Cadillac მანქანის ბრენდის ისტორია

Cadillac 100 წელზე მეტია ლიდერია ძვირადღირებულ ავტომობილებში და სათაო ოფისი მდებარეობს დეტროიტში. ამ ბრენდის მანქანების მთავარი ბაზარი ჩრდილოეთ ამერიკაა. Cadillac იყო პიონერი მანქანების მასობრივი წარმოებაში. დღეს კომპანიას აქვს საავტომობილო მოწყობილობებისა და მოწყობილობების მრავალი განვითარება.

დამფუძნებელი

კომპანია დაარსდა ინჟინერ ჰაინრიხ ლელანდი და მეწარმე უილიამ მერფი. კომპანიის სახელი მოდის დეტროიტის დამფუძნებლის სახელიდან. დამფუძნებლებმა აღადგინეს მომაკვდავი დეტროიტის საავტომობილო კომპანია, მიანიჭეს მას ახალი სტატუსის სახელი და დასახეს საკუთარი თავისთვის უმაღლესი კლასის და ხარისხის მანქანების წარმოება.

კომპანიამ პირველი მანქანა წარმოადგინა მე -1903 საუკუნის 20 წელს. კადილაკის მეორე აზრი ორი წლის შემდეგ წარადგინეს და ისეთივე მწვავე შეფასებები მიიღო, როგორც პირველმა მოდელმა. მანქანის მახასიათებლები იყო ახალი ძრავა და უჩვეულო კორპუსის დიზაინი ხის და ლითონის გამოყენებით.

ექვსი წლის არსებობის შემდეგ კომპანია შეიძინა ჯენერალ მოტორსმა. შენაძენმა შეშფოთებას რამდენიმე მილიონი დოლარი დაუჯდა, მაგრამ ამგვარი ინვესტიცია სრულად გაამართლა. დამფუძნებლებმა განაგრძეს კომპანიის ხელმძღვანელობა და შეძლეს შემდგომი თარგმნა თავიანთი იდეების Cadillac მოდელებში. 1910 წლისთვის ავტომობილების სერიული წარმოება სრულად დამყარდა. ინოვაცია იყო დამწყები, რამაც მძღოლს გაათავისუფლა სპეციალური სახელურის გამოყენებით მანქანის ხელით დაწყება. Cadillac– მა მიიღო ჯილდო ახალი ელექტრო განათებისა და ანთების სისტემისთვის. ეს იყო მსოფლიოში ცნობილი კომპანიის გრძელვადიანი მოგზაურობის დასაწყისი, რომლის მანქანებმა პრემიუმ კლასის სეგმენტში საუკეთესო ავტომობილების სტატუსი მიიღეს.

ემბლემა

კადილაკის ემბლემა რამდენჯერმე შეიცვალა. კომპანიის დაარსების შემდეგ სახელი მასზე ოქროს ასოებით იყო გამოსახული. წარწერა ლამაზი შრიფტით იყო გაკეთებული და აყვავებულს ჰგავდა. General Motors-ისთვის საკუთრების გადაცემის შემდეგ, ემბლემის კონცეფცია გადაიხედა. ახლა იგი გამოსახული იყო ფარით და გვირგვინით. არსებობს ვარაუდები, რომ ეს სურათი გადაღებულია დე კადილაკის საოჯახო ნიშნიდან. 1908 წელს დივარის ჯილდოს მიღებამ განაპირობა ახალი ცვლილებები ემბლემის დიზაინში. მას დაემატა წარწერა "მსოფლიო სტანდარტი", რომელსაც ავტომწარმოებელი ყოველთვის შეესაბამებოდა. 30-იან წლებამდე მცირე კორექტივები განხორციელდა კადილაკის სამკერდე ნიშნის გარეგნობაში. მოგვიანებით დაემატა ფრთები, რაც იმას ნიშნავს, რომ კომპანია ყოველთვის აწარმოებს მანქანებს, მიუხედავად ქვეყანაში და მსოფლიოში არსებული მდგომარეობისა.

გარდამტეხი მომენტი იყო მეორე მსოფლიო ომის დასაწყისი, როდესაც ყველა ძალა მიმართული იყო სამხედრო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ეს ხელს არ უშლიდა კომპანიას ახალი ძრავის შემუშავებაში, რომელიც 40-იანი წლების ბოლოს შემოვიდა. ამ ეტაპზე ლოგო შეიცვალა V ასოთი, სტილიზებული და ლამაზად შემუშავებული. V ძრავის გამოშვება აისახა ახალი მანქანის ემბლემაში.

