Fiat 500X Cross Plus 2016 მიმოხილვა
ინფორმაციის
2015 წლის ბოლოს Fiat-მა გააფართოვა თავისი 500-ების ხაზი კროსვორდის შემოღებით, სახელწოდებით 500X. მნიშვნელოვნად აღემატება სტანდარტულ Fiat 500-ს, მას აქვს მეტი შიდა სივრცე ექსპლუატირებული უკანა კარების მოხერხებულობის წყალობით.
Fiat 500X შეიქმნა ახალ Jeep Renegade-თან ერთად. იტალიური Fiat ახლა აკონტროლებს ჯიპს მას შემდეგ, რაც ამერიკულ კომპანიას ფინანსური პრობლემები შეექმნა GFC-ის დროს. ეს პარტნიორობა შესანიშნავად აერთიანებს იტალიურ სტილს და ამერიკული ოთხბორბლიანი მანქანების ცოდნას. Fiat 4X ტესტირება ამ კვირაში არის ყველა წამყვანი (AWD) Cross Plus და არა ნამდვილი 500WD, როგორც ჯიპი.
თუ არ გჭირდებათ ყველა წამყვანი, Fiat 500X ასევე მოყვება 2WD წინა ბორბლებს დაბალ ფასად.
დიზაინი
ვიზუალურად, Fiat 500X არის 500-ის გაფართოებული ვერსია, ოჯახური მსგავსებით მის პატარა ძმასთან წინა მხარეს, სხეულის სხვადასხვა დეტალებში და უჩვეულო ინტერიერში. ამ უკანასკნელს აქვს ფსევდომეტალის სახე, რომელიც Fiat-ის ყველა მოყვარულს უყვარს.
Cross Plus ადვილად ამოსაცნობია წინა და უკანა ზოლებით, ასევე დამატებითი ჩამოსხმებით ბორბლების თაღების გარშემო და რაფებზე.
მისი პატარა ძმის მსგავსად, 500X მოდის ფერების უზარმაზარ მრავალფეროვნებაში და შეგიძლიათ აირჩიოთ პერსონალიზაციის აქსესუარების ფართო არჩევანი. არის 12 ექსტერიერის ფერი, 15 ტილო, ცხრა კარის სარკის მოპირკეთება, ხუთი კარის რაფის ჩასმა, ხუთი შენადნობის დისკის დიზაინი, ქსოვილები და ტყავი შეიძლება იყოს პაკეტის ნაწილი. გასაღების ჯაჭვის შეკვეთაც კი შესაძლებელია ხუთ სხვადასხვა დიზაინში.
ჩვენი ტესტი 500X იყო მბზინავ თეთრში, კარის წითელი სარკეებით და იმავე კაშკაშა შეფერილობის ზოლებით კარების ბოლოში, რაც ყველაზე კარგია წითელი და თეთრი "500X" ეტიკეტზე, რომელიც გადიოდა სახურავის გასწვრივ. თქვენ უნდა იყოთ მაღალი ამ მახასიათებლის სანახავად - მაგრამ ის მშვენივრად გამოიყურებოდა ჩვენი სახლის აივნიდან ყურებისას - განსაკუთრებით ლამაზი კაპუჩინოს ხელში…
ღირებულება
დიაპაზონი იწყება $28,000-დან 500$-იანი Pop-ისთვის, წინა ამძრავით და ექვს სიჩქარიანი მექანიკით და 39,000$-მდე აღწევს სრულამძრავიანი Cross Plus-ისთვის ავტომატური.
მათ შორის არის 33,000 დოლარიანი პოპ ვარსკვლავი (შესანიშნავი სახელი!) და 38,000 დოლარიანი ლაუნჯი. Pop შეიძლება აღჭურვილი იყოს ექვს სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისიით დამატებით 500 დოლარად, ავტომატური არის სტანდარტული Pop Star-ისთვის. AWD, Lounge და Cross Plus მოდელებს აქვთ ცხრა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
აღჭურვილობის დონე მაღალია ფასების გასამართლებლად. თუნდაც საწყისი დონის 500X Pop-ს აქვს 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები, 3.5 დიუმიანი TFT დისპლეი, კრუიზ კონტროლი, ავტომატური პანელის გადამრთველები, Fiat-ის Uconnect სისტემა 5.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, საჭის აუდიო კონტროლი და Bluetooth კავშირი.
