ზოტიეს მარკის ისტორია
 

ინფორმაციის

ახალგაზრდა ჩინური კომპანია, რომლის ისტორია 2003 წელს დაიწყო. შემდეგ მანქანების მომავალი მწარმოებელი სპეციალიზირდა ავტომობილების ნაწილების აწყობასა და გაყიდვაში. ზოტიე Auto, როგორც მანქანის ბრენდი დაარსდა 2005 წლის იანვარში. მანქანის მწარმოებელი ახლა რეგულარულად აწარმოებს ახალ მანქანებს. გაყიდული მანქანების წლიური რაოდენობა დაახლოებით 500 ათასი ცალია. ბრენდი ასევე ცნობილია იმით, რომ ბაზარზე გამოაქვეყნა პოპულარული მანქანები, მაგალითად ევროპული. და ჩინური. 2017 წლიდან გამოჩნდა Traum– ის შვილობილი კომპანია. ბრენდის შტაბ-ბინა მდებარეობს ჩინეთში, იონგკანგში. 2-17 წლის განმავლობაში Zotie Holding Group არის Zotie და Jiangnan საავტომობილო კომპანიების მფლობელი.

ემბლემა

ზოტიეს მარკის ისტორია

Zotye- ს ლოგოა ლათინური "Z", რომელიც დამზადებულია ლითონისგან. ცხადია, რომ ემბლემა ბრენდის პირველი ასო წარმოადგენს.

დამფუძნებელი

Ისე. როგორც საავტომობილო მწარმოებელმა კომპანიამ დაიწყო მუშაობა 14 წლის 2005 იანვარს. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, მანამდე მან აწარმოა და გაყიდა სათადარიგო ნაწილები მანქანებისთვის. მოიპოვა დადებითი რეპუტაცია. ზოტიემ შეძლო ურთიერთობის დამყარება სხვა ავტოკომპანიებთან. საავტომობილო ბაზარზე სწრაფი ზრდა დაიწყო და ბრენდის ლიდერებმა გადაწყვიტეს საკუთარი მანქანის მოდელების წარმოება დაეწყოთ.

 

ბრენდის ისტორია მოდელებში

Zotye RX6400 SUV გახდა პირველი მანქანა, რომელიც ამ ბრენდის ქვეშ გამოვიდა. მოგვიანებით, მანქანას სახელი შეუცვალეს და მანქანას დაარქვეს Zotye Nomad (ან Zotye 208). პირველი ჩინური მანქანებისთვის მთავარი განსხვავება იყო სხვა ბრენდების მსგავსება. არა ამ შემთხვევაში იმიტაციის გარეშე. ამ მოდელმა გაიმეორა იაპონური ბრენდის მანქანა Daihatsu... მანქანა აღჭურვილი იყო ძრავით Mitsubishi ორიონი.

ზოტიეს მარკის ისტორია

ზოტიეს მიერ წარმოებულ მეორე მანქანას მსგავსი ჰქონდა კიდევ ერთი ცნობილი მანქანა - Fiat მრავალმხრივი ფაქტია, რომ ჩინური ბრენდის წარმომადგენლებმა შეიძინეს ავტომობილის წარმოების უფლება. გარდა ამისა, სახელით გამოჩნდა კიდევ ერთი ასო - "n". 

Oreმეტს თემაზე:
  UAZ საავტომობილო ბრენდის ისტორია

ამრიგად, მიკროავტობუსს დაარქვეს Multiplan (ან M300). 

 

ისე მოხდა, რომ იტალიურ Fiat- თან თანამშრომლობა ძალიან წარმატებული გახდა. ამან გამოიწვია ახალი Z200 მანქანის გამოშვება. მან წარმოადგინა Siena სედანის რესტავრაცია, რომლის გამოშვება 2014 წლამდე გაგრძელდა. მისი შექმნისთვის, აღჭურვილობა შეიძინა იტალიური ბრენდისგან.

ზოტიეს მარკის ისტორია

უნდა აღინიშნოს, რომ 2009 წელს Zotye- ს ბრენდმა გადაწყვიტა გამოეშვა ერთ-ერთი ყველაზე ბიუჯეტიანი მანქანის მოდელი. ეს იყო ქალაქის მანქანა TT. ფაქტია, რომ Zotye ჰოლდინგში შედის კიდევ ერთი ჩინური ბრენდი, Jiangnan Auto. მის არსენალში ავტომობილის მხოლოდ ერთი მოდელი იყო - Jiangnan Alto. მანქანა Suzuki Alto- ს მსგავსი იყო. რომელიც წარმოებულია 1990-იან წლებში. მანქანის ძრავას ჰქონდა 36 ცხენის ძალა და 800 კუბური სმ მოცულობა, რომელიც შედგებოდა სამი ცილინდრისგან. ეს მოდელი ყველაზე იაფი გახდა მსოფლიოში. მას ეწოდა Zotye TT.

