როგორ შეაკეთოთ მანქანის კონდიციონერის მილი საკუთარი ხელით
ინფორმაციის
ფრეონი გამოიყენება როგორც მაცივარი საავტომობილო კონდიცირების სისტემაში, რომელსაც აქვს მაღალი სითხე და შეუძლია შეაღწიოს ოდნავი დაზიანებისას. მთლიანი რაოდენობის თუნდაც მცირე ნაწილის დაკარგვა მკვეთრად ამცირებს სალონში ჰაერის გაგრილების ეფექტურობას.
თუ დეფექტი შედგება ბზარის ან პატარა ხვრელის გამოჩენაში მთავარ მილში, მაშინ გაზი მთლიანად ტოვებს და საპოხი ზეთთან ერთად.
რატომ იწყება კონდიციონერის მილები ჩავარდნას
თანამედროვე მილები დამზადებულია თხელკედლიანი ალუმინისგან და არ გააჩნია უსაფრთხოების ზღვარი.
გაჟონვის ფორმირების რამდენიმე მიზეზი შეიძლება იყოს:
- გარე და შიდა კოროზია, ალუმინი და მასზე დაფუძნებული შენადნობები მუდმივად დაცულია ოქსიდის ფენით, მაგრამ თუ ის ირღვევა ქიმიური ან მექანიკური საშუალებებით, ლითონი სწრაფად რეაგირებს ბევრ ნივთიერებასთან და ნადგურდება;
- ვიბრაციული დატვირთვები, ზოგიერთი მსუბუქი შენადნობა დაბერების დროს მყიფეა და ადვილად იფარება მიკრობზარების ქსელით;
- მექანიკური დაზიანება ავარიის დროს, არაზუსტი სარემონტო ჩარევები ან არასწორი დაგება გარე გავლენისგან დაცვის გარეშე;
- მილები სწრაფად იწმინდება, როდესაც მათი სამაგრი განადგურებულია და მიმდებარე ნაწილებს შეეხება.
ჩვეულებრივ, დაზიანებები ვიზუალურად ცუდად გამოირჩევა, ისინი უნდა მოძებნოთ არაპირდაპირი ნიშნებით ან გაჟონვის დიაგნოსტიკური მეთოდებით.
როგორ ამოვიცნოთ მილის დაზიანება
ზოგჯერ მაგისტრალების დათვალიერებისას შეიძლება შეამჩნიოთ ზეთის წვეთოვანი კვალი, რომელიც საწვავის შევსებისას ფრეონის ნაწილია. მაგრამ ის ასევე აორთქლდება დროთა განმავლობაში ან იფარება გარე ჭუჭყით.
დაზიანების ადგილმდებარეობის ზუსტად დასადგენად, ძრავის განყოფილება ირეცხება, რის შემდეგაც სისტემა დაჭერით სპეციალური საღებავის გამოყენებით, რომელიც აშკარად ჩანს ულტრაიისფერი ნათურის შუქზე.
ის ასევე შეიძლება დაემატოს მაცივრის შემადგენლობას, რათა დადგინდეს ნელი გაჟონვის კვალი ექსპლუატაციის დროს.
რემონტის მეთოდები
საუკეთესო და ყველაზე რადიკალური შეკეთების მეთოდი იქნება დაზარალებული მილის შეცვლა ახალი ორიგინალური ნაწილით. ეს არ არის ძალიან იაფი, მაგრამ საიმედო, ასეთ სათადარიგო ნაწილს აქვს რესურსი, რომელიც შედარებულია კონვეიერის კრებულთან და დიდი ალბათობით ის არ გამოიწვევს უსიამოვნებას მანქანის მომსახურების ვადის დასრულებამდე.
ნაწილის ყიდვისას დაუყოვნებლივ უნდა აირჩიოთ ლითონისგან დამზადებული ო-რგოლები რეზინის ფენით, რომლებიც გამოიყენება კატალოგის ნომრებით, ისინი ერთჯერადია.
მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სწორი სათადარიგო ნაწილის სწრაფად მიღება. განსაკუთრებით ძველ, იშვიათ მანქანებზე. ცოტას სურს სეზონზე მიტანის ვადის დასრულებას ლოდინი. აქედან გამომდინარე, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ხარისხის საიმედოობის სარემონტო ტექნოლოგიები.
