სადაც რეალურად მზადდება ევროპული მანქანები - ნაწილი II

ბრენდის სახელი ხშირად ეხება ავტომობილის მწარმოებლის ქვეყანას. ეს ასე იყო რამდენიმე ათეული წლის წინ. დღეს სიტუაცია ძალიან განსხვავებულია. ქვეყნებს შორის დადგენილი ექსპორტისა და სავაჭრო პოლიტიკის წყალობით, მანქანები იკრიბებიან მსოფლიოს სხვადასხვა ნაწილში.

ბოლო მიმოხილვაში ჩვენ უკვე გავამახვილეთ ყურადღება მთელ რიგ ქვეყნებზე, სადაც ცნობილი ბრენდების მოდელებია აწყობილი. ამ მიმოხილვაში გადავხედავთ ამ გრძელი სიის მეორე ნაწილს. შეგახსენებთ: ეს არის ძველი კონტინენტის ქვეყნები და მხოლოდ ის ქარხნები, რომლებიც სპეციალიზდებიან მსუბუქი ტრანსპორტით.

გაერთიანებული სამეფო

1. გუდვუდი - როლს -როისი. 1990-იანი წლების ბოლოს, BMW- ს, Rolls-Royce- ისა და Bentley- ს ძრავების დიდი ხნის მიმწოდებელს, სურდა ბრენდის სახელების ყიდვა მაშინდელი მფლობელის ვიკერსისგან. ბოლო წუთს VW ჩაერია, 25% -ით მეტი შესთავაზა და კრევის ქარხანა მიიღო. მაგრამ BMW– მ მოახერხა Rolls-Royce– ის ბრენდის უფლებების ყიდვა და გუდვუდში მისთვის ახალი ქარხნის აშენება-ქარხანა, რომელმაც საბოლოოდ დაუბრუნა ლეგენდარული ბრენდის ხარისხი იმას, რაც იყო. გასული წელი იყო ყველაზე ძლიერი როლს-როისის ისტორიაში.
2. იღვიძებს - მაკლარენი. მრავალი წლის განმავლობაში აქ განთავსებული იყო მხოლოდ ფორმულა 1 გუნდის მხოლოდ შტაბი და განვითარების ცენტრი, შემდეგ მაკლარენმა მიუთითა F1– ზე და 2010 წლიდან ის რეგულარულად არის დაკავებული სპორტული მანქანების წარმოებით.
3. დარტფორდი - კატერჰემი. ამ მცირე ტრასის ავტომობილის წარმოება კვლავ ლეგენდარული Lotus 7-ის ევოლუციას ემყარება, რომელიც კოლინ ჩეპმენმა შექმნა 50-იან წლებში.
4. სვინდონი - ჰონდა. იაპონური ქარხანა, რომელიც აშენდა 1980 -იან წლებში, იყო Brexit– ის ერთ – ერთი პირველი მსხვერპლი - ერთი წლის წინ Honda– მ გამოაცხადა, რომ ის დახურავდა 2021 წელს. იქამდე აქ შეიქმნება Civic ჰეჩბეკი.
5. წმინდა ათანი - ასტონ მარტინ ლაგონდა. ბრიტანულმა სპორტული მანქანების მწარმოებელმა ააშენა ახალი ქარხანა თავისი მდიდრული ლიმუზინის შვილობილი კომპანიისთვის, ისევე როგორც პირველი კროსოვერი, DBX.
6. ოქსფორდი - მინი. მორის მოტორსის ყოფილი ქარხანა მთლიანად აღადგინეს, როდესაც BMW– მ შეიძინა ბრენდი როვერის შემადგენლობაში. დღეს ის აწარმოებს ხუთკარიან MINI- ს, ასევე Clubman- ს და ახალ ელექტრულ კუპერს SE.
7. მალვერნი - მორგანი. კლასიკური სპორტული მანქანების ბრიტანული მწარმოებელი - იმდენად კლასიკური, რომ უმეტესი მოდელების შასი ისევ ხისაა. გასული წლიდან მას ეკუთვნის იტალიური ჰოლდინგი InvestIndustrial.