შემდეგი ცვლილებები მხოლოდ 50-იან წლებში შეიტანეს. მათ დააბრუნეს გერბი, რომელიც ადრე გამოსახულ იქნა სამკერდე ნიშანი, მაგრამ გარკვეული ცვლილებებით. მომავალში ემბლემა არაერთხელ შეიცვალა, მაგრამ ყოველთვის ინარჩუნებდა თავის კლასიკურ ელემენტებს. მე -20 საუკუნის ბოლოს სამკერდე ნიშანი მაქსიმალურად გამარტივდა და მხოლოდ ფარი დატოვა გვირგვინით. 15 წლის შემდეგ, გვირგვინი მოხსნეს და დარჩა მხოლოდ ფარი. ეს ყველა სხვა საავტომობილო მწარმოებლის გამოწვევის ნიშანი გახდა, რაც კადილაკის მანქანების სტატუსს ახსენებს.

ავტომობილების ბრენდის ისტორია მოდელებში

კომპანია 1903 წელს. ლელანდის მთავარი აღმოჩენა იყო ელექტროძრავის გამოყენება სახელურის ნაცვლად. მანქანების წარმოება სწრაფად იძენდა იმპულსს, რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში 20 61-ზე მეტი მანქანა აწარმოეს Bolo– ს საამონტაჟო ხაზებიდან. გაყიდვების ზრდა ასოცირდება Type XNUMX -ის გამოშვებასთან, რომელსაც უკვე ჰქონდა მინის საწმენდები და უკანა ხედვის სარკეები. ეს მხოლოდ პირველი სიახლე იყო, რომლითაც კომპანია არაერთხელ გააკვირვებს ავტომობილებს.

20-იანი წლების ბოლოს უკვე მოეწყო დიზაინის განყოფილება, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ჰარლემ ერლი. ის არის Cadillac-ის მანქანების ცნობილი „სავიზიტო ბარათის“ – რადიატორის ცხაურის შემქმნელი, რომელიც დღესაც უცვლელია. მან ეს პირველად LaSalle-ის მანქანაში განახორციელა. თავისებურება იყო სპეციალური კარი კუპეში, რომელიც შექმნილია გოლფის აქსესუარების შესანახად.

გასული საუკუნის 30 – იან წლებში Cadillac– ის აყვავებულმა ბრწყინვალებასა და ტექნოლოგიურ ინოვაციებს მიაღწია მის მანქანებში. კომპანიას წამყვანი პოზიცია უკავია აშშ-ს საავტომობილო ბაზარზე. ამ პერიოდში მანქანებში დამონტაჟდა ოუენ ნეკერის მიერ შემუშავებული ახალი ძრავა. პირველად, მრავალი მოვლენა გამოიცადა, რომლებმაც მოგვიანებით ფართოდ გამოიყენეს. მაგალითად, დამოუკიდებელი საკიდარი შეიქმნა წინა ბორბლების წყვილით, რომელიც იმ დროს რევოლუციურ გადაწყვეტად ითვლებოდა.

30-იანი წლების ბოლოს ახალი Cadillac 60 Special გამოჩნდა. იგი აერთიანებდა პრეზენტაბელურ გარეგნობას და მარტივ ოპერაციას. ამას მოჰყვა სამხედრო ეტაპი, როდესაც Cadillac-ის კონვეიერებიდან იწარმოებოდა ტანკები და არა სტატუსის მანქანები. მეორე მსოფლიო ომის დროს ბევრი ავტომწარმოებელი გადამზადდა სამხედრო საჭიროებისთვის. კომპანიის პირველი ომისშემდგომი ინოვაცია იყო აეროდინამიკური „ფარფლები“ ​​უკანა ფარებზე. პარალელურად მიმდინარეობს ძრავის გამოცვლა, ჩანაცვლება კომპაქტური და ეკონომიურით. ამის წყალობით Cadillac იღებს ყველაზე სწრაფი და ძლიერი ამერიკული მანქანის სტატუსს. DeVille კუპემ მოიპოვა პრესტიჟული ჯილდოები Motor Trend-ზე. ინოვაციური ტექნოლოგიების გამოყენებისას შემდეგი გარდამტეხი მომენტი იყო საჭის გამაგრება, რაც აადვილებს მის მართვას. Eldorado მანქანამ, გამოშვებული 1953 წელს, განახორციელა იდეები სამგზავრო სავარძლების ელექტრო ნიველირებაზე. 1957 წელს გამოვიდა Eldorado Brougham, რომელიც განასახიერებს Cadillac-ის ყველა ძირითად ღირებულებას. მანქანას ჰქონდა ძალიან სტატუსი და ლამაზი გარეგნობა, საუკეთესო მასალები გამოიყენებოდა მანქანის ექსტერიერის და ინტერიერის დასასრულებლად.