ზოტიეს მარკის ისტორია

2011 წელს გამოვიდა V10 მანქანა. მინივენი აღჭურვილი იყო ძრავით 

Mitsubishi Orion 4G12. ერთი წლის შემდეგ, ბრენდმა გამოუშვა Z300 მანქანა, რომელიც მსგავსი პატარა სედანი იყო Toyota ალიონი

2012 წლისთვის მოთხოვნა და გაყიდვები Land of the Rising Sun- ის ავტომობილების ბაზარზე შემცირდა, რის გამოც ზოტიემ დაასკვნა, რომ ავტომობილების სხვა მოდელებიც ითხოვდნენ და ბრენდის მენეჯმენტმა გადაწყვიტა შეეცვალა ყურადღება კროსოვერების წარმოებაზე.

ასე რომ, 2013 წელს კომპანიამ წარმოადგინა თავისი T600 კროსოვერი. ის საშუალო ზომის იყო. მანქანა აღჭურვილი იყო Mitsubishi Orion– ის ძრავით. ძრავის მოცულობამ მიიღო 1,5-2 ლიტრი .2015 წლიდან მანქანა გაიყიდა უკრაინაში, ხოლო 2016 წლიდან დაიწყო რუსეთის საავტომობილო დილერების დაპყრობა. 2015 წელს Zotye T600 S წარადგინეს შანხაის საავტომობილო შოუში. 

 
Oreმეტს თემაზე:
  SsangYong საავტომობილო ბრენდის ისტორია
ზოტიეს მარკის ისტორია

ამისთვის ბოლო ორი მანქანის მოდელის წარმოებისთვის, წარმოება დაარსდა თათრეთში. თათრეთის რესპუბლიკის ქარხნებში მოწყობილობები აწყობილია SKD მეთოდის გამოყენებით და პირდაპირ ჩინეთში იგზავნება.

სხვათა შორის, 2012 წელს ზოტიეს ბრენდის დანადგარები დაიწყო აწყობა საწარმოში, სახელწოდებით "უნისონი", ბელორუსის რესპუბლიკის დედაქალაქ მინსკში. 2013 წელს იქ გამოვიდა Zotye Z300 მანქანა, რომლის გაყიდვებიც დამღუპველი იყო რუსეთში, სადაც მანქანა 2014 წლიდან იყო მიტანილი. იმავე ადგილას. მინსკიდან არც თუ ისე შორს, "ჩინელების" კიდევ ერთი წარმომადგენლის - T600– ის წარმოება დაიწყო.

2018 წლიდან გამოვიდა მოდელის რესტაილინგი, რომელმაც მიიღო სახელი Coupa. 

2019 წელს ჩინეთის ბაზარი ჩამოვარდა. Zotye ბრენდისთვის ეს მოვლენები ნამდვილი ავარია იყო. ბუნებრივია, ეს აისახა წარმოებული პროდუქციის რეალიზაციის მასშტაბებში. ასე რომ, წლის განმავლობაში მხოლოდ 116 ათას ერთეულზე ოდნავ მეტი გაიყიდა, რაც გაყიდვების პროცენტული მაჩვენებლის 49,9-ით შემცირდა. თავისთავად ცხადია, რომ კომპანიამ დიდი ფინანსები დაკარგა. ქვეყნის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ფინანსური დახმარება გაუწიოს ჩინეთის ავტო ინდუსტრიის წარმომადგენელს. ამ სახელმწიფო მხარდაჭერის ფარგლებში, ქვეყნის სამი ბანკის მიერ გაიცა სესხები და სუბსიდიები.

აუცილებელია აღინიშნოს Zotye ბრენდის კიდევ ერთი მიმართულება. კომპანია ჩართულია თანამედროვე მიმართულებით და ავითარებს ელექტრომობილებს. ეს მიმართულება აითვისა 2011 წლიდან. შემდეგ ბრენდმა წარმოადგინა Zotye 5008 EV ელექტრო მანქანა. ახლა კომპანიის არსენალში არის ელექტრომობილების სხვა მოდელები. ასე რომ, 2017 წელს გამოჩნდა Zotye Z100 Plus ელექტრო მანქანის მოდელი. რომელიც მყიდველებისთვის ხელმისაწვდომი იყო. მანქანა აღჭურვილია 13,5 კვტ ბატარეით. ეს აკუმულატორი საშუალებას გაძლევთ გაიაროთ 200 კილომეტრზე ერთი დატენვით.

ბრენდს ერთი მანქანა არ გაუყიდია 2020 წლის ოქტომბერში. ამჟამად ჩინეთის მანქანის ბრენდს არ აქვს საკუთარი წარმოება. მისი საქმიანობის შესახებ ინფორმაცია საერთოდ არ არსებობს. იტყობინება წარმომადგენლების ოფიციალური კომენტარები. ჩინეთის პრესის წარმომადგენლებს ნაკლებად აინტერესებთ კომპანიის ბედი. რუსეთში პრაქტიკულად არ არის ბრენდის ავტომობილები ავტომობილების სადილეროებში, ახალი მოდელები არ არის შეძენილი და დილერები ძირითადად უკვე შეძენილი მანქანების მომსახურებით არიან დაკავებული.

მსგავსი სტატიები

ახალი კომენტარის დამატება