8. ჰეიდენი - ასტონ მარტინი. 2007 წლიდან ამ უახლესმა ქარხანამ აიღო მთელი სპორტული მანქანების წარმოება და ორიგინალი Newport Pagnell სემინარი დღეს კონცენტრირებულია კლასიკური ასტონის მოდელების აღდგენაზე.
9. სოლიჰული - Jaguar Land Rover. ოდესღაც სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსში საიდუმლო საწარმოდ დაარსებული, დღეს Solihull-ის ქარხანა აწყობს Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar და Jaguar F-Pace.
10. Castle Bromwich - Jaguar. მეორე მსოფლიო ომის დროს Spitfire- ის მებრძოლები აქ იწარმოებოდა. დღეს მათ ანაცვლებს Jaguar XF, XJ და F-Type.
11. კოვენტრი - ჯილი. ორ ქარხანაში ჩინურმა გიგანტმა კონცენტრირება მოახდინა სპეციალური ლონდონური ტაქსების წარმოებაზე, რომელიც რამდენიმე წლის წინ იყიდა. ერთ-ერთზე ელექტრონული ვერსიებიც კი არის აწყობილი.
12. ჰალი, ნორვიჩთან ახლოს - ლოტოსი. ამ ყოფილ სამხედრო აეროპორტში ლოტუსი 1966 წლიდან მდებარეობს. ლეგენდარული კოლინ ჩეპმენის გარდაცვალების შემდეგ, კომპანია გადავიდა GM, იტალიელი რომანო არტიოლი და მალაიზიური პროტონი. დღეს ის ჩინურ Geely- ს ეკუთვნის.
13. ბერნასტონი - ტოიოტა. ბოლო დრომდე აქ ავენსისი იწარმოებოდა, რომელიც იაპონელებმა მიატოვეს. ახლა ქარხანა ძირითადად აწარმოებს კოროლას დასავლეთ ევროპის ბაზრებისთვის - ჰეჩბეკი და სედანი.
14. კრეუ - ბენტლი. ქარხანა დაარსდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როგორც Rolls-Royce- ის თვითმფრინავების ძრავების საიდუმლო წარმოება. 1998 წლიდან, როდესაც Rolls-Royce და Bentley დაშორდნენ, აქ მხოლოდ მეორე კლასის მანქანები იწარმოება.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. 1970 -იანი წლებიდან ეს ქარხანა იკრიბებოდა ძირითადად კომპლექსური Opel მოდელები - ჯერ Kadett, შემდეგ Astra. თუმცა, მისი გადარჩენა ახლა კითხვის ნიშნის ქვეშაა ბრექსიტის ირგვლივ გაურკვევლობის გამო. თუ უბაჟო რეჟიმი არ იქნება შეთანხმებული ევროკავშირთან, PSA დახურავს ქარხანას.
16. ჰელევუდი - Land Rover. ამჟამად აქ კონცენტრირებულია უფრო კომპაქტური კროსოვერების - Land Rover Discovery Sport და Range Rover Evoque- ის წარმოება.
17. გარფორდი - გინეტა. მცირე ბრიტანული კომპანია, რომელიც აწარმოებს შეზღუდული გამოშვების სპორტულ და სარბოლო მანქანებს.
18. სანდერლენდი - ნისანი. Nissan– ის უდიდესი ინვესტიცია ევროპაში და კონტინენტის ერთ – ერთი უდიდესი ქარხანა. ის ამჟამად ამზადებს კაშკაის, ფოთოლსა და ახალ ჯუკს.

