Infiniti Q60 2.0T GT 2017 მიმოხილვა

Nissan-ის ძვირადღირებული ქვებრენდი, Infiniti, შეიძლება ერთ დღეს გახდეს ისეთივე პოპულარული, როგორც Toyota-ს Lexus, მაგრამ ამას მეტი დრო და ბრენდის ცნობადობა დასჭირდება - მას მოუწევს შექმნას გამორჩეული მანქანები, რომლებიც ასევე შთაბეჭდილებას მოახდენენ ჩვენზე.

როდესაც რამდენიმე თვის წინ გამოსვლისას უახლესი Q60 Red Sport-ს ვატარებდი, მას Infiniti-ის გარღვევის მანქანა ვუწოდე. ახლა ჩვენ ვამოწმებთ ხაზის შესვლის წერტილს, GT-ს, რომელსაც უყვარს პრეტენზია, რომ ღამით BMW 420i-ს და Mercedes-Benz C200 Coupe-ს ინახავს, ​​მაგრამ რეალურად კონკურენციას უწევს Lexus RC 200t-ს.

ასე რომ, არის თუ არა Q60 GT გამორჩეული თუ თქვენ უნდა უგულებელყოთ იგი და პირდაპირ გადახვიდეთ Red Sport-ზე მისი უფრო ძლიერი ძრავით და Sport+ მართვის რეჟიმით, თუ გსურთ შთაბეჭდილების მოხდენა? და როგორია ცხოვრება, როცა სარბოლო სახე მოიშორე და უნდა აიყვანო შენი პატარა საბავშვო ბაღიდან და მერე სახლისკენ მიმავალ გზაზე ბევრი საყიდლებზე აკეთო?

ჩვენ ეს საკმაოდ სწრაფად ვისწავლეთ Q60 GT-თან ერთი კვირის განმავლობაში ცხოვრების შემდეგ.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
უსაფრთხოების ნიშანი
ძრავის ტიპი	2.0 ლიტრიანი ტურბო
საწვავის ტიპი	პრემიუმ უტყვი ბენზინი
Საწვავის ეფექტურობა	7.7 ლ / 100 კმ
სადესანტო	ადგილები
-ის ფასი	$32,800

არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 8/10

Q60 GT ფაქტიურად იპყრობს ყურადღებას. ყოველთვის, როცა საკმარისად ნელა მივდიოდი, რომ შევამჩნიე, ხალხი მშიერი უყურებდა გრძელ, დაბალ კუპეს. დარწმუნებული ვარ, მათ უმეტესობას წარმოდგენაც არ ჰქონდა, რა მარკის მანქანა იყო ეს, მაგრამ Iridium Blue-ში Q60 განსაცვიფრებლად გამოიყურებოდა თავისი მრგვალი, გლუვი პროფილით.

არსებობს მხოლოდ ერთი პატარა პრობლემა - RC 200t და Q60 GT ძალიან ჰგვანან ერთმანეთს, "ბრენდის" ფორმის C-ს სვეტებამდე. Lexus-ის ცხაური მირჩევნია, Q60-ის უკანა. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება იყოს ცოტა იმიტაცია, ორივე უფრო ლამაზია ვიდრე მათი BMW ან Benz კონკურენტები.

რა თქმა უნდა, კაბინეტი თამამი და ექსპრესიულია, მაგრამ ორსართულიანი ეკრანები დამაბნეველია. (სურათის კრედიტი: რიჩარდ ბერი)

Q60 GT თავს საკმაოდ დიდად გრძნობს მართვისას, და ზომები არ შეესაბამება - 4690 მმ ბოლომდე, 2052 მმ განლაგებული უკანა ხედვის სარკეებით, მაგრამ 1395 მმ.

ინტერიერის დამუშავება ისეთივე ემოციურია, როგორც ექსტერიერი, ორმაგი ეკრანით, მოსახვევი ინსტრუმენტთა პანელით და მძღოლისა და მგზავრის ცალკეული კუპეებით.

ინტერიერის დამუშავება ისეთივე ემოციურია, როგორც ექსტერიერი. (სურათის კრედიტი: რიჩარდ ბერი)

რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 5/10

მოკლე პასუხი არ არის ძალიან პრაქტიკული, მაგრამ ორკარიანი სპორტული მანქანა ნამდვილად არ არის. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ წინა ორი სავარძელი ფართოა (თუმცა არჩევითი ლუქი ზღუდავს თავსახურს), იგივეს ვერ ვიტყვით უკანა სავარძლებზე - 191 სმ-ზე, არა მხოლოდ ვერ ვიჯდები ვერტიკალურად (სახურავის დახრილი ხაზის გამო), ასევე ვერ ვჯდები. ჩემი ფეხები უკან ჩემი მართვის პოზიცია.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს დიდი კარები ფართოდ ხსნის სახურავის ხაზს და უკანა კარების ნაკლებობა ნიშნავს, რომ ბავშვის მანქანის სავარძელზე დაყენების მცდელობა მტკივნეული იყო და მოითხოვდა ქუჩაში დაჩოქებას, იყო დღეები, როდესაც ჩვენ ვიღებდით ნაკლებად ლამაზი SUV-ს მხოლოდ იმიტომ, რომ ეს უფრო ადვილი იყო.

