FPV GT 2012 მიმოხილვა

Ford Performance Vehicles (FPV) უკვე აღარ არის ცალკეული ოპერაცია, Ford Performance Vehicles (FPV) ახლა ფორმირების პროცესშია Ford Australia-ის ძირითად ბიზნესში, როგორც ხარჯების დაზოგვის ნაწილი, რომელიც საჭიროა Ford-ის ადგილობრივ ოპერირების შესანარჩუნებლად. ჩვენი ტესტი GT Falcon მოვიდა პირდაპირ FPV-დან, რადგან ჩვენ ავიღეთ იგი კომპანიის სტრუქტურის ცვლილებების გამოცხადებამდე.

VALUE

პირველად გასულ წელს გამოშვებული, ცხელი ახალი Falcon იყო პირველი სუპერმუხტით V8-ით აღჭურვილი GT მის 43-წლიან ისტორიაში. მაქსიმალური სიმძლავრით 335 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 570 Nm, 5.0-ლიტრიანი Boss V8 ძრავა ხელმისაწვდომია ოთხ მოდელში - GS, GT, GT-P და GT E - ფასები 83$-დან 71,000$-მდე მერყეობს. GT სატესტო მანქანა ღირს $XNUMX-ზე მეტი - საოცარი გარიგება Audi, BMW და Mercedes-Benz-ის მსგავს მანქანებთან შედარებით.

გარედან მცირე ცვლილებებით, შიდა მთავარი თამაში განახლდა ჭკვიანი მანქანის უახლესი ტექნოლოგიით, მათ შორის ახალი ბრძანების ცენტრი, რომელიც ცენტრში აყენებს 8 დიუმიან სრულ ფერად სენსორულ ეკრანს. ეკრანი, რომელიც მდებარეობს დაფის ცენტრში, აჩვენებს უამრავ მნიშვნელოვან ინფორმაციას მანქანის შესახებ, კონდიციონერიდან, აუდიო სისტემიდან, ტელეფონიდან დაწყებული სატელიტური სანავიგაციო სისტემებით დამთავრებული. სამწუხაროდ, ეკრანის კუთხე განსაკუთრებით მიდრეკილია მზის კაშკაშა შუქზე ასახვისკენ, რაც ართულებს ძალიან ხშირად კითხვას.

ძვირადღირებული Falcon GT E, GT-P და F6 E მოდელები ასევე აღჭურვილია ახალი ჩაშენებული სატელიტური სანავიგაციო სისტემით სატრანსპორტო არხით, როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა. ეს მოიცავს 2D ან 3D რუქის რეჟიმებს; გზის "გადაკვეთის ხედი" გრაფიკული წარმოდგენა; „მწვანე მარშრუტი“, რომელიც ავითარებს როგორც ყველაზე ეკონომიურ მარშრუტს, ასევე ყველაზე სწრაფ და უმოკლეს მარშრუტებს; გაფართოებული ზოლის სახელმძღვანელო და სასიგნალო ინფორმაცია, რომელიც მიუთითებს რომელი ზოლის გამოყენებაზე; სახლის ნომრები მარცხნივ და მარჯვნივ; "სად ვარ მე" ფუნქცია ახლომდებარე საინტერესო ადგილების ჩვენება და სიჩქარის გადაჭარბების და სიჩქარის კამერების გაფრთხილებები.

უკვე სტანდარტი უფრო დიდ Ford GT E-სა და F6 E-ზე, უკუ კამერა ახლა არის GT პაკეტის ნაწილი, რაც აძლიერებს აუდიო აღქმის სისტემის მოხერხებულობას, რომელიც ახლა ხმოვანი გაფრთხილებების გარდა აჩვენებს გრაფიკას ბრძანების ცენტრის ეკრანზე.

TECHNOLOGY

47 კგ-ით მსუბუქია, ვიდრე მთლიანად ალუმინის 5.4 კვტ Boss 315 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც მას ცვლის, ახალი 335 კვტ სიმძლავრის ძრავა არის 40 მილიონი დოლარის პროგრამის შედეგი, რომელიც შემუშავებული იყო ავსტრალიის პროდრაივის მიერ, ორგანიზაციის იმ დროისთვის მთავარი FPV ოპერატორის მიერ. Coyote V8 ძრავზე აგებული, რომელიც პირველად გამოჩნდა უახლეს ამერიკულ Ford Mustang-ში, ახალი FPV ძრავის ბირთვი იმპორტირებულია აშშ-დან კომპონენტების სახით და ხელით აწყობილია ადგილზე FPV-ს მიერ ავსტრალიური წარმოების კომპონენტების დიდი რაოდენობით გამოყენებით.