იტალიაში

1. სანტ -აგატა ბოლონიეს - ლამბორჯინი. კლასიკური ქარხანა მთლიანად აშენდა და მნიშვნელოვნად გაფართოვდა, რათა დაეშვა პირველი ჯიპის მოდელის, Urus– ის წარმოება. Huracan და Aventador ასევე იწარმოება აქ.
2. სან ცეზარიო სულ პანარო - პაგანი. მოდენას მახლობლად მდებარე ამ ქალაქში მდებარეობს შტაბი და პაგანის ერთადერთი სახელოსნო, სადაც 55 ადამიანია დასაქმებული.
3. მარანელო - ფერარი. მას შემდეგ რაც ენცო ფერარიმ თავისი კომპანია აქ გადმოიყვანა 1943 წელს, Ferrari– ს ყველა ძირითადი მოდელი ამ ქარხანაში იქნა წარმოებული. დღეს ქარხანა ასევე ამარაგებს ძრავებს Maserati– ს.
4. მოდენა - Fiat Chrysler. ქარხანა შექმნილია იტალიური კონცერნის უფრო პრესტიჟული მოდელების შესაძენად. დღეს ეს არის Maserati GranCabrio და GranTurismo, ასევე Alfa Romeo 4C.
5. Macchia d'Isernia - DR. დაარსდა 2006 წელს მასიმო დი რისოს მიერ, კომპანიამ გადააკეთა ჩინური Chery მოდელები გაზის სისტემებით და გაყიდა ისინი ევროპაში DR ბრენდის ქვეშ.
6. კასინო - ალფა რომეო. ქარხანა აშენდა 1972 წელს Alfa Romeo– ს საჭიროებისთვის და Guilia– ს ბრენდის აღორძინებამდე კომპანიამ იგი მთლიანად აღადგინა. დღეს აქ აწარმოებენ ჯულიასა და სტელვიოს.
7. Pomigliano d'Arco. ბრენდის ყველაზე გაყიდვადი მოდელის - Panda– ს წარმოება აქ კონცენტრირებულია.
8. მელფი - ფიატი. ყველაზე თანამედროვე Fiat ქარხანა იტალიაში, რომელიც დღეს, თუმცა, ძირითადად აწარმოებს ჯიპს - Renegade და Compass და ასევე ემყარება ამერიკულ Fiat 500X პლატფორმას.
9. მიაფიორი - ფიატი. შტაბ-ბინა და მრავალი წლის განმავლობაში მთავარი წარმოების ბაზა Fiat- ისთვის, რომელიც მუსოლინიმ გახსნა 1930-იან წლებში. დღეს აქ ორი ძალიან კონტრასტული მოდელია წარმოებული - პატარა Fiat 500 და შთამბეჭდავი Maserati Levante.
10. გრუგლიასკო - Maserati. 1959 წელს დაარსებული ქარხანა დღეს აწ განსვენებული ჯოვანი აგნელის სახელს ატარებს. აქ მზადდება Maserati Quattroporte და Ghibli.

Польша

1. ტიჩი - ფიატი. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) არის პოლონური კომპანია, რომელიც დაარსდა 1970-იან წლებში Fiat 125-ისა და 126-ის ლიცენზირებული წარმოებისთვის. ცვლილებების შემდეგ ქარხანა შეიძინა Fiat-მა და დღეს აწარმოებს Fiat 500 და 500C, ისევე როგორც Lancia Ypsilon.
2. გლივიცე - Opel. ქარხანა, რომელიც იმ დროს აშენდა Isuzu– მ და მოგვიანებით შეიძინა GM– მ, აწარმოებს ძრავებს, ისევე როგორც Opel Astra– ს.
3. ვრზენია, პოზნანი - ფოლკსვაგენი. აქ იწარმოება Caddy და T6 სატვირთო და სამგზავრო ვერსიები.

ჩეჩნეთის რესპუბლიკა

1. ნოსოვიცე - ჰიუნდაი. ეს ქარხანა, კორეელების თავდაპირველი გეგმის თანახმად, უნდა ყოფილიყო ვარნაში, მაგრამ რატომღაც მათ ვერ მოახერხეს ივან კოსტოვის მთავრობასთან შეთანხმება. დღეს Hyundai i30, ix20 და Tucson იწარმოება ნონოვიცეში. ქარხანა ძალიან ახლოს არის კიას სლოვაკურ ქარხანასთან ზილინაში, რაც ლოგისტიკას ამარტივებს.
2. კვასინები - შკოდა. Skoda– ს მეორე ჩეხური ქარხანა დაიწყო Fabia და Roomster– ით, მაგრამ დღეს ის აწარმოებს უფრო პრესტიჟულ მოდელებს - Karoq, Kodiaq და Superb. გარდა ამისა, აქ წარმოებულია Karoq Seat Ateca– სთან ძალიან ახლოს.
3. Mlada Boleslav - Skoda. ორიგინალური ქარხანა და Skoda– ს ბრენდის გული, რომლის პირველი მანქანა აქ 1905 წელს აშენდა. დღეს იგი ძირითადად აწარმოებს Fabia- ს და Octavia- ს და ემზადება პირველი მასობრივი წარმოების ელექტროძრავის წარმოებისთვის.
4. კოლინი - PSA. PSA-სა და Toyota-ს შორის ეს ერთობლივი საწარმო ეძღვნებოდა პატარა ქალაქის მოდელის, Citroen C1, Peugeot 108 და Toyota Aygo-ს ერთობლივ განვითარებას. თუმცა, ქარხანა PSA-ს ეკუთვნის.

