Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
საცდელი წამყვანი

Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X

სლოვენიელი იმპორტიორის ოფიციალური პასუხი იყო, რომ მანქანა არ იყო საჭირო დროს, მაგრამ რა თქმა უნდა თქვენ შეგიძლიათ იფიქროთ თქვენს შესახებ. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ Mondeo იქნება ერთ -ერთი უძველესი მანქანა ტესტში, დიდი ალბათობით ის კარგად გამოვა. მართლაც, Autoshop– ის მიერ მანქანების შედარებითი ტესტებისას ჩვენ ვიმსჯელებთ არა მათი ასაკის, არამედ მათი ხარისხის მიხედვით.

რატომ გაქვთ წარმატების ალბათობა? ასევე იმის გამო, რომ მისი ძრავა, 2 ცხენის ძალის 2 ლიტრიანი ტურბოდიზელი, ამჟამად ერთ-ერთი საუკეთესო ძრავაა ამ ზომის კლასში. სავარაუდო სიმძლავრე 155-დან 150 ცხენის ძალამდე არის რიცხვი, რომელიც ოპტიმალურია ასეთი დიდი მანქანებისთვის. მეტი შეიძლება იყოს (განსაკუთრებით მოხმარების თვალსაზრისით, მაგრამ ასევე, ვთქვათ, რეაგირება დაბალ სიჩქარეზე) ძალიან ბევრი, ნაკლები უბრალოდ ძალიან მცირე სიმძლავრეა. Mondeo-ს ძრავას ორივე შეუძლია - ის კმაყოფილია დაწყებული კარგი ათასი ბრუნით წუთში და ტრიალებს ოთხნახევარამდე მარტივად.

სიმართლე გითხრათ, ოთხი ათასზე მეტის დაძაბვას დიდი აზრი არ აქვს, ამიტომ ის უკიდურესად სუვერენულია. და მაინც, მოხმარება შეიძლება იყოს შედარებით მცირე: 8 ლიტრზე ცოტა მეტი 100 კილომეტრზე არის ძალიან მომგებიანი მაჩვენებელი ასეთი დიდი მანქანისთვის. ან, თუ გსურთ შეადაროთ მანქანებს შედარების ტესტიდან: მსგავს (მაგრამ არა ერთსა და იმავე) ტრასაზე, მოხმარება ცხრა ლიტრზე ოდნავ მეტი იყო. კარგად? Დიდი!

მანქანის დანარჩენ ნაწილს ძირითადად აქვს წარწერა: Titanium X. ეს ნიშნავს სპორტულ სავარძლებს, ნაწილობრივ ტყავის საფარით (რაც არასასიამოვნოა მაღალი მძღოლებისთვის), თვრამეტი დიუმიანი საბურავები, რომლებიც ერთმანეთთან არის შეხამებული ცნობილ კარგ შასისთან და საჭესთან. ბორბლები მანქანას სპორტსმენად აქცევს.) და რა თქმა უნდა ბევრი შავი, ქრომირებული და აღჭურვილობა.

სავარძლები არა მხოლოდ თბება, არამედ გაცივდება, აუდიო სისტემა შესანიშნავია და კონდიციონერი შესანიშნავად ინარჩუნებს დადგენილ ტემპერატურას (მაგრამ მანქანა გადაჭარბებულია). და რადგან ასევე არის საკმარისი (მაგრამ არა ბევრად მეტი) ადგილი უკანა ნაწილში და უპირველეს ყოვლისა იმიტომ, რომ ტესტ Mondeo– ს ჰქონდა ხუთი კარი და, შესაბამისად, საკმაოდ სასარგებლო (და სასიამოვნოდ დიდი შიშველი რაოდენობით) საბარგული. თუ არ მოგწონთ ლიმუზინის ფურგონები, ეს საუკეთესო ალტერნატივაა.

დუშან ლუკიჩი

ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.

Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების: Summit motors ljubljana
მოდელის ძირითადი ფასი: 26.560,67 €
ტესტის მოდელის ღირებულება: 27.382,74 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
Ძალა:114 კვტ (155


კმ)
აჩქარება (0-100 კმ / სთ): 8,7 ს
მაქსიმალური სიჩქარე: 220 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: 6,1 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - პირდაპირი შეფრქვევის ტურბოდიზელი - მოცულობა 2198 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 114 კვტ (155 ცხ.ძ.) 3500 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 360 ნმ 1800-2250 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა: წინა ამძრავიანი ძრავი - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
ტევადობა: მაქსიმალური სიჩქარე 220 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 8,7 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 ლ / 100 კმ.
მასა: ცარიელი მანქანა 1485 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2005 კგ.
გარე ზომები: სიგრძე 4731 მმ - სიგანე 1812 მმ - სიმაღლე 1415 მმ.
შიდა ზომები: საწვავის ავზი 58,5 ლ.
ყუთი: 500

ჩვენი გაზომვები

T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel მფლობელობა: 67% / მდგომარეობა, კმ მეტრი: 7410 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:10,0s
ქალაქიდან 402 მეტრში: 17,5 წელი (


135 კმ / სთ)
ქალაქიდან 1000 მეტრში: 31,3 წელი (


173 კმ / სთ)
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: 5,5 / 10,8 წ
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: 10,9 / 11,4 წ
მაქსიმალური სიჩქარე: 220 კმ / სთ


(ჩვენ.)
ტესტის მოხმარება: 8,2 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: 47,6m
AM მაგიდა: 40m

оценка

  • მონდო აღარ არის ერთ -ერთი ყველაზე ახალგაზრდა, მაგრამ ეს არ აცნობებს მძღოლს, მცირე რაოდენობის გარდა. მისი ექვსნახევარი მილიონით, ეს ალბათ ყველაზე მაღალი შეთავაზებაა ფულის ღირებულების კატეგორიაში.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ფასი

ძრავა

აღჭურვილობა

გატარება და პოზიცია გზაზე

გარეგნობა

ადგილს

ძალიან პატარა სარკეები

სველი ფანჯრები

წინა სავარძლების ძალიან მოკლე გრძივი ოფსეტური

ახალი კომენტარის დამატება