Keychain0 (1)
უსაფრთხოების სისტემები,  რჩევები მძღოლებისთვის,  სტატიები

თუ მაღვიძარას გასაღები არ მუშაობს

თანამედროვე მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა აღჭურვილია არა მხოლოდ ცენტრალური საკეტით, არამედ სტანდარტული სიგნალიზაციის სისტემით. ამ უსაფრთხოების სისტემების მოდელების ფართო არჩევანი არსებობს. მაგრამ ყველა მათგანის მთავარი პრობლემა ერთია - მათ არ სურთ პასუხის გაცემა პანელის ბრძანებებზე. და ეს ყოველთვის ხდება არასწორ დროს.

როგორ ავიცილოთ თავიდან პრობლემა? ან თუ ასეა, როგორ შეგიძიათ სწრაფად გამოსწორება?

წარუმატებლობის მიზეზები და პრობლემის გადაჭრა

Keychain1 (1)

პირველი, რასაც ადამიანი აკეთებს, როდესაც რაღაც არ მუშაობს მის ხელში, არის პრობლემის გადაჭრა შერყევით და დარტყმით. საკვირველია, ზოგჯერ ის ეხმარება. ამასთან, ძვირადღირებული სიგნალის შემთხვევაში უმჯობესია საერთოდ არ გამოიყენოთ ეს მეთოდი.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაერკვნენ, თუ რატომ არ რეაგირებს მანქანა დისტანციური მართვის ღილაკზე დაჭერით. აქ არის ძირითადი მიზეზები:

  • სოფლის აკუმულატორი;
  • რადიო ჩარევა;
  • უსაფრთხოების სისტემის ცვეთა;
  • მანქანის აკუმულატორი დაიშალა;
  • ელექტრონიკის უკმარისობა.

ჩამოთვლილი ხარვეზების უმეტესობა შეიძლება აღმოიფხვრას თქვენ მიერ. აი, რისი გაკეთება შეუძლია motorist- ს, რომ განგაშმა გააგრძელოს თავისი ფუნქციის შესრულება.

მკვდარი ელემენტები საკვანძო ჯაჭვში

Keychain2 (1)

ეს არის მობილური დისტანციური მართვის ელექტრონული მოწყობილობების ყველაზე გავრცელებული პრობლემა. პრობლემის იდენტიფიცირების უმარტივესი გზაა დამატებითი დისტანციური მართვის სისტემის გამოყენება. მათ ხშირად აქვთ საკონტროლო განყოფილება. თუ სათადარიგო კლავიშმა გახსნა მანქანა, მაშინ დროა შეცვალოთ ბატარეა ძირითადი გასაღების ფობში.

ჩვეულებრივ, როდესაც აკუმულატორი კარგავს ტევადობას, ეს გავლენას ახდენს საკინძების ქსელის სპექტრზე. ამიტომ, თუ მანქანა ყოველ ჯერზე რეაგირებს სიგნალზე უფრო მოკლე მანძილზე, მაშინ უნდა მოძებნოთ შესაფერისი აკუმულატორი. და თქვენ ვერ იყიდით მათ ყველა მაღაზიაში.

მანქანა არის რადიო ჩარევის ზონაში

Keychain3 (1)

თუ მაღვიძარა მოულოდნელად შეწყვეტს მუშაობას მას შემდეგ, რაც მანქანა უსაფრთხო ობიექტთან გაჩერდა, მაშინ გაუმართაობის მიზეზი არის რადიო ჩარევა. ეს პრობლემა შეიძლება შეინიშნოს დიდ ქალაქების დიდ ავტოსადგომებზეც.

თუ მძღოლს არ შეუძლია მანქანის შეიარაღება, უნდა იპოვოთ სხვა ადგილი. ზოგიერთი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა აღჭურვილია ავტომატური გააქტიურებით. ამ შემთხვევაში, სიგნალის გამორთვა, საჭიროა გასაღები fob მაქსიმალურად მიუახლოვოთ ანტენის მოდულს.

სიგნალიზაციის სისტემა აცვიათ

ნებისმიერი მოწყობილობის ხანგრძლივად მუშაობას აუცილებლად მივყავართ მის ავარიაში. მანქანის უსაფრთხოების შემთხვევაში, ძირითადი fob- ის სიგნალის ხარისხი თანდათან იკლებს. ზოგჯერ პრობლემა შეიძლება იყოს ანტენაში.

გადამცემი სიგნალის ხარისხზე შეიძლება გავლენა იქონიოს გადამცემის მოდულის არასწორმა ინსტალაციამ. იგი უნდა იყოს დამონტაჟებული აპარატის ლითონის ნაწილებიდან მინიმუმ 5 სანტიმეტრის მანძილზე. არსებობს პატარა ხრიკი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გაიზარდოს საკვანძო ფობის დიაპაზონი.

სიცოცხლის გარჩევა. როგორ გავზარდოთ კლავიშების დიაპაზონი.

მანქანის აკუმულატორი ცარიელია

AKB1 (1)

როდესაც მანქანა მაღვიძარაზეა დიდხანს, მისი ელემენტი უმნიშვნელოდ იშლება. სუსტი კვების ელემენტის შემთხვევაში, ეს შეიძლება იყოს მიზეზი, რის გამოც მანქანა არ რეაგირებს განგაშის გასაღების ფობზე.

"მძინარე" მანქანის გასახსნელად, უბრალოდ გამოიყენეთ კარის გასაღები. თუ პრობლემა ზამთარში მოხდა, მაშინ საჭიროა ბატარეის დიაგნოზი. შესაძლებელია ელექტროლიტის სიმკვრივე უკვე დაბალია. ამ შემთხვევაში საჭირო იქნება პერიოდულად ბატარეის დატენვა.