სლოვაკეთის

1. ზილინა - კია. კორეული კომპანიის ერთადერთი ევროპული ქარხანა აწარმოებს Ceed და Sportage.
2. ნიტრა - Jaguar Land Rover. კომპანიის უდიდესი ინვესტიცია დიდი ბრიტანეთის ფარგლებს გარეთ. ახალ ქარხანაში წარმოდგენილი იქნება უახლესი თაობის Land Rover Discovery და Land Rover Defender.
3. ტრნავა - პეჟო, სიტროენი. ქარხანა სპეციალიზირებულია კომპაქტურ მოდელებზე - Peugeot 208 და Citroen C3.
4. ბრატისლავა - ფოლკსვაგენი. ჯგუფის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ქარხანა, რომელიც აწარმოებს VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 და Q8, ისევე როგორც პრაქტიკულად ყველა კომპონენტს Bentley Bentayga– სთვის. გარდა ამისა, პატარა VW Up!

უნგრეთში

1. დებრეცინი - BMW. ქარხნის მშენებლობა წელიწადში დაახლოებით 150 ავტომობილით დაიწყო ამ გაზაფხულზე. ჯერჯერობით გაუგებარია, თუ რა შეიკრიბება იქ, მაგრამ ქარხანა შესაფერისია როგორც შიდაწვის ძრავების მქონე მოდელებისთვის, ასევე ელექტრომობილებისთვის.
2. კეკცემეტი - მერსედესი. ეს საკმაოდ დიდი და თანამედროვე ქარხანა აწარმოებს კლასებს A და B, CLA ყველა მათ სახეობაში. მერსედესმა ცოტა ხნის წინ დაასრულა მეორე სახელოსნოს მშენებლობა, რომელიც აწარმოებს უკანა წამყვანი მოდელებს.
3. ესტერგომი - სუზუკი. აქ მზადდება Swift, SX4 S-Cross და Vitara- ს ევროპული ვერსიები. ბალენოს ბოლო თაობა ასევე უნგრელი იყო.
4. Gyor - აუდი. გერანის ქარხანა პირველ რიგში ძრავებს აწარმოებს. მაგრამ მათ გარდა აქ შეგროვდება სედანი და A3 ვერსიები, ასევე TT და Q3.

Хорватия

სინათლის კვირა - რიმაკი. ავტოფარეხიდან დაწყებული, Mate Rimac ელექტრო სუპერქარის ბიზნესი აგროვებს ორთქლს და დღეს ტექნოლოგიას ამარაგებს Porsche- სა და Hyundai- ს, რომლებიც ასევე მსხვილი აქციონერები არიან.

სლოვენიის

ნოვო-მესტო - რენო. სწორედ აქ იწარმოება Renault Clio-ის ახალი თაობა, ასევე Twingo და მისი ტყუპი Smart Forfour.

Австрия

გრაც - მაგნა სტეირი. ყოფილ Steyr-Daimler-Puch-ის ქარხანას, რომელიც ახლა კანადის Magna-ს ეკუთვნის, სხვა ბრენდებისთვის მანქანების აშენების დიდი ტრადიცია აქვს. ახლა არის BMW 5 სერია, ახალი Z4 (ისევე როგორც ძალიან ახლობელი Toyota Supra), ელექტრო Jaguar I-Pace და, რა თქმა უნდა, ლეგენდარული Mercedes G-Class.

Румыния

1. მიოვენი - დაჩია. დასტერი, ლოგანი და სანდრო ახლა იწარმოება ბრენდის ორიგინალ რუმინულ ქარხანაში. დანარჩენი მოდელები - დოკკერი და ლოდი მაროკოდან არიან.
2. კრეიოვა - ფორდი. Oltcit– ის ყოფილი ქარხანა, მოგვიანებით პრივატიზებული იყო Daewoo– ს მიერ, შემდეგ კი Ford– ის ხელში. დღეს ის აშენებს Ford EcoSport- ს, ისევე როგორც ძრავებს სხვა მოდელებისთვის.