60-იან წლებში გაუმჯობესდა წარსული აღმოჩენები. მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში მრავალი ინოვაცია შემოვიდა. ასე რომ, 1967 წელს გამოვიდა ახალი მოდელი ელდორადო. სიახლემ კვლავ გააკვირვა მძღოლები საინჟინრო ინოვაციებით. კომპანიის ინჟინრები ყოველთვის აქცენტს აკეთებდნენ უახლესი ინოვაციებისა და აღმოჩენების ტესტირებაზე. მაშინ ეს რევოლუციური გადაწყვეტილებები ჩანდა, მაგრამ დღეს ის თითქმის ყველა მანქანის მოდელში გვხვდება. ყველა განახლება ეხმარება Cadillac ბრენდს ყველაზე კომფორტული და მართვადი ავტომობილის სტატუსის მოპოვებაში.

კომპანიამ XNUMX წლის იუბილე აღნიშნა სამასი ათასი მანქანის გამოშვებით. წლების განმავლობაში, ავტომობილების მწარმოებელმა თავი დაიმკვიდრა, როგორც საიმედო კომპანია, რომელიც მუდმივად ვითარდება და აუმჯობესებს და ამტკიცებს თავის სტატუსს ავტომობილების ბაზარზე.

ახალი დიზაინის გადაწყვეტილებები განხორციელდა მხოლოდ 1980 წელს, როდესაც განახლებული სევილია გამოვიდა და 90-იან წლებში კომპანიამ მიიღო ბალდრიჯის ჯილდო. მთელი შვიდი წლის განმავლობაში ავტომობილების მწარმოებელი მხოლოდ ერთადერთმა მიიღო ეს ჯილდო.

Cadillac დამკვიდრდა, როგორც ინოვატორი საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაში, რომელიც აწარმოებს საიმედო, ხარისხიან და ლამაზ მანქანებს. თითოეული ინოვაცია ავტომობილს კიდევ უფრო უკეთებს შეშფოთებას. მხედველობაში მიიღება როგორც დიზაინის დახვეწილობები, ასევე ტექნიკური მახასიათებლები. მოულოდნელი გადაწყვეტილება იყო Catera, რომელიც უმაღლესი კლასის მანქანებს შორის ყველაზე პატარა მოდელად ითვლება. მხოლოდ 200-იან წლებში გამოვიდა CTS სედანი ამ მოდელის შესაცვლელად. ამავდროულად, ავტომობილების ბაზარზე რამდენიმე ჯიპი გამოვიდა.

ამდენი წლის მუშაობის მანძილზე კომპანია არასოდეს გადაუხვევია ავტომობილების წარმოების ძირითად პრინციპებს. მხოლოდ სანდო მოდელები, რომლებიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიებით და აქვთ სტატუსის სახე, ყოველთვის ტოვებენ ასამბლეის ხაზს. Cadillac არის არჩევანი მძღოლებისთვის, რომლებიც აფასებენ კომფორტს და საიმედოობას, მოხერხებულობას და უსაფრთხოებას. ავტომწარმოებელი ყოველთვის ახერხებდა "ნიშნის შენარჩუნებას", არასოდეს გადაუხვევს განვითარების მთავარ რეკომენდაციებს. დღეს კომპანია აგრძელებს ახალი მანქანების წარმოებას, რომლებსაც ძალიან აფასებენ ამერიკელები, რომლებსაც სურთ ხაზი გაუსვან თავიანთ სტატუსს.

ისინი საუბრობენ კადილაკზე, როგორც მანქანაზე "ძლიერი სამყაროსთვის". ამ ბრენდის არჩევანი საშუალებას გაძლევთ ხაზი გაუსვათ თქვენს სტატუსს. მაღალი ხარისხის მასალები, ელეგანტური დიზაინის გადაწყვეტილებები, მანქანების თანამედროვე აღჭურვილობა ყოველთვის იქნება Cadillac-ის მანქანების გამორჩეული თვისება. ამ ბრენდს შეუყვარდა არა მარტო ამერიკელები, არამედ მაღალი შეფასება დაიმსახურა მთელ მსოფლიოში.

კითხვები და პასუხები:

ვინ არის Cadillac-ის მწარმოებელი? Cadillac არის ამერიკული ბრენდი, რომელიც სპეციალიზირებულია ძვირადღირებული სედანებისა და ჯიპების წარმოებაში. ბრენდი General Motors-ს ეკუთვნის.

სად მზადდება კადილაკის მანქანები? კომპანიის ძირითადი საწარმოო ობიექტები კონცენტრირებულია ამერიკის შეერთებულ შტატებში. ასევე, ზოგიერთი მოდელი იკრიბება ბელორუსიასა და რუსეთში.