ჰონდა CES- ზე "გაუმჯობესებული მგზავრობის" წარმოჩენას
გაძლიერებული მართვის კონცეფცია მნიშვნელოვანი იქნება ინდუსტრიისთვის
Honda-ს არ ექნება გახმაურებული პრემიერა CES სამომხმარებლო ელექტრონიკის იანვრის შოუზე. შესაძლოა მთავარ ინოვაციად მიჩნეული იყოს „ტვინისმაგვარი სმარტფონის“ ტექნოლოგია, რომელიც მოტოციკლისტებს საშუალებას აძლევს, მობილური ტელეფონი მოტოციკლს Bluetooth-ის საშუალებით დაუკავშირონ და სახელურის ან ხმის გადამრთველების გამოყენებით მართონ. სტარტაპ Drivemode, რომელიც Honda-მ ოქტომბერში შეიძინა, პასუხისმგებელია განვითარებაზე. ავტომობილებისთვის, მართვის გაუმჯობესებული კონცეფცია გახდება მნიშვნელოვანი ფენომენი - გაუმჯობესებული (ან გაძლიერებული) მართვის კონცეფცია, რომელიც ხასიათდება „გლუვი გადასვლით ავტონომიური მართვისგან ნახევრად ავტონომიურ მართვაზე“.
Honda ამბობს, რომ მან "ხელახლა გამოიგონა საჭე". თუ საჭეს ორჯერ დააჭერთ, მანქანა ნახევრად ავტონომიურ რეჟიმში დაიწყებს მოძრაობას. საჭეზე დაჭერისას - აჩქარეთ. გატანა არის დაგვიანება. „ისიამოვნე მობილურობით ახლებურად“, გთავაზობთ მართვის გაფართოებულ კონცეფციას.
ავტოპილოტის კონცეფცია მუდმივად მზადყოფნაშია და სხვადასხვა სენსორები მუდმივად კითხულობენ მომხმარებლის ჩანაფიქრს. თუ ის გადაწყვეტს თავის აღებას, ის მიიღებს რვა ნახევრად ავტონომიურ რეჟიმს. კაბრიოლეტი დამზადებულია ლითონისგან ან სალონის მოდელისგან, ძნელი სათქმელია.
Honda Xcelerator ინოვაციების ცენტრი წარმოგიდგენთ ახალ პროდუქტებს სტარტაპერებისგან Monolith AI (მანქანური სწავლება), Noonee და Skelex (ექოსკლეტები), UVeye (მანქანის დიაგნოზი ხელოვნური ინტელექტის გამოყენებით). ამასობაში, Honda- ს პირადი ასისტენტი აჩვენებს, თუ რა ისწავლა SoundHound- ისგან, რაც არის სიტყვის უპრეცედენტო სიჩქარე და სიზუსტე, კონტექსტის გაგების უნარი.
სხვათა შორის, Honda Energy Management Concept აღწერს განახლებადი ენერგიის 24-საათიან წვდომას, 1 კილოვატიან Honda Mobile Power Pack- ს და ESMO (Electric Smart Mobility) ელექტრო სამციკელს.
ამასობაში, კომპანია გვპირდება აჩვენოს თავისი უსაფრთხო Swarm და Smart Intersection სისტემების პროგრესი. ორივე იყენებს V2X ტექნოლოგიას ავტომობილთან მის გარემოცვასთან (სხვა საგზაო მომხმარებლები და საგზაო ინფრასტრუქტურა) დასაკავშირებლად, რაც საშუალებას აძლევს მანქანებს "პრაქტიკულად დაინახონ კედლებიდან" "ყველა ამინდის პირობებში", განსაზღვრონ ფარული საფრთხეები და გააფრთხილონ მძღოლები. დამატებითი ინფორმაცია მოსალოდნელია ლას – ვეგასში, 7-10 იანვარს.
