როგორ დავაღწიოთ თავი საბარგულის ამორტიზატორების ჩხვლეტას - რჩევები და ხრიკები
ინფორმაციის
როგორც მანქანის მძღოლი, თქვენ განავითარებთ განსაკუთრებით მგრძნობიარე ყურს თქვენი მანქანის ყველა ხმისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ყოველი ახალი ღრიალი, ჭექა-ქუხილი, ხრაშუნა ან დარტყმა შეიძლება იყოს დიდი ავარიის პირველი ნიშანი. თუმცა, ხშირად ძალიან მცირე მიზეზები ქმნის შემაშფოთებელ ხმაურს. ამ კონტექსტში, საბარგულის ამორტიზატორი აღმოჩნდება ნამდვილი უხერხულობა. თუმცა, ეს დეფექტი მკურნალობს მარტივად და იაფად.
უცნაურად საკმარისია, რომ ეს ფენომენი ხდება მანქანის ფასის კლასის მიუხედავად. თუნდაც 70 ფუნტი კუპე შეიძლება დაიწყოს ხრაშუნა რამდენიმე თვის შემდეგ.
საბარგულის დემპერის ფუნქცია
საბარგულის დემპერის საჩუქრები გაზის ამორტიზატორი . იგი გამოიყენება მძიმე უკანა კარიბჭის ან საბარგულის სახურავის ასაწევად.
იგი შედგება შემდეგი კომპონენტებისგან:
- ბურთის საკისრები
- საკეტი ფრჩხილები
- გაზის ბოთლი
- დგუშები
ბურთის სახსრები დამონტაჟებულია საფარზე და სხეულზე . მათი მრგვალი ფორმა საშუალებას აძლევს დემპერის ბრუნვას. იმისთვის, რომ დემპერი არ ამოვარდეს სახსრებიდან, იგი იმართება კლიპებით . გაზის ბოთლი « წინასწარ დატვირთული » გაზი. ეს ნიშნავს, რომ ის იმყოფება მაღალი წნევის ქვეშ მაშინაც კი, როდესაც დგუში სრულად არის გაშლილი. ამიტომ, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გაბურღოთ საბარგულის დემპერი.
ეს განსაკუთრებით ეხება ბორბლებზე ამორტიზატორების შემთხვევაში.. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს დაზიანების რისკი, განსაკუთრებით თვალების. დგუში შემდგომში შეკუმშავს წინასწარ დატვირთულ აირს, როგორც ის შეყვანილია. თუმცა, ამავე დროს, საბარგულის სახურავი მოქმედებს როგორც ბერკეტი. მდგომარეობის საფარის ბერკეტის ძალა მეტი ვიდრე დაძაბულობის ძალა გაზის დემპერში . ეს ორი ძალა ზუსტად ემთხვევა ერთმანეთს. დემპერი ასრულებს მხოლოდ დამხმარე ფუნქციას . არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გახსნას საბარგული ავტომატურად.
ეს უზრუნველყოფს სახურავის დახურვას. თუ საკეტი ვერ ხერხდება მართვის დროს. მხოლოდ გახსნისას იცვლება ძალების თანაფარდობა სახურავის ბერკეტის მოქმედებასა და გაზის ბოთლში დაძაბულობის ძალას შორის. დაახლოებით გახსნის კუთხიდან შუა კუთხიდან, თანაფარდობა იცვლება და ორი საბარგულის ამორტიზატორი უბიძგებს სახურავს ზევით.
საბარგულის დემპერის დეფექტები
საბარგულის დემპერი ინარჩუნებს ზეწოლის ქვეშ მყოფ გაზს ო-რგოლები . ეს ბეჭდები მზადდება რეზინი , რომელიც დროთა განმავლობაში შეიძლება გახდეს მყიფე და ბზარი . შემდეგ დემპერი კარგავს თავის ეფექტს.
თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად შეამჩნიოთ ეს: საბარგულის გახსნა ბევრად უფრო რთული ხდება, სახურავი კი უფრო მჭიდროდ იხურება. უფრო მეტიც , გახსენით ძლიერი შეწოვის ხმაური გესმით - ან საერთოდ არ ხმაური. მაშინ დროა შეცვალოს დემპერი. უსიამოვნო ხრაშუნა და ხრაშუნა არ მოდის გაუმართავი დემპერისგან, არამედ ბურთის საკისრებიდან.
ამორტიზატორის ჩხვლეტას მიზეზი
ამორტიზატორის ჩხვლეტა როდესაც ბურთულა სახსრებში ცხიმი კარგავს სრიალის უნარს . ბურთის სახსრები არ არის დაცული . მტვერი თავისუფლად შეიძლება შეაღწიოს შიგნით და დაიჭიროს ლუბრიკანტი. თუ მტვრის რაოდენობა ძალიან მაღალია, ლუბრიკანტი ხდება დამსხვრეული და ვეღარ ასრულებს თავის საპოხი ამოცანას. შემდეგ ლითონი ერევა ლითონს, რაც იწვევს უსიამოვნო ხმაურს.