ავსტრალიური ძრავის გული არის სუპერჩამტენი, რომელიც შემუშავებულია Harrop Engineering-ის მიერ Eaton TVS ტექნოლოგიის გამოყენებით. საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები გასაკვირი არ იყო, სატესტო GT მოიხმარდა 8.6 ლიტრს 100 კილომეტრზე ავტომაგისტრალზე მოგზაურობისას და 18-ზე მეტი ლიტრი ქალაქში იმავე მანძილზე.

დიზაინი

გარეგნულად, Falcon GT აღჭურვილია ახალი განათებით პროექტორის ფარებით. სალონის კომფორტი კარგია, ირგვლივ უამრავი ოთახით, მძღოლისთვის ადექვატური ხილვადობით და მჭიდრო მოხვევის დროს საკმაოდ კარგი მხარდაჭერით.

ინტერიერის განახლებები მოიცავს FPV იატაკის ხალიჩების დამატებას და დამატებითი GT ექსკლუზიურობა მიიღწევა თითოეული მანქანის ინდივიდუალური ნომრის მეშვეობით - "0601" სატესტო მანქანის შემთხვევაში. კოლექციონერები გაითვალისწინებენ. ჩვენ მოგვეწონა კაპოტზე ამაღლებული ძალაუფლების ტრიუმფალური ამობურცულობა; გვერდებზე ნომრები „335“ მიუთითებს ელექტროსადგურის სიმძლავრეს კილოვატებში (450 ცხენის ძალა რეალურ ფულში); და ბოსი აცხადებს ძრავის სასიცოცხლო მნიშვნელობებს.

უსაფრთხოება

უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს მძღოლისა და წინა მგზავრის აირბალიშები, ასევე წინა სავარძლის გვერდითი გულმკერდის და ფარდის აირბალიშები, მოცურების საწინააღმდეგო მუხრუჭები ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილებით და დამუხრუჭების დამხმარე საშუალებით, სტაბილურობის დინამიური კონტროლით და წევის კონტროლით.

მამოძრავებელი

აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფით, თანმიმდევრული სპორტული გადართვით, უფასო ვარიანტი GT-ზე, მთელი პაკეტი უზრუნველყოფს ავტომობილის ზომას - ოლიმპიური ტანვარჯიშის ბალანსი და 200 მეტრიანი სპრინტერის სწრაფი მოხვევა. ოთხი. ბრემბოს დგუშის მუხრუჭები მარტივი წევისთვის.

მართვის მოქნილობა გაცილებით მაღალია, ვიდრე დიდი V8 ძრავა. Falcon GT სიამოვნებით რბოლა ქალაქის მოძრაობაში. ოღონდ ფეხი ტრასაზე გააჩერეთ და მხეცი გათავისუფლდება, მყისიერად გადასცემს ძალას გზაზე, ხოლო უკანა ნაწილში, ბიმოდალური ოთხი მილის გამონაბოლქვი სისტემის მეშვეობით, ძრავის ღრმა ნოტა ისმის.

სულ

ჩვენ გვიყვარს ჩვენი დროის ყოველი წუთი ამ დიდებულ ავსტრალიურ კუნთოვან მანქანაში.

Ford FG Falcon GT Mk II

ღირებულება: $71,290-დან (მთავრობის ან დილერის მიწოდების ხარჯების გამოკლებით)

გარანტია: 3 წელი / 100,000 კმ

Უსაფრთხოება: 5 ვარსკვლავი ANKAP

ძრავის მოცულობა: 5.0-ლიტრიანი V8, DOHC, 335 კვტ/570 ნმ.

Გადაცემა: ZF 6 სიჩქარიანი, უკანა ამძრავიანი

წყურვილი: 13.7 ლ / 100 კმ, 325 გ / კმ CO2