ეს არ არის ძალიან პრაქტიკული - მაგრამ სინამდვილეში, ორკარიანი სპორტული მანქანა არ არის. (სურათის კრედიტი: რიჩარდ ბერი)

ეს არის ოთხადგილიანი მანქანა, რომელსაც აქვს ორი ჭიქის დამჭერი უკანა სავარძლებს შორის და კიდევ ორი ​​ჭიქის დამჭერი წინ. სხვაგან შესანახი ადგილი შეზღუდულია, წინა კარებში პაწაწინა ჯიბეებით და ცენტრალურ კონსოლზე პატარა უჯრით თქვენი ტელეფონისა და საფულის დასამალად.

საბარგულიც პატარაა 341 ლიტრით - ნუ შეადარებთ ამას RC 423t-ის 200 ლიტრი ტვირთის მოცულობას, რომელიც იზომება VDA ლიტრებში. ამის თქმით, საკმარისზე მეტი ადგილი იყო ჩვენი ყოველკვირეული მაღაზიისთვის, რომ მჭიდროდ მოთავსებულიყო, თუმცა ჩანთები მაღლა უნდა აწიოთ, რომ ეს საბარგულის ტუჩი გაიწმინდოს.

საკმარისზე მეტი ადგილი იყო ჩვენი ყოველკვირეული მაღაზიისთვის. (სურათის კრედიტი: რიჩარდ ბერი)

წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 8/10

Q60 GT-ის სიის ფასი 62,900 დოლარია, რაც 200 დოლარით ნაკლებია Lexus RC 2000t-ზე, მაგრამ შეიძლება გაგიკვირდეთ, როცა გაიგებთ, რომ Benz C200 კუპე მხოლოდ $3500-ზე მეტი ღირს, ვიდრე Infiniti, ხოლო Luxury BMW 420i ღირს $69,900. იმის მიხედვით, თუ როგორ უყურებ, ან გერმანელები არიან ხელმისაწვდომი ან იაპონური ძვირია. ალბათ ორივედან ცოტა.

ეს არ არის ცუდი ფულისთვის, მაგრამ კარგი იქნებოდა სხვა ფუნქციების ნახვა, როგორიცაა Apple CarPlay და Android Auto.

რა თქმა უნდა, ის არის, რომ Q60 GT-ის სტანდარტული მახასიათებლების სია საკმაოდ არსებითია. არის 8.0 დიუმიანი და 7.0 დიუმიანი "ორსართულიანი" ეკრანები, სატნავი, უკანა ხედვის კამერა, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, ექვსი დინამიკიანი სტერეო სისტემა, LED თავი და ნისლის შუქები, სიახლოვის განბლოკვა, გათბობა და ელექტრო წინა ნაწილი. სავარძლები და ტყავი. upholstery.

ეს არ არის ცუდი ფულის ღირებულებით, მაგრამ კარგი იქნებოდა სხვა ფუნქციების დამატება, როგორიცაა Apple CarPlay და Android Auto, ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლთან ერთად.

Q60 Sport Premium არის შემდეგი კლასის GT და ღირს $70,900, ხოლო Red Sport არის $88,900.

რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 7/10

Q60 GT იკვებება 155-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო-ბენზინის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 350 კვტ/2.0 ნმ, რომელიც ამოძრავებს უკანა ბორბლებს შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით. იგივე ძრავა გამოიყენება Q60 Sport Premium-ში, ხოლო Red Sport აღჭურვილია ორმაგი ტურბო V6-ით.

Q60 GT იკვებება 155 ლიტრიანი ტურბო ძრავით, ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 350 კვტ/2.0 ნმ. (სურათის კრედიტი: რიჩარდ ბერი)

იყავით დღემდე მანქანებიყოველკვირეული სახელმძღვანელო ბიულეტენი

რამდენ საწვავს მოიხმარს? 7/10

კომბინირებული საწვავის მოხმარების ოფიციალური მაჩვენებელი 7.7 ლ/100 კმ საკმაოდ ოპტიმისტურია და ქალაქის, ქალაქისა და გზატკეცილის მოგზაურობის ჩვენმა კომბინაციამ აჩვენა, რომ ბორტ კომპიუტერმა გვითხრა 9.1 ლ/100 კმ. თუმცა, არც ისე ცუდია, თუ გავითვალისწინებთ რამდენ დროს ვატარებთ ქალაქის მოძრაობაში.