შეზეთეთ გამოცვლამდე
თუ დემპერის აწევის ფუნქცია ხელუხლებელია, ჩანაცვლება საჭირო არ არის. ამ შემთხვევაში, ძალიან მარტივი, მცირე მოვლა საკმარისია, რომ დააბრუნეთ მანქანის ხმაურის კომფორტი.
დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- სილიკონის სპრეი და სილიკონის ცხიმი
- ქსოვილი
- ბამბის ტამპონი
- ჭრილიანი ხრახნიანი
- ბარი
ბურთის სახსრების ხელახლა შეზეთვისთვის ამორტიზატორები უნდა მოიხსნას. ჯერ შეაკეთეთ ერთ მხარეს, შემდეგ მეორეზე.
| 1. თავდაპირველად გახსენით საბარგული და დაამაგრეთ იგი ჯოხით დაცემისგან. 2. ამის შემდეგ როგორც კი ერთი ამორტიზატორი მოიხსნება, დარჩენილი დემპერი ვერ შეძლებს სახურავის გახსნას. ეს ამ ეტაპზე მუშაობას ძალიან მოუხერხებელს ხდის. . 3. ბარის ან შემცირებული ცოცხის სახელურის გამოყენებით საბარგულში შესანიშნავი საშუალებაა სახურავის დასამაგრებლად ლითონის ფურცლის ან საღებავის დაზიანების შიშის გარეშე. 4. ჩაჭრილი ხრახნის გამოყენებით აწიეთ სამაგრები და გამოაცალეთ. არ არის საჭირო კლიპების მთლიანად ამოღება. ეს მხოლოდ ართულებს მათ ინსტალაციას. 5. ახლა დემპერი შეიძლება ადვილად გაიყვანეთ .გვერდიდან. 6. ახლა ბურთის სახსრები შეასხურეთ სილიკონის სპრეით და კარგად მოიწმინდეთ ქსოვილით. 7. მაშინ ჩამოიბანეთ ბურთის სამაგრები დემპერზე და გაწმინდეთ ისინი ბამბის ტამპონით. 8. ბოლოს უხვად შეავსეთ სამაგრები სილიკონის ცხიმით და დააინსტალირეთ დემპერი ადგილზე. 9. მაშინ მეორე ჩამკეტის ჯერია. ორივე ამორტიზატორის დაყენებით, შეასხურეთ სილიკონის სპრეი დგუშის ღეროზე. 10. ახლა გახსენით და დახურეთ საბარგული რამდენჯერმე, სანამ ხმაური არ გაქრება. |
თუ დემპერი გაუმართავი იყო უბრალოდ შეცვალეთ იგი ახალი ნაწილით. ახლა ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის წაშალეთ ზედმეტი ცხიმი სამაგრებიდან და დაასრულეთ.
დამატებითი სამუშაო
თუ უკვე გაქვთ სილიკონის სპრეი და ლუბრიკანტი ხელთ, შეგიძლიათ კიდევ რამდენიმე ადგილის დამუშავება საბარგულში.
საბარგულის ჩამკეტი მდებარეობს სახურავზე და ასევე ჭუჭყიანდება . უბრალოდ ჩამოიბანეთ სპრეით და კვლავ გაწურეთ ქსოვილით.
მაშინ ხელახლა შეზეთეთ და გაანაწილეთ ლუბრიკანტი სახურავის რამდენჯერმე დახურვით და გახსნით . რეზინი მაგისტრალური ბეჭდები უნდა დამუშავდეს სილიკონის სპრეით არაუგვიანეს ზამთრის საბურავების გამოცვლის შემდეგ. ეს ხელს უშლის მათ გაყინვას ყინვის პირობებში. .
წინააღმდეგ შემთხვევაში, სახურავის ძალიან სწრაფად გახსნამ შეიძლება გამოიწვიოს რეზინის გახეთქვა ან საბარგულის სახელური დაზიანდეს. ორივე არასაჭირო და ძვირადღირებული რემონტია, რომელთა თავიდან აცილებაც შესაძლებელია სილიკონის სპრეის რამდენიმე შესხურებით.
დაბოლოს, შეგიძლიათ გააკეთოთ პატარა საბარგულის შემოწმება:
– შეამოწმეთ ბორტში არსებული ხელსაწყოების სისრულე
- შეამოწმეთ პირველადი დახმარების ნაკრების ვარგისიანობის ვადა
– შეამოწმეთ გამაფრთხილებელი სამკუთხედის და ჟილეტის მდგომარეობა
ამ მცირე შემოწმებებით თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი პრობლემები და ჯარიმები პოლიციის შემოწმების შემთხვევაში. ეს პუნქტები ასევე ეხება გენერალურ ინსპექტირებას. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ზედმეტი ზედმეტი სამუშაო.