Сербия

კრაგუჯევაცი - ფიატი. ზასტავას ყოფილი ქარხანა, რომელიც Fiat 127– ის ლიცენზირებული წარმოებისთვის შეიქმნა, ახლა იტალიური კომპანიის საკუთრებაა და Fiat 500L– ს აწარმოებს.

თურქეთში

1. ბურსა - Oyak Renault. ეს ერთობლივი საწარმო, რომელშიც Renault ფლობს 51% -ს, ფრანგული ბრენდის ერთ-ერთი უმსხვილესი ქარხანაა და ზედიზედ რამდენიმე წლის განმავლობაში მოიგო საუკეთესო პრიზი. აქ მზადდება Clio და Megane Sedan.
2. ბურსა - ტოფასი. კიდევ ერთი ერთობლივი საწარმო, ამჯერად ფიატსა და თურქულ კოხ ჰოლდინგს შორის. აქ წარმოებულია Fiat Tipo, ისევე როგორც Doblo- ს სამგზავრო ვერსია. კოხს ასევე აქვს ერთობლივი საწარმო ფორდთან, მაგრამ ამჟამად მხოლოდ ფურგონებსა და სატვირთო მანქანებს აწარმოებს.
3. გებზე - ჰონდა. ეს ქარხანა აწარმოებს Honda Civic– ის სედანის ვერსიას, ხოლო სვინდონში მდებარე ბრიტანეთის ქარხანა აწარმოებს ჰეჩბეკის ვერსიას. ამასთან, მომავალ წელს ორივე ქარხანა დაიხურება.
4. იზმიტი - ჰიუნდაი. ის აწარმოებს კორეული კომპანიის ყველაზე პატარა მოდელებს ევროპისთვის - i10 და i20.
5. ადაპაზარები - ტოიოტა. სწორედ აქ მოდის ევროპაში შეთავაზებული Corolla, CH-R და Verso– ს უმეტესი ნაწილი.