როგორია ტარება? 6/10

მე ვფიქრობდი, რომ ეს მოვიდა - GT იყო იმედგაცრუებული ტარება Red Sport-ის შემდეგ თავისი ორმაგი ტურბო V6, სპორტული მორგებული საკიდარი, გაუმჯობესებული საჭე და შესანიშნავი Sport+ წამყვანი რეჟიმი. თუმცა, GT-ს ბევრი რამ აქვს მოწონება - დიდი ძალაუფლება Dunlop SP ფართო საბურავების წყალობით (235 40 R19 წინა და 255 40 R19 უკანა), შასი სწავლულს გრძნობს, აჩქარება კარგია და შესანიშნავი მანქანაა.

მაგრამ არსებობს მართვისგან განცალკევების გრძნობა, რომელსაც ვერ მოვიშორებდი, დაბუჟებული საჭის მსგავსად, რომელიც მუდმივ მორგებას მოითხოვდა. მე ასევე ვფიქრობ, რომ საკიდარი იყო ძალიან გაზაფხულზე და აკლდა სიმშვიდეს გზაზე არსებული პატარა მუწუკების გამო.

GT-ს და ყველა Q60-ს არ გააჩნია დახვეწილობის ისეთივე დონე, როგორც C200 Coupe-ს ან 420i-ს, რასაც მოწმობს უხეში კარების სახელურები და გზის ხმაური, რომელიც შემოდის სალონში.

ეს 2.0 ლიტრიანი ძრავა შესანიშნავია, მაგრამ გადაცემათა კოლოფი კლავს განწყობას, რადგან მას სურს გადაცემათა კოლოფის სწრაფად შეცვლა საწვავის დაზოგვის მიზნით.

მე არ ვარ სალონის ფანი. რა თქმა უნდა, ეს თამამი და ექსპრესიული დიზაინია, მაგრამ ორსართულიანი ეკრანები დამაბნეველია, ერთი ნავიგაციისთვის და მეორე მედიისთვის... ვფიქრობ. ასევე, არის ისეთი რამ, რაც არ გჭირდებათ, როგორიცაა ციფრული კომპასი - რეალურად არის ორი, ერთი ეკრანზე და ერთი ინსტრუმენტთა კლასტერში, მაგრამ არა ციფრული სიჩქარის მრიცხველი.

ეს 2.0-ლიტრიანი ძრავა შესანიშნავია, მაგრამ გადაცემათა კოლოფი კლავს განწყობას, რადგან მას სურს სწრაფად გადაინაცვლოს საწვავის დაზოგვის მიზნით, თუნდაც სპორტის რეჟიმში.

აქ არის სასწრაფო ზარი თქვენთვის - მე ახლახან გადმოვედი Alfa Giulia Super-დან. ის ახლოსაა Infiniti-ის ფასთან, იგივე ზომის ძრავით, მაგრამ ბევრად უფრო სასარგებლო და სახალისო სამართავად, გარდა ამისა, თქვენ მიიღებთ დამატებით ორ კარს.

გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი

ძირითადი გარანტია

4 წელი / 100,000 კმ


გარანტია

ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგი

რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 7/10

Q60-ს ჯერ არ მიუღია ANCAP-ის რეიტინგი, თუმცა კარგია, რომ ნახოთ AEB ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით სტანდარტული, თუნდაც საბაზო GT მორთვაზე. თუმცა, კარგი იქნებოდა ბრმა წერტილების გაფრთხილება და ზოლის შენარჩუნების დახმარება სტანდარტულად (როგორც Benz C200 Coupe-ზე ნახავთ). ეს არც ისე ბევრია, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ისინი სტანდარტად გამოდიან უფრო მაღალი კლასის Nissan X-Trails-ზე.

უკანა მხარეს არის ორი ISOFIX სამაგრი და კაბელის ზედა ორი წერტილი.

რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 7/10

Q60 GT დაფარულია Infiniti-ის ოთხწლიანი ან 100,000 XNUMX კმ გარანტიით.

მომსახურება რეკომენდირებულია ყოველ 12 თვეში/25,000 კმ. მომსახურების ღირებულება პირველისთვის არის $538, შემდეგ $643 და შემდეგ $849 მესამეზე.

განაჩენი

მშვენიერი გარეგნობა, კარგი მართვა, მაგრამ Q60 GT-ის მართვის გამოცდილება გტოვებთ დაბუჟებულს და არ გტოვებთ იმაზე, რაც ხდება თქვენს ქვეშ. დახვეწილობა არ არის იმავე დონეზე, როგორც მისი BMW და Benz კონკურენტები, მაგრამ GT იდეალურად ერგება RC 200t-ს, მაგრამ მაინც კარგი ფასია. თუ თქვენ ხართ Infiniti Q60-ის ხასიათზე, მე პირდაპირ დავიწყებ და ავირჩევ Red Sport-ს.

იყიდით Q60 GT-ს თუ გადაიხდით რამდენიმე ათასს მეტს Mercedes-Benz C200 Coupe-ში? შეგვატყობინეთ რას ფიქრობთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.