500X Pop Star-ს აქვს 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები, ავტომატური ფარები და საწმენდები, მართვის სამი რეჟიმი (Auto, Sport და Traction plus), გასაღების შესვლა და დაწყება და უკანა ხედვის კამერა. Uconnect სისტემას აქვს 6.5 დიუმიანი სენსორული ეკრანი და GPS ნავიგაცია.
Fiat 500X Lounge-ს ასევე აქვს 18 დიუმიანი შენადნობის დისკები, 3.5 დიუმიანი ფერადი TFT დისპლეი, ავტომატური მაღალი სხივები, რვა დინამიკი BeatsAudio Premium აუდიო სისტემა საბვუფერით, ორზონიანი ავტომატური კონდიციონერი, ინტერიერის განათება და ორტონიანი. პრემიუმ მორთვა.
Cross Plus-ს აქვს უფრო ციცაბო რამპის კუთხეები, ქსენონის ფარები და დაფის სხვადასხვა მორთვა.
ძრავები
სიმძლავრე ყველა მოდელზე - 1.4 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავიდან - 500-ჯერ მეტია ყველა მოდელზე. ის აწარმოებს 103 კვტ და 230 ნმ წინა ამძრავიან მოდელებში და 125 კვტ და 250 ნმ სრულამძრავიან მოდელებში.
Უსაფრთხოება
Fiat ძალიან ძლიერია უსაფრთხოებაზე და 500X-ს აქვს 60-ზე მეტი სტანდარტული ან ხელმისაწვდომი ელემენტი, მათ შორის უკუ კამერა, წინა შეჯახების გაფრთხილება; LaneSense გაფრთხილება; ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება; ბრმა წერტილის მონიტორინგი და უკანა კვეთის გამოვლენა. ESC სისტემას აქვს ჩაშენებული ელექტრონული რულონის შერბილების სისტემა. ყველა მოდელს აქვს შვიდი აირბაგი.
მართვა
მგზავრობის კომფორტი ძალიან კარგია და აშკარაა, რომ ბევრი სამუშაო გაკეთდა ხმაურის და ვიბრაციის შესამცირებლად. მართლაც, Fiat 500X ისეთივე ჩუმი ან თუნდაც უფრო ჩუმია, ვიდრე ბევრი შემდეგი კლასის SUV.
შიდა სივრცე კარგია და ოთხი ზრდასრული ადამიანის ტარება შესაძლებელია, თუმცა მაღალ მოგზაურებს ზოგჯერ ფეხის სივრცეზე კომპრომისზე წასვლა უწევთ. ოჯახი სამი შვილით იქნება სწორი.
მართვა არ არის ზუსტად იტალიური სპორტული, მაგრამ 500X ნეიტრალურია იმით, თუ როგორ გრძნობს თავს, თუ თქვენ არ გადააჭარბებთ მოსახვევის სიჩქარეს, რომელსაც საშუალო მფლობელი სავარაუდოდ ცდის. გარე ხილვადობა ძალიან კარგია შედარებით ვერტიკალური სათბურის წყალობით.
ახალი Fiat 500X არის იტალიური სტილის, მორგება ათასობით სხვადასხვა გზით, მაგრამ ძალიან პრაქტიკული. კიდევ რა შეიძლება გკითხოთ?
მოგხიბლავთ 500X-ის უფრო მბზინავი სტილი მის ზოგიერთ კონკურენტთან შედარებით? გაგვიზიარეთ თქვენი აზრები ჩვენთან ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
დააწკაპუნეთ აქ 2016 Fiat 500X-ის დამატებითი ფასებისა და სპეციფიკაციებისთვის.
