკლარაცია. ეს პროცესი შესაძლებელია იმ შემთხვევაში, თუ ადამიანი უზრუნველყოფს ამომწურავ ინფორმაციას მანქანის შესახებ: მისი მარკა და ფერი, ტიპი და მოდელი, ძარის ნომერი და წარმოების წელი, საიდენტიფიკაციო ნომერი, მონაცემები ძრავის მოცულობისა და შასის შესახებ. ამავე დროს, გარკვეული თანხები გადაირიცხება საბაჟო ორგანოსთვის. ეს ხდება გადასახადების წინასწარი გადახდა, რომელიც გათვალისწინებულია უცხოური მანქანის იმპორტი ქვეყანაში.

ეტაპი 4 - უკან დაბრუნების გზა და საზღვრის გადაკვეთა

უკრაინისკენ მიმავალი გზა მიიღებს არაუმეტეს სამ დღეს, თუ უკვე შეძენილი უცხოური მანქანით იმგზავრებით. ტრანზიტის დეკლარაცია მზადდება პოლონეთის საზღვარზე. პროცედურა ერთ საათზე მეტხანს გაგრძელდება და 70 ევრო ეღირება.

არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი - საავტომობილო გზით. შემდეგ დოკუმენტური ბიუჯეტები დაეცემა გარკვეული გადამზიდავის მხრებზე. მან უნდა შეადგინოს შესაბამისი სატრანზიტო სისტემის დოკუმენტაცია. ავტომობილის მიწოდება 3-5 დღეს მიიღებს, მაგრამ ტვირთის გადაზიდვის ფასი 700 ევრომდეა.

თითოეულ შემთხვევაში, საზღვარზე უკრაინის სახელმწიფო საბაჟოების სასაზღვრო სამსახურის შემოწმება ელის. სპეციალისტები ატარებენ შემოწმებას, ადგენენ წინასწარ დეკლარაციას, აგრეთვე დოკუმენტებს მანქანების მიწოდების კონტროლისთვის. პირდაპირ საგზაო პოლიციაში მანქანის დარეგისტრირებისთვის საჭიროა მოწმობის მოწმობის მოპოვება. იგი გაიცემა შიდა სახელმწიფო საბაჟოებზე.

ეტაპი 5 - ევრო 5 სერთიფიკატი

გარდა ამისა, სიტუაცია უკრაინის დერჟპოჟივ სტანდარტებშია. ამრიგად, Euro5 სერთიფიცირება ზოგადად მიღებული სტანდარტების შესაბამისად, მინიმუმ 100 ევრო დაჯდება. შესაბამისი პროცედურა ტარდება XNUMX საათის განმავლობაში. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ტესტირების ლაბორატორიებს გარკვეული სერტიფიკატით.

გარკვეული გადასახადების გადახდა ასევე უნდა განხორციელდეს უშუალოდ შიდა სახელმწიფო საბაჟოზე. Მათ შორის:

• იმპორტის გადასახადი;
• აქციზი;
• დღგ.

დღეს ფიზიკური პირებისთვის პირველი გადასახადი იქნება 25%, ხოლო იურიდიული პირებისთვის - ავტომობილების მთლიანი საბაჟო ღირებულების 10%. აქციზის გამოსათვლელად, ისინი ხელმძღვანელობენ ძრავის მითითებული ზომით.

ჩვენ გამოვთვლით აქციზს მეორადი მანქანაზე. მაგალითად, ავიღოთ წარმოების სხვადასხვა წლის მანქანა ყველაზე პოპულარულით - 2 ლიტრიანი ძრავის მოცულობით და გამოსაანგარიშებლად მოსახერხებელი ფასით, კერძოდ - 5000 აშშ დოლარი:

გათავისუფლება	მოცულობა, სმ 3	ღირებულება, $	მოვალეობა 10%, $	აქციზის კურსი, ევრო	აქციზის თანხა, ევრო
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

ეტაპი 6 - მანქანის განბაჟების პროცედურა

საზღვრის გადაკვეთის შემდეგ, ადრე მიღებული დეკლარაციის თანახმად, უკრაინელებს ათ დღეში აქვთ ვადა, რომ მანქანა პირდაპირ საბაჟო ტერმინალში მიიტანონ. იქნება შეხვედრა საბაჟო ბროკერთან, დოკუმენტაციის გადაცემა. ერთ ან ორ დღეში მანქანა განბაჟებულია და შეგიძლიათ გააგრძელოთ რეგისტრაციის კულმინაციური ეტაპი და მიიღოთ უკრაინული სახელმწიფო ნომრები.