ელექტრონიკის უკმარისობა

ელექტრონი 1 (1)

ძველი ავტომატური გაყვანილობა არის სიგნალის პრობლემების კიდევ ერთი მიზეზი. ამის გამო, მათ შეუძლიათ ხშირად და მოულოდნელად გამოჩნდნენ. შეუძლებელია დანამდვილებით თქვა, თუ რომელ კვანძში დაიკარგება კონტაქტი. ამისათვის თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყველა მავთული. სწორი უნარის გარეშე, ეს პრობლემა ვერ მოგვარდება. ამიტომ, ჯობია მანქანა ელექტრიკოსთან მიიყვანოთ.

თუ მაღვიძარა უცნაურად იქცევა (ის გადატვირთავს უმიზეზოდ, არასწორად ასრულებს ბრძანებებს), მაშინ ეს კონტროლის განყოფილებაში გაუმართაობის სიმპტომია. ამ შემთხვევაში, თქვენ ასევე უნდა აჩვენოთ მანქანა სპეციალისტს. შეიძლება დაგჭირდეთ თქვენი მოწყობილობის განახლება.

სიგნალიზაცია თავისთავად ითიშება

ზოგჯერ ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა "თავის ცხოვრებას ცხოვრობს". იგი ან განიარაღებს მანქანას, ან პირიქით - გასაღებისგან ბრძანების გარეშე. ამ შემთხვევაში ყურადღება უნდა მიაქციოთ სამ ფაქტორს.

კონტაქტის უკმარისობა

Keychain4 (1)

კონტაქტების დაჟანგვა არის არაადეკვატური სიგნალის საერთო მიზეზი. ყველაზე ხშირად ეს პრობლემა ჩნდება ძირითადი fob ელემენტის განყოფილებაში. გაუმართაობის მოგვარება შესაძლებელია ნატფილთან კონტაქტების უბრალოდ გაწმენდით, ან ალკოჰოლით მკურნალობა.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანამ შეიძლება გაუგზავნოს არასწორი მონაცემები მართვის პანელს. ჟანგიანი კარის სიგნალის დაკარგვა ან კაპოტის კონტაქტი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის მიერ აღიარებულია, როგორც მანქანაში შეღწევის მცდელობა. თუ გასაღები fob აჩვენებს შეიარაღების ზონას, პრობლემის მოგვარება უფრო ადვილია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყველა კავშირი საწინააღმდეგო ქურდულ გაყვანილობაში.

კარის მექანიზმების პრობლემა

ციხე 1 (1)

კიდევ ერთი პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას ზამთარში. მართვის პანელი გვიჩვენებს, რომ ცენტრალური საკეტი ღიაა, მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ არის. არ იფიქროთ, რომ ეს არის განგაშის გაუმართაობა. პირველი, რაც უნდა შეამოწმოთ არის ჟანგიანი თუ არა კარის მექანიზმები.

ასევე არ დააზარალებს, შეამოწმოთ მუშაობს თუ არა თავად ცენტრალური საკეტი. თუ გახსნის ღილაკზე დაჭერისას ის არ გამოსცემს ხმას, მაშინ ღირს შეამოწმოთ დაუკრავები ან მავთულები.

არასწორი სენსორის მუშაობა

სიგნალი 1 (1)

თანამედროვე მანქანებში, ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემები უკავშირდება მანქანის სენსორებს. რაც უფრო რთულია ეს წრე, მით უფრო მაღალია ჩავარდნის ალბათობა. მიზეზი არის ან კონტაქტის დაჟანგვა, ან სენსორის მწყობრიდან გამოსვლა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანის კონტროლი აჩვენებს შეცდომას. არ იჩქაროთ სენსორის შეცვლა დაუყოვნებლივ. ჯერ გაასუფთავეთ მავთულის კავშირი.

გამოყვანის

როგორც ხედავთ, უმეტეს შემთხვევაში, სასიგნალო გაუმართაობა შეიძლება აღმოიფხვრას თქვენ მიერ. მთავარია გაერკვნენ, რატომ წარმოიშვა პრობლემა. ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა იცავს მანქანას ძარცვისგან. ამიტომ, სიგნალიზაციის უგულებელყოფა შეუძლებელია. და თუ მანქანა გაჩერებულია საშიშ ადგილას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამატებითი ზომები მის დასაცავად.

კითხვები და პასუხები:

რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა არ პასუხობს სიგნალიზაციას? ეს არის მკვდარი ბატარეის ნიშანი. მის შესაცვლელად, თქვენ უნდა გახსნათ გასაღებების ყუთი, მოაწესრიგოთ ძველი კვების წყარო და ჩადოთ ახალი ბატარეა.

რატომ არ მუშაობს სიგნალიზაცია ბატარეის გამოცვლის შემდეგ? ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გასაღების მიკროსქემის პროგრამის გაუმართაობით, აპარატის ელექტრონიკის გაუმართაობით (განგაშის კონტროლის განყოფილება, ბატარეის დაბალი დონე) ან ღილაკის გაუმართაობა.

როგორ ამოიღოთ მანქანა განგაშიდან, თუ პულტი არ მუშაობს? კარი იღება გასაღებით, ჩართულია მანქანის ანთება, პირველ 10 წამში. ერთხელ დააჭირეთ Valet ღილაკს (ხელმისაწვდომია სიგნალიზაციის უმეტესობაში).

2 комментария

  • გიორგი

    ერთხელ ასეთ სიტუაციაში ვყოფილვარ. ძლივს გამოვედი ... აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ტრანსფორმატორის ჩარევა.

  • Anonym

    როგორ დავტოვოთ ცენტრალური za mki და განგაშის გამორთვა.

ახალი კომენტარის დამატება