Россия

1. კალინინგრადი - ავტოტორი. რუსეთის პროტექციონისტული ტარიფები აიძულებს ყველა მწარმოებელს, შემოიტანონ თავიანთი მანქანები მუყაოს ყუთებში და ააწყონ რუსეთში. ერთ-ერთი ასეთი კომპანიაა Avtotor, რომელიც აშენებს BMW 3 და 5 სერიას და მთელ X დიაპაზონს, მათ შორის X7- ს; ასევე Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage და Mohave.
2. პეტერბურგი - ტოიოტა. Camry- ს და RAV4- ის ასამბლეის ქარხანა რუსეთისა და სხვა ყოფილი საბჭოთა რესპუბლიკების ბაზრებისთვის.
3. პეტერბურგი - ჰიუნდაი. იგი აწარმოებს რუსეთის ბაზარზე სამი ყველაზე გაყიდვადი მოდელიდან ორს - Hyundai Solaris და Kia Rio.
4. პეტერბურგი - AVTOVAZ. Renault-ის რუსული შვილობილი კომპანიის ეს ქარხანა ფაქტობრივად აწყობს Nissan - X-Trail-ს, Qashqai-ს და Murano-ს.
5. კალუგა - მიცუბიში. ქარხანა დაკავებულია Outlander– ის შეკრებით, მაგრამ დიდი ხნის პარტნიორობის თანახმად, იგი ასევე აწარმოებს Peugeot Expert, Citroen C4 და Peugeot 408 - ბოლო ორი მოდელი დიდი ხანია შეწყვეტილია ევროპაში, მაგრამ ადვილად იყიდება რუსეთში.
6. გრაბცევო, კალუგა - ფოლკსვაგენი. აქ თავმოყრილია Audi A4, A5, A6 და Q7, VW Tiguan და Polo, ასევე Skoda Octavia.
7. ტულა - დიდი კედლის ძრავა. ასამბლეის მაღაზია Haval H7 და H9 კროსვორდისთვის.
8. ესიპოვო, მოსკოვი - მერსედესი. 2017-2018 წლებში აშენდა თანამედროვე ქარხანა, რომელიც ამჟამად აწარმოებს E კლასს, მაგრამ ასევე დაიწყებს ჯიპების წარმოებას მომავალში.
9. მოსკოვი - როსტეკი. ჩვენი ნაცნობი Dacia Duster (რომელიც რუსეთში იყიდება Renault Duster– ის სახელით), ისევე როგორც Captur და Nissan Terrano, რომლებიც დღემდე ცხოვრობენ რუსეთის ბაზარზე, აქ არის თავმოყრილი.
10. ნიჟნი ნოვგოროდი - გაზ. გორკის საავტომობილო ქარხანა აგრძელებს მუშაობას და აწარმოებს GAZ, Gazelle, Sobol, ასევე სხვადასხვა ერთობლივი საწარმოების წყალობით, Chevrolet, Skoda და Mercedes მოდელები (მსუბუქი სატვირთო მანქანები).
11. ულიანოვსკი - სოლერზ-ისუზუ. UAZ– ის ძველი ქარხანა აგრძელებს საკუთარი ჯიპების (პატრიოტების) და პიკაპის წარმოებას, ასევე რუსული ბაზრისთვის ისუზუს მოდელების წარმოებას.
12. იჟევსკი - ავთოვაზი. აქ წარმოებულია Lada Vesta, Lada Granta და ასევე კომპაქტური Nissan მოდელები, როგორიცაა Tiida.
13. ტოგლიატი - ლადა. მთელი ქალაქი აშენდა ვაზის ქარხნის შემდეგ და დაერქვა იტალიელი კომუნისტი პოლიტიკოსის სახელი, რომელმაც მაშინ ლიცენზია მიიღო ფიატისგან. დღეს აქ წარმოებულია Lada Niva, Granta სედანი, ისევე როგორც Dacia– ს ყველა მოდელი, მაგრამ რუსეთში ისინი იყიდება როგორც Lada, ასევე Renault.
14. ჩერქესკი - დერვეიზი. ქარხანა სხვადასხვა ჩინური მოდელების ასაწყობად Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
15. ლიპეცკი - ლიფან ჯგუფი. ჩინეთის ერთ – ერთი უდიდესი კერძო კომპანია, რომელიც აქ აგროვებს თავის მოდელებს რუსეთის, ყაზახეთისა და ცენტრალური აზიის არაერთი სხვა რესპუბლიკის ბაზრებზე.

უკრაინის

1. ზაპოროჟიე - უკრავტო. ლეგენდარული "კაზაკების" ყოფილი ქარხანა ჯერ კიდევ აწარმოებს ორ მოდელს ZAZ-ის ბრენდით, მაგრამ ძირითადად აწყობს Peugeot-ს, Mercedes-ს, Toyota-ს, Opel-ს, Renault-სა და Jeep-ს, რომლებიც მიწოდებულია ყუთებში.
2. კრემენჩუკი - ავტოკრაზ. აქ ძირითადი წარმოება არის KrAZ სატვირთო მანქანები, მაგრამ ქარხანა ასევე აწყობს Ssangyong-ის მანქანებს.
3. ჩერქასი - ბოგდან მოტორსი. ეს საკმაოდ თანამედროვე ქარხანა, რომლის ტევადობა 150 მანქანაა, ყოველწლიურად აერთიანებს Hyundai Accent- სა და Tucson- ს, ასევე Lada- ს ორ მოდელს.
4. სოლომონოვო - Skoda. Octavia, Kodiaq და Fabia– ს ასამბლეის ქარხანა, რომელიც ასევე აერთიანებს Audi A4 და A6– ს, ისევე როგორც Seat Leon– ს.

ბელარუსი

1. მინსკი - უნისონი. ეს სახელმწიფო კომპანია აერთიანებს Peugeot-Citroen და Chevrolet მოდელებს, მაგრამ ცოტა ხნის წინ ყურადღება გაამახვილა ჩინურ Zotye კროსვორდებზე.
2. ჟოდინო - ჯილი. ქალაქი ჟოდინო ძირითადად ცნობილია სუპერ მძიმე სატვირთო მანქანების Belaz წარმოებით, მაგრამ ახლახან აქ ფუნქციონირებს სრულიად ახალი Geely ქარხანა, სადაც თავმოყრილია Coolray, Atlas და Emgrand მოდელები.