ეტაპი 7 - რეგისტრაცია MREO-ში

დასკვნით ეტაპზე, მანქანა დარეგისტრირებულია MREO– ში. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელმა უნდა გადაიხადოს სატრანსპორტო გადასახადი. ეს თანხა ყოველთვის ინდივიდუალურად გამოითვლება. ეს დამოკიდებულია ძრავის მითითებულ ზომაზე, ასევე ავტომობილის ასაკზე. ზოგადად რეგისტრაციის ღირებულება დაახლოებით 1000 გრივნა ეღირება.

საერთოდ, ჩვენი ქვეყნის მრავალი მაცხოვრებლისათვის საბაჟო გაფორმება და რეგისტრაციასთან ერთად ეკონომიკურად მიზანშეწონილი ჩანს. გერმანიაში წასვლა, საჭირო მანქანის აღება და უკან დაბრუნება, და მომსახურების ფართო სპექტრის გადახდა, ბევრად იაფია, ვიდრე ახალი მანქანის ყიდვა უკრაინაში.

თუ ავიღებთ, მაგალითად, ხუთი წლის Volkswagen Passat-ს, რომლის ძრავის მოცულობა 1800 სმ³ა. გერმანიაში დაახლოებით 10 ევრო ეღირება. ტრანსპორტირება და დაზღვევა - 000 ევრო, იმპორტის საბაჟო გადასახადი - 1000 ათას ევრომდე. ამასთან, აქციზი 2,5 ათასი ევროა და 3,6 ევრო – დღგ. შესაბამისად ფასი იქნება 3220 ევრო. მეტიც, შესაბამისი მოგზაურობის ღირებულება არ არის გათვალისწინებული.

დღეს უკრაინაში ახალი ზოგადი პარამეტრების ახალი მანქანა არ არის ცუდი ზემოთ ნახსენებზე და მყიდველს დაახლოებით 25 ევრო დაუჯდება. ამიტომ ჩნდება ეჭვები იმის თაობაზე, ნამდვილად მომგებიანია თუ არა მანქანის მართვა სხვა ქვეყნიდან, კერძოდ კი გერმანიიდან. ამასთან, აქ ღირს ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი ნიუანსის გათვალისწინება. როგორც წესი, პოტენციურ მყიდველს სურს შეიძინოს საიმედო მანქანა, რომელიც ადრე იმოგზაურა მხოლოდ უნაკლო გზებზე მაღალი ხარისხის საწვავით. ამის გათვალისწინებით, მოგზაურობა და ევროპიდან მანქანის ჩამოყვანა სავსებით გონივრული იდეაა.

კითხვები და პასუხები:

შესაძლებელია თუ არა თავად გერმანიიდან მანქანის ტარება? ყველა კანონის დაცვით და ყველა დოკუმენტის აღსრულებით, ეს შეიძლება გაკეთდეს. თუ ასეთი პროცედურების გამოცდილება არ არის, უმჯობესია ისარგებლოთ სანდო კომპანიების მომსახურებით.

რა საბუთებია საჭირო მანქანის გერმანიიდან შემოტანისთვის? გაყიდვის ბილეთი (ადასტურებს, რომ თქვენ იყიდეთ ეს მანქანა), უკრაინის მოქალაქის მოქმედი პასპორტი, გადასახადის გადამხდელის საიდენტიფიკაციო კოდი. ამ დოკუმენტების გარეშე მანქანის განბაჟება შეუძლებელია.

რა ღირს მანქანის ტარება გერმანიიდან? ეს დამოკიდებულია შუამავალ კომპანიაზე, მანქანის საწვავის ტიპზე, ძრავის მოცულობაზე, მანქანის ასაკზე და ავტომობილის წონაზე (თუ ეს არის სატვირთო ან ავტობუსი).