Ford F6X 2008 მიმოხილვა

Ford Performance Vehicles (FPV) უკვე სწრაფი Ford Territory Turbo რაღაც საოცრად აქცია: F6X.

მიუხედავად იმისა, რომ Ford გეგმავს Territory Turbo-ის განახლებას, რათა ის გამორჩეული იყოს Falcon-ის ახალ სედანებს შორის, F6X-ს უკვე აქვს მისი გამორჩევის შესაძლებლობა.

მისი ოთხი ლიტრიანი ტურბო ექვსცილინდრიანი ძრავა გამოიმუშავებს 270 კვტ და 550 ნმ ბრუნვის მომენტს, რაც ნიშნავს, რომ ZF FX6-ის ჭკვიანი ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი აქვს დიდი ძალა სამუშაოს შესასრულებლად.

სიმძლავრე იზრდება 35 კვტ-ით Territory Turbo-ზე, ასევე შემოთავაზებულია დამატებითი 70 Nm ბრუნვის მომენტი, სრული 550 Nm ხელმისაწვდომია 2000-დან 4250 rpm-მდე.

მამოძრავებელი

გარეუბნის ტემპის შენარჩუნება მარტივია ტურბო-ექვსის წითელ ხაზში შეჯახების გარეშე, რაც იწვევს გლუვ და მშვიდ მგზავრობას.

მაგრამ Firewall-ის გატეხვის ცდუნებას ძნელია გაუძლო; დაშვებით, F6X სიხარულით მიიწევს წინ, ცხვირზე მაღლა ასწია და განზრახ ყნოსავს ჰაერს.

ამას მოჰყვება გადაცემათა კოლოფიდან დარტყმა, რომელსაც თან ახლავს მნიშვნელოვანი წევა, რომელიც არ საჭიროებს დარბილებას მოსახვევისთვის.

F6X საკმაოდ ბრტყელია მაღალი SUV-ისთვის და, კომპრომისული საბურავების მიუხედავად (ის ზის 18 დიუმიან ალუმინის დისკებზე Goodyear Fortera 235/55 საბურავებით), ახერხებს სწრაფად უმკლავდება კუთხეებს. აზრამდე. საბოლოო ჯამში, ფიზიკა მაინც იმარჯვებს, მაგრამ FPV F6X-ის გადატვირთვა წარმოუდგენელი სიჩქარით შეიძლება.

სინამდვილეში, Beemer X5 V8, მოდიფიცირებული AMG M-Class Benz ან სუპერდამუხტირებული Range Rover Sport V8 - ყველაფერი სულ მცირე 40,000$ მეტი ღირდა - იქნება ერთადერთი ჯიპები, რომლებსაც შეეძლოთ მისი თვალში ჩაგდება.

F6X-ის ცხვირი გასაოცარი სიზუსტით და შეგრძნებით მიუთითებს შემობრუნებაზე. რამდენიმე სედანზე მეტია, რომლებსაც შეუძლიათ ამ SUV-ის წიგნიდან ამოიღონ ფურცელი, როცა საქმე ეხება მართვას.

საკიდარი განახლებულია შესრულებისთვის, მაგრამ უკვე დასრულებული ტერიტორიის შასი კარგი საწყისი წერტილი იყო.

დამონტაჟდა განახლებული დემპერები და შესწორებული ზამბარების სიჩქარე - 10 პროცენტით უფრო მკაცრი ვიდრე Territory Turbo - გააუმჯობესა მართვა ტარების ხარისხის შეწირვის გარეშე.

სწორედ აქ არის F6X ევროპული ჰოთ როდების მნიშვნელოვან ნაწილს, ტარების ხარისხით, რომელიც ეფუძნება Ford-ის ადგილობრივ ცოდნასა და გამოცდილებას ტარებასა და მართვას შორის სწორი ბალანსის დამყარებაში.

მუხრუჭები კარგად აფერხებენ F6X-ის მუშაობას. წინ არის უფრო დიდი დისკები ექვს დგუშიანი Brembo კალიპერებით.

FPV ასევე ამბობს, რომ სტაბილურობის კონტროლი გადაპროგრამებულია მწარმოებელ Bosch-თან, რათა უზრუნველყოს უფრო სპორტული მართვა სისტემის ჩარევამდე.

ADR საწვავის მოხმარების ოფიციალური მაჩვენებელი არის 14.9 ლიტრი 100 კმ-ზე, მაგრამ ამ მაჩვენებლის 20 ლიტრამდე 100 კმ-ზე აწევას დიდი დრო არ სჭირდება. ჭკვიანური მართვა ამ ფიგურას მოზარდობის ასაკში დააბრუნებს.

Territory Turbo Ghia-ზე დაფუძნებული F6X აღჭურვილია ფუნქციებით, თუმცა სქელი გვერდითი ზოლები შეიძლება ყველას არ მოეწონოს.

რეგულირებადი პედლები მისასალმებელი ფუნქციაა, ისევე როგორც ფართოკუთხიანი უკუ კამერა დაწყვილებული უკანა პარკირების სენსორებთან.

ხმის სისტემა XNUMX დისკიანი CD პლეერით ტირეში უზრუნველყოფს ხარისხიან ხმაურს.

უსაფრთხოების მახასიათებლები მოიცავს ABS მუხრუჭებს და სტაბილურობის კონტროლს, ორმაგ წინა აირბალიშებს და გვერდითი ფარდის აირბალიშებს სავარძლების ორივე რიგისთვის.

Ford's Territory-ის FPV ვერსია არის მრავალმხრივი პაკეტი, რომელსაც შეუძლია ოჯახის გადაზიდვა, ნავის ბუქსირება და ღირსეულად გაუმკლავდეს ნებისმიერ გადახვევას.

FPV F6X

ღირებულება: $75,990 (ხუთ ადგილიანი)

ძრავის მოცულობა: 4 ლ / 6 ცილინდრი ტურბო 270 კვტ / 550 ნმ

Გადაცემა: 6-საფეხურიანი ავტომატური, ოთხი წამყვანი

ეკონომიკისა: მოითხოვა 14.9 ლ/100 კმ, ტესტირება 20.5 ლ/100 კმ.