არგონის რკალის შედუღება
ალუმინის და მისი შენადნობების მომზადება ადვილი არ არის, სწორედ მის ზედაპირზე ერთი და იგივე ოქსიდის ფირის სწრაფი წარმოქმნის გამო. ლითონი მყისიერად რეაგირებს ჟანგბადთან, რომელიც ყოველთვის იმყოფება გარემომცველ ატმოსფეროში. განსაკუთრებით მაღალ ტემპერატურაზე, რომელიც მოითხოვს შედუღების ან შედუღების პროცესებს.
ალუმინის შედუღება ხორციელდება სპეციალიზებული მოწყობილობებით არგონის გარემოში. ამ შემთხვევაში ჟანგბადის წვდომა ნაკერზე გამორიცხულია ინერტული აირის უწყვეტი ნაკადით, ხოლო დეფექტების შევსება უზრუნველყოფილია სხვადასხვა ქიმიური შემადგენლობის ღეროების სახით მიწოდებული შემავსებლის მასალის მიწოდებით.
არგონის მოწყობილობებთან მუშაობა დამოუკიდებლად შეუძლებელია, აღჭურვილობა ძალიან ძვირია, თავად პროცესი კი დიდ გამოცდილებას და კვალიფიკაციას მოითხოვს.
გაცილებით ადვილია დაზიანებული მილის ამოღება და პროფესიონალი შემდუღებელის მომსახურებით სარგებლობა. თუ დაზიანება არის ერთჯერადი, მაგრამ ზოგადად მილი კარგად არის შემონახული, მაშინ ამ გზით შეკეთებული ნაწილი ახალზე უარესი არ იქნება.
სარემონტო ნაერთები
სწრაფი რემონტისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეპოქსიდური კომპოზიციები, როგორიცაა "ცივი შედუღება" და გამაგრებითი ბაფთით. ეს მეთოდი არ განსხვავდება საიმედოობით და დიდხანს არ გაგრძელდება, ეს შეიძლება ჩაითვალოს მხოლოდ დროებით ზომად. მაგრამ ზოგჯერ შესაძლებელია საკმარისად ძლიერი და მჭიდრო კავშირის მიღება.
ნებისმიერ შემთხვევაში, მილი უნდა მოიხსნას და კარგად გაიწმინდოს ჭუჭყის, ცხიმისა და ოქსიდების კვალისგან. პატჩისთვის სიმტკიცის მისაცემად გამოიყენება ქსოვილის მასალებით გამაგრება, მაგალითად, მინაბოჭკოვანი მასალის საფუძველზე.
იქმნება მინაბოჭკოვანი სახვევი, რომლის სიმჭიდროვე განისაზღვრება ნაერთის გაწმენდის ხარისხით და ლითონის ზედაპირზე გადაბმის ხარისხით. უკეთესი კონტაქტისთვის ხვრელი ან ბზარი იჭრება მექანიკურად.
მზა ნაკრებები
ზოგჯერ უფრო მიზანშეწონილია ლითონის მილის შეცვლა რეზინის შლანგით რჩევებით, ან თავად გააკეთოთ. არსებობს კომპლექტები ამ ტიპის სამუშაოებისთვის. მათ შორისაა მილები, ფიტინგები, დამჭერი ხელსაწყო.
თუ გამოიყენება მოქნილი შლანგები, მაშინ მასალა უნდა იყოს სპეციალური, ეს არის გამაგრებული რეზინის შლანგები ფრეონის, ზეთის, მაღალი და დაბალი ტემპერატურის მიმართ გამძლეობით და ასევე შეუძლია გაუძლოს ზეწოლას ხაზით ზღვარით.
პოპულარული კომპოზიციები კონდიცირების მილის შესაკეთებლად
სარემონტო ტექნოლოგიის მიხედვით შეიძლება გამოიყოს რამდენიმე კომპოზიცია.
შედუღების შეკეთება
იყენებს პროპანის გაზის ლამპარს და Castolin ალუმინის შედუღებას. შემავსებლის ღეროს შიგნით უკვე არის ნაკადი, ამიტომ სამუშაო მცირდება ზედაპირის მომზადებამდე, დამუშავებაზე და მილის ჩირაღდნით გაცხელებამდე.
როდესაც შედუღება დნება, მასალა მიედინება ზედაპირულ დეფექტებში, აყალიბებს ძლიერ მეტალის ლაქას, რომელიც საიმედოდ არის ჩასმული მილის კედელში. საჭირო იქნება გარკვეული გამოცდილება ალუმინის შედუღებასთან დაკავშირებით, მაგრამ ზოგადად ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე შედუღება და არ საჭიროებს ძვირადღირებულ აღჭურვილობას.
პოქსიპოლი
პოპულარული სამხრეთამერიკული წარმოშობის ეპოქსიდური კომპოზიცია, რომელიც ასევე მუშაობს ალუმინზე. ასეთი შეკეთება არ შეიძლება იყოს აბსოლუტურად საიმედო, მაგრამ ფრთხილად გამოყენების შემთხვევაში ცნობილია მილების წარმატებული შეკეთების შემთხვევები, რომელიც გაგრძელდა ერთი სეზონი. ხარჯები მცირეა, სავსებით შესაძლებელია ცდა.
GoodYear შლანგები
ფიტინგების, შლანგების და სახარჯო მასალების ნაკრები ხელმისაწვდომია ალუმინის მილების მოქნილი ჩანაცვლებისთვის. შლანგები არის ფრეონ-რეზისტენტული, გამაგრებული, ინარჩუნებს სწორ წნევას.
თქვენ დაგჭირდებათ სპეციალური ხელსაწყო - დამჭერი, წვერების დაჭიმვისთვის. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სწორი ზომა ჩვეულებრივი მილების სხვადასხვა ვერსიისთვის, ასევე სხვადასხვა დიამეტრის რეზინის ლითონისგან დამზადებული დალუქვის რგოლები.
ინსტრუქციები თვითგამოყენებისთვის
სწრაფი რემონტისთვის ნებადართულია ეპოქსიდურ წებოზე მინაბოჭკოვანი სახვევის გამოყენების ტექნოლოგიის გამოყენება.
შეგიძლიათ გამოიყენოთ პოპულარული პოქსიპოლი.
- დეფექტის ზონაში ზედაპირი საგულდაგულოდ იწმინდება, იწმინდება ქვიშის ქაღალდით, ლითონი ოდნავ იჭრება სკალპელის წვერით;
- ორკომპონენტიანი კომპოზიცია, რომელიც შერეულია ინსტრუქციის შესაბამისად, გამოიყენება სარემონტო ადგილზე და თხელი მინაბოჭკოვანი ბაფთით;
- ქსოვილს ახვევენ მილს და ზემოდან აფენენ;
- სახვევი მჭიდროდ ინახება დაახლოებით ათი წუთის განმავლობაში, სანამ წებოვანი პოლიმერიზაცია არ მოხდება.
აუცილებელია ხელთათმანებით მუშაობა, ეპოქსიდური კომპონენტები შხამიანია და იწვევს კანის მუდმივ გაღიზიანებას. ნაერთი სწრაფად მკვრივდება, განსაკუთრებით მაღალ გარემო ტემპერატურაზე.
გზაზე გაუმართაობის შემთხვევაში, აუცილებელია დაუყოვნებლივ გამორთოთ კონდიციონერი, თუ ავტომატიზაცია ამას ადრე არ გააკეთებს წნევის სენსორის სიგნალზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კომპრესორის მუშაობა შეზეთვის გარეშე გამოიწვევს შეუქცევად ზიანს და შეკრება უნდა შეიცვალოს შეკრების სახით.
ერთი კომენტარი
პოლ
შედუღება ალუმინზე, არგონ-რკალის შედუღება, სადაც არ უნდა მიდის. მაგრამ ეპოქსიდური, გამაგრებული ლენტი, რეზინის შლანგები, პრობლემის ასეთი გადაწყვეტა. შეწოვის მანიფოლტის მილში წნევა მცირეა და მილის ტემპერატურა მცირეა. მაგრამ ინექციით, ასეთი ეპოქსიდური შეკეთება არ იმუშავებს. ფრანგული ორთქლი ათბობს მილს 50-60 გრადუსამდე. და თუ გარეთ ცხელა, მაშინ ზოგადად 70-80-მდე. 134a გაზი, არ არის ყველაზე ცხელი გამონადენში, როგორც ჩვენ ვამბობთ R22a, მაგრამ ასევე ცხელია 60 გრადუსამდე, 13-16 კგ წნევით მილში კონდენსატორამდე. ამის შემდეგ გაზი კლებულობს და წყვეტს ცხელებას.